GCF GENERALE COSTRUZIONI FERROVIARIE SPA

Con 68 corse giornaliere è stato inaugurata a Matera la metropolitana di superficie: 10 chilometri di tratta ferroviaria per cinque fermate, da Matera Sud a Venusio. Il servizio, gestito dal CTC messo a punto e implementato da GCF, è un progetto di FAL, Regione Basilicata e Comune di Matera per una mobilità urbana moderna, efficiente e sostenibile, all’altezza della Città dei Sassi, capitale della cultura 2019 e patrimonio mondiale UNESCO. Per approfondimenti: https://bit.ly/48r7uUA

Armamento, elettrificazione, segnalamento: proseguono a Trieste gli interventi di GCF, E.LU.S e Alstom per efficientare il sistema ferroviario nel Porto e alla Stazione di Campo Marzio. Nel porto più grande d’Italia già oggi il 54% delle merci viaggiano su ferro per raggiungere l’Europa attraverso i corridoi Ten-T. Tessera dopo tessera si compone il complesso e delicato puzzle per il nuovo PRG e per dotare il sistema su ferro del nuovo ACC aumentandone ulteriormente efficienza e funzionalità. Per saperne di più: https://bit.ly/4dIj0fd

Nella trafficata periferia di Parigi, così come tra Avignone e Miramas: doppio cantiere in contemporanea per i potenti convogli di rinnovamento e di risanamento di GCF-Transalp Renouvellement. Al seguito dei 2 treni di rinnovamento Matisa P95 e delle 2 risanatrici Matisa C75 circa 300 operai impegnati notte e giorno a restituire alle linee francesi ferrovie completamente rimesse a nuovo, il più velocemente possibile e con il minor impatto sulla circolazione e sull’ambiente. Per saperne di più: https://bit.ly/3ZOVyK2

Siamo a Innotrans, a Berlino dal 24 al 27 settembre. Al padiglione 26, stand 315, presentiamo le nostre soluzioni per l'armamento, la manutenzione, l'elettrificazione, il segnalamento. E poi le proposte innovative per cantieri e ferrovie più sicure: dal modulare neurAIl System che monitora la salute dei binari con i cuoi applicativi, al nostro Level Crossing Protection per applicazioni PAI-PL di tipo radar, un sistema SIL 4 a garanzia di un'assoluta sicurezza dei passaggi a livello con qualsiasi condizione meteo. 70 anni di esperienza e tanta voglia di innovare. Veniteci a trovare! https://bit.ly/3zu316r

Nella Regione francese dell'Alta Francia apre il cantiere Suite Rapide di GCF-Transalp per il rinnovamento della linea 70 000 Château-Thierry - Dormans. Intanto, chiusi i lavori della Ligne des Horlogers - documentati da SNCF col video che proponiamo - il treno di rinnovamento P95 sale verso Parigi e la risanatrice C75 si dirige a sud verso il parco dell'Aubrac. Per entrambi un impegno “Hors Suite” per operazioni di rinnovamento ferroviario. Per approfondimenti e video: https://bit.ly/3WGxENC

Cantieri in opera per l’elettrificazione della linea Rocchetta-Potenza. Con l’interruzione estiva del servizio di trasporto ferroviario (garantito con autobus sostitutivi) GCF S.p.A. e Ceprini Costruzioni S.r.l. hanno avviato i lavori lungo i primi 16 chilometri della tratta Nord, da Rocchetta a Melfi. Il cantiere di elettrificazione avanzerà da Nord a Sud per sezioni successive fino a raggiungere Potenza. Per approfondimenti: https://bit.ly/3YEbXAB

Non solo ferrovie per GCF. Importanti conferme, in Italia e in Europa, arrivano anche nel settore delle infrastrutture per il trasporto dell’energia in Alta Tensione. Un settore che in Generale Costruzioni Ferroviarie ha avuto un forte impulso a partire dall’acquisizione della Ferroli & C. Srl attiva dal dopoguerra nella costruzione e manutenzionedelle linee elettriche ad alta tensione. “L'acquisizione di nuovi, rilevanti contratti – spiega Mattia Baraldi, Direttore Divisioni Tecnologie di GCF e Presidente del Cda della Ferroli - premia gli importanti investimenti di GCF in dirigenza, personale di staff, personale operativo, mezzi d’opera e attrezzature”. Approfondimenti: https://bit.ly/3WKp9lW

Progetto STOP (https://lnkd.in/dfAyhTMP) portato al senato della repubblica Italiana con l'augurio che porti un contributo concreto nel tema della sicurezza nei cantieri ferroviari.

La sicurezza come priorità e come cultura aziendale che va oltre la mera compliance normativa. Anche la voce di GCF tra quelle illustri di manager, politici e sindacati che hanno partecipato, mercoledì a Palazzo Giustiniani, al convegno sul tema “Sicurezza sul lavoro. Innovazione ed integrazione delle aree chiave” per iniziativa del sen. Antonio Trevisi. “22.000 ore annuali di formazione e accompagnamento – ha sottolineato Tiziano Onesti, Presidente del CdA di Generale Costruzioni Ferroviarie - hanno ridotto gli incidenti nei cantieri GCF, dal 2017 al 2023, di oltre il 70%” Un traguardo ragguardevole raggiunto grazie anche a forti investimenti in innovazione, come la partecipazione al progetto pilota di Proger per l’adozione di T-Shirt “intelligenti” e allo sviluppo, con Kiwitron, del progetto “Stop” per applicare l’intelligenza artificiale alla sicurezza in ferrovia. Per maggiori informazioni: https://bit.ly/4bVeLfD

Avviati in GCF gli stages previsti per gli ingegneri iscritti al Master Universitario di 2° livello de La Sapienza di Roma. Grazie a lezioni sul campo, nei più significativi cantieri GCF gli stagisti - spiega il Responsabile Ingegneria dei Sistemi Ferroviari presso GCF Paolo Lopez - potranno prendere confidenza dell’intero processo realizzativo di un’opera ferroviaria multidisciplinare: dall’analisi del processo di progettazione, articolato nelle sue varie fasi di elaborazione e verifica, fino alle fasi di pianificazione operativa e di realizzazione del progetto stesso presso i nostri cantieri”. Per saperne di più: https://bit.ly/4fcC0o9