自動車

超良問スポーツ4の最終問題ですどなたか教えて下さいよろしくお願いします

マツダロードスターや、86/BRZ、コペン、S660みたいな非力なスポーツタイプの車で、あえてAT車買う人の理由・心理は何でしょうか？（身体に障害がある等、やむを得ない理由は除いて）AT限定の人は、こういう車買わないだろうし「どうしてもAT限定の嫁さんが許してくれない」が大半ですかね？

普通車で、15年12万キロ特に大きな故障もなく乗れたなら良しとしますか？

ランクル250の盗難対策にユピテルのアルゴスというセキュリティをつけてもらう事になりました。実際アルゴスってどうですか？定番の盗難方法全てに対応していながら11万あれば取り付け出来てしまう安さ…。イグラ2が本命でしたが、納車後できそうなお店が無くて、直近で車を置いて一泊するので、ノーセキュリティは不安だったので妥協してのアルゴスになりました。

速いだけがスポーツカーじゃないと聞き人馬一体をコンセプトとしたロードスターに惹かれました自分はnaロードスターが好きで買おうと考えていますnaロードスターの魅力とはなんだと思いますか？

ロードスターRFは「重い」「重心が高い」など酷評ばかりですが、スペック的には同じ2Lの先代86と比較して100kg以上軽い全高が低いショートホイールベースフロントミッドシップのエンジン配置によるマスの集中化と50:50の前後のバランスという具合でスポーツカーとして普通に良い車のように思えます。それなのになぜここまで酷評されるのでしょうか。

マニュアル車で、エンジン始動後アイドリングが落ち着く前に発進するのは御法度ですか？