Post de AVEM (Groupe)

[📈CHIFFRE CLÉ] 91% des donneurs d'ordre considèrent que la prime les aide à convaincre en interne à l'adoption de la #cyclologistique !   Si tout le monde s’accorde sur l’importance de réduire les émissions liées à la livraison urbaine, la réalité opérationnelle et la nécessité de préserver la rentabilité des agences peut parfois créer une certaine résistance au changement. Ainsi, l’aide économique qu’apporte la prime #Colisactiv’ est un argument fort pour opérer à ce changement, comme l’illustre ce chiffre issu du sondage des bénéficiaires du programme. ➡️En effet, les primes ColisActiv’ servent à réduire le prix de la livraison à vélo pour la rendre plus attractive. Ainsi, pour chaque colis livré à vélo, les opérateurs de logistique urbaine reçoivent une prime qu’ils déduisent pour partie de leur facture aux donneurs d’ordre.    👉Et vous, bénéficiez-vous de la prime ColisActiv’ ?  Plus d’informations sur colisactiv.fr 

[FOCUS 🎯] Comment fonctionne la prime ColisActiv' ? La prime #ColisActiv’ est partagée entre donneurs d’ordre et opérateurs de livraison urbaine après réception de certaines de leurs données. 🔢 Elles se calcule par point de livraison (2€/point) et est plafonnée par heure de livraison urbaine (10€/heure maximum), en fonction des densités de livraisons constatées et des études menées sur le territoire. Elle a aussi une double dégressivité : dans le temps et au sein du territoire.    Envie d’en bénéficier ? 💌 N’hésitez pas à nous contacter contact@colisactiv.fr 👉 Plus d'informations : https://colisactiv.fr/ #cyclo #cyclogistique #livraisonurbaine #livraisons #velocargo #logistique

Particuliers, transformez vous en "professionnels" du transport et de la livraison en B to C... Référence Européenne en logistique responsable, comment oser une telle affirmation s'il s'agit de voiture avec moteur thermique conduite par une seule personne à bord.., Ce type de course que l'on dit collaborative inciterait presque les particuliers à sortir encore plus la voiture individuelle pour atténuer le coût du carburant à la pompe! Il me semble qu'il existe l'organisation de tournées mutualisées et optimisées par les professionnels du transport. Quid des tomates écrasées par le livreur particuliers, ou les produits frais livrés du coffre de voiture à 25 degrés 🤔

Les E-commerçants le savent bien, le "No Show" est un mal qui ruine les affaires. Toute livraison qui n’aboutit pas est une perte sèche. Voici un article qui aborde comment atteindre l'excellence en matière de qualité de livraisons, avec témoignages clients à l'appui. Bonne lecture 👉 https://lnkd.in/ehpKAPP5 #optimisationdelivraisons #Noshow #livraisonadomicile

Mercredi matin, nous étions levés aux aurores pour participer à une livraison de marchandises en horaires décalés sur le lieu de notre nouvelle installation 🚛📦 Des livraisons en SAS sans clés en toute autonomie! 🔎Mais ? comment ça marche ?🤔 - Les équipes magasins génèrent un accès temporaire via notre application ou notre back office en sélectionnant la date et le créneau souhaité. - Le livreur sélectionné reçoit un SMS avec le code unitaire juste avant le début de la session de livraison pour accéder au bien. - Il saisit le code reçu. - Et ensuite la magie opère : désactivation des alarmes, ouverture des portes jusqu’à la fin de la livraison. Ainsi la livraison peut être opérée en toute sécurité!🤝 Une installation qui permet à l’enseigne : ✅ De supprimer une gestion peu optimale des clés. ✅De réduire ses coûts afférents en optimisant le nombre de camions nécessaire pour couvrir son réseau de points de vente. 
✅ De garantir un réassort journalier de ses points de vente tout en maîtrisant l’achalandage afin de garantir la satisfaction du client final. ✅ D’augmenter sa productivité à iso masse salariale. Réservez une démo maintenant ➡️: https://lnkd.in/e_4tpVgp

Le péage se réinvente, accompagnant un vaste mouvement de digitalisation des échanges dans les usages du quotidien. Concrètement, comment cela se traduit ? Des portiques enjambent l’autoroute et scannent les badges de télépéage ou les plaques d’immatriculation. Les trajets et montants des péages associés sont calculés automatiquement. En outre, nos clients qui ne sont ni équipés de badge et qui n’ont pas enregistré leur plaque d’immatriculation peuvent se rendre dans un des 4 000 points de vente du réseau Nirio pour payer leurs trajets effectués sur une #autoroute en flux libre. Les bénéfices pour les usagers ? 🚗 Une autoroute plus fluide 🧘♀️ Moins de stress et plus de confort 💥 Moins de risque d'accident 🚛 Moins de CO2 rejeté par les véhicules lourds Et parce que toute nouvelle technologie nécessite de l’habitude et de la pédagogie, nous avons réalisé cette page web que nous avons voulu ludique, fraiche et pétillante pour parler des nouveaux dispositifs de péage, que ce soit le flux libre sur A79 ou les entrées sans ticket sur A41. Pour la consulter, cliquez ici ! https://lnkd.in/eQYGjDP6

Sur l’autoroute A79 ALIAÉ, première #autoroute en France intégralement en flux libre, la suppression des barrières de péage a permis de gagner en fluidité et en #confort pour nos clients. Désormais, plus de ticket de péage et plus de bouchons à l’entrée et à la sortie de l’autoroute, d’ailleurs nous n’en avons recensé aucun depuis la mise en service de novembre 2022. Cette innovation a aussi modifié les usages : le paiement est automatique pour les détenteurs d’un badge de télépéage (65 % de nos clients) ou pour celles et ceux qui ont permis l’adossement d’un moyen de paiement à la plaque d’immatriculation inscrite sur le site d’ALIAÉ (30 %), soit à chaque passage sur le site de paiement en ligne ou sur une borne à pied (5 %). Pour ces derniers il n’était pas toujours évident de comprendre l’emplacement de ces bornes ou, tout simplement, de prendre le temps de s’y rendre. Pour y remédier, nous avons développé un système de paiement très simple chez les buralistes et les commerces de proximité agréés NIRIO FDJ - La Française des Jeux soit 4 000 commerçants à ce jour répartis dans le territoire, reconnaissables à la présence de leur logo. Et pour faciliter encore ce nouveau mode de paiement, nos 72 panneaux ont été mis à jour avec ce logo. Nos clients peuvent les retrouver sur leurs trajets quotidiens, ce qui facilitera encore l’appropriation de ce nouveau mode de paiement de proximité. Le Flux-Libre : ALIAÉ et Eiffage à jamais les premiers 👷🏻♀️👷🏽🥇

🚨 Que vous réserve ce mois d'avril 2024 ? 🗓 Dès le 1er avril 2024, plusieurs changements significatifs prendront effet en France. Voici un aperçu des principales modifications : 1️⃣ La CAF revalorisera ses prestations sociales à hauteur de 4.6%, offrant ainsi un soutien accru aux bénéficiaires. 2️⃣ Le contrôle technique des deux roues deviendra obligatoire, renforçant ainsi la sécurité sur nos routes pour tous les usagers. 3️⃣ La carte verte et la vignette pour les véhicules immatriculés seront supprimées. Les forces de l’ordre consulteront désormais un répertoire appelé Fichier des Véhicules Assurés (FVA). Ces évolutions témoignent des efforts constants pour améliorer le bien-être social, la sécurité routière et avec l’arrêt de l’impression et de l’envoi des Cartes Vertes nous contribuons à réduire notre empreinte écologique de 1 200 tonnes de CO² par an en France. Restons informés et prêts à nous adapter à ces changements. 📢

"Ceci pour vous remercier des documents transmis, c’est comme des nouvelles clés transmises, nous allons pouvoir avancer sereinement, [...]. Merci infiniment AWP France d’accompagner vos prestataires !" Depuis décembre 2023, je me déplace à la rencontre des prestataires pour leur parler de RSE dans leurs régions. C'est un gros sujet qui les touche de manière directe et indirecte et dont ils ne comprennent pas toujours les enjeux. Le secteur se transforme, les réglementations évoluent et les demandes de leurs donneurs d'ordres sont de plus en plus précises et nombreuses. On pourrait les laisser au bord de la route et se dire qu'on va ne retenir que ceux qui ont compris le sujet, mais est-ce notre ADN? Pas du tout. Quand je reçois un message comme celui là de l'un des prestataires, je me dis qu'on traduit bien notre stratégie RSE en actions concrètes. Nous voulons avancer avec eux mains dans la mains en partenaires. On y arrivera que si on avance ensemble ! Allianz Partners France

Circulation, cyberattaque : les entreprises face au défi des JO Des camions, une entreprise en a 40 juste à côté du Stade de France, mais d’ici quelques jours, des centaines d’autobus circuleront dans la zone pour transporter athlètes et spectateurs. L’entreprise prévoit de réduire et d’envoyer tout le monde en vacances, une surprise pour les 400 salariés. Habituellement, leurs vacances d’été sont limitées à deux semaines, car c’est la période de grands travaux à Paris et on a besoin d’eux sur les chantiers. Le manque à gagner pour l’entreprise est d'un million d’euros pendant les jeux. La Seine n’est pas épargnée par les problèmes de circulation. Les péniches qui transportent des marchandises doivent s’organiser. L’acheminement de céréales est particulièrement touché, alors les boulangers doivent stocker au maximum. Mais le pire, pour le boulanger que nous avons interviewé, c’est de perdre de gros clients à cause de ponts fermés. Le chiffre d’affaires perdu ne sera pas rattrapé. La cyberattaque aussi est une autre menace qui inquiète les entreprises. Un site de vente de billets en ligne n’a jamais été autant visé. TF1 | Reportage N. Pellerin, C. Jouanneau https://lnkd.in/eGViR7bM