Bijdrage van ProRail

Tjark De Vries en Marieke Schoningh zetten hun handtekening onder het onderhoudscontract voor de gebieden Amstelsepoort en Kennemerland. We zijn blij met de samenwerking tussen ProRail en Strukton in deze gebieden. Samen zorgen we ervoor dat het spoor goed onderhouden en veilig is. #ProRail #Strukton #Samenwerking

Elk jaar komen er zo’n 6.000 meldingen binnen bij de alarmcentrale van ProRail: de Meldkamer Spoor. Waar komt zo’n melding vandaan en welke radertjes gaan er dan draaien? Koen Bakker, medewerker van de Meldkamer Spoor, legt het uit aan de hand van een opvallende recente melding: een vastzittende zwaan in het spoor. 🦢 Benieuwd naar deze cliffhanger? Lees dan hier verder: https://lnkd.in/eUFJYv97

🚲 Gisteren hebben we samen met Nederlandse Spoorwegen en Gemeente Maastricht de aftrap van de nieuwe #posifiets campagne feestelijk gevierd! De komende maanden informeren onze teams op verschillende stations de reizigers over de fietsenstallingen. En delen ze fietslampjes uit. 🔦 Inmiddels doen al 24 gemeenten mee, waaronder grote steden als Almere, Eindhoven en Utrecht. Samen met onze partners werken we aan een schonere, veiligere en beter toegankelijke stationsomgeving voor iedereen. | Jan-Tjitte Meindersma (CvB Universiteit Maastricht), John Aarts (wethouder gemeente Maastricht), Ria en Paul Hellebrekers (Stichting Samen Onbeperkt), Harrie Ambergen (manager Beheer en Onderhoud Stations bij ProRail), Anne-Maartje Ordelman (NS) en Hans van Tegelen (projectorganisatie). |

Precies vandaag beginnen de paralympische spelen! Paralympisch (ex-)topsporter Gijs van Butselaar begeleidt ex-topsporters naar een nieuwe carrière binnen ProRail. Dit doet hij in samenwerking met het programmateam Diversiteit & Inclusiviteit en TeamNL at work. Gijs vindt zijn werk als projectmanager geweldig, maar ook diversiteit en inclusie heeft een speciaal plekje in zijn hart. "In mijn sportverleden heb ik me altijd ingezet voor mensen met een lichamelijke beperking en dat wilde ik weer doen." Uiteindelijk hoopt Gijs dat het bij ProRail gemeengoed wordt om topsporters én paralympische topsporters aan te nemen. "Het moet doodnormaal worden dat een teamlid in een rolstoel zit. Want kunnen lopen is vaak helemaal niet nodig, als je zintuigen het maar doen!" Benieuwd wat Gijs nog meer doet voor ProRail? Lees het hele verhaal: https://lnkd.in/ehSTFbyX #elkedagvooruit #werkenbijprorail #Paralympics #TeamNL

“Als ProRail zijn we al jarenlang een vertrouwde buur in Vught. Maar sinds wij onze intrek hebben genomen in het nieuwe informatiecentrum, is dat ‘buur zijn’ wel een heel stuk tastbaarder geworden.” zei Ton Bierbooms in zijn openingsspeech afgelopen weekend.   Wethouder Mark du Maine van de gemeente Vught, algemeen directeur michel van den munckhof van BAM en projectmanager Ton Bierbooms van ProRail gaven ze het startsein voor de feestelijke opening van het informatiecentrum. Geïnteresseerden vinden hier alle informatie over de plannen voor het spoor in ’s-Hertogenbosch en Vught. Ook kunnen ze vragen stellen aan medewerkers van aannemer BAM Infra Nederland. Meer lezen over de impactvolle plannen in Vught? https://lnkd.in/egvWAMUp #prorail #vughtverdiept

Yes! Na zeven weken werkzaamheden rijden de treinen in Amersfoort weer volgens schema 🙌. Er is dag en nacht gewerkt om 700 kilometer aan kabels en leidingen te vervangen, 42 wissels te vernieuwen en 24.000 ton ballastgrind te storten. Het project was een enorme logistieke operatie, met soms wel 700 mensen per dag op het terrein.  "Wat zijn we trots dat het werk klaar is, keurig op tijd," aldus bouwmanager Dennis Cats. De treinen rijden nu soepeler en sneller door Amersfoort, waardoor reizigers sneller op hun bestemming zijn. Station Amersfoort Centraal is klaar voor de toekomst! Benieuwd hoe 1172 uur non stop werken er in één minuut uitziet? Bekijk de timelapse 👇

Bij ProRail geven we onze jonge vrouwelijke talenten graag een podium. Daarom doen we sinds 2019 mee aan de #YoungTalentAward van Stichting TopVrouw van het Jaar. Bij deze award krijgen jonge vrouwen de kans om in de schijnwerpers te staan en hun bijzondere werk aan de jury te presenteren. Dit jaar vertegenwoordigt Nienke Lastdrager ons. 🏆 Nienke volgt het Engineering Doctorate programma en heeft als ambitie om moeilijke technische vraagstukken te vertalen naar oplossingen die voor iedereen nuttig zijn. Nienke: ‘Ik vind het een hele grote eer dat ik ben genomineerd. Een mega mooi compliment, maar vind het stiekem ook wel spannend.’ Op 19 september is de uitreiking. We wensen Nienke veel succes! 🍀 Benieuwd naar het hele verhaal van Nienke? Lees dan verder: https://lnkd.in/eVQsX2sS #elkedagvooruit #werkenbijprorail Topvrouw van het Jaar

‘We zijn blij dat de treinen weer rijden. Er is dag én nacht gewerkt om dit voor elkaar te krijgen', vertelt bouwmanager Ralf Zuiderhoek. Ja, we zijn de afgelopen elf dagen vol in het werk gedoken tussen Alphen aan den Rijn en Woerden.     Er ligt nu acht kilometer gloednieuw spoor én we plaatsten vijf nieuwe duikers van 75.000 ton. Ralf: ‘Sommige duikers waren zo’n honderd jaar oud en toe aan vervanging. We hebben het spoor weggehaald en de oude duikers gesloopt. Met een grote telekraan hebben we de losse elementen van de nieuwe duikers op hun plek gelegd. Dat zag er spectaculair uit.’ Kijk je ook mee?     Bij Nieuwerbrug aan den Rijn plaatsten we geen waterduiker, maar een wandelduiker. Wandelaars zijn hier heel blij met deze tunnel. Zij kunnen straks veilig onder het spoor door om hun rondje langs de Dubbele Wiericke te wandelen. 🥾🥾 De wandelduiker kwam er o.a. dankzij inspanningen van de wandelvereniging Te Voet en medefinanciering van de Provincie Zuid-Holland en de Gemeente Bodegraven-Reeuwijk. 

ProRail en NS zien een lichte stijging in het aantal treinen dat op tijd rijdt, maar de cijfers zijn in 2024 nog niet op het gewenste niveau. Sinds begin dit jaar hebben we met prioriteit verbetermaatregelen doorgevoerd om de prestaties te verbeteren. Zo werken we hard aan het opheffen van tijdelijke snelheidsbeperkingen. Ondanks deze inspanningen hebben de maatregelen nog niet het gewenste effect opgeleverd. Vandaag hebben John Voppen, CEO bij ProRail, en Wouter Koolmees, president-directeur bij NS in een persgesprek de achterblijvende prestaties toegelicht.    Scroll door de foto's om meer te lezen over de belangrijkste factoren die de prestaties beïnvloeden.    Meer weten? https://lnkd.in/gGwbCBYZ

Het hart van bouwmanager Gerrit Wessels gaat er sneller van kloppen. ❤️ De grootschalige verbouwing van Station Groningen. Nu nog een enorme bouwput, maar in 2026 is het station klaar voor de toekomst. Sofie van den Broek nam alvast een kijkje.🏗️ #groningen #station #werkzaamheden