Beitrag von Porsche Leipzig GmbH

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Hiermit würde ich gern mein Forschung-Praktikum mit dem Thema "Validierung & Verifikation im Automotive Bereich – Probleme ab SAE Level 3 und aktuelle Lösungsansätze" an der Bergische Universität Wuppertal in Deutschland mitteilen. #Tesla 🚘 🚀 #Autonomes_fahren #Uni_Wuppertal #Bergische_Universität_Wuppertal

"Die Möglichkeit, die innovativsten technischen Systeme für Autos mit großer Historie zu entwickeln - das macht #Porsche für mich zu etwas ganz besonderen." Schon als Praktikant und Diplomand konnte Andreas Freuer bei Porsche wertvolle Erfahrungen sammeln und war fester Bestandteil der Porsche Familie. "Danach war für mich klar, dass ich nach der Promotion an der Uni wieder bei Porsche einsteigen möchte." Das ist Andreas gelungen. Seit 2015 ist er nun bei Porsche und derzeit Funktionsverantwortlicher für das Aktive Fahrwerk bei Porsche. Das sogenannte Porsche Active Ride ermöglicht zum Beispiel beim neuen Panamera zum einen ein deutlich höheres Komfortniveau und zeitgleich die Porsche typischen sportlichen Fahreigenschaften. An Porsche reizt ihn vor allem der Zusammenhalt: "Das Miteinander bei Porsche spürt man einfach jeden Tag - sei es im direkten Team oder auch abteilungsübergreifend bei meinen Dienstreisen und Erprobungen." Sein Tipp für Berufseinsteiger dreht sich um Eigeninitiative. "Aktiv auf erfahrene Kollegen zugehen und fragen, wenn man etwas noch nicht weiß, aus meiner Erfahrung kann ich sagen: die helfen gerne." Interesse an einem Einstieg im Bereich Fahrdynamik? Dann folge dem LInk: https://lnkd.in/ezXnhKUm __ Panamera Turbo E-Hybrid (WLTP): Fuel consumption weighted combined: 1,7 – 1,2 l/100 km; fuel consumption with depleted battery combined: 11,7 – 10,5 l/100 km; electrical consumption weighted combined: 29,9 – 27,5 kWh/100 km; CO₂ emissions weighted combined: 38 – 26 g/km; CO₂ class weighted combined: B; CO₂ class with depleted battery: G; Status 03/2024

Ola Källenius, der CEO der Stuttgarter #Mercedes-Benz Group, hat sich im Rahmen einer Podiumsdiskussion am Dienstagabend zu den #Zukunftsplänen seines Unternehmens geäußert¹. Er betonte, dass Mercedes-Benz nicht plane, einen großen #Exodus aus Deutschland zu vollziehen und in andere Länder wie China oder Indien zu ziehen. Stattdessen sei das Unternehmen bestrebt, weiterhin in Deutschland zu investieren. Källenius wies darauf hin, dass Mercedes-Benz zwar zwei Drittel seiner Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Deutschland beschäftige, der Absatzanteil hier jedoch nur noch bei zehn Prozent liege. Dennoch habe das Unternehmen in den letzten 20 bis 30 Jahren vor allem im Ausland starkes Wachstum verzeichnet¹.

Die Formel 1 ist bekannt für Innovation und Spitzenleistung. Die besten Ingenieure bauen die schnellsten Autos der Welt. Die beste Technologie, die leichtesten Komponenten, die modernste Technik! Die modernste Technik?! Nicht überall, wie ich zuletzt durch einen Artikel bei ArsTechnica aufmerksam gemacht wurde. Für die Verwaltung und Nachbestellung der über 20.000 Komponenten eines Formel 1 Boliden wurde nämlich eine riesige Excel Datei verwendet. Da musste auch der neue Teamchef gestehen: "Impossible to navigate and impossible to update." Das Resultat : Einzelteile wurden teils zu spät geliefert, falsche Teile priorisiert, Mitarbeiter gingen in der Werkstatt händisch auf die Suche. Dem Teamchef waren nicht mal die Preise der einzelnen Komponenten bekannt. In meiner Tätigkeit als ERP-Consultant begegne ich laufend ähnlichen Beispielen, wo Excel für die "Lagerführung" verwendet wird. Ich hab es hier auf LinkedIn schon mehrfach erwähnt: ich bin absolut kein "Gegner" von Excel. Im Gegenteil, es ist ein extrem mächtiges Tool. Aber es ist halt kein ERP-System. Für die Verwaltung von Artikeln, für die Lagerführung, für den Einkauf usw. gibts Odoo Bei der Einführung eines modernen, State-of-the-Art ERP Systems unterstütze ich dich gerne. Schreib mir eine Nachricht wenn ich dich unterstützen kann P.S.: Falls jemand einen persönlichen Kontakt zum Formel 1 Teams Williams hat, bitte gerne melden. Ich würde denen gerne Odoo in einer kurzen Demo präsentieren https://lnkd.in/dfcCVd-b #digitalisierung #erp #odoo #inventory #lagerverwaltung #beschaffung

VW - Und was, nur ein weiteres Beispiel, wird in diesen Transformationszeiten aus dem FUTURE CENTER EUROPE ? Die Volkswagen Group kommt nicht zur Ruhe: Thomas Schäfer, CEO der Hauptmarke Volkswagen, hat auf der heutigen Betriebsversammlung im Stammwerk Wolfsburg neue Sparmaßnahmen annonciert: Demnach sieht sich Volkswagen jetzt gezwungen, die Tarifverträge zum sogenannten Tarif Plus, der die höchsten Entgeltstufen bei Volkswagen regelt, zu kündigen (Bestandsschutz bei etablierten „Tarif-Pluslern“; Anm. d. Red.). Zudem soll auch jener Tarifvertrag gekündigt werden, der die Anzahl von Auszubildenden festlegt. Aktuell ist in diesem Vertrag fixiert, dass VW generell jährlich 1.400 Auszubildende einstellt. Zukünftig hingegen will VW nur noch strikt nach Bedarf ausbilden. Mehr dazu bei Henning Krogh Volkswagen Volkswagen Group #volkswagen #volkswagengroup #transformation #speed #newgeneration #mindset #electricworld

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Mercedes V-Klasse mit EQ-Technologie: EQV-Erbe ab 2026 | AUTO MOTOR UND SPORT Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

Produktionsstopp für BMW-Werk Dingolfing 🏭 ❌ Auf den Rückruf von 1,5 Millionen Fahrzeugen und die nach unten korrigierte Prognosen folgt bei BMW ein Produktionsstopp in Dingolfing. Ein Zeitpunkt für die Wiederaufnahme des Betriebs ist geplant, jedoch an eine entscheidende Bedingung geknüpft... 📰 Alle Details zu den Problemen des Automobilherstellers rund um das Bremssystem MK C2 lesen Sie in unserem Artikel, der in den Kommentaren verlinkt ist! #Automobilindustrie #Produktion #BMW #followAP

Das ist Anton. Er studiert #Fahrteugtechnik an der Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern-Landau (RPTU). Was er da alles macht, zeigt diese ARD Dokumentation. Wir am MEGT | Lehrstuhl für Maschinenelemente, Getriebe und Tribologie halten im Master Fahrzeugtechnik übrigens die Vorlesung #Fahrzeuggetriebe, wo wir insbesondere auch auf neue Getriebekonzepte für Hybrid und Elektrofahrzeuge oder auch neue Schadensarten wie Stromdurchgang in Wälzlagern oder Zahnrädern eingehen. #ResearchForSustainability https://lnkd.in/egv4Z4Dy

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Mercedes V-Klasse mit EQ-Technologie (Van.EA) als Erlkönig - InsideEVs Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !