Marti Gruppe

𝗭ü𝗿𝗶𝗰𝗵𝘀 𝗪𝗮𝗻𝗱𝗲𝗹 𝗮𝘂𝘀 𝗱𝗲𝗿 𝗩𝗼𝗴𝗲𝗹𝗽𝗲𝗿𝘀𝗽𝗲𝗸𝘁𝗶𝘃𝗲 Ohne Bau kein Fortschritt. Marti AG, Bauunternehmung gestaltet den Wandel der Stadt mit zahlreichen Projekten aktiv mit – von Hochbau über Tiefbau hin zu Spezialtiefbau. Jede Baustelle ist ein weiterer Schritt in die Zukunft. Die eindrucksvollen Luftaufnahmen zeigen den aktuellen Stand der Marti-Baustellen in Zürich, aufgenommen im September 2024. 𝗟𝗮 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗭𝘂𝗿𝗶𝗰𝗵 𝘃𝘂𝗲 𝗱𝘂 𝗰𝗶𝗲𝗹 Pas de progrès sans construction. Avec ses nombreux projets en cours, Marti AG, Bauunternehmung façonne activement l'avenir de la ville, que ce soit dans le bâtiment, le génie civil ou les travaux spéciaux. Chaque chantier représente un pas de plus vers l'avenir. Ces vues aériennes impressionnantes donnent un aperçu des chantiers Marti à Zurich, tels qu'ils se présentaient en septembre 2024. #MartiGroup #Construction #Innovation #Sustainability #Technology #Engineering 

𝗥𝗼𝗮𝗱𝗺𝗮𝘀𝘁𝗲𝗿: 𝗨𝗻𝘁𝗲𝗿𝘄𝗲𝗴𝘀 𝗮𝘂𝗳 𝗱𝗲𝗻 𝗦𝗰𝗵𝘄𝗲𝗶𝘇𝗲𝗿 𝗦𝘁𝗿𝗮𝘀𝘀𝗲𝗻 Strassen sind das Rückgrat einer funktionierenden Infrastruktur. Ohne sie fehlt die Grundlage für Mobilität. Marti ist in der ganzen Schweiz an zahlreichen Strassenprojekten beteiligt. So realisiert Marti arc jura die Umfahrung Le Locle A 20, während Mancini Marti und Otto Scerri gemeinsam mit 11 weiteren Unternehmen in Misox (GR) innerhalb von nur 2 Wochen 200 Meter Autobahn wieder aufgebaut haben. Diese Projekte sind nur ein kleiner Teil des Engagements von Marti. Schauen Sie sich das Video an und erfahren Sie mehr. ______ 𝗥𝗼𝗮𝗱𝗺𝗮𝘀𝘁𝗲𝗿 : 𝗔𝘂 𝗰œ𝘂𝗿 𝗱𝗲𝘀 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗲𝘀 𝘀𝘂𝗶𝘀𝘀𝗲𝘀 Les routes constituent l'épine dorsale d'une infrastructure performante. Sans elles, la mobilité est tout simplement impossible. Partout en Suisse, Marti s'engage dans de nombreux projets routiers essentiels. À titre d'exemple, Marti arc jura réalise le contournement de la ville du Locle (A20). De leur côté, Mancini Marti et Otto Scerri, en collaboration avec 11 autres partenaires, ont relevé le défi de reconstruire 200 mètres d'autoroute en seulement deux semaines dans la région du Misox (GR). Ces réalisations ne sont qu’un aperçu de l’engagement de Marti sur les routes suisses. Découvrez-en davantage en visionnant la vidéo. #MartiGroup #Construction #Highway #Roadway #Innovation #Technology

𝗨𝗻𝗲 𝗱𝗼𝘂𝗯𝗹𝗲 𝗵é𝗹𝗶𝘀𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲𝘀 𝗛ô𝗽𝗶𝘁𝗮𝘂𝘅 𝗨𝗻𝗶𝘃𝗲𝗿𝘀𝗶𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗚𝗲𝗻è𝘃𝗲 Une double hélistation ultramoderne voit le jour sur le toit des HUG - Hopitaux Universitaires de Genève. Cette infrastructure métallique de pointe, érigée en un temps record par Marti Construction SA, se compose de deux plateformes pesant chacune environ 110 tonnes, soutenues par six piliers. Elle établit de nouvelles références en matière de sécurité et d'efficacité pour les évacuations médicales aériennes, avec une capacité prévue de 700 rotations par an. Ce projet complexe, conçu en utilisant la modélisation des données du bâtiment (BIM), a surmonté des obstacles majeurs, notamment la construction au-dessus d'un hôpital en pleine activité et l'utilisation d'une des grues les plus hautes du canton. L'innovation s'étend jusqu'au plancher en aluminium, spécialement conçu pour atténuer significativement les nuisances sonores, améliorant la qualité de vie des riverains. ______ 𝗘𝗶𝗻 𝗗𝗼𝗽𝗽𝗲𝗹-𝗛𝘂𝗯𝘀𝗰𝗵𝗿𝗮𝘂𝗯𝗲𝗿𝗹𝗮𝗻𝗱𝗲𝗽𝗹𝗮𝘁𝘇 𝗳ü𝗿 𝗱𝗮𝘀 𝗨𝗻𝗶𝘃𝗲𝗿𝘀𝗶𝘁ä𝘁𝘀𝘀𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹 𝗚𝗲𝗻𝗳 Ein hochmoderner Doppel-Hubschrauberlandeplatz entsteht auf dem Dach des HUG - Hopitaux Universitaires de Genève. Diese topmoderne Metallkonstruktion, die in Rekordzeit von der Marti Construction SA erstellt wurde, besteht aus zwei Plattformen, die jeweils rund 110 Tonnen wiegen und auf sechs Pfeilern ruhen. Sie setzt neue Massstäbe im Hinblick auf Sicherheit und Effizienz für medizinische Luftrettungen, mit einer geplanten Kapazität von 700 Einsätzen pro Jahr. Dieses komplexe Projekt, das mit der Methode Building Information Modeling (BIM) geplant wurde, hat grosse Herausforderungen gemeistert. Beispielsweise den Bau bei laufendem Spitalbetrieb und den Einsatz einer der höchsten Kräne im Kanton. Die Innovation zeigt sich auch im speziell entwickelten Aluminium-Boden, der die Lärmbelastung deutlich reduziert und so die Lebensqualität der Anwohner verbessert. FdMP architectes | INGENI SA | Equans Switzerland | BG Ingenieure & Berater | LOGILUX Group | © Photos: HUG #MartiGruppe #Innovation #Construction #Helistation #Technology #BIM

𝗘𝗿𝘀𝗮𝘁𝘇𝗻𝗲𝘂𝗯𝗮𝘂 𝗕𝗲𝗿𝗻𝗮𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲: 𝗘𝗶𝗻 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝗸𝘁, 𝗱𝗮𝘀 𝘃𝗲𝗿𝗯𝗶𝗻𝗱𝗲𝘁 𝘂𝗻𝗱 𝗯𝗲𝘄𝗲𝗴𝘁 Als Marti Gruppe haben wir beim Ersatzneubau der Stiftung Bernaville in Schwarzenburg mitgewirkt. Dieses Bauvorhaben, das auf die Bedürfnisse von Menschen mit Beeinträchtigungen ausgerichtet ist, wurde durch die Zusammenarbeit mehrerer Konzerngesellschaften ermöglicht. Mit Unterstützung der Marti AG Bern bei den Abbrucharbeiten und den Rohbauarbeiten, der Marti AG Solothurn bei der Asbestsanierung und der Marti Gesamtleistungen AG in der Projektleitung entstand ein Wohn- und Arbeitsumfeld, das Lebensqualität und Gemeinschaft vereint. Das Projekt Bernaville unterstreicht, wie essenziell Teamarbeit und Fachwissen für den Erfolg solcher Vorhaben sind. ______ 𝗥𝗲𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗕𝗲𝗿𝗻𝗮𝘃𝗶𝗹𝗹𝗲 : 𝘂𝗻 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗾𝘂𝗶 𝗿𝗮𝘀𝘀𝗲𝗺𝗯𝗹𝗲 Le Groupe Marti a participé à la reconstruction de la Stiftung Bernaville à Schwarzenburg. Ce chantier d'envergure, conçu pour répondre aux besoins spécifiques des personnes en situation de handicap, a été réalisé grâce à une collaboration efficace entre plusieurs entités du groupe.    Marti AG Bern a pris en charge les travaux de démolition et de gros œuvre, Marti AG Solothurn s'est occupé du désamiantage, tandis que Marti Gesamtleistungen AG a assuré la gestion globale du projet pour créer un environnement de vie et de travail alliant fonctionnalité et bien-être collectif.   Le projet Bernaville souligne l'importance cruciale du travail d'équipe et de l'expertise pour la garantir la réussite de telles initiatives. #GroupMarti #Construction #Innovation #Neubau #Zusammenarbeit #Nachhaltigkeit

𝗔𝗦𝗧𝗥𝗔-𝗕𝗿𝗶𝗱𝗴𝗲: 𝗔 𝗣𝗿𝗼𝘃𝗲𝗻 𝗦𝘂𝗰𝗰𝗲𝘀𝘀 As a masterpiece of Swiss engineering, the ASTRA-Bridge has established itself both nationally and internationally as a flagship project and continues to attract growing interest worldwide. Commissioned by the Federal Roads Office (Bundesamt für Strassen ASTRA), this ambitious project was developed and implemented by Marti Technik AG, among others. The objective was clear: to maintain the flow of traffic through motorway construction sites without having to close any lanes. After five months of operation on the A1 between Bern and Solothurn, it's time to take stock. The results speak for themselves: since it became operational at the start of the year, approximately 4.5 million vehicles have crossed the bridge. ASTRA’s report is unequivocal: over the course of 147 operational days, significant delays were only recorded on six occasions, all due to general traffic conditions. Following this success, the ASTRA-Bridge is set to be deployed on the A13 near Sargans in 2025. Marti is proud to have played a pivotal role in the realisation of this project. #ASTRABridge #MartiGruppe #Innovation #Motorway #Technology #HighwayRevolution

𝗥ü𝗰𝗸𝗯𝗹𝗶𝗰𝗸: 𝗧𝗮𝗴 𝗱𝗲𝗿 𝗼𝗳𝗳𝗲𝗻𝗲𝗻 𝗕𝗮𝘂𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗚𝗼𝘁𝘁𝗵𝗮𝗿𝗱 Vergangenen Samstag, 28. September 2024, öffnete das Bundesamt für Strassen ASTRA die Tore zur Baustelle der zweiten Gotthard-Röhre, und das Interesse war überwältigend. Mehr als 1'500 Besucherinnen und Besucher zählte die Veranstaltung. Egal, ob jung oder alt, für jede und jeden war etwas dabei. Es konnten die beeindruckenden Silos betrachtet werden, die kilometerlangen Förderbänder und auch die Tunnelbohrmaschine, welche über 110 Meter lang ist und derzeit montiert wird. Ein Höhepunkt war der Bagger, welcher die Besucherinnen und Besucher unter der Führung der Maschinisten selbst steuern durften. "Begeistert" beschreibt die Empfindung der Besuchenden wohl am besten. Es freut Marti, Teil dieses Jahrhundertprojektes zu sein, und wir bedanken uns bei allen Besucherinnen und Besuchern sowie bei allen Beteiligten. Es het gfäggt und auf ein nächstes Mal! ______ 𝗥𝗶𝘁𝗼𝗿𝗻𝗼 𝘀𝘂𝗹𝗹𝗮 𝗴𝗶𝗼𝗿𝗻𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗮𝗽𝗲𝗿𝘁𝗲 𝗮𝗹 𝗰𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿𝗲 𝗱𝗲𝗹 𝗚𝗼𝘁𝘁𝗮𝗿𝗱𝗼 Sabato scorso, 28 settembre 2024, l’USTRA ha aperto le porte del cantiere della seconda galleria del Gottardo, riscuotendo un interesse straordinario. L'evento ha attirato più di 1'500 visitatrici e visitatori. Grandi e piccini, tutti hanno trovato qualcosa di interessante.   Si potevano ammirare i maestosi silos, i nastri trasportatori che si estendono per chilometri e la macchina perforatrice, lunga oltre 110 metri e attualmente in fase di montaggio. Uno dei momenti clou è stato il controllo di un escavatore, che i visitatori, sotto la guida degli operatori, hanno potuto manovrare personalmente. "Entusiasti" è forse la parola che meglio descrive l'esperienza dei partecipanti.   Per Marti è motivo di grande orgoglio essere parte di questo progetto epocale. Un sentito grazie a tutte le visitatrici, i visitatori e tutti coloro che hanno collaborato all’evento. Ci siamo divertiti molto e vi aspettiamo alla prossima occasione! #MartiGroup #Gotthard #TBM #Innovation #Technologie #Tunnelbau #ASTRA #USTRA

𝗦𝗮𝘃𝗲 𝘁𝗵𝗲 𝗗𝗮𝘁𝗲: 𝗧𝗮𝗴 𝗱𝗲𝗿 𝗼𝗳𝗳𝗲𝗻𝗲𝗻 𝗕𝗮𝘂𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗶𝗻 𝗔𝗶𝗿𝗼𝗹𝗼 – 𝗲𝗶𝗻 𝗘𝗶𝗻𝗯𝗹𝗶𝗰𝗸, 𝗱𝗲𝗻 𝗺𝗮𝗻 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘃𝗲𝗿𝗽𝗮𝘀𝘀𝗲𝗻 𝘀𝗼𝗹𝗹𝘁𝗲! 🚧 Das Bundesamt für Strassen ASTRA öffnet die Tore zu einem der beeindruckendsten Infrastrukturprojekte der Schweiz: die zweite Röhre des Gotthard-Strassentunnels! Dank der engen Zusammenarbeit mit Marti und weiteren Partnern schreitet der Bau zügig voran. 𝗪𝗮𝗻𝗻: Samstag, 28. September 2024, 9.00 – 16.00 Uhr (Letzter Zutritt um 15.30 Uhr) 𝗪𝗼: Airolo, Gotthard-Strassentunnel Details finden Sie auf der Webseite des ASTRAS. https://lnkd.in/eqVXCWNa Wir erwarten viele Besucher und empfehlen, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln oder dem Velo anzureisen. Der Event findet bei jedem Wetter statt. 🌧️ 𝗭𝘂𝗴 𝗼𝗱𝗲𝗿 𝗕𝘂𝘀: Bahnhof Airolo SBB 𝗔𝘂𝘁𝗼: Autobahnausfahrt Airolo (Nr. 41), Parkplatz bei der Seilbahnstation Airolo-Pesciüm. 𝗩𝗲𝗹𝗼: Parken Sie am Bahnhof SBB, zu Fuss durch die Unterführung zum Rundgang. Erleben Sie hautnah, wie dieses Jahrhundertprojekt Gestalt annimmt. Wir freuen uns auf Sie! _____ 𝗦𝗮𝘃𝗲 𝘁𝗵𝗲 𝗗𝗮𝘁𝗲: 𝗚𝗶𝗼𝗿𝗻𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗮𝗽𝗲𝗿𝘁𝗲 𝗮𝗱 𝗔𝗶𝗿𝗼𝗹𝗼 – 𝘂𝗻’𝗼𝗰𝗰𝗮𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲 𝗶𝗺𝗽𝗲𝗿𝗱𝗶𝗯𝗶𝗹𝗲! 🚧 L’USTRA apre le porte a uno dei più impressionanti progetti infrastrutturali della Svizzera: la seconda galleria del tunnel stradale del Gottardo! Grazie alla stretta collaborazione con Marti e altri partner, i lavori procedono a pieno ritmo. 𝗤𝘂𝗮𝗻𝗱𝗼: Sabato, 28 settembre 2024, dalle 9.00 alle 16.00 (Ultimo ingresso alle 15.30) 𝗗𝗼𝘃𝗲: Airolo, tunnel stradale del Gottardo Troverete tutti i dettagli sul sito web dell’USTRA. https://lnkd.in/ecvFaCSr Aspettiamo numerosi visitatori e consigliamo di arrivare con i mezzi pubblici o in bicicletta. L’evento si terrà con qualsiasi condizione meteorologica. 🌧️ 𝗧𝗿𝗲𝗻𝗼 𝗼 𝗯𝘂𝘀: Stazione FFS di Airolo 𝗔𝘂𝘁𝗼: Uscita autostradale Airolo (Nr. 41), parcheggio presso la stazione della funivia Airolo-Pesciüm. 𝗕𝗶𝗰𝗶: Parcheggia presso la stazione FFS, attraversa il sottopassaggio pedonale per raggiungere il percorso di visita. Venite a vedere da vicino come questo progetto epocale prende forma. Vi aspettiamo! #GroupMarti #Baustelle #Gotthard #Tunnel #TagDerOffenenTür #Ingenieurskunst #Marti #ASTRA #USTRA

𝗖𝗮𝗺𝗽𝘂𝘀 𝗕𝗶𝗲𝗹/𝗕𝗶𝗲𝗻𝗻𝗲: 𝗘𝗶𝗻 𝗟𝗲𝘂𝗰𝗵𝘁𝘁𝘂𝗿𝗺𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝗸𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝗠𝗮𝗿𝘁𝗶 𝗞𝗼𝗻𝘇𝗲𝗿𝗻𝘀 Die Marti Gesamtleistungen AG und Marti AG Bern haben als Teil der ARGE Campus Biel/Bienne die Aufgabe, den Neubau der Berner Fachhochschule BFH zu realisieren. Dieser moderne Campus wird Platz für rund 2200 Studierende sowie 850 Dozierende und Mitarbeitende bieten. Geplant sind eine Zertifizierung nach Minergie P und SNBS-Gold, eine PV-Anlage auf dem Dach sowie die Nutzung von Seewasser für Wärme und Kälte. Das Projekt sticht jedoch nicht nur durch seine Grösse und Komplexität hervor – es setzt auch neue Massstäbe im Holzbau! Die geplante Holz-Hybridkonstruktion und ihre Bauteile wurden in dieser Form teilweise noch nie umgesetzt. Zur Sicherstellung der hohen Qualitätsanforderungen arbeitet die ARGE eng mit Spezialisten der ETH Zürich zusammen. Mehr über die besonderen Anforderungen an das Holz erfahrt Ihr im Video! ______ 𝗖𝗮𝗺𝗽𝘂𝘀 𝗕𝗶𝗲𝗹/𝗕𝗶𝗲𝗻𝗻𝗲 : 𝘂𝗻 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗽𝗵𝗮𝗿𝗲 𝗱𝘂 𝗴𝗿𝗼𝘂𝗽𝗲 𝗠𝗮𝗿𝘁𝗶 Marti Gesamtleistungen AG et Marti AG Bern, en tant que membres du consortium ARGE Campus Biel/Bienne, sont chargées de réaliser la construction du nouveau campus de la Haute école spécialisée bernoise. Ce campus moderne accueillera environ 2200 étudiants ainsi que 850 enseignants et employés. Le projet prévoit une certification Minergie P et SNBS-Or, une installation photovoltaïque sur le toit, ainsi que l'utilisation de l'eau du lac pour la régulation thermique du bâtiment.   L'envergure et la complexité du chantier ne sont pas les seuls aspects remarquables de ce projet. Il établit également de nouvelles normes dans la construction en bois avec cette conception hybride bois-béton. Pour garantir un niveau de qualité optimale, le consortium collabore étroitement avec des spécialistes de l'EPFZ.   Découvrez ce projet dans notre vidéo !  Kanton Bern | Stadt Biel / Ville de Bienne | Künzli Davos AG #Martigroup #Innovation #Holzbau #Technology #Nachhaltigkeit #Energieeffizienz #BielBienne #EPFZ #ETHZ

𝗪𝗶𝗹𝗺𝗮 𝘂𝗻𝗱 𝗢𝗹𝗴𝗮 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻 𝗶𝗵𝗿𝗲 𝗔𝗿𝗯𝗲𝗶𝘁 𝗮𝗺 𝗕𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿 𝗕𝗮𝘀𝗶𝘀𝘁𝘂𝗻𝗻𝗲𝗹! Die Tunnelbohrmaschinen Wilma und Olga - Durchmesser 10,37 m - sind für den Abschnitt Pfons-Brenner einsatzbereit. Sie werden je ca. 7,5 km durch die Alpen bohren und zum längsten Eisenbahntunnel der Welt beitragen.   Das Baulos H53 Pfons-Brenner ist die grösste Baustelle des bedeutendsten Tunnelprojekts in der Geschichte Österreichs. Die Teams von Marti und PORR Group arbeiten eng zusammen, um die einzigartigen Herausforderungen dieses Jahrhundertprojekts, das seit 2007 läuft, zu meistern.   Marti ist dankbar für das Vertrauen der GALLERIA DI BASE DEL BRENNERO - BRENNER BASISTUNNEL BBT SE und stolz an diesem wegweisenden Projekt mitzuwirken. _______ 𝗪𝗶𝗹𝗺𝗮 𝗲𝘁 𝗢𝗹𝗴𝗮 𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻 𝗮𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘂 𝘁𝘂𝗻𝗻𝗲𝗹 𝗱𝗲 𝗯𝗮𝘀𝗲 𝗱𝘂 𝗕𝗿𝗲𝗻𝗻𝗲𝗿 ! Les tunneliers Wilma et Olga, d'un diamètre de 10,37 m, sont opérationnels pour le tronçon Pfons-Brenner. Chacun creusera environ 7,5 km à travers les Alpes, contribuant ainsi à la réalisation du plus long tunnel ferroviaire au monde. Les équipes de Marti et de PORR Group unissent leurs forces pour relever les défis exceptionnels de ce projet centenaire, en cours depuis 2007. Marti remercie GALLERIA DI BASE DEL BRENNERO - BRENNER BASISTUNNEL BBT SE pour sa confiance et est fier de contribuer à ce projet historique. Herrenknecht AG | Rete Ferroviaria Italiana | CINEA - European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency | Land Tirol | Provincia Autonoma di Bolzano - Autonome Provinz Bozen | ÖBB #MartiGroup #BrennerBasistunnel #GalleriadiBasedelBrennero #Infrastruktur #Mobility #Technology #Tunnelbau #TBM #TunnelBoringMachine #MartiTunnel #Österreich #H53PfonsBrenner

𝗔𝗦𝗧𝗥𝗔-𝗕𝗿𝗶𝗱𝗴𝗲: 𝗕𝗲𝘄ä𝗵𝗿𝘂𝗻𝗴𝘀𝗽𝗿𝗼𝗯𝗲 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗮𝗻𝗱𝗲𝗻 Als Meisterwerk der Schweizer Ingenieurskunst hat sich die ASTRA-Bridge national und international als Vorzeigeprojekt etabliert und stösst weiterhin auf wachsendes internationales Interesse. In Auftrag gegeben durch das Bundesamt für Strassen ASTRA wurde das ehrgeizige Projekt unter anderem von der Marti Technik AG entwickelt und realisiert. Das Ziel war klar: den Verkehrsfluss in Autobahnbaustellen aufrecht zu erhalten, ohne Fahrspuren sperren zu müssen. Nach fünf Monaten Betrieb auf der A1 zwischen Bern und Solothurn ist es Zeit, eine Bilanz zu ziehen. Die Ergebnisse sprechen für sich: Seit der Inbetriebnahme Anfang Jahr haben rund 4,5 Millionen Fahrzeuge die Brücke passiert. Der Bericht des ASTRA ist eindeutig: Während der 147 Betriebstage kam es nur an sechs Tagen zu nennenswerten Verzögerungen, die auf das allgemeine Verkehrsaufkommen zurückzuführen sind. Nach diesem Erfolg wird die ASTRA-Bridge 2025 auf der A13 bei Sargans zum Einsatz kommen. Marti ist stolz, einen entscheidenden Beitrag zur Realisierung dieses Projekts geleistet zu haben. ______ 𝗔𝗦𝗧𝗥𝗔-𝗕𝗿𝗶𝗱𝗴𝗲 : 𝗱é𝗳𝗶 𝗿𝗲𝗹𝗲𝘃é 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝘀𝘂𝗰𝗰è𝘀 Fleuron de l'ingénierie helvétique, l’ASTRA-Bridge s'est imposé comme une référence tant sur la scène nationale qu'internationale et continue de susciter un intérêt international croissant. Commandé par l'Bundesamt für Strassen ASTRA, ce projet ambitieux a été entre autres conçu et réalisé par Marti Technik AG. L'objectif était clair : maintenir la fluidité du trafic sur les chantiers autoroutiers en évitant la fermeture de voies. Après cinq mois d'exploitation sur l’A1 entre Berne et Soleure, l'heure est au bilan. Les résultats sont probants : depuis sa mise en service au début de l'année, la structure a vu passer environ 4,5 millions de véhicules. Le rapport de l'OFROU est éloquent : sur ces 147 jours d'utilisation, seules six journées ont connu des retards significatifs dus à l’encombrement général du trafic. Fort de ce succès, le pont ASTRA sera déployé en 2025 sur l'autoroute A13 à Sargans. Marti est fier d'avoir contribué de manière significative à la réalisation de l'ASTRA-Bridge, répondant à la confiance accordée par l'OFROU. Nous nous réjouissons d'ores et déjà de sa prochaine utilisation. #ASTRABridge #MartiGruppe #Innovation #Autobahn #Technology