Italferr S.p.A.

🚄 Eccellenza ferroviaria: il Museo Nazionale Ferroviario di #Pietrarsa (NA) ha fatto da cornice alla Giornata del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani #CIFI, che ha visto la partecipazione di soci, massimi esperti del settore e giovani talenti. #Italferr premiata per una delle migliori pubblicazioni del 2023 sulle riviste specializzate edite dal CIFI, per l'articolo scientifico di grande rilevanza intitolato "Studio tecnico-economico per valutare l’adozione di un treno elettrico-ibrido di nuova tecnologia (senza emissioni) con sistema di accumulo di energia a bordo”. L'articolo propone una metodologia innovativa per valutare l’utilizzo di treni #elettrici-#ibridi, con sistema di accumulo di energia a bordo, su linee attualmente non elettrificate e a traffico non elevato, prevedendo un’#elettrificazione solo parziale della tratta ed evitando così interventi su opere civili esistenti incompatibili con l’installazione della linea di contatto. La giornata ha rappresentato un’occasione per sottolineare l’importanza della ricerca e della formazione per il futuro del settore, e per evidenziare come Italferr continui a rappresentare un punto di riferimento per l'intera comunità ferroviaria. 🔗 Scopri di più https://lnkd.in/dTt-tCK5   🌎 Railway Excellence: The National Railway Museum of Pietrarsa (NA) provided the backdrop for the Day of the Italian Railway Engineers College (CIFI), which saw the participation of members, leading experts in the field, and young talents. Italferr was awarded for one of the best publications of 2023 in the specialized magazines published by CIFI, for the highly relevant scientific article titled "Technical-economic study to evaluate the adoption of a new technology (emission-free) electric-hybrid train with an onboard energy storage system." The article proposes an innovative methodology to evaluate the use of electric-hybrid trains, with an onboard energy storage system, on currently non-electrified lines with low traffic, providing only partial electrification of the route and thus avoiding interventions on existing civil works incompatible with the installation of the contact line. The day represented an opportunity to emphasize the importance of research and education for the future of the sector and to highlight how Italferr continues to be a point of reference for the entire railway community.   #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane | Fondazione FS Italiane | CIFI - Italian Railway Engineers Association

🚊 Nuova Fermata a #Palermo: un passo avanti per la mobilità urbana. Sotto la Direzione Lavori di #Italferr, attivata la fermata De Gasperi, che si inserisce nel più ampio progetto di raddoppio della linea nella tratta PalermoCentrale/Brancaccio – Punta Raisi. Collocata in una zona fortemente urbanizzata, si tratta di una fermata #interrata in un tratto di linea che si sviluppa in galleria su due canne separate: la prima galleria, collocata a circa 8 m dal piano campagna, ripercorre il tracciato della vecchia trincea mentre la seconda galleria, realizzata con TBM, si trova ad una profondità di circa 23 m dal piano campagna. Grazie a percorsi tattili, 7 scale mobili e 2 ascensori, la fermata garantisce piena accessibilità alle persone a mobilità ridotta. 🎯 Con l’attivazione della nuova fermata De Gasperi, prende vita una nuova infrastruttura per incrementare la capillarità e l'intermodalità del servizio su rotaia nella città di Palermo, dove ad oggi procedono anche i lavori per il completamento dell'anello ferroviario in cui, nel 2025, si prevede l’inaugurazione delle fermate Porto e Politeama. Scopri di più ➡ https://lnkd.in/df6z9uyc 🌎 New Stop in Palermo, Sicily: a step forward for urban mobility. Under the Works Supervision of #Italferr, the De Gasperi stop has been activated, as part of the broader project of doubling the line in the PalermoCentrale/Brancaccio – Punta Raisi section. Located in a highly urbanized area, it is an underground stop on a section of line that runs through two separate tunnels. The first tunnel, located about 8 meters from the ground level, follows the route of the old trench, while the second tunnel, built with TBM, is at a depth of about 23 meters from the ground level. Thanks to tactile paths, 7 escalators, and 2 elevators, the stop ensures full accessibility for people with reduced mobility. With the activation of the new De Gasperi stop, a new infrastructure comes to life to increase the capillarity and intermodality of the rail service in the city of Palermo, where work is also proceeding for the completion of the railway ring, in which the Porto and Politeama stops are expected to be inaugurated by 2025." Find out more ➡ https://lnkd.in/dVJFGH7A #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane Italferr’s team 👇

🔹 Con oltre 50mila km di rete gestita tra linee ferroviarie, strade e autostrade, il Polo Infrastrutture del Gruppo FS è la spina dorsale per lo sviluppo della mobilità sostenibile di persone e merci nel Paese. Lavoriamo per una rete integrata, sicura, resiliente, interconnessa e digitale, che da qui ai prossimi 10 anni vedrà oltre 180 miliardi di investimenti. https://lnkd.in/dir3biyr #infrastrutture #GruppoFS ANAS SpA Italferr S.p.A. Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

Nuove frontiere per l'#elettrificazione delle linee ferroviarie. 🚊 Promuovere l’estensione dell'attuale rete elettrica sulle linee a basso traffico per una mobilità a minore impatto ambientale, verso un futuro sempre più sostenibile in linea con gli obiettivi del #GruppoFS. Questo è l’oggetto dello studio presentato da #Italferr in occasione della “24th EEEIC International Conference on Environment and Electrical Engineering” sulle strategie innovative per la riduzione delle emissioni di CO2 e l’incremento dell’efficienza. In particolare, nell’ottica di eliminare i treni diesel, lo studio propone un’estensione dell’elettrificazione per linee a basso traffico sfruttando l’energia dei treni a batteria, per superare le interferenze con le opere civili. Scopri di più ➡ https://lnkd.in/d5tMQ_MX 🌎 New frontiers for the electrification of railway lines. Promoting the extension of the current electric railway network on low-traffic lines for a mobility with a lower environmental impact, towards an increasingly sustainable future in line with the objectives of the #GruppoFS. This is the object of the study presented by Italferr at the '24th EEEIC International Conference on Environment and Electrical Engineering' on innovative strategies for reducing CO2 emissions and increasing efficiency. More specifically, with a view to eliminating diesel trains, the study proposes an extension of electrification for low-traffic lines by harnessing the power of battery-powered trains to overcome interference with civil engineering works. Find out more ➡ https://lnkd.in/dG_X4Umg #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane | MOST - Centro nazionale per la mobilità sostenibile

Tratta AV/AC #NapoliBari: scavo #iperbarico della galleria Casalnuovo. Per la realizzazione dell’opera, di cui a #Italferr è affidata la Direzione Lavori, si è ricorso all’innovativa tecnica dello scavo in atmosfera iperbarica, che consente di scavare sottofalda senza contatto con l'acqua, mantenendo l'ambiente di lavoro asciutto e sicuro, grazie all'uso di aria compressa. 🌱 Notevoli i vantaggi ambientali: nessun contatto della falda con miscele cementizie e additivi chimici. 🛡️ Protocolli sanitari rigorosi e monitoraggio costante dello stato di salute dei lavoratori per un ambiente di lavoro ottimale. 💡 Uso esclusivo di mezzi elettrici all'interno della galleria per eliminare i rischi e promuove la salute dei lavoratori. 🕒 Lavori in corso 24/7 per completare la galleria di 650 metri entro l'inizio del 2025, attraversando un'area fortemente urbanizzata. ➡ Scopri di più 👉 https://lnkd.in/de738Tvy 🌎 Naples-Bari HS/HC rail link: hyperbaric excavation technique for the Casalnuovo tunnel, where Italferr in engaged in the Works Supervision. Such innovative and sustainable technique makes it possible to excavate the cut&cover tunnel, which extends below the water table, through the introduction of compressed air as a contrasting method to allow the excavation and tunnel lining work in the absence of water. - Significant environmental benefits: no contact of the water table with cement mixtures and chemical additives. - Rigorous health protocols and constant monitoring of workers' health to ensure an optimal work environment. - The exclusive use of electric vehicles inside the tunnel eliminates risks and promotes workers' health. - Work is ongoing 24/7 to complete the 650-meter tunnel by the beginning of 2025, crossing a highly urbanized area. ➡ Find out more 👉 https://lnkd.in/d7Ebdn9Y #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

Cosa offrono le aziende italiane ai clienti del settore ferroviario in #Canada 🍁? #Italferr invitata a intervenire nel webinar organizzato da ITA - Italian Trade Agency. Un'occasione per ripercorrere la grande esperienza maturata e la profonda conoscenza del mercato, ponendo l’attenzione anche sulle tecnologie all'avanguardia e i processi utilizzati per dare una risposta alle sfide del futuro. 🌎 What can Italian rail companies offer canadian clients? Italferr was invited to speak at the webinar organized by ITA - Italian Trade Agency. An opportunity to run through the great experience gained and the deep knowledge of the market, focusing on cutting-edge technologies and processes used to respond to the challenges of the future." 👉 Italferr in Canada: ➡ Progetto Hurontario Light Rail Transit: https://lnkd.in/d9SXYWeu ➡ Progetto Progetto Ontario Line – RSSOM: https://lnkd.in/dh7TQv-S #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

🏛 Scoperte senza tempo! I lavori per il nuovo collegamento ferroviario Palermo-Catania-Messina in #Sicilia, ci hanno portato in un viaggio indietro nel tempo fino all'età romano imperiale. 🚂 Sulla tratta Palomba-Catenanuova, le indagini archeologiche di #Italferr hanno permesso di rinvenire un vasto insediamento databile tra la metà del I e il III sec. d.C. vicino a una necropoli, a dimostrazione del passaggio di una società stratificata e ricca. Tra i reperti, spiccano vari monili e una rara urna cineraria in marmo di Carrara. ⛏️ Le attività di scavo, avviate in collaborazione con la Soprintendenza Beni Culturali e Ambientali di #Enna, proseguono con l’obiettivo di documentare l’area archeologica in tutta la sua estensione e sviluppare un progetto di valorizzazione del sito, rendendo contestualmente possibile il passaggio di un’infrastruttura strategica a livello nazionale e internazionale. #ProgettareIlDomaniAttraversoLaStoria Scopri di più ➡ https://lnkd.in/djTgFZPZ 🌎 Timeless discoveries! The works for the new Palermo-Catania-Messina railway connection in #Sicily took us on a journey back in time to the imperial Roman age. On the Palomba-Catenanuova route, #Italferr's archaeological investigations have made it possible to find a vast settlement dating back to between the mid-1st and 3rd centuries. A.D. and a necropolis that reveal the passage of a stratified and wealthy society. Among the finds, various jewels and a rare cinerary urn in Carrara marble stand out. The excavation activities, in collaboration with the Superintendency of Cultural and Environmental Heritage of Enna, continue with the aim of documenting the archaeological area in its entirety and developing a project for the valorisation of the site, simultaneously making possible the passage of a strategic infrastructure at national and international level. #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

🚧 Dalla #progettazione alla #realizzazione. Proseguono spedite le fasi di cantierizzazione dell'area relativa all'opera della futura galleria Scaletta, imbocco lato Messina, sulla tratta Giampilieri-Fiumefreddo in #Sicilia. A distanza di #1anno sono state realizzate tutte le opere propedeutiche all'avvio dello scavo in meccanizzato e si sta procedendo al montaggio della TBM che scaverà le gallerie Scaletta e Quali. L’opera è parte integrante dell'iniziativa per lo sviluppo della mobilità sostenibile promossa dall'Unione Europea che, con la realizzazione dei Corridoi europei #TENT, mira a collegare e migliorare i collegamenti in tutto il continente.   🌎 From #design to #realization. The construction phases of the area related to the future Scaletta tunnel, Messina side entrance, on the Giampilieri-Fiumefreddo route in #Sicily, are proceeding swiftly. One year later, all the preparatory works for the start of the mechanized excavation have been completed, and the assembly of the TBM that will dig the Scaletta and Quali tunnels is underway. The work is an integral part of the initiative for the development of sustainable mobility promoted by the European Union which, with the construction of the European TEN-T corridors, aims to connect and improve connections throughout the continent. #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane Photo credit Giovanni Di Stefano | #Italferr

Si rinnova l’impegno di #Italferr nel promuovere l'eccellenza e l'innovazione nella gestione dei progetti infrastrutturali. La partecipazione al 7° Forum Nazionale di Project Management a Roma ci ha permesso di condividere gli strumenti di analisi e controllo del rischio che abbiamo individuato. Si tratta di strumenti basati su analisi quantitative di rischio, utilizzati per prevedere e mitigare gli impatti negativi, che consentono ai project manager di comprendere e gestire l'incertezza intrinseca nei progetti complessi garantendo così una gestione più efficace e resiliente dei progetti. Scopri di più ➡ https://lnkd.in/dY4C7_U7 🌎 Italferr renews its commitment to promoting excellence and innovation in the management of infrastructure projects. Participation in the 7th National Forum of Project Management in Rome has allowed us to share the identified risk analysis and control tools. These tools, based on quantitative risk analysis, are used to predict and mitigate negative impacts, allowing project managers to understand and manage the intrinsic uncertainty in complex projects, thus ensuring a more effective and resilient project management. #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane

🎯 Esplorare le nuove frontiere digitali, dove tecnologia e comportamenti si intrecciano per potenziare l’#innovazione. Con quest’ambizione #Italferr procede nel suo viaggio di formazione e #TeamBuilding con il format #VirtualLab, ideato in collaborazione con IDEGO - Psicologia Digitale. Giunta ormai alla quarta edizione, l’iniziativa ha permesso l’esplorazione di mondi digitali attraverso visori di realtà aumentata e ha reso possibile un’esperienza immersiva e coinvolgente, stimolando creatività, collaborazione e l’analisi dei propri limiti per identificare strade nuove per il miglioramento, mettendo al centro il fattore umano, sia individuale che collettivo. 🌎 Exploring new digital frontiers, where technology and behaviour intertwine to enhance innovation. With this ambition, Italferr proceeds in its journey of training and team building with the VirtualLab format, created in collaboration with Idego Digital Psychology. Now in its fourth edition, the initiative has allowed the exploration of digital worlds through augmented reality viewers and has made possible an immersive and engaging experience, stimulating creativity, collaboration, and the analysis of one's own limits to identify new paths for improvement, focusing on the human factor, both individual and collective. #PoloInfrastrutture | Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane