De Groene Waarden

Afgelopen weekend was het eerste onderhoudsweekend van De Groene Waarden op de A27 tussen Houten en Everdingen. Op 7 kilometer snelweg waren zo´n 245 collega´s aan het werk die samen een mooi lijstje aan werkzaamheden afvinkten:   ✔️ 3.000 ton asfalt gefreesd & verwerkt ✔️ 3 kilometer scheuren gevuld  ✔️ Onderzoek op de Houtensebrug  ✔️ ⁠7 kilometer bermen gemaaid  ✔️ Proefsleuven gegraven  ✔️ Bouwbord geplaatst ✔️ ⁠Japanse duizendknoop verwijderd ✔️ Werkzaamheden aan verkeerstechnische installaties   De werkzaamheden zijn goed & veilig verlopen, op naar het volgende onderhoudsweekend begin oktober! Fotografie: Studio Retouched/ Paul van Baardwijk In opdracht van Rijkswaterstaat is De Groene Waarden - een combinatie van BESIX, Mobilis TBI, Van Gelder Groep en Mourik - verantwoordelijk voor de uitbreiding van de A27 op het traject Houten-Everdingen om de doorstroming te verbeteren. Onderdeel van het project is de vernieuwing van de Hagesteinsebrug en de verbreding van de Houtensebrug. Het gaat om een design & build contract dat de combinatie in twee fasen samen met Rijkswaterstaat aanpakt.

🌍 Innovatief & duurzaam nieuwtje: deze week draait er een waterstofkraan op de bouwplaats van de A27 Houten-Hooipolder Noord! De kraan verricht het grondwerk voor de opbouw van de proefterp bij de Hagesteinsebrug.   💡 Waar elektrisch materieel al veelvuldig op bouwplaatsen wordt toegepast, is materieel op waterstof nog redelijk zeldzaam. Doordat de waterstofcilinders eenvoudig kunnen worden verwisseld, kan dit een uitkomst zijn op plekken waar geen bouwplaatsinrichting – en dus geen vaste stroomaansluiting - voorhanden is. Zoals op deze locatie voor de proefterp, maar ook op bijvoorbeeld dijkversterkingsprojecten. Met name voor zwaarder materieel kan gebruik van waterstof van meerwaarde zijn.   💪🏼 Wist je dat de machinisten die inmiddels ervaring hebben opgedaan heel tevreden zijn over deze kraan op waterstof? Zij zien dat hun materieel responsiever en krachtiger is dan zij gewend zijn van kranen die gebruikmaken van fossiele brandstof.   🌱 Met de toepassing van de waterstofkraan doen we als bouwcombinatie De Groene Waarden waardevolle praktijkervaring op. Het past goed in de bredere duurzaamheidsambitie van opdrachtgever Rijkswaterstaat en bouwcombinatie De Groene Waarden om te streven naar een klimaatneutrale en circulaire rijksinfrastructuur.   Fotografie: Studio Retouched / Paul van Baardwijk #emissielozebouwplaats #co2reductie #klimaatneutraal #waterstof #hydrogen #energietransitie In opdracht van Rijkswaterstaat is De Groene Waarden - een combinatie van BESIX, Mobilis TBI, Van Gelder Groep en Mourik - verantwoordelijk voor de uitbreiding van de A27 op het traject Houten-Everdingen om de doorstroming te verbeteren. Onderdeel van het project is de vernieuwing van de Hagesteinsebrug en de verbreding van de Houtensebrug. Het gaat om een design & build contract dat de combinatie in twee fasen samen met Rijkswaterstaat aanpakt.

🌱🌍 Goed nieuws! Sinds vandaag laden onze collega´s hun elektrische auto 100% duurzaam op bij de bouwkeet van project Wegverbetering A27 Houten-Hooipolder Noord. Het gaat om 15 dubbele laadpalen - waar 30 auto’s tegelijk kunnen opladen – die rechtstreeks zijn aangesloten op de zonnepanelen op het dak van de keet. De 323 zonnepanelen leveren jaarlijks 134.000 kWh, ruim voldoende voor het opladen van elektrische voertuigen en de stroom die nodig is voor verlichting en apparatuur in de keet. De bouwkeet beschikt verder over ledverlichting met aanwezigheidsdetectie en een warmte-terugwin-ventilatiesysteem.   In opdracht van MDB B.V. monteerde NRG de laadpalen en Strago de 323 zonnepanelen op het dak. De zonnepanelen van Solarge zijn in Nederland geproduceerd, lichtgewicht en makkelijk recyclebaar.   Met de duurzame keuzes voor de inrichting van de bouwplaats dragen we bij aan de strategie Klimaatneutrale en Circulaire Rijksinfrastructuur, een van de sturende principes van het project A27HHN. Zo sturen we bij het ontwerp en de uitvoering op een lage CO2-emissie en MKI, hergebruiken we materialen waar mogelijk en kiezen we voor duurzaam asfalt en beton.   In opdracht van Rijkswaterstaat is De Groene Waarden, een combinatie van BESIX, Mobilis, Van Gelder en Mourik, verantwoordelijk voor de uitbreiding van de A27 op het traject Houten-Everdingen om de doorstroming te verbeteren. Onderdeel van het project is de vernieuwing van de Hagesteinsebrug en de verbreding van de Houtensebrug. Het gaat om een design & build contract dat de combinatie in twee fasen samen met Rijkswaterstaat aanpakt.   #A27 #duurzaamheid #energie #debouwmaakthet @debouwmaakthet Strago Electro | Kom bij ons werken! ⚡ Solarge 📽️ : Studio Retouched

Vandaag was het Girls´ Day in de bouwkeet van ons project Verbetering A27 Houten-Hooipolder! Tien enthousiaste meiden van scholengemeenschap Lek & Linge uit Culemborg dompelden zich een dagje onder in de wereld van de bouw & infra. Met een pubquiz gevolgd door het bouwkwartet maakten zij kennis met ons project. Daarna gingen we aan de slag met het maken van een waxinelichthouder van snelbeton én wandelden we virtueel door het 3D-model. Na de lunch in de kantine van de bouwkeet was het tijd voor een wandeling naar de Hagesteinsebrug, die we in de komende jaren gaan slopen om plaats te maken voor twee nieuwe bruggen. We sloten de dag af met een dodehoektraining op het parkeerterrein. De meiden konden plaatsnemen in de cabine om zelf te ervaren wat een chauffeur van een grote vrachtwagen allemaal kan zien - en vooral wat hij níet ziet. Girls’ Day is een initiatief van VHTO, met als doel om meiden al op jonge leeftijd te interesseren voor bèta, techniek en ICT. Jonge meiden bezochten vandaag door heel Nederland bedrijven in de bèta-, techniek- en IT-sector om kennis te maken met de verschillende beroepen. Om het groeiende aantal vacatures in onze branche te kunnen vullen is het nodig om een brede groep talent aan te spreken. Diversiteit is dan ook een belangrijk thema in de bouw & infra. Door jonge meiden te laten zien hoe het is om te werken bij een project als de Verbetering A27 Houten-Hooipolder, hopen we een nieuwe generatie vrouwen te inspireren om later een baan in onze boeiende sector te kiezen! Met speciale dank aan Mourik voor het verzorgen van de dodehoektraining en aan Mobilis TBI Speciale Technieken voor het leveren van de materialen voor het snelbeton. #girlsday

Veiligheid is onze groenste waarde! 💚 Bij het project Verbetering A27 Houten-Hooipolder Noord is veilig werken één van de 4 sturende principes waar ons doen en laten op gestoeld is. Vandaag, tijdens de landelijke Veiligheidsdag, willen we met elkaar extra bewustzijn creëren op het gebied van veiligheid. Onder het motto ´Veiligheid versterkt als je samenwerkt´ kwamen in twee sessies in totaal zo´n 100 collega´s bij elkaar om stil te staan bij de belangrijkste risico´s die we in ons project tegenkomen. We sloten de sessies af met een ´helm op, helm af´ quiz waarbij de kennis over veilig werken werd getest 👷🏼♂️ In opdracht van Rijkswaterstaat is bouwcombinatie De Groene Waarden, bestaande uit BESIX NL, Mobilis TBI, Van Gelder Groep en Mourik, verantwoordelijk voor de uitbreiding van het noordelijke deel van A27 Houten-Hooipolder (traject Houten-Everdingen) om de doorstroming te verbeteren.

Boomplantdag bij De Groene Waarden! | Ruim 40 leerlingen van basisschool De Ark hielpen afgelopen vrijdag een handje mee met het planten van het eerste deel van de bomen in het toekomstige bosgebied De Hagen. Het scheppen van de grote kluiten klei was nog best hard werken, maar het enthousiasme was er niet minder om. Extra bijzonder was het voor Kelsey en Finn uit groep 6/7, zij plantten de boom die zichtbaar is vanuit hun eigen huis, aan de rand van de wijk.    Wethouder Joop van Montfoort van de Gemeente Vijfheerenlanden was ook aanwezig: “Het is mooi om te zien dat deze kinderen zo enthousiast komen helpen met het planten van deze bomen. Dit vormt een groen gebied tussen wijk De Hagen en de A27. Niet alleen is dat mooi en duurzaam, maar ook vormen de bomen een groene omlijsting van de wijk, zodat de A27 voor de bewoners straks minder zichtbaar is. De bomen helpen dus om hier nog fijner te wonen.”   Het eerste deel van de beplanting in bosgebied De Hagen (zo´n 7.500 m2) wordt geplant door De Eijk Groep en bestaat uit een mix van wintergroene bomen en struiken, snelgroeiende bomen en bomen met een extra diktemaat bij aanplant. Het gaat om 50 bomen die al wat groter zijn, 150 jonge bomen en ruim 2.000 struiken. Er worden soorten toegepast die geschikt zijn voor de kleigrond en de hoge grondwaterstand in deze omgeving. Zo planten we onder meer schietwilg, zwarte els, liguster, winterlinde, lijsterbes, veldesdoorn en meidoorn. Bosgebied De Hagen maakt door de grootte van het gebied - bijna 4 hectare - en het toepassen van inheemse soorten een belangrijk onderdeel uit van de ecologische corridor die langs de A27 wordt ingericht, als onderdeel van het project Verbetering A27 Houten-Hooipolder. Aan het einde van het project (naar verwachting eind 2031) planten we de rest van het bosgebied aan, zo´n drie hectare. In opdracht van Rijkswaterstaat is bouwcombinatie De Groene Waarden, bestaande uit BESIX NL, Mobilis TBI, Van Gelder Groep en Mourik, verantwoordelijk voor de uitbreiding van het noordelijke deel van A27 Houten-Hooipolder (traject Houten-Everdingen) om de doorstroming te verbeteren.

Vandaag startte de aanpak van de A27 tussen Houten en Hooipolder officieel! Samen met de aannemerscombinaties, Rijkswaterstaat en bestuurders uit de regio stak minister Mark Harbers de symbolische schop in de grond. Ook werd de mobiliteitscampagne #Betervanniet gelanceerd. Minister Mark Harbers: “Extra rijstroken, een nieuwe verbindingsweg, 6 nieuwe bruggen, 60 kunstwerken die vervangen worden, de aanpassing van knooppunt Hooipolder. Zomaar een opsomming van alles wat in dit gebied de komende jaren gaat gebeuren. Maar niet voor niets. Niemand wil elke dag in de file staan, niemand is blij met sluipverkeer en niemand rijdt graag kilometers om. De verbeteringen aan de A27 tussen Houten en knooppunt Hooipolder moeten daar een einde aan brengen. Maar voor het zover is, vragen we de weggebruikers een andere route te nemen waar dat kan. Als elke weggebruiker één keer in de week de fiets pakt of thuis werkt, kan er al worden doorgereden op de A27 als we straks echt aan het werk zijn.” Meer informatie over de werkzaamheden: https://lnkd.in/gAAT3xRR In opdracht van Rijkswaterstaat is De Groene Waarden, een combinatie van BESIX NL, Mobilis TBI, Van Gelder Groep BV en Mourik, verantwoordelijk voor de uitbreiding van het noordelijke deel van A27 Houten-Hooipolder (traject Houten-Everdingen) om de doorstroming te verbeteren. Onderdeel van het project is de vernieuwing van de Hagesteinsebrug en de verbreding van de Houtensebrug. Het gaat om een Design & Build contract dat de combinatie in twee fasen samen met Rijkswaterstaat aanpakt.

In de brug werken is echt uniek! Onze collega Didier Droogné, ontwerpmanager bij de De Groene Waarden, geeft samen met Robert Jansen, business-unitmanager van Dywidag (het onderzoeksbureau dat de meetapparatuur levert) uitleg over waarom en hoe de kracht in de kabels van de Houtensebrug worden gemeten. Benieuwd? Klik hier door naar het artikel 👉 : https://lnkd.in/ewf5vkws In opdracht van Rijkswaterstaat is De Groene Waarden, een combinatie van BESIX NL, Mobilis TBI, Van Gelder Groep BV en Mourik, verantwoordelijk voor de uitbreiding van het noordelijke deel van A27 Houten-Hooipolder, te weten het gedeelte van Houten tot Everdingen, om de doorstroming te verbeteren. Onderdeel van het project is de vernieuwing van de Hagesteinsebrug en de verbreding van de Houtensebrug. Het gaat om een design & build contract dat de combinatie in twee fasen samen met Rijkswaterstaat aanpakt.

Belastingproef Houtensebrug met 14 vrachtwagens Het was koud, nat en winderig maar de proef is succesvol uitgevoerd! 👏   In het project A27 Houten-Hooipolder verbreden we de Houtensebrug aan de westzijde. Afgelopen weekend is de brug onderworpen aan een belastingproef. In totaal 14 vrachtwagens van elk 30 ton zorgden in verschillende opstellingen voor het gewicht. Meetapparatuur aan de brug registreerde de effecten. Om exact te kunnen bepalen op welke wijze we de Houtensebrug kunnen uitbreiden, voert de bouwcombinatie De Groene Waarden - een combinatie BESIX NL, Mobilis TBI, Mourik en Van Gelder Groep BV - in totaal 4 proeven uit.    Diverse proeven aan en op de brug Naast de belastingproef zijn begin december ook twee specialisten in de twee westelijke kokers van de Houtensebrug gegaan om de huidige spanning in de voorspankabels van de brug te meten. Benieuwd waarom ze dit doen? Klik hier door voor meer achtergrondinformatie: https://lnkd.in/ewf5vkws Vanaf half december zijn er betonproeven; geboorde kernen van het beton worden in het laboratorium onderzocht. In het nieuwe jaar is er tot slot een dynamische belastingproef. Met een speciale vrachtwagen met vibrerende lading wordt dan de ‘stijfheid’ van de brug in kaart gebracht.    Metingen voor representatief model Met alle meetgegevens worden de uitgangspunten in het rekenmodel voor de constructie van de huidige brug getoetst en waar nodig aangepast. Hiermee maken we een representatief model van de bestaande brug. Dat is een belangrijk hulpmiddel bij het ontwerpen van de brugverbreding die wordt gekoppeld aan de bestaande Houtensebrug.   In de media afgelopen weekend verschenen:   NOS: https://lnkd.in/e8JaHbQy RTV Utrecht: https://lnkd.in/eXVHugQ6 📷: Paul van Baardwijk   In opdracht van Rijkswaterstaat is De Groene Waarden, een combinatie van BESIX NL, Mobilis TBI, Van Gelder Groep BV en Mourik, verantwoordelijk voor de uitbreiding van het noordelijke deel van A27 Houten-Hooipolder, te weten het gedeelte van Houten tot Everdingen, om de doorstroming te verbeteren. Onderdeel van het project is de vernieuwing van de Hagesteinsebrug en de verbreding van de Houtensebrug. Het gaat om een design & build contract dat de combinatie in twee fasen samen met Rijkswaterstaat aanpakt.

Onze veilige waarden Het is onze missie om het project A27 Houten – Hooipolder, te weten het gedeelte van Houten tot Everdingen zo veilig en gezond mogelijk uit te voeren. Dit met als doel geen dodelijke slachtoffers en ernstige gewonden. Hierbij streven we naar een proactieve veiligheidscultuur (niveau 4) op de Safety Culture Ladder”. Bij al onze activiteiten zetten we ons in om de integrale veiligheid van iedereen die bij de bouw betrokken is te waarborgen. Dit betekent dat alle veiligheidsthema’s, zoals arbeidsveiligheid, constructieve veiligheid en verkeersveiligheid, in onderlinge samenhang en gedurende alle fases van het project onze aandacht hebben. Onder de naam “De Veilige Waarden” is een specifiek veiligheidsprogramma ontwikkeld. De Veilige Waarden helpt ons om het veiligheidsbewustzijn van iedereen die bij het project betrokken is te verbeteren. Het logo van de Veilige Waarden zal dan ook terug te vinden zijn op onze veiligheidsuitingen. Wij zijn trots dat we onze  beleidsverklaring veiligheid samen met Rijkswaterstaat hebben kunnen bezegelen! In opdracht van Rijkswaterstaat is De Groene Waarden, een combinatie van BESIX NL, Mobilis TBI en haar partners Van Gelder Groep BV, Mourik en BESIX Infra Nederland verantwoordelijk voor de uitbreiding van het noordelijke deel van A27 Houten-Hooipolder, te weten het gedeelte van Houten tot Everdingen, om de doorstroming te verbeteren. Onderdeel van het project is de vernieuwing van de Hagesteinsebrug en de verbreding van de Houtensebrug. Het gaat om een design & build contract dat de combinatie in twee fasen samen met Rijkswaterstaat aanpakt   #veiligheid #degroenewaarden