Post de Frégist Tchouta

Comment on achève les paysans en faisant mine de les aider... En en faisant des producteurs d'électricité. Un découplage entre production agricole et revenus, déconnexion des productions aux marchés (donc un effondrement possible des cours), plus de manifestations, des accords de libre-échange qui passent comme une lettre à la poste, un abandon de productions facilité pour des minicentrales... Plus de paysages purement agricoles : il faut tout souiller avec l'industrie. Le touriste en mal de nature ira voir ailleurs. A ceux qui pensent que les parkings des supermarchés, les toits des hangars, les bords de autoroutes suffiraient : non. Il faut alimenter les futurs SUV électriques, il ne faut pas limiter le développement de l'industrie automobile, des objets connectés, de la 6G. Merci TotalEnergies et FNSEA pour votre accord stratégique, relayés par les Chambres d'agriculture pour ce merveilleux partenariat qui vient juste confirmer l'abandon de l'agriculture française, l'abandon d'une réelle politique de transition agroécologique... Plus facile de courir derrière une énième lubie industrielle, que de revenir à une agriculture soutenable... Le paysan sacrifié, comme toujours... Et je rajoute ceci, texte essentiel, merci Guillaume Leterrier : https://lnkd.in/efHxFX-m #agriculture #economie #mercosur #agroecologie #confédérationpaysanne #paysan

Edilians injecte 10 M€ pour décarboner son usine isarienne. Dans son usine de Saint-Germer-de-Fly, dans l'Oise, le spécialiste des tuiles en terre cuite investit massivement dans une nouvelle technologie qui permet de réduire la consommation de gaz et limiter les émissions de carbone. Un article à découvrir dans le dernier numéro d’Eco121 et sur notre site (lien en commentaire). Pascal Casanova EDILIANS

Les complexes frigorifiques : moteur de milliers d'emplois et de semi-Industrialisation des territoires au Sénégal... ---- Par Atlantique PRESS ---- Ils représentent une aubaine pour l'économie sénégalaise, promettant non seulement la création d'emplois mais aussi la propulsion vers une semi-industrialisation, particulièrement dans les territoires dépourvus d'accès maritime. Ces installations sont cruciales pour la conservation des produits agricoles et halieutiques, rehaussant la valeur ajoutée de nos ressources locales. S'inspirant de l'Inde, qui avec son impressionnante capacité industrielle dans le domaine des complexes frigorifiques, le Sénégal pourrait être un modèle en la matière tant en Afrique de l'Ouest que sur tout le continent. L'initiative Ecofridges Sénégal témoigne de la possibilité d'aller vers une semi-industrialisation réfléchie des territoires. Ce projet conjoint entre le Ghana et le Sénégal, soutenu par United for Efficiency et la Basel Agency for Sustainable Energy (BASE), vise une adoption accélérée de solutions de refroidissement domestiques économes en énergie et respectueuses de l'environnement. Il y a un peu plus de cinq ans, ma visite en Inde était une reconnaissance anticipée de l'importance des CF dans nos territoires, comme l'atteste cette vidéo qui est un extrait de documentaire réalisé à New Delhi. Aujourd'hui plus que jamais, l'investissement dans ce secteur est non seulement pertinent mais essentiel. LinkedIn ECOWAS Commission

🌊⚓ 𝐋'𝐎𝐌𝐈 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐮𝐧 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐬𝐮̂𝐫 𝐞𝐭𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 ! ⚓️🌊 𝐋'𝐎𝐫𝐠𝐚𝐧𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐌𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐞 (OMI) joue un rôle crucial en assurant la 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́ 𝐞𝐭 𝐥𝐚 𝐬𝐮̂𝐫𝐞𝐭𝐞́ 𝐝𝐞𝐬 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐬𝐦𝐚𝐫𝐢𝐭𝐢𝐦𝐞𝐬, tout en prévenant la pollution des mers et de l'atmosphère par les navires. En garantissant des conditions de concurrence équitables, l'OMI empêche les exploitants de navires de compromettre 𝐥𝐚 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭𝐞́, 𝐥𝐚 𝐬𝐮̂𝐫𝐞𝐭𝐞́ 𝐞𝐭 𝐥𝐚 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐞𝐧𝐯𝐢𝐫𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥𝐞 pour réduire les coûts. 𝐂𝐡𝐞𝐳 𝐇𝐘-𝐏𝐥𝐮𝐠, 𝐧𝐨𝐮𝐬 𝐬𝐨𝐦𝐦𝐞𝐬 𝐟𝐢𝐞𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐬𝐨𝐮𝐭𝐞𝐧𝐢𝐫 𝐭𝐫𝐨𝐢𝐬 𝐎𝐛𝐣𝐞𝐜𝐭𝐢𝐟𝐬 𝐝𝐞 𝐃𝐞́𝐯𝐞𝐥𝐨𝐩𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐃𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 (𝐎𝐃𝐃) 𝐩𝐫𝐨𝐦𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐫 𝐥'𝐎𝐌𝐈 : 🌍 ODD 13 : Lutte contre les changements climatiques 🐠 ODD 14 : Vie aquatique 🤝 ODD 17 : Renforcer les partenariats mondiaux Le secteur des transports maritimes internationaux, qui transporte plus de 𝟖𝟎% 𝐝𝐮 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐫𝐜𝐞 𝐦𝐨𝐧𝐝𝐢𝐚𝐥, dépend de règles et normes internationales pour fonctionner efficacement. L'OMI est au cœur de ce processus, garantissant des 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭𝐬 𝐬𝐮̂𝐫𝐬, 𝐬𝐞́𝐜𝐮𝐫𝐢𝐬𝐞́𝐬 𝐞𝐭 𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐛𝐥𝐞𝐬, 𝐞𝐭 𝐚𝐢𝐧𝐬𝐢 𝐟𝐚𝐜𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭 𝐥𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞𝐫𝐜𝐞 𝐦𝐨𝐧𝐝𝐢𝐚𝐥. 💼 Le monde compte sur un transport maritime fiable pour favoriser la prospérité mondiale. Chez HY-Plug, nous nous engageons à soutenir cet effort pour un avenir maritime plus vert et plus sûr. 🌿 #OMI #TransportMaritime #DéveloppementDurable

🌟Des développements passionnants sont en cours dans le secteur des transports au Maroc !🌟 Nous assistons à un virage significatif vers la durabilité avec l'adoption de l'Huile Végétale Hydrotraitée (HVO), un biocarburant renouvelable qui établit une nouvelle norme de responsabilité environnementale dans le transport. 🌍 Pourquoi l'HVO se démarque-t-il ? Ce n'est pas juste un autre biocarburant. L'HVO offre une réduction des émissions de gaz à effet de serre de près de 90% par rapport au diesel traditionnel, prolonge la durée de vie des moteurs et diminue la dépendance aux combustibles fossiles importés. 🌱 Ce progrès s'aligne parfaitement avec les objectifs de transition énergétique du Maroc ✅ L'intégration de l'HVO est prête à révolutionner nos systèmes de transport, réduire les empreintes carbone et renforcer la sécurité énergétique. ➡️ Ce n'est plus qu'une nécessité ; c'est une opportunité pour le secteur des transports marocain de devenir un leader en matière de solutions de transport durable et innovant. 🚀 🤔 Curieux d'en savoir plus sur le HVO et son impact sur le transport durable au Maroc ? Découvrez notre article détaillé https://lnkd.in/e6f2PKBv pour une perspective complète sur cette innovation passionnante.

🎯 [Au service du client] Concilier chasse aux gaspillages d'énergie et savoir-faire de nos opérateurs   Sur le site d'Argentan, dans une démarche de responsabilité environnementale et de performance énergétique, nous avons déployé depuis plus d'un an des matelas isolants sur les points singuliers afin d'isoler les vannes, les pompes et les ballons ECS (Eau Chaude Sanitaire). 💡   L'objectif ? Diminuer les consommations de chauffage déployés sur le site ! 📉   Fournis par Calomatech, ces matelas sont cousus au Centre d'Argentan par nos opérateurs encadrés par nos équipes Travail & Ateliers. 🧵   Nous sommes fiers de ce partenariat dynamique et responsable. C'est une double victoire qui permet à la fois de répondre aux exigences du client en termes de performance énergétique mais aussi de développer et de renforcer les compétences des opérateurs travaillant sur une activité qualifiée : la couture, tout en les sensibilisant aux enjeux environnementaux actuels. 🤝   Les sites de Nanterre, d'Osny, de Porcheville, de Maubeuge et de Longuenesse sont également concernés par ce beau projet. GEPSA ne s'arrêtera pas là ! Nous souhaitons développer cette solution énergétique sur un maximum de sites. ⚡   Cette initiative illustre notre engagement envers l’amélioration de la performance énergétique et la réponse aux défis environnementaux contemporains, contribuant ainsi à un avenir plus durable. 🌎 #SemaineEuropéenneEnergieDurable #RSE #PerformanceEnergétique #Energie #ImpactPositif #Environnement #Réussite #Succès #Client #Performance   Olivier Froger Charlotte Pereira Romain Héon Guillaume Lacassin Lionel Maugé

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Le Projet Équilibre : une révolution dans le transport routier 🌍 💬 Et si vous aviez le pouvoir de transformer le transport ? Imaginez un modèle où compétitivité économique et transition écologique avancent main dans la main. C'est l'ambition du Projet Équilibre, porté par les transporteurs français pour conjuguer pérennité des entreprises et réduction de l’empreinte écologique. 👉 Mais voilà le défi : comment franchir ce cap ? Faut-il repenser les partenariats avec les donneurs d’ordre ? Quelle énergie pourrait véritablement transformer la donne ? Le choix audacieux du GNV/BioGNV semble être une réponse prometteuse : Moins de pollution, plus d’indépendance énergétique. Des coûts maîtrisables. Et surtout, un modèle gagnant-gagnant pour tous les acteurs. 🌟 Votre avis compte ! Pensez-vous que le secteur du transport est prêt pour ce changement ? Ce modèle pourrait-il vraiment inspirer d'autres industries ? Vos réflexions peuvent enrichir cette discussion. Alors, partagez votre vision, commentez, débattez ! Et si vous êtes convaincus que l’innovation passe par des projets comme celui-ci, n’hésitez pas à liker et montrer votre soutien. 🙌 #TransitionÉcologique #TransportDurable #ProjetÉquilibre

🔔Au sommaire du numéro de MAI (n°437) du Journal des Entreprises #auvergnerhonealpes🔔     📰 L’ACTU  La Compagnie des Alpes sur le point de racheter le groupe UrbanSoccer STMicroelectronics France lance une ligne de recyclage de l’eau sur son site de Crolles  bioMérieux vise 7 % de croissance par an jusqu’en 2028  ACI GROUPE acquiert l’activité pompes hydroélectriques de l’équipementier japonais Jtekt The Walt Disney Company France renouvelle son partenariat avec CinéFabrique 💼 BUSINESS   Mecalac parie sur les engins de chantiers électriques  Pascal Remy, PDG de SNF : « Nos investissements sont faits pour croître d’au moins 10% par an »  Face à la crise de l’immobilier, les DEMEURES CALADOISES optent pour la diversification  Novalia rachète le spécialiste allemand des massettes à embouts Halbach & Keplin  CARESTER veut produire et recycler des aimants à Lacq  Boris SARAGAGLIA, SPARTOO : « Nous avons réussi à être profitables dans un contexte très compliqué pour la mode »  XPO Logistics Europe accélère sur le marché des entreprises de la santé  PARET VILLEDIEU investit pour verdir sa production  Alfa Laval s’attaque au marché de l’hydrogène  Altiplano Voyage poursuit son ascension à Lyon et aux Etats-Unis  ITEN - Solid-state micro-batteries lance l’industrialisation de ses micro-batteries à Dardilly  Fluid Topics lève 15 millions d’euros pour conquérir le marché américain 🏛️ RSE  Michelin se réinvente pour produire des pneus et matériaux durables  Le distributeur de boissons Groupe Murgier face au défi du verdissement de sa flotte  Les fours de Constellium chauffent la ville d’Issoire 💡 START-UP   DIAMFAB lève 8,7 millions d’euros pour son diamant semi-conducteur  Alpinov X passe à l’échelle industrielle pour son compresseur à eau sous vide  Bon Vivant développe des protéines de lait sans vache 💡 SAGA Maped, le fabricant de compas qui a conquis l’univers des enfants 🤝 RENCONTRE  Sébastien GROS D'AILLON, nouveau président d’INOVALP 🌍 TERRITOIRES   Le Banc National d'Epreuve ajuste le tir et vise une forte croissance  Un site de méthanisation 100 % alpin dans l’Isère  Un bilan positif pour l’incubateur de l’ESC Clermont Business School ✏️ L’ENQUÊTE   La Suisse, cet encombrant voisin qui attire les salariés ❔COMMENT J’AI FAIT❔ « Nous avons accueilli dans nos locaux trois personnes sans solution de logement »  « J’ai réduit le turnover d’HAVA3D Group qui est passé de 50 % à 5 % » 🗣 LE GRAND TÉMOIN  Isabelle Albertalli, directrice climat de Bpifrance: « Il y a encore beaucoup de PME à embarquer dans la transition écologique » #journaldesentreprisesauvergnerhonealpes #journaldesentreprises #economie #mensuels #mai #partenariat #acquisition #rachat #production #recyclage #environnement #levéedefonds #développement #nomination Pour obtenir le PDF de ce numéro, rendez-vous en commentaire 👇 

Le #barrage de Chancy-Pougny et le #FleuveRhône célèbrent leur noce d'eau ! 🎉 Ce barrage frontalier avec la Suisse, exploité par la SOCIETE DES FORCES MOTRICES DE CHANCY POUGNY SA, dont SIG et CNR sont actionnaires, a été mis en service en 1924. Un siècle plus tard, il permet d'alimenter 9 % de la consommation #électrique du canton de Genève en #EnergieRenouvelable. 💧 Les 100 ans d'existence de ce barrage montre la fiabilité et la durabilité de l’#hydraulique. Energie renouvelable la plus productive, plus de 2 500 installations hydroélectriques sont présentes sur le territoire français, ce qui contribue à l’#IndépendanceEnergétique du pays. 🎙️ Lors de l'événement organisé pour cette célébration, LAURENCE BORIE BANCEL a évoqué les symboliques de l'ouvrage : 🤝 Un trait d’union qui lie nos deux pays à travers le Rhône, 🤝 La résilience énergétique et économique aux services des territoires, 🤝 Le savoir-faire industriel que nos prédécesseurs ont bâti et que nous préservons, 🤝 L'adaptation aux défis écologiques, 🤝 La longévité et le renouveau de ce barrage centenaire dont la concession a été prolongée jusqu’en 2060.