Post de Comité Marseillais des Armateurs de France (CMAF)

🗞 Les zones industrialo-portuaires de Bassens et Ambès, avec le soutien du Grand Port Maritime de Bordeaux et de nombreux acteurs tels que Bordeaux Métropole et Michelin, ont remporté un appel à projets crucial pour la transformation écologique des territoires industriels. Cet appel, intitulé Zone Industrielle Bas Carbone (ZIBAC) et soutenu par l'ADEME dans le cadre de France 2030, illustre l'engagement de ces zones dans la réduction de leur impact environnemental. Avec un financement de 1,55 million d'euros de l'État, couvrant la moitié du budget nécessaire, le consortium entreprendra une série d'études sur deux ans pour développer des stratégies de décarbonation efficaces. Ces études, d'un budget total de 3.1 millions d'euros, viseront à diversifier le mix énergétique, améliorer la gestion de l'eau, mutualiser les ressources, et développer le captage et la réutilisation du CO2, dans une zone où les industries chimiques et pétrochimiques prédominent. Le consortium prévoit également la création de l'association 'Bees-ZIP' pour porter ces études et catalyser la transition environnementale des acteurs du territoire. Ce projet s'aligne sur l'objectif ambitieux de réduire de 81% les émissions de CO2 de la zone d'ici 2050. PORTS DE FRANCE joue un rôle essentiel en soutenant et en structurant les efforts de transition écologique des ports français. Elle met en évidence l'importance de la collaboration entre les ports, les collectivités locales et les industriels pour atteindre les objectifs de durabilité et renforcer la compétitivité et l'attractivité économique des régions portuaires. Ce projet rejoint ainsi d'autres initiatives réussies dans des zones similaires telles que Dunkerque, Fos-sur-Mer, Le Havre Rouen Port-Jérôme et Loire Estuaire, soulignant l'impact positif des programmes ZIBAC et l'engagement continu de l'Union des Ports de France à promouvoir des pratiques durables au sein du secteur portuaire. https://lnkd.in/e2GDfR9i ⤵

🚀 𝟔𝟎𝟎 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐭𝐬 𝐥𝐚𝐛𝐞𝐥𝐥𝐢𝐬𝐞́𝐬, 𝟐𝟎 𝐚𝐧𝐬 𝐝’𝐞𝐧𝐠𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥’𝐞́𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 ! Depuis deux décennies, le Pôle Mer Méditerranée accompagne les entreprises, les centres de recherche et les collectivités dans l’innovation et leur croissance. Avec 600 projets labellisés à ce jour, nous contribuons activement à transformer les défis énergétiques, écologiques et climatiques en opportunités d’innovation et de compétitivité. ⚓ Parmi les projets emblématiques en lien avec la décarbonation du maritime, l’un des défis à relever pour notre réseau d’acteurs : • 𝐃𝐞́𝐟𝐥𝐞𝐜𝐭𝐞𝐮𝐫 𝐁𝐥𝐞𝐮, porté par la startup BlueNose , 600ème projet labellisé, visant à réduire la consommation énergétique des navires grâce à un déflecteur de vent dynamique. • 𝐓𝐍𝐓𝐌, projet de recherche et développement d’envergure labellisé en 2020, porté par le groupe CMA CGM, mobilisant plus de 20 M€ pour optimiser la chaîne logistique maritime tout en réduisant son impact environnemental. ✨ Notre engagement ne s’arrête pas là : nous avons réalisé des études stratégiques comme celle sur l’évolution des émissions atmosphériques des navires à Marseille et Fos. Présentée lors du Blue Maritime Summit en décembre dernier, cette étude réalisée avec le Citepa a mis en évidence l’impact des solutions techniques (par exemple le branchement électrique des navires à quai), des réglementations et autres leviers d’actions sur les émissions des navires. 👏 Ensemble, continuons à développer durablement l’économie maritime et littorale tout en stimulant l’innovation et la compétitivité. 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐢 𝐚̀ 𝐧𝐨𝐬 𝐚𝐝𝐡𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐞𝐭 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐧𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝟐𝟎 𝐚𝐧𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐥𝐥𝐚𝐛𝐨𝐫𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐬𝐮𝐜𝐜𝐞̀𝐬 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐚𝐠𝐞́𝐬 !

Le pacte vélique a été signé aujourd'hui. Par ce pacte, l'Etat confirme son engagement dans la montée en puissance des acteurs véliques et à en faire une solution de référence de la décarbonation du transport maritime. Ce pacte a été signé par Roland Lescure, Ministre délégué chargé de l’Industrie et de l’Energie et Hervé Berville, Secrétaire d’État chargé de la mer et la biodiversité ainsi que les acteurs du financement et du shipping français : le GICAN, Armateurs de France, le Cluster Maritime Français, l'AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Bureau Veritas Group Banque Populaire Grand Ouest, CIC, FIMAR GO CAPITAL, Épopée Gestion, Atlante Gestion et l' Association Wind Ship au nom de l'ensemble des acteurs du vélique. Un grand bravo à l'Association Wind Ship et à Lise Detrimont d'avoir coordonné cet événement majeur pour la filière du vélique. La signature de ce pacte intervient deux jours après la visite du Canopée par le Président de la République Emmanuel Macron et Hervé Berville lors de leur déplacement à Guyane.   Ces deux événements consécutifs illustrent la volonté de l'état de s'engager encore davantage dans le soutien de la filière vélique et c'est une bonne nouvelle. La France possède un beau groupe d'entreprises en pointe dans le domaine du vélique (AYRO, NEOLINE, D-ICE ENGINEERING, Grain de Sail, Chantiers de l'Atlantique, VPLP Design, TOWT, CWS - Computed Wing Sail, MAURIC, WISAMO, CT MER FORTE...etc), nous étions tous réunis hier à Saint Nazaire aux Chantiers de l'Atlantique dans une ambiance très positive et constructive. Nous faisons tous le même constat : 1. La propulsion par le vent fait résolument partie du futur. 2. C'est une révolution industrielle à enclencher. 3. Si la France souhaite rester leader de cette filière dans la durée, aucun acteur n'y arrivera seul et nous devons pousuivre le travail de manière collective dans l'esprit de ce pacte vélique. ArianeGroup Alizés, Jifmar Group, AYRO, D-ICE ENGINEERING, Groot Ship Design, VPLP Design, Neptune Marine Image : © ESA-CNES-ARIANESPACE-ARIANEGROUP / Optique Vidéo du CSG

𝗦𝗼𝘂𝘁𝗲𝗻𝗶𝗿 : 𝗘𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗻°𝟮 𝗱𝗲 La Banque Bleue 👏 Mardi dernier, lors d'une cérémonie qui s’est déroulée au cœur du village du Vendée Globe, les Trophées Innovation Océan® ont récompensé 4 projets pour leur impact positif sur l'environnement marin, tandis qu’un cinquième lauréat a été désigné par le grand public : 🌊 Groupe Legendre pour Dikwe, une digue capable de transformer l'énergie des vagues en électricité renouvelable. 💧 SEAWARDS, groupe Seanergy, une technologie innovante de dessalement de l’eau de mer sans rejet de saumure chimique. 🔅 Littoral Énergies Partagées pour Boat to Grid, un projet d’autoconsommation collective au sein des ports basé sur la mutualisation de l'énergie stockée. 🐚 Alegina pour la valorisation des déchets coquilliers en matériaux et produits innovants à faible impact environnemental. 💙 Grain de Sail, lauréat du « Prix Coup de Cœur du public », pour sa solution de transport maritime décarboné. #CMGO #CestLaMerQuiNousUnit

La table ronde a exploré diverses stratégies 𝒑𝒐𝒖𝒓 𝒓𝒆́𝒅𝒖𝒊𝒓𝒆 𝒍𝒂 𝒅𝒆́𝒑𝒆𝒏𝒅𝒂𝒏𝒄𝒆 𝒂𝒖𝒙 𝒆́𝒏𝒆𝒓𝒈𝒊𝒆𝒔 𝒇𝒐𝒔𝒔𝒊𝒍𝒆𝒔 𝒅𝒂𝒏𝒔 𝒍𝒆 𝒔𝒆𝒄𝒕𝒆𝒖𝒓 𝒎𝒂𝒓𝒊𝒕𝒊𝒎𝒆 en présence de Jean-François ANSQUER, gérant du cabinet d’architecture navale Coprexma, Pierre-Yves Larrieu, pédagogie, conseil & expertise maritime, Caroline Neuman, adjointe au sous-directeur de la Sécurité et de la Transition Écologique des Navires à la Direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture), cheffe de projet décarbonation et innovation, Corentine Piton, chargée de mission de France Pêche Durable et Responsable et Philippe Renaudin, directeur de la filière maritime au Crédit Maritime Grand Ouest. Les échanges ont souligné les défis techniques et économiques liés à la transition vers des navires bas carbone 🚢💡 : - La rénovation des navires existants et le développement de nouvelles technologies bas carbone d'ici 2030-2035 🌍🔧 - L'efficacité énergétique et l'utilisation de biocarburants issus de déchets verts 🍃⚓ - L'état des lieux des carburants alternatifs et l'importance de la réglementation 📜🔋 ainsi que les défis techniques, réglementaires et économiques. Cette table ronde a mis en avant les efforts concertés pour rendre le secteur maritime plus durable et moins dépendant des énergies fossiles. 🌿🌊 #APPM24

#Environnement | Ce mardi 15 octobre 2024, CORSICA linea a reçu le renouvellement de sa certification Green Marine Europe (GME) à l’occasion du 5ème Reveal des compagnies certifiées à #Bruxelles !   Le label #GreenMarineEurope est une certification environnementale qui encourage et accompagne les armateurs -et désormais les chantiers navals, à adopter des actions concrètes et mesurables pour réduire l’empreinte environnementale de leurs activités, au-delà même des exigences réglementaires. Fidèle à sa politique environnementale, CorsicaLinea fut l’un des premiers soutiens de cette initiative et est certifiée Green Marine Europe depuis la première année, soit 2019.    Aujourd’hui, le renouvellement de cette #certification et l’application du référentiel GME dans le temps, nous permettent d’inscrire CORSICA linea dans une démarche d’amélioration continue et de nous challenger sur l’impact environnemental de notre activité en #Méditerranée.   S’engager pour un transport maritime plus #durable implique également de prendre des mesures effectives en accélérant la décarbonation de nos activités. C’est l’objectif #CorsicaLinea que nous sommes fixé en visant une réduction de 40% de nos émissions de CO2 à horizon 2030 et se rapprocher de la neutralité carbone en 2040 ! 👋⚓ Chloé Taverni 🌍⚓ Antidia CITORES, Romain BENOIT, David Bolduc, Alliance verte - Surfrider Foundation Europe

MEET2050 est fier d’annoncer la signature d'une convention de partenariat avec Armateurs de France ! MEET2050 et Armateurs de France prolongent ainsi un travail commun, initié depuis plusieurs mois, notamment avec l’analyse des moyens/solutions de décarbonation ou avec l’élaboration de la Feuille de Route de décabonation du maritime, co-portée avec la DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture. Les objectifs de cette convention répondent aux besoins des membres d’Armateurs de France, de MEET2050 et, plus largement, de la filière nationale : - Mettre en place des études et projets sur les différents leviers de décarbonation qui vont permettre d’identifier puis de lever les freins et verrous qui empêchent leurs développements et déploiements ⚓ ; - Organiser des ateliers et formations pour sensibiliser, mobiliser et former les acteurs de l’écosystème maritime sur les enjeux et solutions de décarbonation 🌍 ; - Renforcer et mutualiser leurs réseaux d’experts pour faciliter le partage de connaissances et soutenir les initiatives écoresponsables ✍ ; - Créer des initiatives de veille, avec d’autres acteurs de la filière, dédiées aux développements réglementaires, économiques et technologiques dans le domaine de la décarbonation 🛳️ . Pour en savoir plus >> https://lnkd.in/evFE2VDQ Agissons ensemble pour accélérer les transitions énergétiques et environnementales du maritime ! #Maritime #Décarbonation #Innovation #Collaboration

« Au même titre que les biocarburants durables et l’hydrogène, la séquestration par la forêt fait partie intégrante de notre stratégie globale pour décarboner la mobilité aérienne », avait exprimait à ce sujet en 2021 Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et président de VINCI Airports #Volotea - #Aéroport Nantes Atlantique

📢 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹 𝗮𝗽𝗽𝗲𝗹 𝗱'𝗼𝗳𝗳𝗿𝗲 𝗮̀ 𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿 𝗲𝗻 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲-𝗖𝗮𝗹𝗲́𝗱𝗼𝗻𝗶𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲 Green Overseas Programme ! 🌿 Nous sommes ravis d'annoncer l'arrivée prochaine d'un nouvel appel d'offre dans le cadre du programme Green Overseas. Ce projet ambitieux vise à établir une étiquette "climat/énergie" pour les véhicules en Nouvelle-Calédonie, contribuant ainsi à la transition écologique et à la sensibilisation aux enjeux environnementaux. 📌 𝗗𝗲́𝘁𝗮𝗶𝗹𝘀 𝗱𝘂 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 : Titre : Étude sur la mise en place d'une étiquette "climat/énergie" des véhicules en Nouvelle-Calédonie Nature du marché : Services relatifs à l'environnement (CPV: 90700000) Valeur estimée hors TVA : 135 000,00 EUR Procédure : Système d'Acquisition Dynamique (SAD) 22-SAD-S002-GO "Réseau d'Expertise Green Overseas" 📅 𝗗𝗮𝘁𝗲𝘀 𝗜𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀 : Publication de l'appel d'offre sur PLACE : 10/06/2024 Échéance de remise des offres : 03/07/2024 📝 𝗢𝗯𝗷𝗲𝗰𝘁𝗶𝗳𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗠𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 : Analyse comparative des référentiels existants et évaluation de la faisabilité d'intégration des données relatives aux polluants atmosphériques. Proposition d'un outil de calcul du mix énergétique et d'une étiquette climat/énergie adaptée au contexte calédonien. Développement d'une solution informatique pour l'édition de l'étiquette, formation des agents des entités publiques concernées, et préparation de documents de synthèse pour le déploiement d'un plan de communication. 🌐 𝗥𝗲𝗷𝗼𝗶𝗴𝗻𝗲𝘇 𝗹𝗲 𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗮𝘂 𝗱'𝗲𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝘀𝗲 ! Nous invitons les prestataires intéressés à intégrer le Système d'Acquisition Dynamique (SAD) afin d'accéder au dossier de consultation des entreprises dès sa publication. Pour candidater au SAD 👇 https://lnkd.in/eBNmvJnQ Pour retrouver sur JOUE l'avis complet 👇 https://lnkd.in/eKmyekWx Accompagnez-nous dans cette aventure pour un avenir plus vert et plus durable ! 🌱🚗💡 #GO4Climate #AppeldOffres #NouvelleCalédonie #TransitionÉcologique

Les Assises de l’Économie de la Mer 2024 ont réuni à Bordeaux les acteurs clés du secteur maritime. Au cœur de cette édition 2024 : L’économie maritime en transition. Décarbonation, transition énergétique, digitalisation, responsabilité sociale… autant de défis majeurs débattus pour dessiner l’avenir du transport maritime. Avec en trame de fond l’enjeu urgent de notre humanité : un avenir durable. Chez VELA, nous sommes convaincus que le vent est une partie de la réponse. Cette énergie propre, infinie et disponible dès aujourd’hui, peut nous permettre de : ✔️ Réduire massivement l’empreinte environnementale du transport maritime ✔️ Garantir une logistique performante, rapide, fiable ✔️ Soutenir une filière française innovante et durable Lors de ces Assises, nous avons eu l’honneur de prendre la parole dans deux tables rondes : - « Propulsion des navires par le vent : une voie de transition pour le transport maritime » - « Quelles sont les réelles performances du transport vélique ? » Ces échanges enrichissants ont permis de mettre en lumière les atouts des solutions véliques et leur rôle dans la réinvention du secteur maritime. Sous pavillon français, VELA s’engage activement aux côtés des autres acteurs de la filière vélique pour : - Allier durabilité, compétitivité et engagement social - Renforcer les ports secondaires - Favoriser des échanges décarbonés et de proximité Bravo à Ouest-France, le marin et la Région Nouvelle-Aquitaine pour l'organisation de cet événement majeur, qui ancre encore davantage la filière maritime française dans l'innovation et la transition durable. Vous souhaitez en savoir plus sur notre solution ? 👉 contact@vela-transport.com __ Michael Fernandez-Ferri Pascal Galacteros Pierre-Arnaud Vallon François Gabart Thibault Charles #velasailforgoods #decarbonation #AEM2024