Découvrez la tribune de France Mobilité Biogaz, dont la FNTV est signataire, sur les atouts du BioGNV pour #décarboner les transports lourds, qui rappelle notamment la nécessité de permettre une #décarbonation pragmatique de la route et qui tienne compte de toutes les énergies disponibles. Le BioGNV est un carburant vertueux pour décarboner les transports lourds : il permet de réduire de 80% les émissions de CO2 par rapport au diesel, il est produit localement et dispose d’un écosystème opérationnel, ce qui en fait la 1ère alternative au diesel dans le transport de marchandises et de voyageurs. GRDF
[Tribune] Nous avons investi dans les solutions BioGNV/GNV pour décarboner la mobilité lourde. Il faut continuer ! 🚨 France Mobilité Biogaz et six de ses partenaires – FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (FNTR), FNTV, GRDF, OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Réunir, Union TLF - unissent leurs voix pour rappeler la nécessité de permettre une décarbonation pragmatique de la route et qui tienne compte de toutes les énergies vertueuses ! Le BioGNV est un carburant vertueux pour décarboner les transports lourds : il permet de réduire de 80% les émissions de CO2 par rapport au diesel, il est produit localement et dispose d’un écosystème opérationnel, ce qui en fait la 1ère alternative au diesel dans le transport de marchandises et de voyageurs. 👉 Nous œuvrons pour que la clause de revoyure du règlement sur les émissions de CO2 des véhicules lourds donne une vraie place au BioGNV dans le mix énergétique, et dans tous les segments du transport lourd où il est pertinent. #BioGNV #Mobilitédurable #Mixénergétique France Mobilité Biogaz FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (FNTR), FNTV, GRDF, OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Réunir, Union TLF
