Post de FUTUROL

🚗 Innovation dans le Stationnement Automatisé : Accessibilité et Praticité 🚗 Une avancée significative dans le monde de l'automobile a été récemment mise en lumière : l'introduction d'une unité de contrôle électronique abordable et évolutive, dédiée au stationnement automatisé. Cette innovation promet de rendre le stationnement automatisé plus pratique, accessible et économique pour un plus large public. 🔑 Points Clés de l'Innovation : Stationnement Automatisé pour Tous : Cette solution vise à démocratiser le stationnement automatisé, le rendant accessible à un plus grand nombre d'utilisateurs. Fonctionnalités Avancées : Elle couvre des fonctionnalités de base telles que le stationnement parallèle, ainsi que des options haut de gamme comme le stationnement mémorisé automatique. Technologie de Pointe : Avec une puissance de traitement impressionnante, le calculateur intègre des caméras et des capteurs pour une perception à 360 degrés en temps réel. Conception Évolutive : Pensé pour l'avenir, ce système ouvre la voie à des fonctions de conduite de niveau 4. Cette innovation marque un tournant dans l'accessibilité des technologies de stationnement automatisé, offrant des possibilités étendues tant pour les consommateurs que pour les professionnels du secteur. #InnovationAutomobile #StationnementAutomatisé #TechnologieAutomobile #FuturDeLaConduite https://lnkd.in/eDAxFH4T

[#Actualité #Adhérent] Nouvelle avancée dans la technologie automobile : ZF Group Introduit un calculateur abordable pour rendre le stationnement automatisé accessible à un plus large public 💡🚗 Le calculateur, conçu par #ZF, vise à rendre la technologie de stationnement automatique plus abordable sans compromettre la qualité et la performance. Cette avancée pourrait bien marquer un tournant dans l'industrie automobile, en permettant à un plus grand nombre de conducteurs de profiter des avantages de cette fonctionnalité innovante. 🌐 Accessibilité Redéfinie 🌐 L'un des principaux obstacles à l'adoption généralisée de la technologie de stationnement automatique a été le coût associé à l'installation de systèmes sophistiqués. Avec l'introduction de ce calculateur abordable, ZF s'efforce de surmonter cette barrière, ouvrant ainsi la voie à une automatisation du stationnement plus démocratisée. 🌟 Cette avancée de ZF promet de transformer la manière dont nous percevons le stationnement automatisé. Alors que cette technologie était autrefois réservée à des segments de marché plus élevés, elle devient maintenant plus accessible à un plus grand nombre de conducteurs, contribuant ainsi à améliorer la sécurité et la commodité sur nos routes. #StationnementAutomatisé #TechnologieAutomobile #Innovation https://lnkd.in/eDAxFH4T

✅ #videos ✅ Depuis plusieurs années certains capteurs ont évolué, ils sont passés d'une technologie analogique à une technologie numérique de type multiplexé. On les appelle les capteurs SENT. 🛻 Vous souhaitez en savoir plus sur le capteur SENT ? 🎥 Retrouvez notre nouveau TECHNI'Boost lundi 29 avril à 12h30 sur notre chaîne YouTube ▶️et profitez d'un bonus à la fin de la vidéo ! 🎞 #NouvellesTechnologies #automobilenews #automobiles

Pour tout savoir sur le capteur Sent

Valeo vient de dévoiler au CES 2024 une nouvelle solution de charge sans fil pour des voitures électriques ⚡️⚡️ Concrètement, de quoi s’agit-il ? Sur le papier, c’est assez simple. Il s’agit d’une station de charge installée sur le sol, sur laquelle le véhicule peut venir se garer afin de démarrer la recharge de la batterie. Grâce à des boucles conductrices installées sous le véhicule, l’électricité est transmise directement aux cellules, sans avoir besoin de brancher le moindre câble. Ce qui rend l’expérience plus pratique. L’intérêt de cette solution réside notamment dans le fait qu’elle utilise une fréquence de fonctionnement ultra-basse, autour des 3 kHz. Si cela ne vous parle pas, sachez que plus le chiffre est élevé, plus la puissance dissipée fait augmenter la température. À l’heure actuelle, les systèmes de charge par induction tournent autour des 20 kHz et le niveau atteint par la solution de Valeo est la plus basse du marché. 🚗🚙 Ce qui permet alors à cette dernière d’afficher un rendement de 83 %. Un chiffre très respectable pour cette technologie et équivalent aux niveaux obtenus avec une charge « filaire », où les déperditions d’énergie se stabilisent entre 10 et 15 % d’après Enedis. Source: https://lnkd.in/ejYUzGiJ #viluso #mobiliteelectrique

Pour le moment, #MG est l’une des rares marques 🇨🇳 à réussir en 🇫🇷. Quelle va être la réaction de la marque suite aux nouvelles règles du bonus? En attendant, le groupe #SAIC poursuit son développement en présentant sa nouvelle marque de Haut de Gamme à Genève: IM pour Intelligent Mobility. « Le tout nouveau IM L6 #électrique promet une performance époustouflante, avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Il offrira également une autonomie exceptionnelle, avec plus de 600 kilomètres et 800 kilomètres disponibles dans deux spécifications différentes, grâce à l’utilisation respective de batteries lithium-ion et de batterie à l’état solide. » Batteries solides à court terme? Info ou intox? Les marques 🇯🇵 ont aussi tenté de défier les Premium 🇪🇺 avec #Acura, #Infinity et #Lexus….sans grand succès sauf pour la filiale de #Toyota, même si les chiffres restent modestes. Plus de réussite pour les 🇨🇳, sur ce marché où l’image est si importante? #automobile #automotive #bev #industrie

La nouvelle génération de moteurs Robus de Nice Group pour l’automatisation des portails coulissants allant jusqu’à 600 kg, allie performance, durabilité et connectivité avancée ! 🔧 Performante : disponible en version Hi-Speed, pour des manœuvres encore plus rapides ! 🌍 Durable : certification EPD attestant de l’engagement de Nice à concevoir des produits à faible impact environnemental ; consommation électrique réduite de 90% en mode veille ; composé de plus de 50% de plastique recyclé ; compatible avec le kit d’alimentation solaire Nice. 📱 Connectée : intégration parfaite à l’écosystème Yubii pour une gestion via commandes vocales ou smartphone, même à distance ; programmation et maintenance à distance via l’App MyNice Pro. 💡 Sûre : Système Eye Check pour connaitre l’état de l’automatisme à tout moment. Découvrez la vidéo : https://lnkd.in/d4MideBJ #Nice #motorisation #portail #smarthome #domotique Dominique GERBER Ilyes Benyoucef

Test en situation réelle d’un système de recharge de véhicules électriques, plus simple et universel ! ⚡ Nos équipes Citeos travaillent, depuis plusieurs mois, sur un projet d’innovation aux côtés de VINCI Autoroutes, Cofiroute et d’autres acteurs industriels fédérés par VEDECOM. Il y a quelques mois, la technologie « Plug & Charge » a pu être testée sur l’aire multimodale de Longvilliers. 🔌 Ce nouveau service utilise le transfert de certificats numériques et de contrats de paiement pour faciliter l’expérience utilisateur : plus besoin de badges ni d’applications ! Dès le branchement, la borne reconnaît la voiture et le compte client associé. L’objectif de ce projet ?🍃 Décarboner la route tout en facilitant et en fluidifiant l’accès aux bornes de recharges électriques pour les utilisateurs. A suivre ! Pour en savoir plus ⬇ CC : Renault, Stellantis, Gireve, Hager et IES Synergy

🚗✨ Découvrez la Révolution Électrique avec la Nouvelle MG4 ! ✨🚗 Bonjour à tous, En tant que conseiller commercial Business & Fleet chez MG Motor, laissez moi vous présenter notre Citadine 100% électrique : la MG4. Ce modèle n'est pas seulement une voiture électrique ; c'est une véritable révolution dans le monde de l'automobile. 🔋 MG4 - L'Électrique Accessible à Tous 🔋 Nous croyons que la mobilité durable devrait être à la portée de chacun. La MG4 incarne cette vision avec brio : Autonomie Impressionnante : Jusqu'à 520 km avec une seule charge. Recharge Rapide : De 10 à 80% en seulement 26 minutes. Design Innovant : Un style moderne et aérodynamique qui attire tous les regards. Technologie Intelligente : Écran tactile de 10,25 pouces, assistant de conduite avancé et connectivité sans faille. 🌍 Un Pas de Plus Vers un Avenir Vert La MG4 est notre réponse aux défis environnementaux actuels. Avec ses émissions nulles, elle offre une alternative écologique sans compromis sur la performance ou le confort. 👨👩👦 L’Histoire Inspirante de Nos Clients Voici le retour de Julien, qui a récemment opté pour 3 MG4 au sein de leur entreprise : "Choisir la MG4 a été l'une des meilleures décisions pour notre entreprise. Non seulement nous économisons sur les coûts de carburant, sur l'aspect fiscal, mais nous faisons aussi notre part pour l'environnement. Et en plus elle est fun à conduire !" 💰 Le Prix Un prix défiant toute concurrence en électrique puisqu'elle est disponible à partir de 29 990 euros ! 🎉 Essayez-la Par Vous-Même Nous sommes ravis d'organiser des journées d'essais pour vous permettre de découvrir la MG4 de près. Réservez votre essai dès maintenant et venez vivre l'expérience MG4. Mikaël ROMMEVAUX 06.18.99.98.83 MG Motor Lyon 10, Rue Louis Blanc 69200 Vénissieux JEAN LAIN MOBILITÉS MG Motor - Jean Lain Mobilités #Innovation #MobilitéDurable #MG4 #VéhiculesÉlectriques #EssaiGratuit #AvenirAutomobile #Fleet #Flotte

🚘 Quelles sont les nouvelles fonctionnalités que notre véhicule électrique peut apporter, autres que simplement se recharger ? ➡️ Alimentation de charges en local (par exemple, électroménager) ➡️ Alimentation d’une maison individuelle pour limiter la facture énergétique ou réalimenter en cas de coupure de courant ➡️ Transférer de l’énergie d’un véhicule électrique à un autre (Peer to Peer) ➡️ Aider à stabiliser le réseau électrique en cas de besoin C’est ce sur quoi porte le projet de recherche EV2X, piloté par Francois Gruson, Frédéric Colas, Antoine Bruyère, en appui de Elie Fayad ! 🎯 L’objectif : Pour l’horizon 2026, travailler sur un développement d'une loi de commande universelle pour tous ces cas d’application et de procéder à la validation expérimentale avec un prototype de laboratoire et un autre chargeur embarqué fourni par Valeo. Ce projet est financé dans l’appel à projet IPCEI par la BPI et fait suite aux projets PSPC MOBICIC et KDT-JU PSPC TRANSFORM.