回答受付終了まであと5日
エンジンオーバーホール時のオーバーサイズピストン。 トヨタ3S-GTEエンジンです。 かなり長期使用のため、12万キロ時に一度目のOHしてます。
エンジンオーバーホール時のオーバーサイズピストン。 トヨタ3S-GTEエンジンです。 かなり長期使用のため、12万キロ時に一度目のOHしてます。 その時は、純正オーバーサイズの86.5mmを入れており、25万キロの今も続いてます。 行けるところまでは行きますが、それでもやはりいつかは2度目が来るのは当然そうです。 ところが、このエンジン87mmがオーバーサイズのリミットでして、このサイズだとコスワース、CP, ワイセコ、戸田レーシング、 あたりの鍛造しかないんです。 これらは基本レーシングピストンです。 なので、日常使いも多い愛車では、走行前暖気が出来ない住環境であるが故、なかなかに悩んでしまうのです。 真冬-10度で、エンジン始動後ぐ動き出し(そうしないとすぐ苦情)。片道10分、水温は40度くらいまでしか上がらず。30キロくらいのトロトロ運転だとしても鍛造アルミピストンでそれは大丈夫なのだろうか?めちゃくちゃシリンダー傷つけちゃうのでは?すごいピストンクリアランス大きく要求しそうだし。 どうなんでしょうかね?
車検、メンテナンス・74閲覧