Post de La Fresque du Climat

🤩 Nous avons été invité à participer un atelier dans un train avec l’écosystème de la transition ! Depuis 3 ans, grâce à l’opération En’train pour le climat avec SNCF Voyageurs, 2tonnes a la chance incroyable d’animer des ateliers sur la transition écologique… dans les trains. Une opportunité unique de toucher des milliers de gens de façon originale ! 📆 Mercredi dernier, 2tonnes a convié de nombreux projets de l’écosystème, dont Lakaa, à participer à la fête en embarquant dans un train !  🚅 Et de participer un atelier d’anthologie à plus de 320km/h dans une voiture bar où on a mis une ambiance de dingue ! Parce que l’action pour le climat, ce n’est pas une compétition mais une course de relais, on a naturellement répondu à l'appel du collectif  ! Nous nous sommes donc toutes et tous réunis autour d’un objectif commun : allier nos forces et nos singularités pour atteindre nos objectifs d’action pour le climat ! 🏅 Car faire écosystème ensemble, c’est mettre l’accent sur les valeurs fédératrices et sur le fait qu’on a plein de manières différentes d’agir pour passer à l’action. 🇫🇷 En France, nous avons l’immense chance d’avoir un écosystème riche, uni et soudé pour agir et aider à passer à l’action. Et c’est tant mieux ! En matière d’engagement il y a 1000 façons d’aborder le sujet, 1000 façons d’avoir de l’impact, 1000 façons de vouloir s‘informer… Les Françaises et Français sont multiples et divers, et c’est tant mieux qu’il y ait une telle diversité d’engagements proposés. 🙏 Merci à 2tonnes pour cette invitation et ce moment avec tous ces acteurs inspirants à bord, pour leur action au quotidien, pour leur engagement, pour leur singularité : Ma Petite Planète, makesense, La Fresque du Climat, LES COLLECTIFS et Mollow #RSE #entrainpourleclimat

[explication] Lors de cet échange sur les ZFE, j'ai parlé du changement culturel et politique auquel nous faisons face quant à notre mobilité collective. 🚌   Dans un monde aux ressources en baisse ↘, la question de ce que nous souhaitons mettre en commun et préserver pour assurer la pérennité de notre société se pose. La mobilité qui structure notre vie quotidienne et notre économie me semble faire partie de ces communs à assurer.   La situation est pourtant très inégale ❌ dans les métropoles et au-delà :   - D'un côté, les villes-centre des métropoles, zones denses, bénéficient d'un panel de solutions de mobilités communes largement intégrées par les usagers : la part de la voiture y diminue car on y a accès aux transports publics, au vélo quand la marche à pied ne suffit pas. 🚲   - De l'autre, les déplacements en territoire rural ou périurbain sont encore fortement dépendants de la voiture individuelle. S'installer au vert, des voyages rapides, la liberté de se rendre où l'on veut : c'était la promesse de l'automobile. Mais cette promesse pourra-t-elle durer ? 🕓 Ses coûts inhérents et la raréfaction des ressources font peser des risques de plus en plus grands sur la mobilité de ces territoires, qui subissent la baisse du nombre de services. Sans compter le prix que nous payons collectivement lorsque le secteur des transports est le seul qui ne réduise pas ses émissions de gaz à effet de serre. 🚦   Entre les deux, un sentiment d'injustice et d'incompréhension 🤬 : celui de subir les nuisances des voitures individuelles en ville quand on s'en est séparé (pollution, sécurité, bruit...), celui de se voir exclus des centres urbains pour les autres... Alors que faire ? D'abord proposer des solutions. 🤝   Les opérateurs de mobilité comme Transdev cherchent à répondre à cette urgence en proposant des solutions de mobilité adaptées au lien entre les territoires urbains et périurbains, en particulier les moins denses : cars express, transport à la demande, covoiturage… Additionnées au développement des mobilités actives, elles apportent des solutions concrètes pour décarboner les déplacements et réduire la dépendance à l'automobile. 🟢   Au-delà, le changement politique s'enclanche, quand l'Etat et de nombreuses collectivités investissent dans les modes actifs et les transports publics dans tous les territoires. Mais la transition doit aussi être culturelle : il faudra sûrement que chacun d'entre nous questionne son rapport à la mobilité pour trouver des moyens moins gourmands en ressources, moins coûteux et plus durables de se déplacer. 💸🌱Ce changement est le plus délicat (il entraîne de fortes résistances) car il nous coûte d'abandonner l'idée du déplacement libre, rapide et peu cher. Il nous oblige à revoir notre quotidien, notre rapport au travail, aux loisirs. Cependant, s'il est accompagné socialement, que la pédagogie est au rendez-vous, je suis convaincu que nous avons les moyens d'y arriver sans laisser personne sur la route. 🏁

Les inscriptions à la 1️⃣ 4️⃣ ème édition du Challenge Mobilité Auvergne-Rhône-Alpes sont ouvertes ! Cette année, c’est le 4 juin 🗓 Cette journée est le moyen d’inciter au moins une fois dans l'année à un mode alternatif à l'autosolisme (être seul en voiture). Aujourd’hui on vous partage, dans notre article, deux exemples : - le covoiturage 👥🚙 - les transports en commun 🚃 🚋   Plus d'informations et inscrire votre structure (entreprise, association, collectivité) 👇 Rendez-vous sur Challenge Mobilité Auvergne-Rhône-Alpes 2024 https://lnkd.in/gV6Jin2 Cette année encore l'ALEC07 est votre relais local en Ardèche, n’hésitez pas à nous contacter ! 📞  🔔 Commentez, partagez, likez, et inscrivez votre structure ! #ChallengemobilitéAURA #AuvergneRhôneAlpes #Déplacements #Ecomobilité #Mobilité #Mobilitédurable #Transports #Covoiturage #Transportsencommun

Et si vous calculiez votre empreinte carbone directement dans le train 🚊 ? C’est ce que vous propose SNCF Voyageurs en partenariat avec l'ADEME toute la semaine via l'opération "En train pour le climat" ! Du 23 au 29 septembre, dans quelques 20 trains, les passagers pourront en effet : 📲 Tester leurs connaissances sur les enjeux climatiques via un rapide quiz en ligne 💬 Participer à un atelier en voiture bar pour échanger avec d’autres voyageurs et identifier ensemble les leviers d’action efficaces pour le climat 💨 Calculer leur empreinte carbone Pour moi, c’est le genre d’opération de sensibilisation qui coche toutes les cases : 👉 Ça touche une grande diversité et un nombre important de personnes (entre 100 et 150 quiz réalisés / train) 👉 C’est très facile d’accès, rapide à faire, ludique 👉 C’est l’occasion d’ouvrir un espace de discussion bienveillants et loin de la polarisation propre à ce genre du sujet (oui / non, pour / contre) entre des personnes qui ne se connaissent pas, qui veulent en savoir plus Alors si vous nous croisez, Robin Noël ou moi, à bord d'un de ces trains, n'hésitez pas à venir nous voir pour discuter ! D’ailleurs, que vous soyez en train ou n'importe où ailleurs, vous pouvez calculer votre empreinte carbone via le calculateur "Nos Gestes Climat" (lien en commentaire). #climat #empreintecarbone #sncf #train #ademe __ 💬 Moi c'est Ariane, j'accompagne les entreprises et les collectivités territoriales à sensibiliser et former leurs équipes pour accélérer la transition écologique.

TER Auvergne-Rhône-Alpes et la Direction de Lignes CITI s'engagent résolument dans la transition écologique ! Avec notre programme PlaneTER, nous mettons en place des actions concrètes pour promouvoir des mobilités propres et réduire notre empreinte carbone. En favorisant l’utilisation de TER nous contribuons à la préservation de notre planète. 👉 Plus de TER : C’est avant tout attirer plus de voyageurs dans les trains pour réduire l’empreinte carbone individuelle avec des offres commerciales attractives et la prise en compte du voyage de bout en bout. 👉 Moins de CO2 : C’est optimiser notre exploitation au quotidien : conduite des trains, stationnement des rames, température à bord des voitures, gestion des transports pour contribuer à la sobriété énergétique. Chaque métier de TER SNCF a un rôle à jouer. Ensemble, agissons pour un avenir plus durable et respectueux de notre environnement ! Rejoignez-nous dans notre engagement pour des mobilités plus propres avec TER Auvergne-Rhône-Alpes !   #TERAURA #MobilitéPropre #PlaneTER #TransitionÉcologique #MoinsdeCO2

Acteurs de la logistique, connaissez-vous le programme EVE « Engagements Volontaires pour l’Environnement », porté entre autres par l’ADEME, Eco CO2 et les organisations professionnelles ? Ce programme réunit différents métiers de la chaîne logistique, des acheteurs de transport aux chargeurs et aux transporteurs de biens ou de voyageurs, tous engagés dans la transition énergétique et écologique de ce secteur à fort impact sur l’empreinte carbone. La semaine dernière, j’ai assisté en ligne au Rendez-vous du transport et de la logistique éco-responsables #RDVEVE2024, organisé par EVE Transport et Logistique  Un événement très instructif, avec une table ronde, des panels de discussion et remises de trophées récompensant la coopération et la performance environnementale. Ce qu’on peut en retenir : 💠 L’importance stratégique des données, qu’il s’agisse de systèmes de gestion pour piloter l’activité ou d’applications embarquées pour favoriser l’écoconduite 💠 Le développement du mix énergétique et du report modal du transport routier vers le rail et le fluvial 💠 Quelques problématiques qui sont autant de défis à relever : 🚨 L’exigence de 𝗽𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 et de délais des clients : les éventuels surcoûts et baisses de productivité peuvent amener à perdre des clients. Malgré une évolution positive ces dernières années, les comportements ont encore du mal à suivre, surtout si cela fait augmenter les budgets. Il faudrait alors plus de solutions incitatives pour généraliser les efforts. 🚨 Les inégalités territoriales en termes de 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗴𝗲́𝗼𝗴𝗿𝗮𝗽𝗵𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 (pénibilité des routes, relief montagneux), 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 (accessibilité, aires de livraison, zones d'avitaillement pour les énergies alternatives) et 𝗿𝗲́𝗴𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 (notamment les ZFE avec des règles propres à chaque ville). 💠 Pour y remédier, des solutions sont déjà en œuvre et restent à déployer plus largement : ✅ Transport multimodal et mutualisation des flux pour réduire les kilomètres parasites, optimiser les coûts et la livraison du #dernierkm ✅ La part belle est faite à la #cyclologistique, avec plusieurs lauréats cette année. Les gestionnaires de transport ont en effet de plus en plus recours au vélo-cargo, optimal sur bien des aspects : accès facilité dans les ZFE et zones à trafic limité, faibles nuisances sonores, et surtout, réduction des émissions carbone. C’est un transport d’avenir ! 💠 Une belle motivation et grande détermination des participants à faire évoluer le monde du transport vers le respect de notre environnement ! Retrouvez le lien vers le replay en commentaire 👇 Et vous, avez-vous déjà instauré de nouvelles pratiques plus durables dans votre activité logistique ? ---- Je vous aide à faire connaître votre métier, vos valeurs et vos actions écoresponsables. Besoin d’une relecture ou d’une traduction en français, qui véhicule votre message sans faute ? On en parle ?

Éco-Citoyen, parce que l'urgence Climatique n'attend pas, la température augmente, 3° de plus et la Terre "Gaïa", deviendra un Enfer => Limitons notre Empreinte Carbone, moins de CO2 relâché dans l'atmosphère pour préserver notre Paradis Terrestre, ensemble Luttons à notre Échelle, un trajet de 13 Km en vélo électrique ou tout autre moyen de déplacement ne générant pas de CO2 et on évite le rejet de 2.8 Kg de CO2 dans l'atmosphère, le Vélo Taf éviterait les Pics de Pollution aux micro Particules tout en préservant notre cadre de vie, plus de pollution sonore, un coût des infrastructures urbaines plus faible, des Moyens de transport en commun Urbain, gratuit, c'est à nous d'œuvrer en ce sens, pour notre Avenir Commun ;)

Train, planète, avenir durable : un trio inséparable ! 🚆🌍🌿 En cette Journée mondiale de l'environnement, célébrez l'éco-responsabilité en choisissant ONCF pour vos déplacements. Nos trains sont l'un des moyens les plus écologiques de se déplacer, émettant beaucoup moins de gaz à effet de serre que les autres moyens de transport. Ensemble, construisons un avenir plus vert pour notre planète ! 🌿

✨ La Région Normandie & SNCF Voyageurs Lignes Normandes remportent 2 prix au #GPR2024 prix Ville, Rail & Transports.   Un grand bravo à mes équipes qui ne cessent d'innover quand il s'agit de mobilité et ont à cœur de le valoriser auprès de nos voyageurs!   ➡ Le prix notoriété pour avec la campagne "d'influence": A travers des partenariats réalisés avec des influenceurs sur les réseaux sociaux, nous avons souhaité améliorer la lisibilité de l'offre ferroviaire Nomad train et démontrer notre engagement écologique en faveur d'une mobilité bas carbone. 15 partenariats, valorisant les actualités et temps forts du territoire, ont été réalisés avec des micro et macro-influenceurs (Normands ou Parisiens) sur Instagram et TikTok. Ces actions d'influence ont porté leur fruit, avec un nombre d'abonnés sur les comptes X et Instagram SNCF NOMAD Train, en nette augmentation !   ➡ Le prix développement durable avec le biocarburant B100 pérennisé sur la ligne Paris – Granville. Il récompense la réalisation la plus "écologique" en matière de transport. Depuis 2021, les trains de la ligne Paris-Granville roulent intégralement au biocarburant #B100 100% colza 🔵⚪🔴 élaboré à partir des co-produits des cultures. Après une phase d'expérimentation concluante, la Région Normandie a décidé de pérenniser son utilisation jusqu'en 2033.   A fin décembre 2023 (soit près de 3 ans d'utilisation) : • Gasoil économisé : 13 millions de litres • CO2 évité : 22 000T CO2, -62% par rapport au gasoil • Km parcourus : + de 6 millions   A l'heure du changement climatique, nous voulons poursuivre le développement de solutions de mobilité bas carbone et innovantes sur le territoire pour répondre aux enjeux de transport de voyageurs tout en agissant pour la planète.   Magalie Ragot-Hadjali Région Normandie Groupe SNCF SNCF Voyageurs

🎬 Clap de fin pour la semaine de la mobilité chez #GNVERT, l’offre de #mobilité #durable gaz naturel d’ENGIE Solutions France 🌏 Retour sur les résultats du challenge 👟 et les réalisations : -           ✅ Défi sportif relevé haut la main par les équipes de GNVERT : 2 millions de pas en une semaine  -           ✅ Sensibilisation des équipes à la mobilité douce, et exemple de notre engagement : notre flotte de véhicules est composée à 62% de véhicules "verts" -           ✅ Un rappel sur les émissions évitées : 75 000 tonnes de GNV vendues en 2023, soit 90 000 tonnes de CO2 évitées -           ✅ Le #BioGNV une solution mature et fiable : 100 % #renouvelable, + de 80 % de gain d’émission de CO2*, certifiée Crit’Air 1 … Chez GNVERT, la semaine de la mobilité c’est toute l’année ! #décarboner les mobilités et chez #ENGIESolutions, nous sommes fiers d’y contribuer 🤝 * Source France Mobilité Biogaz #Décarbonation #MobilitéDurable #TransitionÉnergétique