ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile

Il Presidente #Enac Pierluigi Di Palma ha partecipato ieri, 29 ottobre, al Consiglio Direttivo di #Assaeroporti su invito del Presidente Carlo Borgomeo. Un momento di confronto importante con tutte le società di gestione aderenti che si è focalizzato sulle questioni più rilevanti connesse allo sviluppo del #trasportoaereo e, in particolare, le iniziative orientate a evitare gli impatti negativi connessi a possibili congestioni di traffico, evidenziando così l’importanza del fare sistema all’interno del settore. Al Direttivo hanno partecipato, in presenza C. Borgomeo Presidente Assaeroporti; V. Menin Segretario Generale Assaeroporti; R. Naldi AD Toscana Aeroporti – Aeroporti di Firenze e Pisa; G. Maniscalco Consigliere di Amministrazione GESAP - Aeroporto di Palermo; M. Pilloni Presidente SOGAER – Aeroporto di Cagliari; A. Andorno AD SAGAT – Aeroporto di Torino; R. Barbieri AD GESAC - Aeroporti di Napoli e Salerno; N. Ventola AD Aeroporto di Bologna. Collegati da remoto: A. Brunini CEO SEA – Aeroporti di Milano Linate e Milano Malpensa; P. Savi CFO SEA – Aeroporti di Milano Linate e Milano Malpensa; G. Sanga Presidente SACBO - Aeroporto di Bergamo; N. Torrisi AD SAC – Aeroporti di Catania e Comiso; M. Franchini Amministratore Unico SACAL – Aeroporti di Lamezia Terme, Crotone e Reggio Calabria; F. D’Amico DG Aeroporto di Genova; U. Solimeno Direttore e Accountable Manager SASE – Aeroporto di Perugia; R. Dibennardo Accountable Manager Aeroporto di Comiso.

Il Direttore Centrale Standard Tecnici e Operatività Aeronautica #Enac, Ing. Carmela Tripaldi e il Direttore Navigabilità e Operazioni Enac, l'Ing. Mario Tortorici, hanno partecipato ieri, 29 ottobre, alle celebrazioni dei 70 anni dall’introduzione dei primi elicotteri di soccorso dei Vigili del Fuoco. La cerimonia, ospitata presso la sede del reparto volo VVF dell’aeroporto Ciampino Pastine, si è svolta alla presenza del Capo Dipartimento dei Vigili del fuoco, del Soccorso pubblico e della Difesa civile, Renato Franceschelli, e del Sottosegretario di Stato per l'Interno Emanuele Prisco. L'Ing. Tripaldi, nell’intervista rilasciata nel corso dell’evento, ha innanzitutto portato i saluti dei vertici dell'Enac e ha quindi ricordato il rapporto storico che lega, da 70 anni a questa parte, l'Autorità Aeronautica per l’Aviazione Civile e il Corpo Nazionale Vigili del Fuoco – CNVVF. “Il CNVVF e l’Enac – ha sottolineato l’Ing. Tripaldi – hanno competenze complementari relativamente all'impiego degli aeromobili. È stato quindi possibile porre in essere collaborazioni e relazioni che hanno portato, nel tempo, al consolidamento dei rapporti di collaborazione tra i due Enti.  In quest'ottica, a metà degli anni ’80 è stata stipulata una Convenzione tra il Dipartimento dei Vigili del Fuoco, del Soccorso Pubblico e della Difesa Civile del CNVVF e l’Enac sull’aeronavigabilità e sull’impiego operativo degli aeromobili in dotazione al CNVVF, che non ricadono nell’ambito di applicazione del Codice della Navigazione, che si è rinnovata negli anni ed è tuttora in vigore. Inoltre, oggi, con l'introduzione di nuove tecnologie, come l'impiego degli aeromobili a pilotaggio remoto da parte del CNVVF, si è ulteriormente rafforzata la reciproca collaborazione che comprende anche aspetti di formazione e di identificazione di nuovi scenari operativi: la sinergia tra pubbliche amministrazione e la condivisione di elevate competenze tecniche sono la chiave per aumentare ulteriormente l'efficacia degli interventi a supporto della collettività”. Ministero dell'Interno - Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco #PilotaggioRemoto #OperazioniDiSoccorso #Aeronavigabilità #Sicurezza #SinergiaPA

L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile - Enac e ENEA, l’Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo economico sostenibile, hanno presentato oggi, a Roma, presso la sala stampa della Camera dei Deputati, i risultati della collaborazione partita nel 2023 con un protocollo d’intesa per favorire la transizione energetica nelle infrastrutture degli aeroporti italiani. Nell’occasione sono state illustrate le “Best practice per la proposta e la valutazione degli indicatori nei Piani di Tutela Ambientale" messe a punto da Enac, che fissano i target di miglioramento per i gestori aeroportuali, e il “Quaderno dell’efficienza energetica negli aeroporti”, settimo volume della collana, realizzata da ENEA, Quaderni dell’Efficienza Energetica. Alla presentazione sono intervenuti Salvatore Deidda Presidente della IX Commissione Trasporti, poste e telecomunicazioni della Camera, Pierluigi Di Palma Presidente Enac, Gilberto Dialuce Presidente ENEA, Benedetta Fiorini Consigliere Amministrazione Enac, Costantino Pandolfi Vice Direttore Centrale Enac per la Programmazione economica e sviluppo infrastrutture, Ilaria Bertini Direttrice Dipartimento ENEA per l’Efficienza energetica. Vai al comunicato stampa: https://lnkd.in/gHknmURc #Enac #sostenibilità #RiconciliazioneTrasportoAereoAmbiente #PianiTutelaAmbientale #decarbonizzazione  #trasportoaereo

Giornata di approfondimento strategico sulle attuali sfide in termini di efficienza, trasparenza e tecnologia, attraverso un approccio basato sul #DesignThinking che, partendo dal dialogo interdisciplinare, favorisce la condivisione e l’ideazione di soluzioni concrete da parte dell’amministrazione. Questo è il tema dell’incontro promosso dalla Direzione Sviluppo e Approvazione Progetti #Enac, sotto la guida della Direzione Centrale Programmazione Economica e Sviluppo Infrastrutture e in coordinamento con la Direzione Risorse Umane. La metodologia impiegata prevede l’analisi di efficacia delle prime misure adottate negli iter di approvazione degli interventi e la successiva condivisione delle novità nel campo dell'aviazione civile, con un focus specifico sugli impatti, in relazione alla progettazione e allo sviluppo delle infrastrutture, connessi all'avvento dei Servizi Aerei Innovativi (#IAS), all'attuazione delle policy sulla sostenibilità, al miglioramento della passenger experience e alla creazione di un sistema di mobilità inclusivo verso tutte le disabilità. Sono state anche analizzate le varie potenzialità legate all'utilizzo dell'#AI nello svolgimento delle attività amministrative, per facilitare il processo istruttorio e valorizzare le eccellenze e le competenze professionali espresse dall’Ente. Come evidenziato dal Direttore Sviluppo e Approvazione Progetti Enac, Ing. Davide Drago, per integrare efficacemente simili trasformazioni all’interno del sistema, è essenziale assumere un approccio comune e sinergico, coinvolgendo una squadra che affronti insieme le sfide emergenti, consolidando percorsi di #TeamBuilding avviati e promossi dalla Direzione.

Il DG Enac Alessio Quaranta e l’AD della #AFVG - Società Aeroporto Friuli Venezia Giulia., Marco Consalvo, hanno siglato oggi il Contratto di Programma per l’aeroporto di Trieste che ha validità per il periodo regolatorio 2024-2027. Obiettivo della pianificazione programmata è il raggiungimento di livelli qualitativi in linea con i più alti standard del settore attraverso il miglioramento delle infrastrutture e l’ottimizzazione della capacità aeroportuale, con attenzione alla sostenibilità ambientale all’innovazione tecnologica. “Il Contratto di programma – ha dichiarato il DG Enac Quaranta – delinea il futuro di un aeroporto. Auspico che vengano definite al più presto anche altre procedure in corso, in modo da permettere all’Enac il monitoraggio completo dell’ammodernamento infrastrutturale della rete aeroportuale nazionale, a favore del continuo innalzamento dei livelli di efficienza e qualità prestazionale, di sicurezza operativa, di tutela ambientale e di servizi resi al passeggero che rappresenta il centro del sistema”. Vai al comunicato stampa: https://lnkd.in/ekHaQvGG #ContrattoProgramma #SviluppoAeroporti #SostenibilitàAmbientale #InnovazioneTecnologica

Si sono conclusi oggi a Kuala Lumpur, in Malesia, i lavori dell’#ICAO Air Services Negotiation Event, #ICAN2024, ai quali ha partecipato la delegazione italiana guidata dal Presidente #Enac Pierluigi Di Palma e dal Direttore Centrale programmazione economica e sviluppo infrastrutture Enac, Claudio Eminente. Il Presidente Pierluigi Di Palma: “Grande soddisfazione per il bilancio positivo raggiunto dall’Enac nel corso dell’ICAN2024. L’evento ha consentito alla delegazione italiana di stabilire nuovi rapporti aeronautici, di consolidare e ampliare quelli già avviati a beneficio dell’intero settore e della connettività del nostro Paese, in particolare da e per gli aeroporti di Milano (Malpensa e Bergamo), Roma Fiumicino e Venezia”. Nel corso dell’evento la delegazione dell’Enac ha sottoscritto accordi con le Autorità della Mongolia, del Malawi, del Mali, del Regno Unito, del Togo e dell’Uzbekistan, per l’aumento delle frequenze settimanali di passeggeri e cargo da e per l’Italia con diritti di quinta libertà. Hanno partecipato ai lavori ICAN anche i referenti degli operatori nazionali del settore tra cui Giorgio Garbeglio, Head of International and Industry Affairs, di ITA Airways. Vai al comunicato stampa: https://lnkd.in/dBrbrETx #AviationAgreements #InternationalCooperation

Il Direttore Sviluppo e Approvazione Progetti #Enac Ing. Davide Drago è intervenuto, il 22 ottobre, da remoto, al seminario "Advanced air Mobility - l'evoluzione degli eVTOL (velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale)", che si è tenuto presso l'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano. Il seminario ha offerto un'importante opportunità di aggiornamento sul nuovo modello di mobilità sostenibile rappresentato dall'Advanced Air Mobility. Nel suo intervento, l'Ing. Davide Drago, ha evidenziato la rilevanza della nuova mobilità di trasporto per affrontare le sfide del futuro e come l'Italia sia tra i Paesi leader nello sviluppo della Advanced Air Mobility. Inoltre, anche l'Ing. Fabio Candido Poleggi, Program Manager Sviluppo Vertiporti di Enac, ha partecipato all’evento, in presenza, con un intervento che ha messo in luce gli importanti progressi di Enac dell'ultimo anno in tale settore. In particolar modo, è stato illustrato il Regolamento Enac per i VCA (VTOL Capable Aircraft) pubblicato nel Giugno 2024, che ha suscitato notevole interesse a livello mondiale in quanto è tra i primi Regolamenti al mondo ed il primo in Europa ad essere stato emesso in tale ambito. Si è anche dato rilievo al Regolamento Sandbox pubblicato a luglio 2024 e alla Strategia Nazionale Italiana per integrare l'AAM negli strumenti di pianificazione territoriale attraverso l'utilizzo di un approccio integrato per inserire la Innovative Aerial Service nei territori. #AAM #VCA #eVTOL #AdvancedAirMobility #InnovativeAerialService

Nel corso della quarta giornata di lavori dell’#ICAN2024 - Air Services Negotiation - la delegazione italiana, guidata dal Presidente #Enac Pierluigi Di Palma, ha siglato, con Claudio Eminente, Direttore Centrale Programmazione economica e sviluppo infrastrutture, Protocolli di cooperazione tecnica con l’Autorità dell’aviazione civile del Togo, rappresentata da Idrissou Abdou Ahabou, Managing Director, e da Medezi Magnim, Directrice du Transport Aérien, e con la delegazione del Regno Unito. In particolare, con quest’ultima, è stato modificato il Protocollo di cooperazione tecnica attualmente in essere ed è stato deciso un aumento delle frequenze cargo tra Italia e Regno Unito. Il Presidente Di Palma: “Gli accordi di traffico aprono nuove prospettive per la crescita economica degli Stati coinvolti. Questo periodico meeting organizzato dall’ICAO favorisce anche nuove opportunità di networking per istituzioni e operatori. Con gli accordi sottoscritti oggi contribuiamo al potenziamento commerciale da e per Paesi extra-UE, favorendo l’aumento delle frequenze aeree dedicate al traffico cargo”. #ICAO #InternationalCooperation #AirCargo #AviationAgreements

Il Direttore Centrale Standard Tecnici e Operatività Aeronautica #Enac, Ing. Carmela Tripaldi, è intervenuta oggi al Convegno dal titolo “Intelligenza artificiale e professioni a rischio controllato”, presso Sala delle Colonne del Campus LUISS, organizzato dall’Avv. Alessandra Bruni, Presidente di ENAV. “Il settore dell’aviazione – ha commentato l'Ing. Tripaldi – è estremamente regolamentato ed è già stata avviata l’introduzione dell’Intelligenza Artificiale attraverso una road map emessa dall’EASA, per rendere il comparto ancora più sicuro e sostenibile. Senza dubbio, l’IA potrà avere ricadute positive su diversi settori dell’aviazione, come nell’assistenza dell’equipaggio o nella gestione del traffico aereo, ottimizzando le rotte di volo, aumentando la capacità del trasporto aereo e riducendo i ritardi, i tempi di viaggio e il consumo di carburante. Naturalmente le nuove tecnologie comportano anche considerevoli rischi e sollevano importanti questioni etiche. È quindi fondamentale un approccio etico europeo per rafforzare la fiducia in questi sistemi. Le autorità di settore e l'Enac ritengono che l’ingresso dell’AI nell’aviazione debba seguire un approccio human-centered basato inizialmente su un sistema di supporto e collaborazione, fino ad arrivare a uno scenario di piena autonomia, in cui l’uomo interverrà solo nella progettazione e nel controllo dei sistemi”. #IA #Aviation #GestioneTrafficoAereo #Sostenibilità #Sicurezza

L’#Enac, con il Direttore Innovazione Tecnologica, Ing. Giovanni Di Antonio, ha fatto parte della delegazione italiana presente al 1° Dialogo Strategico Italia-USA sullo spazio, tenutosi a Roma il 10 e 11 ottobre e conclusosi a Milano il 14 ottobre a margine di #IAC2024. In rappresentanza del Governo italiano sono intervenuti il Vicepremier e Ministro degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale Antonio Tajani, il suo Viceministro Edmondo Cirielli, il Viceministro delle Imprese e del Made in Italy Valentino Valentini, il Segretario Generale MAECI Riccardo Guariglia e il Gen. Franco Federici, Consigliere militare del Presidente del Consiglio e Segretario del Comitato Interministeriale per le politiche relative allo spazio e all’aerospazio. I lavori, focalizzati sul rafforzamento della cooperazione bilaterale Italia-USA in materia spaziale e sull’armonizzazione dei rispettivi sistemi regolamentari, hanno messo in evidenza il contributo di Enac che, d’intesa con i player del settore, sta elaborando un quadro normativo allineato con quello statunitense, considerato il più avanzato al mondo e già integrato con le migliori pratiche di settore, anche sulla scorta dell’Accordo di Cooperazione sottoscritto con la Federal Aviation Administration #FAA per lo sviluppo del Trasporto Commerciale Spaziale in Italia. La FAA, nel confermare il suo supporto ai regolatori internazionali per l’adozione di un approccio comune in materia di sicurezza, si è proposta di rafforzare il coordinamento strategico con Enac per gli aspetti regolamentari, assicurando il suo contributo alle future attività commerciali spaziali, sia suborbitali che orbitali. Il Direttore Enac Di Antonio è intervenuto sottolineando l'importanza di stabilire specifici accordi bilaterali, basati sull’allineamento dei sistemi normativi, per il riconoscimento reciproco delle licenze, la mutua assistenza tecnica tra le autorità, il modello assicurativo per i danni a terzi, gli aspetti di responsabilità tra le parti coinvolte nelle operazioni e le questioni di giurisdizione in caso di incidenti. È stata inoltre evidenziata la necessità di armonizzare le procedure di integrazione delle operazioni spaziali e suborbitali nello spazio aereo, in linea con le iniziative promosse a livello #ONU, coordinate da #ICAO e #UNOOSA. Al termine del Dialogo, nell’ambito di IAC2024, diversi rappresentanti dell'industria spaziale statunitense hanno espresso il loro apprezzamento per l'approccio proattivo e lungimirante di Enac, che continua a lavorare di concerto con i diversi stakeholder per lo sviluppo di un quadro normativo flessibile e propedeutico all’implementazione delle operazioni suborbitali in Italia. Nel rimarcare la rilevanza strategica di tale collaborazione, è stato pertanto ribadito il proposito di coltivare un sempre più proficuo confronto sulla valutazione dei vigenti accordi e l’elaborazione dei nuovi, così da costruire la mobilità aerea del futuro.