Post de Nicolas DUCLAUT

Recul du TRAIT DE CÔTE à court, moyen et long terme - Évaluation des ENJEUX Le #CEREMA a réalisé une étude sur les incidences de l'évolution du trait de côte. Pour la Nouvelle-Aquitaine (4 départements côtiers), les enjeux sont importants : ▶️ échéance 2050 (dans 25 ans) : 384 logements et 94 locaux d'activités touchés pour près de 94.5 M€ (hôtels et campings non estimés) ▶️ échéance 2100 (dans 75 ans) : 86 509 logements et 10 762 locaux d'activités touchés pour près de 26.6 Mds € (hôtels et campings non estimés) A cela s'ajoute les risques d'inondations et de submersions marines pouvant impacter les secteurs côtiers. Les enjeux humains et financiers sont énormes et méritent d'agir rapidement et efficacement pour limiter les impacts notamment dûs au #changement_climatique. ⏳ 👉🏻 Les établissements #sanitaires et #médicosociaux sont aussi concernés et nécessitent d'intégrer ces contraintes dès à présent : implantation, conception et protection des établissements, maintien des accès, gestion de crises, ... #urbanisme #risques Cerema ARS Nouvelle-Aquitaine - Agence régionale de Santé Laurent Flament Bénédicte Motte Eric Jalran Maritxu Blanzaco

🌊 La chambre régionale des comptes a contrôlé la métropole Toulon Provence Méditerranée dans le cadre d’une enquête relative à la prise en compte des aléas et risques naturels dans l’aménagement du littoral méditerranéen. 🏖 La métropole Toulon Provence Méditerranée, qui regroupe 12 communes et près de 445 000 habitants, présente un littoral s’étendant sur 200 km. 📚 Son patrimoine naturel remarquable bénéficie de nombreux dispositifs de protection. Les risques qui pèsent sur le territoire sont pris en compte dans les documents de planification et d’urbanisme, qui gagneront à être complétés. 💡 La métropole s’attache à aménager et protéger son littoral touristique. Néanmoins, la multiplicité des thématiques et le nombre important d’acteurs rendent difficile la mise en place d’une stratégie partagée. 📈 Les dépenses d’investissement ont été principalement financées par des ressources propres, complétées par un recours maîtrisé à l’emprunt. #changementclimatique #littoral

Evaluation des enjeux exposés au recul du trait de côte à court, moyen et long terme À l’horizon 2050, 5 200 logements et 1 400 locaux d’activité pourraient être affectés par le recul du trait de côte, représentant une valeur totale de 1,2 milliard d’euros. Le scénario pour 2100 présente quant à lui une perspective nettement différente, basée sur des hypothèses très défavorables : disparition complète des structures de défense côtière et inondation progressive de toutes les zones topographiquement basses du littoral [...] https://lnkd.in/eYRfEBCT

🌍🌊 2028, c'est demain. D'ici à 4 ans, 1046 bâtiments seront impactés par le recul du trait de côte en France avec la montée des eaux due au réchauffement climatique. 👉 Les trois quarts de ces bâtiments en valeur estimée sont à usage résidentiel. 2⃣0⃣5⃣0⃣ À l’horizon 2050, 5208 logements (dont 1246 résidences principales occupées par leur propriétaire) et 1400 locaux d’activité pourraient être affectés, représentant une valeur totale de 1,2 milliard d’euros. 2⃣1⃣0⃣0⃣ Le scénario pour 2100 présente une perspective nettement différente, basée sur des hypothèses très défavorables : disparition complète des structures de défense côtière et inondation progressive de toutes les zones topographiquement basses du littoral. 👉 L’étude identifie 1437 locaux d’activité potentiellement atteints en 2050 et 53158 en 2100. 🏪 Environ 40 % de ces locaux concernent des commerces. 🏚 10 000 bâtiments publics sont concernés. 🏕 De 117 campings partiellement touchés en 2050, on passe à 982 hôtelleries de plein air impactés en 2100. 👉 Trois départements, la Vendée, la Charente-Maritime et l’Hérault, compteraient chacun plus de 100 campings affectés. 👉 Au niveau national, cela représenterait près de 2 300 hectares de campings potentiellement impactés, correspondant à une atteinte moyenne de 47 % de la superficie totale de ces campings. 👉 413 campings seraient atteints à plus de 80 % de leur surface. Les #infrastructures dédiées aux transports seront aussi touchées. 🛣 206 secteurs routiers, représentant un linéaire cumulé de 15,5 km de routes structurantes (principalement des routes départementales), seraient impactées et 1765 km dans le scénario 2010. 🛤 De 245 mètres de voies ferrées en 2050, on passe à 243 kilomètres de #rail impacté en 2100, presque 1000 fois plus. ⚠️🔥 Le scénario 2100 illustre ainsi les possibles conséquences de l’inaction face aux effets du #changementclimatique. Dans ce scénario, le nombre très élevé d’enjeux identifiés invite à une réflexion globale à l’échelle de grands territoires. L'ensemble des résultats de l'étude du Cerema est à découvrir ici. ⤵️ https://lnkd.in/ee7juw2j #environnement #montéedeseaux #traitdecôte #changementclimatique #transitionécologique

#Littoral #Aménagement C'est dimanche, on prend de la hauteur. Quel avenir pour les quelque 2.000 habitations érigées depuis cinquante ans sur le fragile lido, bande de terre entre mer et étang, de la commune littorale de Frontignan ? Sur environ 6 km, les maisons individuelles, dont bon nombre sont des résidences secondaires, défient encore la Méditerranée, protégées par des épis enrochés. Mais cette partie du littoral, classée en zone rouge, est désormais en première ligne. Pour évaluer l'évolution du trait de côte de Frontignan-Plage et étudier un scénario de réorganisation spatiale, un groupement mené par le bureau d'études parisien Urban Act vient d'être mandaté par l'agglomération Sète Agglopôle Méditerranée. La démolition de villas n'est désormais plus taboue, à terme. Des relocalisations en retrait du littoral seraient possibles dans des friches industrielles de Ville de Frontignan la Peyrade, ayant accueilli cimenterie ou dépôt pétrolier. Selon Loïc Linares, conseiller municipal et VP de Sète Agglopôle, les digues érigées entre les années 1980 et 2000 sont un « pansement qui ne tiendra pas longtemps sous les effets cumulés de l'érosion du trait de côte et du réchauffement climatique, beaucoup plus rapide que prévu » : « Investir encore pour protéger l'activité humaine n'est plus rentable. » Pour Les Echos Saïd AYAD Eve BUONOMO Emmanuel Noirot Fabrice Levassort PREFECTURE DE L HERAULT La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Marie Tchakerian Zoé Mahé https://lnkd.in/eq-KDfk4

Encore une session passionnante sur l’urbanisme en zone inondable ! Cette fois ci, à Rouen… Au menu : comment les documents de planification peuvent-ils être agiles pour ne pas les refaire à chaque nouvelle hypothèse toujours plus défavorable sur l’aléa ?   Nous sommes revenus ensemble sur les grands classiques : les OAP thématiques « Risques » de Chécy et de Grenoble. Nous avons aussi exploré de nouvelles terres moins connues avec des PPR récents, élaborés dans l’esprit du décret de 2019, qui rendent possible le renouvellement urbain en zone inondable urbanisée à condition de réduire la vulnérabilité sur l’ensemble du périmètre de l’opération. Nous avons navigué entre les zones roses de Charenton-Bercy et les zones jaunes/oranges de la métropole de Grenoble qui favorisent les opérations multi-parcellaires complexes, ou encore les Espaces Stratégiques de Requalification dans les Alpes-Maritimes comme à Mandelieu-La Napoule. Nous avons aussi beaucoup parlé des nouveaux modes de travail en co-construction qui permettent de casser les silos entre urbanisme et prévention des inondations, et de partager une stratégie commune pour le territoire. L’élaboration du SCoT de Troyes en est bon un exemple ! Mais aussi la co-construction entre acteurs publics du Projet Partenarial d’Aménagement de Coutances, la mobilisation de tous les acteurs du territoire par la CC de la Baie du Cotentin et la CA du Cotentin pour élaborer une stratégie de gestion durable du littoral, ou encore l’organisation d’ateliers de co-construction de la connaissance du risque entre élus et habitants par CCPOA. Métropole Rouen Normandie _bertrand masson_ Marie-France Beaufils Marie Evo Nicolas-Gerard CAMPHUIS Laure Lucadou

D’apres le Cerema et d’ici 2028, un millier de bâtiments sont susceptibles d’être atteints par l’érosion littorale. « Il s’agit de 528 logements répartis dans 300 bâtiments, dont la moitié sont des résidences secondaires. Leur valeur vénale est estimée à 167 millions d’euros. Sont aussi concernés 340 constructions de catégorie annexes et dépendances, quelques bâtiments publics ainsi que des locaux abritant des activités économiques. Le recensement en a pré-identifié 191, dont 75 établissements de plage et 90 hôtels, restaurants, village de vacances, évalués à 54 millions d’euros, ainsi que 28 postes de secours, 21 bases nautiques ou écoles de surf, un local ostréicole dans le Morbihan… » A mois de 20 ans, ce seraient plusieurs centaines de milliers de logements concernés. Et on considère encore que le changement climatique n’a pas d’effets sur l’#immobilier ? #climat #logement #immobilier

La Ville de Pointe-à-Pitre entame sa mutation. Quelques travaux déjà en cours en témoignent. Même si l’amorce semble timide, les projets et différents dispositifs recouvrent aujourd’hui pratiquement tout le territoire de Pointe-à-Pitre. Il s’agit aussi bien de projets privés que de projets portés par des opérateurs publics. L’étude Pointe-à-Pitre Ville Litoral a pour objectif de coordonner et séquencer l’ensemble des projets qui vont de la simple réhabilitation d’un bâtiment à l’aménagement de quartiers entiers. Tous les aspects de la ville y sont traités entres autres : Déplacement et stationnement Environnement et adaptation au changement climatique Habitat et diversification de l’offre Développement économique Attractivité de la ville incluant la question du tourisme Cette étude permettra de définir une planification claire des opérations à court, moyen et long terme et permettra également aux projets de voir le jour dans une dynamique commune et partagée. Merci à l’AFD de nous accompagne dans cette démarche et merci à tous les porteurs de projets ainsi qu’à tous nos partenaires qui croient au renouveau de cette ville qui ne demande qu’à briller. #AFD #urbanisme #pointeapitre #Guadeloupe https://lnkd.in/e6e2DHvp

Un projet important pour la promotion de la #biodiversité, la restauration d'un réseau hydrographique fonctionnel et la protection contre les crues dans la région du Grand Chasseral! Nous nous réjouissons des étapes de travaux ulterieures en-dehors de l’espace bâti.

Merci 🙏 à la Communauté d'Agglomération Hénin-Carvin pour la confiance renouvelée à l’Agence EMC2. >>> Objectif 🎯 de ce 2ème temps d’accompagnement à la conduite d’opération : « C’est en faisant que l’on apprend » et, en l’occurrence, que l’on comprend l’importance de fiabiliser les analyses 🔍en phase pré-opérationnelle d’un projet , c’est-à-dire avant l’approbation par le maître d’ouvrage public du programme, qui définit les objectifs à atteindre, les besoins à satisfaire et les contraintes et exigences à prendre en compte. #AMO #collterr #modeprojet