Post de CFE-CGC Airbus Helicopters

La filière aéronautique est confrontée au défi de la montée en compétences notamment en raison de la hausse des cadences de production d'Airbus. Avec un carnet de commandes important et des objectifs ambitieux de production, Airbus et ses fournisseurs doivent recruter massivement. Ils font appel à des profils divers, y compris des personnes sans expérience préalable dans l'industrie aéronautique. Ces nouveaux employés doivent passer des tests d'habileté et suivre une formation intensive avant de rejoindre l'entreprise. Le principal enjeu réside dans la montée en compétence rapide de ces nouvelles recrues pour répondre aux normes strictes de qualité et de sécurité de l'industrie aéronautique. Les entreprises mettent en place des programmes de formation et d'accompagnement pour garantir que les employés acquièrent les compétences techniques et la culture d'entreprise nécessaires. De plus, la sécurité est une priorité absolue, avec des initiatives telles que des centres de promotion de la sécurité aérienne pour sensibiliser les employés à l'importance de leurs actions pour la sûreté des vols. #aéronautique #sureté #formation

✈️[Aéronautique : secteur sous tension]😮 Les métiers de l’aéronautique en tension malgré des carnets de commandes pleins et un effet en cascade sur tous les métiers : pas moins de 20 000 postes à pourvoir dans la maintenance aéronautique (source GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales). Comprendre les causes c’est ce que nous analysons dans cet article. Nous vous proposons également des pistes de solutions adaptées aux PME_TPE. Des pistes sur lesquelles nos clients se sont engagés, pour un atterrissage destination croissance... en douceur. 😉 C’est ici  ▶️ https://lnkd.in/dGUVKErp Et si vous souhaitez en discuter avec nous, c’est par ici 👉:https://lnkd.in/gP76gHKM nos équipes seront toujours disponibles pour vous ! #tracingflight #gifas

Le paradoxe du monde du travail et de la formation. Il est nécessaire de communiquer sur les attentes des entreprises pour accompagner les jeunes et personnes en reconversion par de la formation adaptée.

La CFE-CGC Airbus Helicopters reste très attentive à la stratégie mise en place par Airbus en ce qui concerne les compétences et métiers de notre entreprise sur un panel d'activités très variés (bureau d'études, ventes, industrie, qualité, support...) . En effet, il est essentiel d'évaluer les évolutions internes (charge, planning,...) et externes (nouvelles #technologies, nouveaux concurrents, tendance des marchés, #environnement...) et leurs impacts sur l'entreprise afin d'accompagner les transformations nécessaires sur nos métiers et compétences critiques ou émergentes. https://lnkd.in/dJh4vnhb #Airbus #Airbushelicopters #métiers #industrie #aeronautique

La filière aéronautique française recrute à plein régime en 2024 Le bilan définitif pour 2023 concernant les recrutements des entreprises aéronautiques françaises n’est pas encore bouclé, mais une chose est claire : l'objectif des 25 000 recrutements sur l'année 2024 devrait être atteint. Lire la suite : https://lnkd.in/eJTbR9Fs #Emploi #emploiaeronautique #aeronautique #aviation #avions #Recrutement #Gifas #Dassault #Airbus #Safran #MBDA #Thales #AirFrance #Sabena #Segula GIFAS - Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et SpatialesDassault Aviation Airbus Safran MBDA Thales Air France Sabena technics SEGULA Technologies VALLJET DaherTARMAC AEROSAVE Sogitec

✈️ Vous vous intéressez au secteur aéronautique canadien ? La mission organisée par Business France à Vancouver du 6 au 8 mars peut probablement répondre à vos questions : 👉 https://lnkd.in/df6DaGaj   🇨🇦Au-delà du pôle aéronautique bien connu du Québec (Montréal, Mirabel, Longueuil), quelques chiffres faits saillants sur l’importance du secteur aéronautique dans l’ouest canadien :   🌎L’ouest canadien représente 20% des emplois du secteur aéronautique au Canada (contre 47% au Québec, 28% en Ontario) ; si l’ouest ne concentre que 12% des emplois manufacturiers de l’industrie aéronautique canadienne (61% au Québec, 24% en Ontario), il représente en revanche la majorité des emplois dans les services d’entretien, de réparation et de révision (38%, devant l’Ontario avec 35%, et le Québec avec 22%). 🛩L’ouest canadien dispose d’un tissu d’entreprises important : outre de De Havilland Aircraft of Canada Limited qui produit notamment les Canadair et qui dispose de plusieurs sites d’assemblage d’avions de sécurité civile à Calgary et Vancouver, plusieurs acteurs français y sont déjà, comme Latécoère. Quelques chiffres : 400 entreprises, 27 000 emplois, 4,5 M CAD de CA annuel, 2,5 Md CAD de contribution au PIB canadien, 1 Md CAD d’investissement en R&D chaque année. 👨🏭👷♀️La région dispose d’un écosystème de formation technique reconnu, qui soutient les activités d’entretien et de maintenance aéronautique. On peut notamment citer le Campus dédié du BCIT à l’Aerospace, avec plus de 1 000 étudiants inscrits. 🛫La Colombie-Britannique concentre enfin 4 des 26 principaux aéroports du pays figurant au sein du Réseau National d’Aéroports (Vancouver, Victoria, Prince George et Kelowna), plus que toute autre province - à égalité avec l’Ontario (Toronto, Ottawa, London, Thunder Bay). david HUBERT DELISLE Jean-Francois G. Nicolas Baudouin Théophane Dumont Guillaume Gasparri Frédéric ROSSI Catherine Guillemart Airbus Thales Safran BCI Aerospace Kale Aero Lynn Welding Co., Inc. Lamsco West, Inc. Hutchinson Courier Network HCL Enterprise Wickr FDC Aéro Composites CORIMATEC CASTINGPAR UGITECH Savoie Rectification ALPhANOV CGR International Corse Composites Aeronautiques TECALEMIT AEROSPACE NEXTEAM WeAre Group Bt2i Group Daher CT Infodream Aerospace Cluster Auvergne-Rhône-Alpes Teledyne Aerospace & Defence Electronics UK (TADE UK) EASii IC

#Métiers #Industrie #MadeInFrance🙍♀️🙎♂️👨 Le métier de 𝗥𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝗠𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝗻𝗮𝗻𝗰𝗲 est essentiel pour garantir la performance et la longévité des équipements industriels. Chaque jour, ces experts anticipent, planifient et interviennent pour éviter les arrêts de production imprévus. Leur rôle va bien au-delà du simple dépannage : ils analysent les données, optimisent les processus, et travaillent en étroite collaboration avec les équipes de production pour maintenir un haut niveau de 𝗽𝗿𝗼𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝘃𝗶𝘁𝗲́. Leur expertise contribue directement à la 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗲́𝘁𝗶𝘁𝗶𝘃𝗶𝘁𝗲́ et à la 𝗱𝘂𝗿𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗲́ des entreprises. Dans un monde où la technologie évolue rapidement, le Responsable de Maintenance joue un rôle clé dans l'adaptation des machines aux nouveaux standards de l'industrie 4.0. Cette polyvalence, combinée à une connaissance approfondie des systèmes, en fait un acteur incontournable dans l'industrie moderne. Pour découvrir un exemple concret chez Airbus Helicopters, nous vous invitons à visionner la vidéo proposée par l' UIMM 👇🏻 https://bit.ly/46OA1CJ

[ACTUALITÉS] #aéronautique #soustraitance ✈️| Comment les sous-traitants d'Airbus font face à la demande de 8 000 avions dans un marché en manque de main-d'œuvre ? 📌Avec plus de 8 600 avions à livrer d'ici 2030, Airbus a battu tous les records de commandes cumulées. Un nombre qui risque de s'accentuer avec les problèmes rencontrés par son rival américain Boeing et ses problèmes techniques sur l'un de ses appareils. Mais ces commandes peuvent elles être honorées par les sous-traitants ? "𝙇𝙚𝙨 𝙩𝙧𝙤𝙞𝙨-𝙦𝙪𝙖𝙧𝙩𝙨 𝙙𝙚 𝙡𝙖 𝙥𝙧𝙤𝙙𝙪𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙙'𝘼𝙞𝙧𝙗𝙪𝙨 𝙨𝙤𝙪𝙨-𝙩𝙧𝙖𝙞𝙩é𝙨" 𝐑𝐞𝐜𝐫𝐮𝐭𝐞𝐫 Pascal Farella, directeur général délégué du Groupe MECACHROME "𝘋𝘢𝘯𝘴 𝘶𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘦𝘹𝘵𝘦 𝘥𝘦 𝘵𝘳è𝘴 𝘧𝘰𝘳𝘵𝘦 𝘤𝘳𝘰𝘪𝘴𝘴𝘢𝘯𝘤𝘦, 𝘤'𝘦𝘴𝘵 𝘪𝘯𝘥𝘪𝘴𝘱𝘦𝘯𝘴𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘥𝘦 𝘭𝘦𝘴 𝘧𝘰𝘳𝘮𝘦𝘳. 𝘐𝘭 𝘧𝘢𝘶𝘵 𝘭𝘦𝘴 𝘧𝘰𝘳𝘮𝘦𝘳 𝘳𝘢𝘱𝘪𝘥𝘦𝘮𝘦𝘯𝘵, à 𝘥𝘦𝘴 𝘮é𝘵𝘪𝘦𝘳𝘴 𝘥𝘦 𝘳𝘪𝘨𝘶𝘦𝘶𝘳, 𝘲𝘶𝘪 𝘴𝘰𝘯𝘵 𝘵𝘳è𝘴 𝘦𝘹𝘪𝘨𝘦𝘢𝘯𝘵𝘴 𝘦𝘯 𝘵𝘦𝘳𝘮𝘦𝘴 𝘥𝘦 𝘲𝘶𝘢𝘭𝘪𝘵é, 𝘥𝘦 𝘤𝘰𝘮𝘱é𝘵𝘪𝘵𝘪𝘷𝘪𝘵é. 𝘊'𝘦𝘴𝘵 𝘦𝘴𝘴𝘦𝘯𝘵𝘪𝘦𝘭 𝘥𝘦 𝘭𝘦𝘶𝘳 𝘢𝘱𝘱𝘳𝘦𝘯𝘥𝘳𝘦 𝘵𝘰𝘶𝘵𝘦𝘴 𝘯𝘰𝘴 𝘷𝘢𝘭𝘦𝘶𝘳𝘴, 𝘵𝘰𝘶𝘵 𝘯𝘰𝘵𝘳𝘦 𝘴𝘢𝘷𝘰𝘪𝘳 𝘦𝘵 𝘵𝘰𝘶𝘴 𝘯𝘰𝘴 𝘴𝘢𝘭𝘢𝘳𝘪é𝘴 𝘴𝘰𝘯𝘵 𝘮𝘪𝘴 à 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘪𝘣𝘶𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘮𝘦𝘯𝘵𝘰𝘳𝘦𝘳, 𝘵𝘶𝘵𝘰𝘳𝘦𝘳 𝘵𝘰𝘶𝘴 𝘭𝘦𝘴 𝘯𝘰𝘶𝘷𝘦𝘢𝘶𝘹 𝘢𝘳𝘳𝘪𝘷𝘢𝘯𝘵𝘴". 𝐃é𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐭é 𝐝𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 Geysels Olivier, gérant de LHERS - Mécanique de Précision "𝘖𝘯 𝘴𝘦𝘯𝘵 𝘲𝘶𝘦 𝘭𝘦𝘴 𝘤𝘭𝘪𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘰𝘯𝘵 𝘥𝘦𝘴 𝘣𝘦𝘴𝘰𝘪𝘯𝘴 𝘥'é𝘯𝘰𝘳𝘮𝘦𝘴 𝘲𝘶𝘢𝘯𝘵𝘪𝘵é𝘴 𝘥𝘦 𝘱𝘪è𝘤𝘦𝘴. 𝘐𝘭 𝘺 𝘢 𝘢𝘶𝘴𝘴𝘪 𝘥𝘦𝘴 𝘯𝘰𝘶𝘷𝘦𝘭𝘭𝘦𝘴 𝘱𝘪è𝘤𝘦𝘴 𝘢𝘶𝘴𝘴𝘪 à 𝘧𝘢𝘣𝘳𝘪𝘲𝘶𝘦𝘳. 𝘌𝘵 𝘥𝘰𝘯𝘤, 𝘪𝘭𝘴 𝘯𝘰𝘶𝘴 𝘴𝘰𝘭𝘭𝘪𝘤𝘪𝘵𝘦𝘯𝘵 é𝘯𝘰𝘳𝘮é𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘱𝘰𝘶𝘷𝘰𝘪𝘳 𝘢𝘣𝘴𝘰𝘳𝘣𝘦𝘳 𝘤𝘦𝘴 𝘲𝘶𝘢𝘯𝘵𝘪𝘵é𝘴 𝘥𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘷𝘢𝘶𝘹 à 𝘳é𝘢𝘭𝘪𝘴𝘦𝘳. 𝘈𝘶𝘫𝘰𝘶𝘳𝘥'𝘩𝘶𝘪, 𝘣𝘦𝘢𝘶𝘤𝘰𝘶𝘱 𝘥𝘦 𝘴𝘰𝘤𝘪é𝘵é𝘴 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦 𝘭𝘦𝘴 𝘯ô𝘵𝘳𝘦𝘴 𝘴𝘰𝘯𝘵 𝘢𝘳𝘳𝘪𝘷é𝘦𝘴 𝘢𝘶 𝘮𝘢𝘹𝘪𝘮𝘶𝘮 𝘥𝘦 𝘤𝘦 𝘲𝘶'𝘦𝘭𝘭𝘦 𝘱𝘰𝘶𝘷𝘢𝘪𝘵 𝘱𝘳𝘦𝘯𝘥𝘳𝘦 𝘤𝘰𝘮𝘮𝘦 𝘤𝘩𝘢𝘳𝘨𝘦 𝘥𝘦 𝘵𝘳𝘢𝘷𝘢𝘪𝘭. 𝘔𝘢𝘪𝘴 𝘪𝘭 𝘧𝘢𝘶𝘵 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘪𝘯𝘶𝘦𝘳 à 𝘪𝘯𝘷𝘦𝘴𝘵𝘪𝘳 𝘱𝘰𝘶𝘳 𝘱𝘰𝘶𝘷𝘰𝘪𝘳 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘪𝘯𝘶𝘦𝘳 à 𝘥é𝘷𝘦𝘭𝘰𝘱𝘱𝘦𝘳 𝘯𝘰𝘵𝘳𝘦 𝘤𝘢𝘱𝘢𝘤𝘪𝘵é 𝘥𝘦 𝘱𝘳𝘰𝘥𝘶𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯." Pour en savoir plus ➡️https://lnkd.in/gFmybfhB #métallurgie #occitanie #industrie #avions #cadances #airbus #social #emploi #société #recrutement #tarnetgaronne #montauban #hautegaronne #toulouse #économie

✈ Saviez-vous ? Les filières et écoles dans l'aviation Saviez-vous que l'aviation offre une multitude de filières d'études et d'écoles spécialisées à travers le monde ? Que vous soyez passionné par le pilotage, l'ingénierie aéronautique ou la gestion aéroportuaire, il existe une voie pour vous ! Quelques filières populaires : Pilotage : Devenez pilote de ligne ou d'hélicoptère avec des programmes rigoureux de formation en vol. Ingénierie Aéronautique : Contribuez à la conception et à la maintenance des avions et des systèmes aéronautiques. Gestion Aéroportuaire : Gérez les opérations quotidiennes des aéroports, assurant sécurité et efficacité. Contrôle du Trafic Aérien : Surveillez et dirigez le trafic aérien pour maintenir la sécurité et l'ordre dans le ciel. Sécurité Aérienne : Travaillez à la protection des passagers, des avions et des infrastructures aéroportuaires contre les menaces. Pourquoi choisir une carrière dans l'aviation ? Opportunités Globales : Les compétences acquises sont recherchées partout dans le monde. Innovations Technologiques : Travaillez avec les technologies les plus avancées. Carrières Passionnantes : Faites partie d'un secteur dynamique et en constante évolution. Explorez ces options et rendez vous sur https://lnkd.in/gMnE7iEW #SaviezVous #Aviation #Formation #Carrières #Innovation #Yaapa

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