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みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜なのでお気楽サンデープラモです。フジミの250GTOを引き続き製作して行きます。完成したエンジンをシャーシに載せるのが後回しになっていたので搭載します。その前にラジエーター。ホビデザのエッチングを利用してコア部分を表現します。エンジン側は4枚のエッチングで表現します。フロント側はエッチング一枚貼り。そして塗装。エッチングに直接塗装し...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 昨日一昨日は姪っ子の結婚式だったのでお休みしてました。ミラコスタでの結婚式だったのでミラコスタ(取れたので)に前泊してました。さて今日は日曜なのでお気楽サンデープラモです。250GTOは内装に移ります。いきなりですが省略されているロールケージをプラ棒で作っていました。こんな感じになります。フロア全体はフラットアルミで塗装した後軽くフィニッシ...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜なのでお気楽サンデープラモです。250GTOのエンジンを仕上げていました。こちらはキットのエキパイ。3in1になるのは良しですが手前からくっつきすぎているので赤丸内をサンドペーパーを使い形状を整えることにしました。塗装した後の画像なので何を処理したか不明確ですが多少は良くなったと思います。次にコチラ。エンジン側とオルタネーター側のプー...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´)今日は日曜なので『お気楽サンデープラモ』の250GTOです。まだエンジンやってます。。。まずはコチラ。0.5mm径の真鍮パイプです。キャブのエアファンネルの中にベチュリチューブがあるのですがキットは当然ながらそこまで表現していないので真鍮パイプを差し込んで追加してあげます。少しわかりにくいですし完成しても覗かない限り見えませんがベンチュリチューブを組み...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜日なので『お気楽サンデープラモ』です。ですが本日は3回忌で外出していたので少しだけです。今日はプラグコードを取り付けました。まずは0.5mmの真鍮パイプを1mmくらいの長さに切りセミグロスブラックに塗装した後、0.28mmプラグコードを通します。今回はお気楽なのでプラグ自体はこの真鍮パイプで済ませています。そしてこんな感じに取り付け。前出の...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 日曜なのでお気楽サンデープラモの250GTOです。今回はスロットルリンケージの取り付けです。こちらが今回作成したリンケージ。真鍮パイプと洋白線の組み合わせで作り塗装をした状態です。そして取り付け。L字型の金具は以前作った物です。本来はキャブの部分にバネがありリンケージと接続されていますが今回はお気楽製作なのでそこまでは作ってません。良く見え...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜日なので『お気楽サンデープラモ』です。エンジンを進めていきます。その前に前回の続きで。。。アンダーカバーにリベットを取り付けました。小さいので意外と時間取られてしまいました。それとサスもついでに塗装しておきました。こちらもマスキングと塗装の繰り返しなので時間かかりました。。。さて本題のエンジン。まずはカムカバーですが下半分(...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜日なので『お気楽サンデープラモ』です。引き続き250GTOを製作して行きます。まずはシャーシの続きでマフラーです。セミグロスブラックで塗装しただけです。そしてシャーシに取り付け。フレームも黒いので画像だと車体後方側はよくわかりませんね。そしてアンダーガード。キットのアンダーガードではなくホビデザのディティールアップパーツです。少し...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は『お気楽サンデープラモ』の日です。前回ボディ塗装が終わった250GTOはシャーシに移ります。まずはブレーキ。今回はホビデザのディティールアップパーツを使用しています。ディティールアップパーツを購入してもブレーキディスクにはエッチングを使うことは少ないのですが今回は使用してみました。そして前後のブレーキを組み立て。キャリパーの塗装はフィ...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜なので『お気楽サンデープラモ』です。前回に引き続き250GTOのボディ塗装です。前回あまりブログで書かない下処理も書いたのでいつもボディ塗装で行っている作業を少しだけ記載しよと思います。(と言いても結構皆さんやっている行程と一緒だと思いますが・・・)まずは画像のように全体をドライコーティングしました。ドライコーティングと言っても普...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜日『お気楽サンデープラモ』の日です。前回から始まった250GTOを製作して行きます。今回も引き続きボディですが、前回最後に書いたD字リッドにカバーを付けるための接着面を削り段差をなくしました。比較するための画像ですが一番左はキットの状態のままです。いつもは画像として面白味がないので掲載を省略してますがパーティングライン等を削除後、60...
(^▽^)/ ベラホビーのベラグリーンです にほんブログ村 模型・プラモデルランキング 一年間放置💦 久々 ハコを開けて8000時間以上前の 記憶を呼び起こす・・・ ん~~ こんな時のための制作日記 ...
みなさんコンバンワ!ヽ(`Д´)ノ ガレやまです!(`ー´) 今日は日曜日なので『お気楽サンデープラモ』です。クレアC9が完成したので今回から『フェラーリ250GTO』製作していきます。フジミの製品は素組みのロータスヨーロッパ以来ですね。最近ハセガワばかりだったので気分転換です。まずはボディから。ボディにサフを吹きました。ところどころ整形色である赤い部分が見えていますが整形色の染み上がりです。サフを適当...
衆議院補欠選挙で自公3タテ食らうとかで抱腹絶倒! そりゃーもうね、録音音声での「お願いします」&「世論調査電話」がウザかったからね、特に(自民関係ないが)乙武…とかさ…。五月蝿かった候補者全部落選してワロス! よっぽど気になってたんだろうな政権政党(苦笑
40歳代メタボ看護師が本気でダイエットに挑戦 ④リンゴ酢ダイエット+α
リンゴ酢+ビオフェルミンダイエットを始めて2か月経ちましたが、体重は・・・。リンゴ酢ダイエットがなぜ上手くいかなかったのか、もっと効果をUPさせるためにどうすれば良いのかを分析してみました。
MENGの問題作で箸休め ( MENG 1/24 FORD GT40 Mk.Ⅱ)
虎がスタートダッシュを決められずモタつく一方で、Ferrari が久々の1-2を決めるなど波乱の幕開け。まぁ、昔からこの二件の推しチームは同期したことがないんで毎度のことだ、今年も楽しめそうです(笑)。 さて、毎週水曜更新を目標にしてる拙ブログですが、4月に入って
古の海賊は手強い ~A-7E コルセアⅡ~ ( フジミ 1/72 その2 )
記事のコメント欄が賑わうのは何気に嬉しいのですが、それはつまり更新が疎らであることの証であり、コメ友様に甘えてる余り褒められた状況にあらず…。ということで内容が地味ながら、今日も『フジミ 72 コルセアⅡ』で更新です。その前に…←昨日届きました。ガルパン最終
古の海賊と対決 ~A-7E コルセアⅡ~ 他 ( フジミ 1/72 )
もう実際には数週間前の出来事ではあるが、著名な漫画家である鳥山明氏がこの3/1に逝去されました(合掌)。個人的に大きな想い入れはないが、10代~20代の頃その画力において大いに影響を受けたアーチストの一人だったことは確かでありました。まさに「巨星落つ」ですね。
アルピーヌルノーを作る。NO16・エアインテーク枠、ドアガラス取り付け
🔶クリスマスムード満開のパソコンデスクトップ🔶クリスマスも、もうそこまでです。僅かな期間ですが、 私のパソコンのデスクトップ環境をクリスマスモードに変更しました。娘の長男も来年は、大学センター試験受験が有ります。試験日程は2024年1月13日(土)と
エアーフィックス32/1ジャガーEタイプを作るNO8、塗装終了で中休みします。
今回でボディ周り最後の吹付は終了し、1週間の乾燥時間を取りたいと思います。次回は完成としたいです。最後の吹付・気休め程度にリターダーを入れる。今回でボディの吹付は最後となりました。気休めですが、リターダーが1ビン20年以上も放置されていましたので、今回から使
エアーフィックス32/1ジャガーEタイプを作るNO3、プラサフ吹きとパーツ作り
ホコリ大敵、模型作りの毎日、最初にする事は?毎日毎日、道楽部屋のホコリ退治は大変です。ゾーキンで床とデスクトップを拭き掃除をした後、今度は掃除機で周囲のホコリを吸い取ります。この吸い込み口はプラモデルのパーツを吸い込まない様に、金網を取り付ける改良をして
模型作りの合間、気分転換に野菜カレーを作る。お子様キットを作っていると、キットの出来の悪さと、自分の腕の悪さがバッティングして気分が滅入ってしまいます。妻も最近の猛暑で、大分きつそうにしていますので、気分転換にとアッサリ、スパイス系の野菜カレーを作って見
エアーフィックス32/1ジャガーEタイプを作るNO2、部品の破損と紛失
いつもの様に、部品の破損と紛失・デスクトップパソコンとモニター2台と中型スピーカーを2台置いた机は案外と狭くて、模型製作時には部品の紛失、破損は多く、最近は常時困っていました。何故か分からす、長時間探しても見つからず、自作する事が常になっています。フロント
エレール・N.A.T-28 を作るNO9、パーツの筆塗り、筆降りで完成しました
暑いですね、猛暑の部屋での工作猛暑です。ギンギラ銀と輝く太陽に照らされてヤマユリが咲いていた。数枚撮影をするが暑くて暑くて堪りません。体中がベトベトしてして来たので、帰宅してシャワーを浴びてスッキリしてきたら思いだしました、早くT-28を仕上げなければいけま
エレール・N.A.T-28 を作るNO8。機体の筆塗り、塗り分け
見出しT-28、機体の筆塗り、塗り分け台風の惨禍が冷めやらぬ最近の天候。猛暑が襲ったと思えば、他方ではまだかなりの降雨が続いています。私の居住する大分県の深山では、時折、しぐれ模様の雨が降り、八月十五日、今年の盆踊りは中止となりました。窓から外を眺めれば、湿
エレール・N.A.T-28 を作るNO7。機体の上下の筆塗りその他
エレール・N.A.T-28 機体の上面、下面を筆塗りして行きます。親指の痛みもほぼ解消。と言う事で早速、模型の作業のスピードアップを図っていきましょう。最初の仕事は塗料皿のクリーニングです。塗料は画像からは良く分からないし、組み立て説明書にも判りやすく記載されてい
エレール・N.A.T-28 を作るNO6。指のケガ、作業は少し
指のケガ。少しずつ製作、作業が進みます。前回、親指にミニドリルの刃先が刺さった事を報告いたしいました。化膿こそしませんでしたが、痛くて工作は億奥と進まずモンモンとしていました。粉砕、紛失したパーツの自作無くしたり、粉砕したパーツは真鍮板などを利用して作り
フジミ模型シルビアRS ⑫クリアなクリアランスランプのクリアランス!?
フジミ模型シルビアRSのフロントまわりの続き。作業は進んでいるように感じますが。。。気のせい!?(笑
昔購入していたエレールの模型。エレールのの模型は太古の昔から個性的でマイナーなラインアップが多くて、私好みのメーカーで有りました。カタログで見た時には、気に入らない模型も有りましたが、今になって来ると作る気をマンマンとさせてくれる製品ばかりです。もう、25
エレール・N.A.T-28 Trojanを作るNO3、排気管、キットの割れ補強、仮組
見出し排気管作り、キットの割れの補強、仮組をしますが、効果の程は?エレールの製品の裏側には必ず「Heller」のロゴマークが入れられています。胴体の裏側には、1957年の創業以来、エレールの製品に必ず入れられた会社のロゴマーク「Heller」の文字が誇らしげに入れられて
窓枠等のブラック塗装も終わりました。これから当初から自分が気にしている顔面問題!?(笑)に突入していくことになります。
おフランスのエレール・N.A.T-28 Trojanを作るNO1。スジボリその他。
エレールのノースアメリカンT-28.trojanを作る。エレールとT-28の概要。言い訳「前回のブーメランの記事内で次回の製作予定はイタレリのBER-HAWK」だと言っていましたが、急遽エレールのT-28に変更いたしました。理由は、コチラの方がマイナー度が高かったのが原因です。さて
エアーフィックス・72/1 コモンウエルズーブーメランを作る。NO4・完成
汚い仕上がりながら・・完成としました。何となく、上面の塗装の仕上がりが汚くて、これは自分の腕の悪さが原因です。しかし、72/1サイズの飛行機模型で機体表面に、リベットゴツゴツはとても汚く見えます。リベットを削り落として「ノッペラボーでも良かったな」と思ってい
エアーフィックス・72/1 コモンウエルズーブーメランを作る。NO3
コモンウエルズーブーメランを作る。NO3、下地のペーパー掛け、本体の塗装など。本体のペーパー掛けをまず済ましました。キャノピーの合いが悪かったので、プラ板を接着して修正。こんな場合、ボリパテなどを盛り付けるより、プラ板を接着して、パテを併用する方が楽な様で
エアーフィックス・72/1 コモンウエルズーブーメランを作る。NO1
エアーフィックス社とコモンウエルーブーメランの概要コモンウエルズ・CA-13 ブーメラン Royal Australian Air Force第二次世界大戦中、日本軍の攻撃に備えて、オーストラリアの緊急戦闘機需要に応じて建造されたブーメランは、すでに 生産されていたウィラウェイ練習機の設