Post di Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori

Breve racconto, triste, di viaggio Ho la necessità di andare in Sardegna, per un impegno personale. Ho il biglietto per il volo di ritorno la domenica sera: da una verifica degli orari mi accorgo che l’aeroporto intercontinentale di Fiumicino è collegato malissimo, dopo le 22,30 e che, soprattutto, la metropolitana di Roma finisce il servizio alle 23,30. Provo a cambiare la prenotazione per prendere il volo precedente e aver modo di raggiungere casa. La prenotazione non può essere modificata online sul sito di ITA; chiamo il call center e dopo una serie infinita di tasti e opzioni con musichette riesco a parlare con un’operatrice. Il cambio deve essere fatto con l’agenzia che ha emesso il biglietto perché, altrimenti, “perdono il controllo del biglietto”. Ovviamente il sito non consente neppure di visualizzare il biglietto per controllare la classe di prenotazione. Tutto questo, tra aeroporti mal collegati, città che alle 23,30 mandano a dormire la metropolitana e la compagnia che non consente di cambiare volo online, è una grande premessa per lo sviluppo del turismo e per la competitività del Sistema Italia. Alla fine, è semplice: basta prendere un taxi, senza il POS, altrimenti ci restano male…

🎤 Nonostante se ne senta parlare ancora troppo poco tra i #media , forse perche' non si e' ancora capita l'importanza cruciale dell'opera in questione , non solo per un territorio ma per molte destinazioni del #sud che ne beneficeranno , qualche considerazione sul nuovo scalo campano : 🔎 L’aeroporto di #Salerno ha gia’ visto l’entrata in scena di #Volotea prima e quello di #easyJet dopo . Quattro rotte per la prima con 8 voli settimanali e cinque destinazioni con 11 frequenze settimanali per gli orange. 🔜 Chi sara’ la prossima ad annunciare nuovi collegamenti? Stranamente, #Ryanair non e’ ancora della partita, e’ solo questione di tempo? Oppure ci saranno altri vettori pretendenti a scendere in campo? ✔ Analizzando invece le proposte di Volotea e easyJet si nota chiaramente che il mix di traffico pensato dai vettori con l’ufficio commerciale di Gesac e’ marcatamente #leisure e #VFR. 🔙 Entrambi spiccatamente in entrata, in particolare per il potere di acquisto piu’ alto per chi parte da Londra, Nantes, Berlino, Basilea e Ginevra. Relativo e’ lo stesso aspetto per Milano Malpensa, Verona, Cagliari e Catania, in parte stagionale. Ai posteri l'ardua sentenza ...

Sarà una nuova estate di aumenti per i viaggiatori? Dalle capitali europee alle vacanze al mare, occhio alla catena di sovrapprezzi e costi extra sul biglietto aereo. E Ryanair dichiara guerra alle agenzie online

Dopo un anno record che si è chiuso con il più alto numero di passeggeri nella storia del sistema aeroportuale milanese, oltre 35. 2 milioni con una crescita del +22% sul 2022 e significativi aumenti di frequenze su molte rotte, il 2024 conferma lo sviluppo della connettività di #Malpensa, a sostegno dell’espansione del traffico grazie alla notevole crescita di compagnie, voli e destinazioni. Si consolida l’incremento del lungo raggio, soprattutto verso l’#Asia, che porta l’aeroporto di #MilanoMalpensa ad avere 176 destinazioni in 77 paesi collegati da 77 compagnie. Confermate le aspettative generate dalla notevole crescita della stagione invernale in corso che ha visto l’ingresso di due nuove vettori e due nuove destinazioni cinesi, testimonianza della volontà di investire sul più grande mercato  outbound d’Italia, grazie anche a un’ulteriore accelerazione dovuta dalle potenzialità legate al visa waiver per i passeggeri italiani. https://lnkd.in/d22WVmQV SEA Milan Airports #milanairports #Milano #seamilano #airport #aviation #wetravelbiz #wetravelaviation Wetravel.biz Wetravelaviation

Nuove rotte low cost di #Ryanair da #Malpensa e Orio al Serio Ryanair ha deciso di investire sull'aeroporto di Malpensa in misura consistente. Lo scalo gestito da Sea con l'arrivo della stagione invernale si arricchirà di sei nuove tratte per l'aeroporto di Bari, per un totale di nove a settimana, ma metterà a disposizione dei viaggiatori anche un #volo al giorno per Berlino Tegel. Tratte quotidiane anche per Brindisi e per Madrid, sulla scia dell'esperimento già avviato nel mese di luglio per Dublino. In più, ci saranno cinque collegamenti a settimana per Manchester, senza dimenticare #voli supplementari per Londra Stansted e Bucarest Otopeni. Insomma, superato a pieni voti l'esame estivo, con lo spostamento dei voli da Linate che non ha causato disagi, lo scalo varesotto prosegue nella propria crescita. Nel complesso per l'aeroporto gestito da Sea sono previste ... #viaggiaescopri #travelwebtv #lelelatta https://lnkd.in/dzc-cnU9 #MilanoMalpensa #News #ParcheggioMalpensa #ad #Italia #Bergamo #OrioalSerio

"Ryanair investe su Trieste dopo la decisione della Regione Friuli Venezia Giulia di abolire l’addizionale municipale/tassa sul turismo. Prevista ad aprile 2024 l’apertura di una nuova base “Gamechanger”, che creerà fino a 600 posti di lavoro, a seguito di un investimento di 100 milioni di euro in un nuovo aeromobile. I “Gamechanger” 8-200 di Ryanair sono più efficienti dal punto di vista ambientale, riducendo le emissioni di Co2 del 16% e il rumore del 40%, trasportando il 4% di passeggeri in più. Con la nuova base di Trieste, la compagnia irlandese attiverà il suo più grande operativo di sempre da/per il capoluogo giuliano la prossima estate su 16 rotte, comprese 5 nuove per Berlino, Brindisi, Cracovia, Parigi e Siviglia. Prevista una crescita del traffico del 50%. «Ryanair ha risposto rapidamente all’iniziativa della Regione Friuli Venezia Giulia di abolire l’addizionale municipale/tassa sul turismo – sottolinea il ceo di Ryanair, Eddie Wilson – Ora è il momento per il governo italiano di eliminare l’addizionale municipale/tassa sul turismo regressiva per stimolare la crescita della capacità e abbassare le tariffe per i passeggeri. Se dovesse accadere, Ryanair risponderà con un investimento di 4 miliardi di dollari in Italia, aggiungendo 40 nuovi aerei, ulteriori 20 milioni di passeggeri all’anno e oltre 250 nuove rotte». (...) #Trieste #airport #Ryanair #work #economy

Le riflessioni sullo sviluppo del mercato europeo nel turismo, sono legate alle scelte effettuate dalle compagnie aeree. Alla luce delle nuove politiche delle compagnie low cost, occorre rivedere le politiche di sviluppo della domanda sui mercati più adatti a ciascuna destinazione ed ogni singola struttura. Il 2024 presenta caratteristiche diverse dall’anno che lo ha preceduto. #SkalRoma, #ThinkTank, #Turismo

Nessun volo sarà cancellato a Brindisi da e per Milano! Perché potenziare l’aeroporto di Brindisi è una priorità, ma è anche una strategia che prevede impegno, risorse, relazioni istituzionali solide. Tutto questo è stato alla base dell’interlocuzione tra Aeroporti di Puglia e ITA Airways, una trattativa importante - per cui ringrazio il Presidente Vasile - che ci consentirà di conservare i voli da e per Milano Linate così come è oggi. Quei voli sono indispensabili per garantire opportunità di business alle province di Lecce, Brindisi e Taranto ed è quindi sempre una nostra priorità interloquire con gli operatori affinché mantengano gli impegni presi negli anni e, se possibile, li potenzino. È importante non creare allarmismi per ragioni di propaganda politica, perché oltre ad essere inutile, si rischia di inficiare un lavoro che ha la finalità di tutelare il diritto alla mobilità dei cittadini - chi lavora, chi studia, chi raggiunge la Puglia per ragioni turistiche - e di rafforzare la visione strategica del trasporto aereo per la crescita turistica ed economica del Salento, cercando di garantire le migliori tariffe ai cittadini.

Con il mese di giugno, entra nel vivo la stagione Summer 2024 di Torino Airport. Sono infatti diversi i nuovi voli e le ripartenze che prendono il via in questi giorni e nelle prossime settimane. • Lumiwings riavvia da oggi 31 maggio il collegamento per Foggia (operato di lunedì e venerdì). • Ryanair - Europe's Favourite Airline prevede novità e ripartenze: domani, 1° giugno, riprende il volo per Pescara (martedì, giovedì e sabato); dal 2 giugno prende il via la novità Crotone (mercoledì, venerdì e domenica); dal 3 giugno viene riavviato il collegamento per Corfù (lunedì e giovedì). • Volotea ripropone destinazioni storiche su Torino: a partire dal 2 giugno, riprendono i voli per Alghero (giovedì e domenica) e per Lampedusa (domenica), che saranno seguiti, dal 5 luglio, dal collegamento per Cagliari (lunedì, giovedì, venerdì e domenica). • ITA Airways incrementa dal 2 giugno i propri voli giornalieri per Roma Fiumicino, aggiungendo la quinta frequenza. • Turkish Airlines dal prossimo 10 luglio, infine, avvierà il collegamento giornaliero per Istanbul, dando così l’opportunità ai viaggiatori di scegliere di volare tramite l’hub verso più di 340 destinazioni nel mondo. In attesa della chiusura definitiva dei dati di maggio, l’Aeroporto di Torino si appresta ad archiviare un nuovo primato: si stima infatti che il mese di maggio si chiuderà con volumi di traffico che si attesteranno per la prima volta nell’intorno dei 400mila passeggeri movimentati. Anche nel progressivo dei primi 5 mesi del 2024, dopo un primo trimestre già da record, si conferma quindi una tendenza di incremento rispetto al 2023, che è stato l’anno più trafficato di sempre per #TorinoAirport. Qui il comunicato stampa completo: https://bit.ly/3V4yR0z

Dal 2026 un nuovo operatore di trasporto ferroviario entrerà nel mercato italiano. Sarà SNCF Voyageurs il terzo operatore a fare #concorrenza a Italo Treno Nuovo Trasporto Viaggiatori e Trenitalia. La società di #treni francese ha l'obiettivo di conquistare il 15% del mercato: buone notizie, dunque, per RFI Rete Ferroviaria Italiana che vedrà così un altro concorrente operare sui binari e versare il compenso per il pedaggio. Se gli effetti della concorrenza a due sono stati ottimi, lo saranno anche con 3 player? Questo il quesito di oggi de Il Foglio Quotidiano. Da non sottovalutare, la crescente richiesta di #mobilità a tutto tondo, grazie ad accordi integrati tra più attori: dai transfer alberghieri a Uber e tanti altri.