Porsche Zentren in Berlin

Das Highlight unserer WATERCOOLED Symphony! 🥳 Ein spannendes Projekt hat seinen Höhepunkt erreicht: unser Boxster (Typ 986) mit goldenen Highlights, angelehnt an das Jubiläumsmodell Boxster 25 Jahre, ist fertig! Danke an alle Beteiligten für die Umsetzung und Unterstützung dieser tollen Idee. Wie ihr unseren einzigartigen Boxster mal hautnah erleben könnt, erfahrt ihr am Samstag um 13 Uhr. 👀 ____________________ #porsche #porscheberlin #porschezentreninberlin #boxster #boxster986 #watercooled #watercooledporsche #watercooledsymphony #watercooledchallenge

Der neue vollelektrische Macan 4 in der Sonderfarbe Provence. 💜 Mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 613 Kilometern und 408 PS bietet der Macan 4 durch ein optimiertes Verhältnis von Rekuperation und Bremsleistung noch mehr Power. Dank der Ladeleistung von bis zu 270 kW ist der Akku in nur 21 Minuten von 10 auf 80 % geladen. Die flach ansteigende Fronthaube, der massigere Kotflügel und die aerodynamisch optimierten Räder bis zu 22 Zoll sorgen für eine markante Optik. Während das dreidimensionale Leuchtenband und das anpassbare Kommunikationslicht zusätzliche Highlights setzen. *Ladezeit für Gleichstrom (DC) mit maximaler Ladeleistung von 10% SoC auf bis zu 80% SoC unter optimalen Bedingungen (CCS-Schnellladesäule mit > 320 kW, > 850 V, Batterietemperatur 23 °C und Ausgangsladezustand 9%) _______________ Macan (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 – 10,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 243 – 228 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 09/2024

Wir stellen euch ein exklusives Jubiläumsmodell vor: den „911 Turbo 50 Jahre“. Der auf 1.974 Exemplare limitierte Sportwagen, basierend auf dem 911 Turbo S von 2019 und dem 911 Turbo (Typ 930) von 1974, vereint zeitlose Eleganz mit herausragender Performance. Zu den exklusiven Designelementen gehören eine serienmäßige seitliche Folierung im Stil des historischen 911 RSR Turbo von 1973 sowie exklusive Akzente im Farbton Turbonit, der erstmals für den 911 verfügbar ist. Der „911 turbo 50“-Schriftzug zieht sich durch das gesamte Fahrzeug und erinnert an die reiche Geschichte dieser Ikone – eine perfekte Verbindung zwischen Classic und Moderne. __________ 911 Turbo 50 Jahre (WLTP, vorläufige Werte): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 – 12,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 283 – 278 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand: 08/2024 __________ #porsche #porschezentreninberlin #porscheberlin #berlin #911turbo #porsche911turbo #Turbo #50jahreturbo #911Turbo50Jahre #Jubiläumsmodell #PorscheHeritage

Der neue Porsche Design Chronograph 1 ist limitiert auf 350 Stück – und ist der erste Zeitmesser aus der Hodinkee 2024 Edition Trilogie. Mit seiner Titankarbidbeschichtung und der Gravur "TRILOGY - CHAPTER 1" sieht er nicht nur gut aus, sondern fühlt sich auch gut an. Die Tachymeterskala mit historischer '1 Mile' Grafik, sowie eine Tagesanzeige in Englisch und Japanisch machen den Porsche Design Chronograph 1 zu einem einzigartigen Begleiter. Wird er ein Teil Ihrer Sammlung? ⌚✨ _______________ #porsche #porschezentreninberlin #porscheberlin #berlin #PorscheDesign #chronograph #limited #LimitedEdition #Heritage #Timeless

Wir präsentieren mit Stolz die neuesten Spitzenmodelle des Panamera: den Panamera Turbo S E-Hybrid und den Panamera GTS, die beide neue Maßstäbe in Sachen Performance und Fahrspaß setzen. Beide Modelle setzen auf einen weiterentwickelten 4,0-Liter-Biturbo-V8-Motor, der nicht nur leistungsstark, sondern auch effizient ist und bereits die zukünftigen Abgasnormen erfüllt. Der Panamera Turbo S E-Hybrid ist zudem mit einer Hochvoltbatterie ausgestattet, die eine größere elektrische Reichweite und schnelleres Laden ermöglicht. Der Panamera Turbo S E-Hybrid hat bereits vor seiner Markteinführung einen Nordschleifen-Rekord aufgestellt, der seine Leistungsfähigkeit unter Beweis stellt. Der neue Rekord von 7:24,172 Minuten zeigt seine überlegene Performance in der oberen Limousinenklasse. Zusätzlich zu ihrer herausragenden Performance bieten beide Modelle eine umfangreiche Ausstattung, die höchsten Luxus mit modernster Technologie verbindet. Das Aktivfahrwerk Porsche Active Ride sorgt für eine optimale Fahrwerkskontrolle, während die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) für eine herausragende Bremsperformance bei allen Geschwindigkeiten sorgt. Im Interieur überzeugen edle Materialien wie Race-Tex und spezielle GTS-Interieurpakete, die den einzigartigen Charakter der Modelle unterstreichen. Ab Herbst 2024 sind die beiden bei uns in den Porsche Zentren in Berlin erhältlich. 😉 _______________ Panamera GTS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,7 – 12,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 288 – 274 g/km; CO₂-Klasse: G; Panamera Turbo S E-Hybrid (WLTP): Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 1,6 – 1,4 l/100 km; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 11,5 – 10,8 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 29,3 – 27,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 36 – 31 g/km; CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G; Stand 07/2024 _______________ #porsche #porschezentreninberlin #porscheberlin #berlin #panamera #porschepanamera

Wir freuen uns, Ihnen die neuesten Mitglieder der vollelektrischen Porsche Macan Familie vorzustellen: den Macan mit Hinterradantrieb und den leistungsstarken Macan 4S. 💥 Während der Fokus beim Macan mit Hinterradantrieb primär auf einer hohen Effizienz und Reichweite lag, füllt der neue Macan 4S die Lücke zwischen dem Macan 4 und dem Macan Turbo. Der Macan 4S verfügt ebenso wie die Anfang 2024 vorgestellten Modelle über das elektronisch geregelte Porsche Traction Management (ePTM), das die Antriebskraft rund 5-Mal schneller zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt als ein konventionelles Allradsystem. Der Macan beeindruckt mit einem 250 kW (340 PS) (Macan (WLTP): Stromverbrauch kombiniert: 19,8 – 17,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Stand 07/2024) starken Hinterachsmotor und einer Hochvolt-Batterie mit 100 kWh durch seine hohe Effizienz. Durch den Verzicht auf den Allradantrieb ist der Macan 110 Kilogramm leichter als der Macan 4 und benötigt weniger Strom. Dadurch ergibt sich eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 641 Kilometern. Der neue Macan 4S fügt sich nahtlos in das obere Leistungsspektrum ein und bietet mit seiner Systemleistung von 330 kW (448 PS) und einer Overboost-Leistung von bis zu 380 kW (516 PS) (Macan 4S (WLTP): Stromverbrauch kombiniert: 20,7 – 17,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Stand 07/2024) eine außergewöhnliche Fahrdynamik. Dank Porsche Traction Management (ePTM) und adaptiver Luftfederung kombiniert er Sportlichkeit mit Komfort. Beide Modelle bestechen durch das zeitlose Design der 2. Macan Generation und der schnellen Ladeleistung von bis zu 270 kW dank der performanter 800-Volt-Architektur. Mit neuen Features wie der Exterieurfarbe schiefergrau Neo, 20-Zoll-Macan S-Rädern und einem Offroad Design-Paket wird die Alltagstauglichkeit nochmals erhöht. Das Offroad Design-Paket macht den Macan noch vielseitiger: Unwegsame Feldwege und steile Auf- oder Abfahrten werden mühelos bewältigt. Erhältlich in Vesuvgrau und Exterieurfarbe, umfasst das Paket passende Bugunterteile, Seitenschweller, Diffusorblenden und Dachreling. Besuchen Sie uns in den Porsche Zentren Berlin und erfahren Sie alles über die neuen Macan Modelle. _______________ #porsche #porschezentreninberlin #porscheberlin #berlin #Macan #Elektroauto #Innovation #SUV #AutomotiveExcellence #Leistung #Design

Haben Sie auch schon lange den Traum, ein Teil der Porsche Familie zu werden? Dann ist eine Ausbildung in unseren Porsche Zentren in Berlin genau das Richtige für sie. Egal ob eine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker oder eine kaufmännische Ausbildung, bei uns können sie ihren Traum wahr werden lassen: https://bit.ly/4eJ2ayz _____________________________ 718 Cayman GT4 RS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 295 g/km; CO₂-Klasse: G; Taycan 4 Cross Turismo (WLTP): Stromverbrauch kombiniert: 22,0 – 18,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; Stand 06/2024

Werden Sie ein wertvoller Teil unserer Porsche Familie und starten Sie mit uns in Ihre berufliche Zukunft. Bewerben Sie sich jetzt für eine kaufmännische Ausbildung bei uns: https://lnkd.in/e7yxvG6b _____________________________ 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (992, WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,3 – 10,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 256 – 244 g/km; CO₂-Klasse: G; 911 Turbo S (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,3 – 12,0 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 278 – 271 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 06/2024 _____________________________ @porsche_de #porsche #porschezentreninberlin #porscheberlin #berlin #porschedeutschland #porscheazubichallenge #azubichallenge #jobsbeiporsche #ausbildungbeiporsche

Wir gratulieren unseren Kolleginnen und Kollegen aus dem Porsche Zentrum Berlin-Adlershof herzlich zum P.A.C.E Award bei der Porsche Aftersales World Challenge 2023 🎉 Eure herausragende Teamarbeit und Hingabe haben diesen Erfolg möglich gemacht. Weiter so. 💪 _______________ #porsche #porschezentreninberlin #porscheberlin #berlin #teamwork #award #aftersales

Die neuen 911 Carrera Modelle und die neuen 911 Carrera GTS Modelle beeindrucken durch ihre High-Performance-Fähigkeiten und ihr elegantes Design. ✨ Der leistungsstarke 3,6-Liter-Boxermotor des 911 Carrera GTS, unterstützt durch das innovative T-Hybrid-System, liefert eine Gesamtleistung von 398 kW (541 PS) und ein maximales Drehmoment von 610 Nm. Diese Konfiguration ermöglicht beeindruckende Beschleunigungswerte und eine unvergleichliche Fahrdynamik. Die Integration eines elektrischen Abgasturboladers sorgt für sofortigen Ladedruck und verbessert das Ansprechverhalten erheblich. Im Cockpit der 911 Carrera Modelle setzt Porsche auf die Kombination aus traditionellem 911 Design und modernster Technologie. Das neue volldigitale Kombiinstrument mit 12,6-Zoll Curved Display bietet bis zu 7 Ansichten, darunter eine exklusive Classic-Anzeige. Des Weiteren präsentiert sich der neue 911 Carrera mit einem geschärften Exterieur-Design, das die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessert. Das Heck des Fahrzeugs wirkt durch das neue Leuchtenband mit integriertem Lichtbogen und Porsche Schriftzug tiefer und breiter. Ein neu gestaltetes Heckgitter und ein höher positioniertes Kennzeichen sorgen für eine klare Gliederung der Heckpartie. Diese Neuerungen, zusammen mit den erstmals im 911 verbauten HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfern, die die Fahrbahn mehr als 600 Meter weit ausleuchten, machen den neuen 911 Carrera GTS zu einem technischen und ästhetischen Meisterwerk. Kommt vorbei, um ihn bei uns in den Porsche Zentren in Berlin zu konfigurieren. 😉 _______________ 911 Carrera (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,7 – 10,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 244 – 230 g/km; CO₂-Klasse: G; 911 Carrera GTS (WLTP, vorläufige Werte): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 – 10,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 251 – 239 g/km; CO₂-Klasse: G; 911 Carrera Cabriolet (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,3 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 235 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 05/2024