Post de Hydrogen Today (en français)

TRAIN À HYDROGÈNE AU LOHC ( porteur d'hydrogène organique liquide ) #danielkern L'opérateur ferroviaire japonais JR Central a signé un protocole d'accord avec Hitachi et la compagnie pétrolière Eneos pour collaborer à l'introduction de trains à hydrogène sur ses lignes non-électrifiées, actuellement alimentées par des moteurs diesel. #JRCentral #Hitachi #Ineos #JAPON #trains #hydrogen #hydrogène #LOHC #MCH #hydrogenfuelcell #énergie #energy #greenenergy #energystorage #productionenergie #transport #mobility #recherche #research #Innovations #innovation #technologie #technology #engineering #decarbonisation #developpementdurable #transitionenergetique #investissements #infrastructures #économie #stratégie #strategy #avenir

🇨🇵📣 HRS prend la route du Moyen-Orient avec une première station à hydrogène "La commande de notre station par un énergéticien majeur du Moyen-Orient démontre notre capacité à déployer en seulement quelques semaines nos solutions de ravitaillement en hydrogène, même hors d'Europe" Hassen Rachedi, PDG et fondateur de Hydrogen Refueling Solutions #hydrogène #station #HRS Plus de détails dans l’article👇

🇨🇵📣 Atawey veut devenir l'un des leaders européens de la mobilité hydrogène #hydrogène #station #atawey Plus de détails dans l’article👇

🇨🇵📣 HRS confiant sur la croissance du marché des stations à hydrogène #hydrogène #stations #HRS Plus de détails dans l’article👇

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[Carte] Le déploiement de la #mobilité hydrogène est conditionné en premier lieu à la mise en place de stations de distribution d’hydrogène ainsi qu’à une production d’hydrogène renouvelable ou bas-carbone. Depuis 2015, l’Île-de-France est le territoire du déploiement des premières flottes de véhicules légers pour des usages intensifs (taxis). Après un premier état des lieux il y a deux ans, l’AREC vous propose une cartographie des projets #hydrogène en Île-de-France, à la fois de production, de distribution et d'usages, ainsi qu'une analyse synthétique des grandes tendances du secteur. Thomas Hemmerdinger #Énergie #ENRR France Hydrogène, L'Institut Paris Region HYPE, HYSETCO, Teal, TotalEnergies, Air Liquide, Hyliko, Distry, Lhyfe, THEVENIN DUCROT, Enhywhere, SEM SIPEnR, SUEZ, Hynamics, ENGIE Solutions France, VALLÉE SUD MOBILITÉS, HYVIA, Stellantis, Hyundai Motor France, Toyota Motor Europe, Renault Group, Plug Power, McPhy, GRTgaz, GRDF, FAYAT Group, COLAS, Verso Energy, Bouygues Construction, EODev, HyLight (YC S23), H3 Dynamics Laurent Meillaud Mikaa Blugeon-Mered Flottes Automobiles Le journal du Grand Paris

Qu’en est-il de la mobilité hydrogène ? Parmi les sujets associés à la demande, France Hydrogène défend en particulier le soutien à la mobilité routière à hydrogène. Pas seulement car cela correspond à une forte part de la décarbonation du secteur des véhicules utilitaires, mais aussi parce qu’en France nous avons toute la chaîne de valeur industrielle, beaucoup d’investissements ont déjà été opérés sur les équipements clés (pile à combustible, réservoirs…), les constructeurs ont été soutenus…. Il faudrait donc pouvoir continuer à développer ce segment des véhicules utilitaires légers. Nous avons élaboré un premier plan mobilité, que nous sommes en train de réviser en ce moment, du fait de nouvelles données d’entrée de la filière auto : Pour résumer, il faut soutenir le CAPEX des véhicules, donner de la visibilité sur la TIRUERT, et soutenir le développement des infrastructures de recharge. Techniques de l'Ingénieur Pierre Thouverez Christelle Werquin https://lnkd.in/gr66GQD4

France Hydrogène participe ce matin au Congrès national de la FNCCR à Besançon, Ville et Communauté Urbaine avec l'intervention de notre Président Philippe BOUCLY à la table-ronde sur la mobilité décarbonée, et moi-même à l'atelier sur la territorialisation de l'#Hydrogène. Nos interventions étaient notamment l'occasion de présenter nos 2 dernières publications sur la mobilité hydrogène : - Guide pratique "Déployez des stations Hydrogène dans votre territoire" https://lnkd.in/eZWpZ6uv - Rapport "Premiers déploiements de bus électriques à hydrogène en France : Retours d’expérience" https://lnkd.in/ekkPHng2

Faire de l’hydrogène LE vecteur énergétique gagnant en alternative aux carburants fossiles pour le véhicule industriel 👉 C’est l’objectif que s’est fixé Philippe Rosier, président de Symbio, spécialiste français de la mobilité hydrogène. Pour faire face aux enjeux de la transition énergétique, des entreprises comme Symbio deviennent des acteurs clés pour diminuer les émissions de CO2 et augmenter le confort dans le transport routier. Si les solutions basées sur les motorisations électriques à batteries ont un temps été privilégiées, l’hydrogène est de plus en plus scruté par les professionnels de la filière. Car les avantages sont nombreux : puissance, recharge rapide, souplesse, autonomie…. ▶️ Retrouvez l’interview de Philippe Rosier par Hervé Rébillon : https://lnkd.in/ectYyNxB L’hydrogène sera également l’une des thématiques phares que nous aborderons aux Rencontres de la Filière by SOLUTRANS, ce jeudi 10 octobre !

L’#hydrogène répond aux besoins de TOUTES les mobilités intensives… Groupement de 99 professionnels de la filière hydrogène, Hydrogen Europe vient de publier le résultat d’une enquête menée auprès de ses membres. Il en ressort massivement que ceux-ci sont convaincus que l’hydrogène va prendre une place de plus en plus importante dans la propulsion des voitures, bus, camions, navires et avions. Point très intéressant : le propos est nuancé en fonction de l’usage et notamment des distances à parcourir.