Post de Timothée Sainte Fare Garnot

Ces sujets sont maintenant à l'agenda 💪 Mais, pour des raisons économiques, certains acteurs du sport pro ont déjà fait marche arrière concernant l'avantage financier pour les déplacements en transport en commun ! Mais, avec beaucoup d'effort, j'imagine que l'on peut arriver à -25%, peut-être ? Les objectifs pour moins de carbone (et non pas plus de carbone) sont tellement plus importants que nous ne pourrons pas faire l'économie de la réflexion sur le nombre de manifestations, il n'y a pas de solution miracle pour diviser par 4 nos émissions de CES. il faudra volontairement ou par obligation diminuer le volume de matchs (ce qui accessoirement peut aussi rendre service à la santé physique et surtout mentale des sportifs).

A part celui contenu dans le souffle rauque du pratiquant, il y aurait des émissions de CO2 dans le sport ? En fait, dans le monde moderne dopé aux combustibles fossiles, la bonne question serait plutôt de savoir quelle activité peut prendre place sans apporter, ici ou là, une contribution plus ou moins significative à la dérive climatique ! Dans le cas particulier de l'exercice physique (le vôtre ou celui des autres), les émissions, insignifiantes ou pas, peuvent provenir des postes suivants : - les déplacements des pratiquants (quand vous prenez la voiture pour emmener votre bambin ou votre propre carcasse jusqu'au stade de foot, à la piscine ou au début du parcours de footing, ou, plus émissif, quand vous prenez l'avion pour aller encourager votre équipe préférée dans un pays étranger) - les déplacements des spectateurs s'il y en a - la fabrication des équipements, des chaussures et vêtements appropriés aux stades et aux remontées mécaniques, sans oublier les vélos et les raquettes de tennis - le fonctionnement de ces mêmes équipements quand il y a besoin d'énergie pour cela (chauffage des piscines, des stades, ou... refroidissement de la piste de ski indoor de Dubai !) - la nourriture et les boissons lors des virées au stade - la logistique d'une manifestation (le marathon de Paris demande toute une organisation qui va avec des émissions : il faut déplacer du personnel, le loger et le nourrir, tracer le parcours...) - et encore quelques bricoles qu'il serait fastidieux d'énumérer ici. En ligne avec son mandat habituel, The Shift Project s'est posé la question de savoir comment il est possible de continuer à célébrer le sport tout en émettant de moins en moins pour répondre à cet usage. Comme il y a une grande diversité de pratiques sportives, nous avons démarré par les "grandes manifestations", qui concentrent une part non négligeable des émissions. Pour ces dernières, outre tout ce qui précède (et ce qui va peser en premier est généralement les déplacements des spectateurs), il faut rajouter les retransmissions télévisées, qui utilisent une partie du système digital mondial, lequel commence à avoir une empreinte carbone respectable. Le rapport dit "intermédiaire" sera présenté le 19 mars prochain, en présentiel pour celles et ceux qui habitent la Capitale des Gaules, et en visio sinon. Un "rapport intermédiaire" expose nos réflexions en cours, sans que nous considérions le travail comme terminé. C'est pour nous l'occasion de soumettre nos constats et propositions à toute personne intéressée, afin d'obtenir des retours (critiques, suggestions, questions) qui permettront d'enrichir la démarche, pour faire une version définitive idéalement plus pertinente. L'un des intérêts - et pas le moindre - du sport est que tout le monde voit de quoi il retourne. Comme pour le climat c'est déjà un peu moins vrai, le fait d'associer les deux permettra peut-être de toucher un nouveau public, du moins nous l'espérons.

Etape par étape en consolidant chaque progrès.

🌍 Défi Climatique : Le dilemme des JO de Paris 2024 Le village olympique prévoyait zéro climatiseur. Pourtant, à la demande des athlètes, 2 500 unités ont été installées. Un vrai casse-tête écologique ! 🌡️ Le Conflit Écologique Les climatiseurs, malgré leur efficacité, émettent des gaz à effet de serre, consomment beaucoup d'énergie et aggravent les îlots de chaleur urbains. L'objectif était un événement durable avec géothermie et ventilation naturelle, mais le confort immédiat a pris le dessus sur la responsabilité écologique. 🥊 Cool Roof à Tremblay : Une Alternative Durable Notre projet à Tremblay-en-France montre une alternative simple et sobre. Un gymnase local, qui servira de salle d'entraînement pour les boxeurs cubains pendant les JO, a été équipé de notre revêtement. La mairie souhaitait une solution écoconçue utilisant des produits recyclés 🦪, avec des résultats prouvés par des relevés de température, le tout mis en place sans interrompre l'activité. Résultat ? Réduction de température de 5°C, améliorant le confort sans climatisation. Chez Cool Roof, nous privilégions les solutions durables. Nos projets, comme à Tremblay, illustrent notre engagement en faveur de l'environnement. 🌐 Dans un monde où chaque action influe sur le climat, repenser notre approche face aux défis écologiques est crucial. Adopter des solutions durables comme le cool roofing n'est pas une option mais une nécessité. #CoolRoof #Sustainability #Paris2024 #Innovation

Nous préparons un très gros événement cet été. Vous savez, l'un des plus grands événements sportifs du monde qui mobilise des milliers d'athlètes. Celui qui se déroule en France une fois tous les 100 ans. Vous voyez duquel nous parlons ? 🤔   En tant que 3ème opérateur de mobilité en Île-de-France, le Groupement Lacroix & Savac participe bien évidemment à cette grande aventure athlétique. Nous nous mobilisons à fond ! Pour cet événement, l'un des plus grands dépôts provisoires du monde a été construit et nous aurons même notre propre bâtiment sur site. Et pour cause, nous allons mobiliser :  🔹 150 cars  🔹 134 conducteurs    Et comme l’accessibilité à la mobilité pour tous est l'une de nos valeurs cardinales, nous serons aussi présents lors de la seconde partie de cet événement réservée aux sportifs en situation de handicap. L'un des grands enjeux de ce rendez-vous est bien entendu de limiter au maximum l'impact environnemental. C'est pourquoi grande majorité de nos véhicules rouleront au carburant alternatif HVO. Ce carburant renouvelable est actuellement en test chez nos collègues des cars Grisel. Il est fabriqué à partir d'huiles usagées d'origines animale, agricole et alimentaire. Il ne nécessite pas d'extraction de matière fossile non-renouvelable. 🍃 Rendez-vous cet été pour le début des opérations ! Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 Région Île-de-France #paris2024 #transports #mobilité

The Shift Project dans son rapport "Décarbonons nos stade" indique que 65% de l'empreinte carbone d'une manifestation dans un très grand stade (50 000 places ) est dû aux déplacement des spectateurs : ...."Un spectateur émet en moyenne 10 kg de CO2e/match, avec de fortes disparités. Les émissions associées au déplacement du spectateur local sont faibles (proches de 4 kg de CO2e/match). Celles d’un spectateur extérieur national seront près de 15 fois plus élevées (60 kgCO2e/match) et pour des compétitions internationales de clubs, ces émissions peuvent être jusqu'à 600 fois plus importantes pour les spectateurs faisant de longues distances ".... Les organisateurs d' événements tel que ASS LA SEMAINE DU GOLFE DU MORBIHAN prennent ils en compte l'impact carbone des 200 000 visiteurs nationaux et internationaux sur les 4 jours du week end de l'ascension Golfe du Morbihan-Vannes-Agglomération

🐯Tigrou chez les lions ! (aka FDR aux Cannes Lions International Festival of Creativity) Episode 1 : remboursement des invitations. 🚉 Ah! La gare SNCF de Cannes ! Le point de passage obligé de toutes les publicitaires engagées, de tous les CMO avec raison d’être. Le plus beau voyage de la pub, c’est s’arracher du Train Bleu de la Gare de Lyon pour aller, cinq heures plus tard, accrocher un peu d’Azur et de paillettes à ses cheveux clairsemés et à ses idées grisonnantes. 🛬 Bien sûr, avec un groupe de Français aussi imposant que celui de nos joueurs de tennis en deuxième semaine de Roland Garros, l’accès du bataillon des festivaliers se fait essentiellement via de gros Airbus atterrissant à Nice (Boeing faisant son max depuis plusieurs années pour que les Américains abandonnent leur patriotisme aérien). Alors, envoyer quelques tonnes de CO2 de plus au-dessus de l’Atlantique pour venir participer à une table ronde sur les enjeux RSE de notre business pourrait paraître paradoxal au commun des mortels. Mais n’en-est-il pas exactement de même pour n’importe quel CES, Viva Technology et autre fête de la bière munichoise ? 🌍 Comment se retrouver et faire communauté quand nos cousinades B2B font appel à des transhumances inter-continentales ? 💡 Pour ne pas simplement pointer ces paradoxes et ces excès, c’est dans un grand esprit de fraternité et d’ouverture que je propose à l’ensemble de mes consoeurs et confrères français, mais aussi du LATAM, du NA ou de l’APAC de compenser pour partie leurs émissions carbone. M’engageant totalement et exclusivement dans une semaine cannoise de mobilités douces, mes réserves glucidiques et hydriques seront fortement sollicitées. 🎙️ Je lance donc un appel solennel à celles et ceux qui se désespèrent de ne pas laisser un « impact positif » de leur passage sur la Croisette. Vous pourrez donc m’inviter sans aucun formalisme dans les cafés des Big 6, sur les bateaux discrets des entreprises de la Tech ou dans les villas ombragées d’investisseurs ombrageux. 📣 Je m’engage, en échange de bracelets VIP, d’une alimentation gastronomique mais frugale et de quelques boissons pétillantes, à compenser vos déplacements carbonés et ceux de votre organisation lors de cette édition des Cannes Lions. 🛴 En n’utilisant exclusivement que mes baskets et trottinette de fonction pour me rendre à vos événements et en replantant, à mon retour à Paris, l’équivalent de la forêt de Fontainebleau dans les jardins partagés du 11ème arrondissement. Toute proposition/invitation, laissée en commentaire de ce post, sera étudiée avec bienveillance. 🥇 Et vendredi, je remettrai les Tigrou d’Or aux partenaires les plus engagés. À mes côtés.

Aujourd'hui c'est la #JournéeMondialeDelEnvironnement 🌱, l'occasion de revenir sur les actions engagées par mon Ministère et les acteurs du sport pour que notre secteur prenne toute sa part dans la construction d'un avenir plus durable et responsable ⤵️ ✅ Le plan de sobriété énergétique du sport, composé de 40 mesures ambitieuses et évaluées rigoureusement, dont 80% ont déjà été mises en œuvre. ✅ La Charte des 15 engagements écoresponsables des organisateurs d'événements sportifs, élaborée en collaboration avec le WWF-France, qui a été signée par plus d'une centaine d'acteurs et qui a été déclinée à la fois aux établissements publics sous tutelle de notre ministère et aux sièges des fédérations et ligues professionnelles. ✅ Le Guide pour un été sportif et responsable, pour protéger les acteurs du sport - du pratiquant au spectateur - en cas de vagues de chaleur, et pour donner aux fédérations, aux clubs, aux gestionnaires d'équipements, aux organisateurs d'événements ou encore aux collectivités et services de l'Etat, des solutions pour accentuer la sobriété des usages de l'eau et de l'énergie. 🔜 Et dans les semaines à venir, nous publierons notre plan sectoriel d'adaptation des pratiques sportives au changement climatique (PNACC Sport), complémentaire aux efforts d'atténuation entrepris. ♻️ Enfin, ces démarches s’inscrivent dans un contexte où la France livrera cet été les Jeux les plus responsables de l’histoire sur le plan écologique, avec une division par deux de leur empreinte carbone par rapport aux éditions précédentes. Ministère Écologie Territoires Christophe Béchu

🚗 Post-JO 2024 : Voies Olympiques Reconverties en Voies de Covoiturage 🚦 Après les Jeux Olympiques de Paris 2024, certaines voies réservées, comme le boulevard périphérique, seront transformées en voies de covoiturage. 🌿Cette initiative fait partie du Plan Climat de Paris, visant à réduire la pollution et les embouteillages. 📊 Points clés : - Nouvelles règles pour les gestionnaires de parc - Promotion du covoiturage pour une mobilité durable - Utilisation d'outils comme Pilote 6.0 pour gérer les amendes et optimiser la flotte 💡 Préparez-vous dès maintenant pour cette transition et profitez des avantages du covoiturage. 👉 En savoir plus sur ces nouvelles règles et solutions : https://lnkd.in/emus5waY #MobilitéDurable #JO2024 #Covoiturage #GestionDeFlotte #Paris

Le monde du sport est en première ligne face au réchauffement climatique, et la question de l’eau est au cœur des enjeux. Ce matin, à l’Académie du climat, j’ai pu discuter des différentes initiatives de la Ville de Paris visant à répondre à ces défis climatiques à travers le sport lors de la conférence eau & sport dans la Ville. Selon le rapport WWF 2021, les Français pourraient perdre jusqu'à 24 jours de pratique sportive par an dans un monde où la température augmente de 2°, et jusqu'à deux mois dans un monde à +4°C. Le sport, à travers ses événements et ses athlètes, représente néanmoins un moyen efficace d'accélérer la transition écologique et de limiter l'impact du changement climatique. C’est pourquoi, en accueillant les Jeux de Paris 2024, la Ville de Paris a cherché à transformer le modèle des grands événements en se basant sur les objectifs établis lors des accords de Paris, afin de réduire son empreinte carbone : L'accueil de cet événement exceptionnel a permis à la Ville d'accélérer considérablement ses transformations : ✅ La sortie de l’utilisation du plastique à usage unique est déjà une réalité concrète, et cette politique sera appliquée à toutes les courses sur route à Paris à partir de septembre 2024. Cette initiative majeure permettra d'éviter la consommation de 800 000 bouteilles par an, soit 12 tonnes de plastique par an. Les points de ravitaillement seront désormais alimentés par le réseau d'eau de Paris. ✅ Les Jeux ont également favorisé le développement des mobilités douces, avec la pérennisation de plus de 60 km de pistes cyclables et la mise en place de 185 km de voies olympiques sur le périphérique dont 35 km seront, pérennisées et réservées aux transports en commun, covoiturage et véhicules propres. ✅ En accueillant les Jeux, l'assainissement de la Seine a été accéléré de 10 ans, symbolisant un héritage emblématique des Jeux. Dès cet été, les athlètes pourront y nager lors des compétitions. De plus, trois sites de baignade seront ouverts au grand public dans la Seine dès 2025. ✅ Nous avons aussi entrepris des travaux d'amélioration thermique dans cinq sites : Jeux, Poissonniers, Max Rousié, Vallerey, Dauvin, et Coubertin. ✅ L'Adidas Arena, avec ses deux gymnases de proximité, représente la seule construction parisienne spécifiquement prévue pour les Jeux de Paris 2024. Elle illustre l'héritage matériel désiré pour la Ville et constitue un exemple de construction à faible empreinte carbone, intégrant des équipements thermiques novateurs, une installation de froid géothermique, ainsi que des panneaux solaires. Des mesures nécessaires pour assurer un futur viable à la pratique sportive tout en démontrant l’impact majeur de ce monde dans le changement des mentalités et les transformations concrètes pour les habitants.