Wiedmann & Winz GmbH

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Transport, Logistik, Lieferkette und Lagerhaltung

Geislingen an der Steige, Baden-Württemberg 636 Follower:innen

WIR ARBEITEN NACH DEM POWER LOGISTICS PRINZIP.

Info

WIR ARBEITEN NACH DEM POWER LOGISTICS PRINZIP. Für Unternehmen im internationalen Wettbewerb wird ein leistungsfähiger Logistikpartner immer wichtiger. Mit unserem umfassenden Leistungsangebot übernehmen wir immer mehr Logistikaufgaben unserer Kunden. Und weil Ihr Erfolg am Ende auch unser Erfolg ist, geben wir jeden Tag alles. Sie sagen uns, was Sie brauchen. Wir machen es möglich. Das verstehen wir unter dem Power Logistics Prinzip. Dass wir uns Ihr Vertrauen dabei jeden Tag aufs Neue verdienen müssen, ist für uns selbstverständlich. Deshalb werden Partnerschaft und Zuverlässigkeit nicht nur versprochen, sondern gelebt. Bei uns entstehen Dienstleistungen, denen Sie vertrauen können. Seit 75 Jahren, heute, und auch in Zukunft.

Branche
Transport, Logistik, Lieferkette und Lagerhaltung
Größe
201–500 Beschäftigte
Hauptsitz
Geislingen an der Steige, Baden-Württemberg
Art
Kapitalgesellschaft (AG, GmbH, UG etc.)
Gegründet
1941

Orte

  • Primär

    Neuwiesenstraße 18

    Geislingen an der Steige, Baden-Württemberg 73312, DE

    Wegbeschreibung
  • Industriestr. 5

    Eislingen, Baden-Württemberg 73054, DE

    Wegbeschreibung

Beschäftigte von Wiedmann & Winz GmbH

Updates

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    𝗞𝗮𝗿𝗿𝗶𝗲𝗿𝗲𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁 𝗯𝗲𝗶 𝗪𝗶𝗲𝗺𝗮𝗻𝗻 & 𝗪𝗶𝗻𝘇: 𝗮𝗰𝗵𝘁 𝗮𝗻𝗴𝗲𝗵𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗸-𝗙𝗮𝗰𝗵𝗸𝗿ä𝗳𝘁𝗲 Bei aller Automatisierung und Digitalisierung 🖥: Die Logistik ist ein People Business 👥. Gut ausgebildete Fachkräfte machen eben den Unterschied. Sie helfen uns, den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, Kundenwünsche bestmöglich zu bedienen und weiter zu wachsen 🔝. Daher freuen wir uns, zum neuen Lehrjahr gleich acht junge Leute bei uns begrüßen zu dürfen 😀. Drei Azubis starten als angehende Fachkräfte für Lagerlogistik (Farkhonda, Emirhan und Maher - nicht im Bild), zwei als Berufskraftfahrer (Haval und David), zwei als Kaufleute für Spedition und Logistikdienstleistung (Justin  und Abdullah) und Luis als dualer Student. Am Welcome Day begrüßte unser Geschäftsführer Dr. jur. Micha Lege die Azubis und gab erkenntnisreiche Einblicke ins Unternehmen. Danach lernten sich unsere Nachwuchskräfte mit Spielen besser kennen und unsere Personalsachbearbeiterin Helen Juliane Hamann erzählte alles Wissenswerte zur Ausbildung. Nach einem Rundgang am Standort Geislingen gab es leckere 🍕 für alle und danach noch Einblicke am Standort Eislingen, wo Geschäftsführer Andreas Buehler die jungen Leute begrüßte. Wie wünschen allen neuen Azubis bei Wiedmann & Winz einen guten und erfolgreichen Start ins Berufsleben und tolle neue Erfahrungen 👍. Foto: Wiedmann & Winz #ausbildung #karriere #berufsstart #speditionskaufmann #berufskraftfahrer #lagerlogistik #fachkräfte #transport #logistik #lehre

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    𝗪𝗶𝗿 𝗯𝗶𝗲𝘁𝗲𝗻 𝗣𝗲𝗿𝘀𝗼𝗻𝗮𝗹𝘀𝗮𝗰𝗵𝗯𝗲𝗮𝗿𝗯𝗲𝗶𝘁𝗲𝗿 (𝘄/𝗺/𝗱) 𝗻𝗲𝘂𝗲 𝗣𝗲𝗿𝘀𝗽𝗲𝗸𝘁𝗶𝘃𝗲𝗻 Lust auf eine berufliche Veränderung? Wiedmann & Winz bietet interessante neue Perspektiven mit vielfältigen Benefits und Entwicklungsmöglichkeiten 👍. Wir möchten unser Team weiter verstärken 💪 und suchen zum nächstmöglichen Zeitpunkt ⏰ einen Personalsachbearbeiter (m/w/d). Wir bieten flexible Arbeitszeiten und einen sicheren Arbeitsplatz mit unbefristetem Arbeitsvertrag. Wiedmann & Winz beschäftigt mehr als 400 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und zählt zu den großen, renommierten Logistikdienstleistern in Süddeutschland 🚚 📦. Gemeinsam können wir viel erreichen. Werden Sie daher Teil unseres Teams! 👉 Die komplette Stellenanzeige finden Sie auf unserem Karriereportal. Dort finden Sie alles zur Bewerbung und zum gesamten Bewerbungsprozess. https://lnkd.in/e66i2dR4 Dr. jur. Micha Lege Andreas Buehler Helen Juliane Hamann #stellenanzeige #stellenangebote #personalsachbearbeiter #humanresources #personal #karriere #jobs

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    𝗪𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳-𝗟𝗸𝘄 𝗠𝗲𝗿𝗰𝗲𝗱𝗲𝘀-𝗕𝗲𝗻𝘇 𝗚𝗲𝗻𝗛𝟮 𝗧𝗿𝘂𝗰𝗸 𝗶𝗺 𝗦𝗽𝗲𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀𝗮𝗹𝗹𝘁𝗮𝗴 Ende Juli die Übergabefeier im Daimler Truck-Werk Wörth, Mitte August nun die Inbetriebnahme des Innovationsträgers: Der Mercedes-Benz GenH2 Truck hat das Werksgelände verlassen und muss sich nun im Speditionsalltag bei Wiedmann & Winz beweisen. Mehrere Tausend Kilometer hat der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw 🚚 seitdem bereits erfolgreich absolviert. Im Dienst des international tätigen Hafenbetreibers DP World befördert er Seecontainer ⚓ im Vor- und Nachlauf zu Schiene und Wasserstraße. Dreh- und Angelpunkt ist dabei das Containerterminal von DP World im pfälzischen Germersheim, wo der Truck die Boxen aufnimmt beziehungsweise anliefert. Wiedmann & Winz ist eines von weltweit nur fünf Unternehmen, die exklusiv ein Jahr lang den Prototypen in der Praxis testen dürfen. Für Geschäftsführer Dr. jur. Micha Lege ist die Erprobung der Zukunftstechnologie unter Alltagsbedingungen ein echter Meilenstein 🔝. „Innovation hat bei uns Tradition“, sagt er und weist darauf hin, dass sein Unternehmen neben Diesel- auch Gas- und einen Elektro-Lkw 🔋 im Einsatz hat. Im Bereich der Digitalisierung setzte Wiedmann & Winz schon vor Jahren als erster Nutzer des Telematiksystems Fleetboard Maßstäbe. Mehr als angetan von der Technologie zeigt sich auch Salvatore Billeci. Das Beste zum Schluss könnte man in seinem Fall sagen. Seit Jahrzehnten fährt er Lkw, seit 35 Jahren schon für Wiedmann & Winz. Doch ein so ruhiges Fahrzeug sei er noch nie gefahren, berichtet er. „Du hört gar nichts“, sagt er 🔇. „Nur wenn das Fenster auf der Fahrerseite auf ist, nimmt man leise den aufsteigenden Wasserdampf wahr.“ Er habe mich schon voll an das Auto gewöhnt, erzählt Salvatore Billeci. Aktuell fährt er eher Nahverkehrstouren. Teilweise schafft er zwei Touren am Tag. Beim Empfänger stößt das Fahrzeug häufig auf großes Interesse. Und auch seine Kollegen unterwegs sind neugierig 😯, mustern den Truck und befragen seinen Fahrer. Eine entsprechende Aufmerksamkeit ist dem Fahrzeug also sicher. Davon zeugte schon das immense Medieninteresse 🎤 📽 📸 bei der Auslieferung in Wörth. Fotos: Daimler Truck, Wiedmann & Winz Martin DaumKarin Rådström Dr. Andreas Gorbach Dr. Rainer Müller-Finkeldei Jens Langer Nicki Neumeister Paul Mandaiker Thomas Hövermann Josephine Bock Daimler Truck AG Mercedes-Benz Trucks Deutschland #genh2truck #hydrogen #fuelcell #transportation #logistics

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    𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝗹𝘀𝗮𝗻𝗶𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 𝗶𝗻 𝗘𝗶𝘀𝗹𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻 𝗵𝗮𝘁 𝗯𝗲𝗴𝗼𝗻𝗻𝗲𝗻 🚧 Baulärm 🎧 und Hitze ☀ begleiten aktuell die kaufmännischen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Wiedmann & Winz am Standort Eislingen. Das Bürogebäude wird zurzeit umfassend generalsaniert. Vor wenigen Tagen haben die Bauarbeiten 🏗 begonnen. Spezialisten fürs Grobe sind angerückt, um Verkleidungen, Fenster, Heizkörper und sanitäre Anlagen zu demontieren ⚒. Ist alles bis auf das Beton-Gerippe entkernt, folgt die umfangreiche Modernisierung. Bis April/Mai – so die Planung – soll das Verwaltungsgebäude nicht nur in neuem Glanz 🌟 erstrahlen, sondern auch deutlich mehr Fläche bieten. Damit wären dann auch die Weichen für weiteres Wachstum 📈 und das Einstellen zusätzlicher Mitarbeiter gestellt. Bis dahin heißt es: durchhalten 🤷♂️. Ein Teil der etwa 25 kaufmännisch Beschäftigten (IT, Projektmanagement und Standortleitung) arbeitet in einem kleinen Containerdorf neben der Baustelle. Ein anderer Teil – der Logistik-Leitstand (Team- und Schichtleiter) – hat provisorische Büros in einem Teil des Pausenraums bezogen, die mit Stellwänden abgetrennt sind. „Unter die Rubrik ‚schöner Wohnen‘ fällt das nicht gerade“, sagt Geschäftsführer Dr. Andreas Bühler mit einem Augenzwinkern. Er hat sein Interims-Büro ebenfalls in einem der 14 Container eingerichtet. „Aber die Containerlösung ist ja nur auf Zeit, wir haben ein klares Ziel vor Augen 👀“, sagt er. Das klare Ziel: ansprechende, generalsanierte Büroräume, die allen aktuellen Anforderungen an moderne Arbeitsplätze entsprechen. Neben dem Erdgeschoss werden auch das erste und zweite Obergeschoss, die aktuell kaum bis gar nicht genutzt werden, in Büroräume umgewandelt. Nach Abschluss der Bauarbeiten stehen der Belegschaft dann rund 1.000 Quadratmeter Bürofläche zur Verfügung – was in etwa einer Verdopplung gegenüber heute entspricht. Wiedmann & Winz investiert in Umbau und Sanierung am Standort Eislingen etwa drei Millionen Euro 👍. Dr. jur. Micha Lege Andreas Buehler #umbau #bauarbeiten #eislingen #logistik #bauprojekt #investition

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    𝗘𝗶𝗻𝗲 𝗻𝗲𝘂𝗲 𝗣𝗲𝗿𝘀𝗽𝗲𝗸𝘁𝗶𝘃𝗲 𝗳ü𝗿 𝗙𝗮𝗵𝗿𝗲𝗿: 𝗞𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗲 𝘇𝘂 𝘂𝗻𝘀, 𝗲𝘀 𝗹𝗼𝗵𝗻𝘁 𝘀𝗶𝗰𝗵! Wir bieten neuen Lkw-Fahrern (m/w/d) 3.000 Euro Willkommensprämie 🤝, eine gute Bezahlung und einen modernen Arbeitsplatz in neuesten Lkw von Mercedes-Benz 🚚. Täglich bewegen wir rund 100 eigene Lkw auf Europas Straßen, darunter sind übrigens auch schon ein Elektro- und ein Wasserstoff-Lkw 🔋🚰. Unser Hauptsitz liegt in Geislingen/Steige. Mit neun Standorten, täglich 200 disponierten Fahrzeugen auf Europas Straßen und mehr als 70.000 Quadratmeter Lagerfläche gehören wir heute zu den führenden Logistikdienstleistern Süddeutschlands. Aber stark machen uns unsere 400 engagierten Mitarbeiter 🚀! Fahrer suchen wir derzeit zum Beispiel in Geislingen/Steige (Fernverkehr), in Offstein (Fernverkehr) und im Raum Schorndorf (Nahverkehr). Interessierten Fachkräften bieten wir übrigens auch in anderen Bereichen gute Perspektiven, am besten gleich in unser Karriereportal schauen. Dort steht auch alles Wichtige zum Bewerbungsprozess. 👉 https://lnkd.in/ehqcGfNP Dr. jur. Micha Lege Andreas Buehler Katja Pacholski #karriere #fahrer #stellenanzeigen #stellenangebote #jobs #berufe

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    𝗗𝗶𝗲𝘀𝗲𝗹, 𝗦𝘁𝗿𝗼𝗺, 𝗪𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳: 𝗪𝗶𝗿 𝘀𝗰𝗵𝗿𝗲𝗶𝗯𝗲𝗻 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝗴𝗲𝘀𝗰𝗵𝗶𝗰𝗵𝘁𝗲 Rückblick auf einen ereignisreichen Tag: Fünf Unternehmen schreiben zusammen mit der Daimler Truck AG Transportgeschichte. Wiedmann & Winz gehört dazu! Vorigen Donnerstag durften Journalisten aus aller Herren Länder die wasserstoffbetriebenen Mercedes-Benz GenH2 Trucks in Wörth am Rhein in Augenschein 👀 nehmen. Unser Geschäftsführer Dr. jur. Micha Lege gab zahlreiche Interviews 🎥 - wie dem SWR, der daraus einen absolut sehenswerten Tagesschau-Beitrag produzierte. Abseits vom offiziellen Teil und einer hochkarätig besetzten Podiumsdiskussion ergaben sich am Rand der Veranstaltung viele Möglichkeiten zum Netzwerken - unter anderem auch zum Austausch mit Hildegard Müller, Präsidentin des Verband der Automobilindustrie (VDA) e.V., und Martin Daum, CEO von Daimler Truck. Wir freuen uns auch über das Mitwirken unseres Kunden DP World. Jens Langer, verantwortlich auch für die Geschäfte in Deutschland, der ebenfalls vor Ort war. Mit dem Betrieb eines Wasserstoff-Lkw bringt Wiedmann & Winz auf dem Weg zur Klimaneutralität nun eine weitere innovative Antriebstechnologie 💧🔋 auf die Straße. „Damit senden wir ein deutliches Signal, dass wir es ernst meinen mit der Antriebswende und uns als Unternehmen dem Klimaschutz verpflichtet fühlen“, sagt Dr. Micha Lege. Doch auch bis zum Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur sind noch mehrere Hürden zu nehmen. Neben den erforderlichen Tankstellen braucht es eine stabile Versorgung mit grünem Wasserstoff – auch durch langfristige Energiepartnerschaften 🤝 mit internationalen Partnern 🌍. Fotos: Daimler Truck AG, DP World, VDA, Wiedmann & Winz Karin Rådström Stina Fagerman Christian Wilz Paul Mandaiker Dr. Rainer Müller-Finkeldei Thomas Hövermann Jörg Howe Josephine Bock Carola Pfeifle Dr. Thomas Hillig Nicki Neumeister Jens Langer Dominic Götz Elise van Vliet #fuelcell #hydrogen #transport #logistics #zeroemission #genh2truck 👉 Hier der Link zum Tagesschau-Beitrag https://lnkd.in/eUYZhzGs

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    Great video. Great GenH2!

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    The initial customer trials with five Mercedes-Benz GenH2 #FuelCell prototype trucks and the customers Air Products, #Amazon, Holcim, #INEOS and Wiedmann & Winz GmbH have started. The five GenH2 Trucks will be deployed in different long-haul applications on specific routes in Germany, such as the transport of building materials, sea containers or cylinder gases. See you on the road! 🚛🔋 Learn more: https://dth.ag/GenH2ct #DaimlerTruck | Mercedes-Benz Trucks | #GenH2

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    Herzlichen Dank an DP World und Jens Langer, dass wir den GenH2 in Wörth zusammen mit Martin Daum und Hildegard Müller auf den Weg bringen konnten. Sicher eine "Sternstunde" für unsere Unternehmen. Nur fünf GenH2 mit der Brennstoffzelle von Cellcentric sind derzeit weltweit im Einsatz. Wir sind dabei. Darauf können wir stolz sein. Mit dem Betrieb dieses Wasserstoff-Lkw bringen wir als Partner nun eine weitere innovative Antriebstechnologie auf die Straße. Damit senden wir ein deutliches Signal, dass wir es ernst meinen mit der Antriebswende und uns als Unternehmen dem Klimaschutz verpflichtet fühlen. Jens Langer Nicki Neumeister DP World

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    VP - Inland - Germany, Netherlands, Belgium & Bulgaria

    Mercedes-Benz GenH2 Truck: Start of Initial Customer Trials Today, July 25, Daimler Truck started customer trial with the first fleet of five Mercedes-Benz GenH2s by selected customers. The trucks will be used for one year in various transport applications on different routes in Germany. Our logistics service provider Wiedmann & Winz GmbH was one of the chosen companies. Represented by Dr. jur. Micha Lege, we have just been allocated the truck by Daimler Truck AG CEO Martin Daum. Together with Wiedmann&Winz, we at DP World look forward to occupy a pioneering role in the decarbonization of road transport and actively contributing to the energy transition. We see the hydrogen truck as the ideal link to climate-friendly combined transport, rail and waterway. Future, the vehicle will be used at the trimodal inland terminal DP World Germersheim for container pre- and onward carriage to customers in southern Germany and neighbouring countries. DP World is working to maximize sustainable efficiency throughout the supply chain, End-to-End. The use of hydrogen trucks is an important new milestone in this respect, alongside the further electrification of facilities, the supply of renewable electricity and the use of electric trucks. #dpworld #changewhatspossible #dpworldintermodal

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    Herzlichen Dank an Daimler Truck und den Vorstandsvorsitzenden Martin Daum für die tolle Auftaktveranstaltung zur Kundenerprobung des GenH2 gestern in Wörth. Wir sind sehr stolz, dass wir dabei sein können! Wasserstoff ist neben Batterie-Elektro die Zukunft des Transports. Vielen Dank auch an alle Daimler Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die uns bei diesem Projekt gewohnt professionell begleiten und nichts dem Zufall überlassen. Es hat mich sehr gefreut, dass VDA Präsident Hildegard Müller vor Ort war und für die notwendige politische Unterstützung sorgen wird. Wir und andere innovative Kollegen wie Sascha Hähnke setzen auf modernste Technologie für CO2-freie Transporte. Wichtig ist jetzt aber auch, dass wir in Sachen Klimaschutz wieder mehr Rückenwind von der Politik bekommen. Um bei der Antriebswende schneller voranzukommen müssen die Flottenbetreiber bei den hohen Anfangsinvestitionen endlich wieder unterstützt werden. Das KsNI-Förderprogramm muss neu aufgelegt werden. Entsprechende Mittel sollten durch die Einnahmen aus der CO2-Maut eigentlich vorhanden sein... . Martin Daum Karin Rådström Hildegard Müller Dr. Rainer Müller-Finkeldei Dr. Andreas Scharff Oliver Herrmann

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    Hier fährt die Zukunft vor 😍 – leise und ohne Einschränkungen bei Reichweite und Nutzlast: Mit Aufnahme eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw in seine Flotte läutet Wiedmann & Winz eine neue Ära im Gütertransport ein 💪. Wir sind eines von weltweit nur fünf Unternehmen, die den neuen Mercedes-Benz GenH2 Truck vor dem Start der Serienfertigung für ein Jahr in der Praxis erproben werden 🚚 . Das Fahrzeug transportiert Seecontainer im klimaschonenden Kombinierten Verkehr für unseren Kunden DP World. Am heutigen Donnerstag feierte der Daimler Truck-Vorstandsvorsitzende Martin Daum mit den ausgewählten Flottenkunden, darunter Wiedmann & Winz-Geschäftsführer Dr. jur. Micha Lege Lege, den Start der Erprobungen . Als Kulisse der Veranstaltung vor internationalen Journalisten diente das Entwicklungs- und Versuchszentrum von Daimler Truck in Wörth am Rhein.   Daimler Truck AG Mercedes-Benz Trucks Deutschland Thomas Hövermann Jens Langer Nicki Neumeister Elise van Vliet Dominic Götz Paul Mandaiker Hildegard Müller Peter Smodej Ulrike Burkhart Carola Pfeifle #hydrogen #genh2truck

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    Hier fährt die Zukunft vor 😍 – leise und ohne Einschränkungen bei Reichweite und Nutzlast: Mit Aufnahme eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw in seine Flotte läutet Wiedmann & Winz eine neue Ära im Gütertransport ein 💪. Wir sind eines von weltweit nur fünf Unternehmen, die den neuen Mercedes-Benz GenH2 Truck vor dem Start der Serienfertigung für ein Jahr in der Praxis erproben werden 🚚 . Das Fahrzeug transportiert Seecontainer im klimaschonenden Kombinierten Verkehr für unseren Kunden DP World. Am heutigen Donnerstag feierte der Daimler Truck-Vorstandsvorsitzende Martin Daum mit den ausgewählten Flottenkunden, darunter Wiedmann & Winz-Geschäftsführer Dr. jur. Micha Lege Lege, den Start der Erprobungen . Als Kulisse der Veranstaltung vor internationalen Journalisten diente das Entwicklungs- und Versuchszentrum von Daimler Truck in Wörth am Rhein.   Daimler Truck AG Mercedes-Benz Trucks Deutschland Thomas Hövermann Jens Langer Nicki Neumeister Elise van Vliet Dominic Götz Paul Mandaiker Hildegard Müller Peter Smodej Ulrike Burkhart Carola Pfeifle #hydrogen #genh2truck

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