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En 2023, le secteur du contrôle technique automobile a connu une hausse significative de son activité, avec un total de 26 917 860 contrôles réalisés, marquant une augmentation de 4,5 % par rapport à l'année précédente. Parmi ces contrôles, 22 439 217 étaient des contrôles techniques périodiques, enregistrant une croissance de 5,6 %. Une grande partie de ces contrôles (63 %) concernait des véhicules Diesel, 35 % des véhicules essence, et une infime portion (0,44 %) des voitures électriques. Il est à noter que 59 % des véhicules inspectés avaient plus de 10 ans, avec un âge moyen de 12,6 ans. Le taux de véhicules nécessitant une contre-visite reste stable par rapport à l'année précédente, avec 19,45 % des véhicules déclarés non-conformes. Les principales raisons de ces contre-visites incluent des problèmes liés aux essieux, roues, pneus, suspension (10,3 %), aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques (9 %), ainsi qu'à la pollution (6,8 %). https://lnkd.in/ei3iF_g7

En 2023, les vols de véhicules en France ont enregistré une hausse significative de 11,1 %, atteignant un total alarmant de 70 649 incidents, selon le baromètre publié par le GIE Argos. 📈 Une tendance encore plus marquée pour les voitures, qui représentent les 2/3 des vols, avec une augmentation frôlant les 15 %. Parmi les modèles les plus touchés : la Renault Group Clio IV, la Renault Mégane IV et la Peugeot 3008 II. La Lexus RXII se distingue tout de même comme étant proportionnellement le modèle le plus volé par rapport à son nombre en circulation. Quelles zones sont les plus impactées ? Les Bouches-du-Rhône, l’Île-de-France, la Corse et la Loire-Atlantique. En 2023, les coûts pour les assureurs se sont élevés à 580 millions d'euros. Une charge financière considérable qui souligne l’importance de la protection et de l’assurance des flottes automobiles. ➡️ Entreprises, il est crucial de renforcer les mesures de sécurité pour votre flotte automobile. L’assurance ne se limite pas à une obligation, elle représente une nécessité stratégique pour préserver votre activité. Êtes-vous suffisamment couverts pour faire face à cette vague de vols exponentielle ? #assurances #IARD #automobile #France VERLINGUE

𝗥𝗲́𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗲𝘁 𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗾𝘂𝗲 En ce qui concerne 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗾𝘂𝗲 d'un véhicule, elle est décidée par un expert lorsque les coûts de réparation, consécutifs à un accident, dépassent généralement 𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲𝘂𝘅 𝘁𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝘀𝗮 𝘃𝗮𝗹𝗲𝘂𝗿 𝘃𝗲́𝗻𝗮𝗹𝗲, soit environ 𝟲𝟱 𝗮̀ 𝟳𝟬%. Autrement dit, lorsque l'assuré soumet un devis de réparation équivalent à cette valeur (+2/3 de la valeur vénale du véhicule), il cesse d'être économiquement viable de procéder à la réparation. Quant à 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲, elle intervient lorsque les composants essentiels et structurels du véhicule sont 𝗴𝗿𝗮𝘃𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻𝗱𝗼𝗺𝗺𝗮𝗴𝗲́𝘀. L'épave, autrement dit la voiture accidentée, est jugée 𝗶𝗿𝗿𝗲́𝗽𝗮𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲, mettant ainsi en danger la sécurité du conducteur et des passagers. Dans de telles circonstances, avant même de soumettre son rapport d'expertise, l'expert doit s'assurer de l'accomplissement des formalités nécessaires pour 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝘃𝗲́𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 auprès des services des mines. Cela implique l'interdiction de toute remise en circulation et le retrait de la liste des voitures immatriculées, conduisant ultimement à la radiation de la carte grise. #voitures #expert #digitalmarketing #digital #communication #assurance #automobile #reformeauto #expertiseautomobile #assuranceauto

Selon un rapport publié cette semaine par l'association Sécurité et réparations automobiles (SRA), les réparations sur un véhicule électrique suite à une collision seraient en moyenne « 15% à 20% » plus chères que celles intervenant sur un véhicule thermique. Pour réaliser son comparatif, SRA a pris en considération 800.000 rapports d'expertise des assurances touchant des véhicules de moins de 6 ans comparables entre version thermique et équivalent électrique : même marque, même modèle, même génération. Ce rapport confirme les précédentes affirmations des assureurs et des loueurs automobiles qui se plaignaient de coûts de réparation plus élevés que prévus pour les véhicules électriques. Face à l'accroissement du nombre de véhicules électriques sur les routes, les assureurs vont-ils instaurer une augmentation générale ou ciblée du prix des assurances auto? https://lnkd.in/e9_A6RMq

Erreurs de service Stellantis et Peugeot Nev Tarabya et problèmes de garantie 1. J'ai fait entretenir mon véhicule uniquement dans des services agréés. La chaîne de mon véhicule de 2,36000 km s'est cassée, la prestation fournie sous garantie a été refusée par Stellantis Automotive, mais le véhicule a été réparé sous garantie. 3. Aucune pièce modifiée pendant le service ne m’a été livrée. 4. Informer que toutes les pièces modifiées doivent être changées à nouveau. 5. Lorsque j'ai livré mon véhicule, il n'y avait ni Ad Blue ni aucun autre défaut. Je ne l'ai apporté que pour un entretien périodique 6. Le prix que j'ai payé pour le remplacement du capot moteur n'a pas changé lorsque je l'ai ramené après ce dysfonctionnement et le même prix m'a été facturé. 7. J'ai accepté et payé les frais de 31464,66 ₺ en raison d'une fuite d'huile moteur. En conséquence, j’ai dû faire face à une dépense beaucoup plus importante. 8. Parce que mon véhicule a eu un dysfonctionnement 10 à 15 km après avoir quitté le service. Veuillez vous assurer que l'entreprise concernée livre mon véhicule dans son intégralité et dans un court délai sous garantie. VEUILLEZ CONSIDÉRER CE QUE J'AI ÉCRIT. J'écris ici en tant que très ancien client Peugeot. Mon véhicule précédent était un modèle Peugeot Partner Hill Outdoor de 2011. Sa plaque d'immatriculation était 34 ur 0872. Je suis un de vos clients qui a changé la voiture que j'utilisais depuis 9 ans sans aucun problème suite à un accident et qui a de nouveau choisi Peugeot.

🚗 En 2023, les vols de véhicules en France ont augmenté de 11,1 %, atteignant 70 649 incidents, avec une hausse particulière de près de 15 % pour les voitures, notamment les Renault Clio IV, Mégane IV et Peugeot 3008 II. La Lexus RXII est le modèle le plus volé proportionnellement. Les régions les plus touchées incluent les Bouches-du-Rhône, l’Île-de-France, la Corse et la Loire-Atlantique. Face à une facture de 580 millions d'euros pour les assureurs, renforcer la sécurité des flottes automobiles est devenu essentiel. Avez-vous pris les mesures nécessaires pour ne pas subir la flambée de ces chiffres cette année ? Source : France Assureurs

𝗥𝗲́𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗲𝘁 𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗾𝘂𝗲 En ce qui concerne 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 𝗲́𝗰𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶𝗾𝘂𝗲 d'un véhicule, elle est décidée par un expert lorsque les coûts de réparation, consécutifs à un accident, dépassent généralement 𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲𝘂𝘅 𝘁𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗱𝗲 𝘀𝗮 𝘃𝗮𝗹𝗲𝘂𝗿 𝘃𝗲́𝗻𝗮𝗹𝗲, soit environ 𝟲𝟱 𝗮̀ 𝟳𝟬%. Autrement dit, lorsque l'assuré soumet un devis de réparation équivalent à cette valeur (+2/3 de la valeur vénale du véhicule), il cesse d'être économiquement viable de procéder à la réparation. Quant à 𝗹𝗮 𝗿𝗲́𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲, elle intervient lorsque les composants essentiels et structurels du véhicule sont 𝗴𝗿𝗮𝘃𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗲𝗻𝗱𝗼𝗺𝗺𝗮𝗴𝗲́𝘀. L'épave, autrement dit la voiture accidentée, est jugée 𝗶𝗿𝗿𝗲́𝗽𝗮𝗿𝗮𝗯𝗹𝗲, mettant ainsi en danger la sécurité du conducteur et des passagers. Dans de telles circonstances, avant même de soumettre son rapport d'expertise, l'expert doit s'assurer de l'accomplissement des formalités nécessaires pour 𝗿𝗲𝘁𝗶𝗿𝗲𝗿 𝗹𝗲 𝘃𝗲́𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 auprès des services des mines. Cela implique l'interdiction de toute remise en circulation et le retrait de la liste des voitures immatriculées, conduisant ultimement à la radiation de la carte grise. #voitures #expert #digitalmarketing #digital #communication #assurance #automobile #reformeauto #expertiseautomobile #assuranceauto

En 2023, les vols de véhicules en France ont enregistré une hausse significative de 11,1 %, atteignant un total alarmant de 70 649 incidents, selon le baromètre publié par le GIE Argos. 📈 Une tendance encore plus marquée pour les voitures, qui représentent les 2/3 des vols, avec une augmentation frôlant les 15 %. Parmi les modèles les plus touchés : la Renault Clio IV, la Renault Mégane IV et la Peugeot 3008 II. La Lexus RXII se distingue tout de même comme étant proportionnellement le modèle le plus volé par rapport à son nombre en circulation. Quelles zones sont les plus impactées ? Les Bouches-du-Rhône, l’Île-de-France, la Corse et la Loire-Atlantique. En 2023, les coûts pour les assureurs se sont élevés à 580 millions d'euros. Une charge financière considérable qui souligne l’importance de la protection et de l’assurance des flottes automobiles. ➡️ Entreprises, il est crucial de renforcer les mesures de sécurité pour votre flotte automobile. L’assurance ne se limite pas à une obligation, elle représente une nécessité stratégique pour préserver votre activité. Êtes-vous suffisamment couverts pour faire face à cette vague de vols exponentielle ? Source : France Assureurs #Verlingue#assuranceFlotteAutomobile#prevention#vol

📺 Quand l'augmentation des coûts de réparation automobile fait le 20H de TF1 / Groupe TF1 : https://lnkd.in/ekfyS9QE ❗ Pour rappel le coût des réparations des sinistres de collision a augmenté de + 7,5% sur les 12 derniers mois et durant le 1er semestre 2024 comparé au 1er semestre 2023 : - Coût des réparations : +7,9% - Coût du poste pièces : +9,9% - Coût du poste MO : +5,9% - Coût du poste IP : +5,4% > Retrouver nos dernières analyses avec les résultats à fin juin : https://lnkd.in/eZtR2Zrk 👉 Favoriser la réparation des éléments plutôt que le remplacement, et utiliser des pièces de réemploi lorsque la pièce n'est pas techniquement réparable restent les meilleurs leviers pour maitriser le coût mais également l'empreinte carbone ♻ #assuranceauto #cout #reparation #sinistre #collision #carrosserie #expertise

Les automobiles peuvent être classées selon divers critères pour des raisons réglementaires ou un but descriptif: la taille, le poids, le type d'usage, la forme de leur carrosserie, le type de carburant, la motorisation, le type de transmission, d'émissions, ... D-MAX#ISUZU#CAETANO