Publicação de Toyota do Brasil

Geraldo Rufino saiu de o ex-catador de latinhas para criar uma das empresas de reciclagem de caminhões Já faliu por diversas vezes, foi muito persistente nesta trajetória e hoje transformando a JR Diesel na maior empresa de desmontagem de caminhões da América Latina. Tudo começou em Minas Gerais, mas acabou passando a infância na Favela do Sapé, em São Paulo. Perdeu a mãe aos sete anos de idade. Começou a trabalhar com oito anos, ensacando carvão em uma fábrica. Depois acabou virando catador de latinhas em um lixão. Em um momento destes, acabou perdendo todas as economias que vieram de cartar latinhas, mas ele e os irmãos usaram da criatividade e passaram a montar carrinhos e alugam para outras crianças trabalharem como carregadores de feiras. Desenvolveram diversos negócios dentro de casa ou ao redor de casa. Já mais velho, comprou uma Kombi para que um dos irmãos pudesse desenvolver o negócio de carretos. Quando estavam prosperando com os carretos veio mais uma etapa difícil nesta trajetória, perderam tudo em um acidente com a Kombi. Como sempre arrumam uma saída para as adversidades, optaram por desmontar o que havia sobrado e vender as peças. Dessa adversidade surgiu a JR Diesel, a maior recicladora de veículos do Brasil. E daí fica a lição, que de cada dificuldade existe sim uma saída e ela pode ser a sua grande salvação, preste a atenção sempre nos aprendizados que a vida lhe proporciona. Gostou desta inspiração para o início da semana? Deixa seu comentário! Qual vai ser a ação que irá fazer para mudar seus resultados!

Após o técnico do Palmeiras, Abel Ferreira, expressar relutância em relação ao carro elétrico que ganhou como prêmio do Paulistão, a BYD respondeu de maneira brilhante. A empresa postou um vídeo em suas redes sociais, demonstrando agilidade e bom humor ao abordar as declarações do técnico. Na postagem, a BYD diz que 'respeita o gosto de todos'. 'Mas, quando o assunto é aproveitar o melhor da cidade, um carro compacto, versátil e 100% elétrico se sai muito melhor.' Essa resposta exemplifica a importância de aproveitar oportunidades de forma rápida e conectada. Como Eric Ries enfatiza em seu livro 'The Lean Startup', agir com rapidez e adaptabilidade é essencial para o sucesso nos negócios. Ries argumenta que as empresas devem testar ideias rapidamente, aprender com os resultados e ajustar suas estratégias de acordo. Ele afirma: 'O processo de empreendedorismo é tudo sobre a aprendizagem rápida'. A resposta da BYD ilustra como as empresas podem capitalizar oportunidades de forma ágil e eficaz, garantindo relevância e sucesso no mercado. #marketing #estratégia #branding

Ontem demos o primeiro e grande passo de planejamento da jornada de evolução cultural na Jaguar Plásticos! Vamos conectar Estratégia, Cultura e Pessoas para acelerar a transformação dos seus negócios! Um prazer visitar uma vez mais a sede desta empresa de família empresária e muito grato ao Comitê Executivo e ao líder do projeto Alexandre Pavilanis .´. que acreditam nas pessoas como agentes de transformação !!! A jornada está apenas começando 🚀🚀🚀 ❗❗ #transformaçãoorganizacional #culturaorganizacional #inovação #changemanagement #gestãodamudança #transformationanalytics

Adoro celebrar. Não passo nada em branco. E agora trago meus votos para a cidade de São Bernardo do Campo que completa 471 anos. Uma história de gerações de pessoas, famílias, negócios e governos. Uns chegam e outros partem. A Scania Latin America, que chegou aqui em 1962, tem muito orgulho de seu “RG de moradora” e hoje festeja essa data com o sentimento de quem confunde sua própria trajetória com a do município. Temos uma relação simbiótica. Não dá para separar o que é a cidade e o que é a Scania. Estamos no mapa, no coração das pessoas, no PIB local, na cabeça de governantes e demais poderes constituídos. Se temos jornadas inadiáveis e essenciais para transformar o sistema de transporte e logística, não faremos isso sem estar de mãos dadas com São Bernardo e seus habitantes. E como se constrói uma parceria como essa? Isso se dá não só na produção de nossos veículos, ou nos colaboradores que entram e saem pelos portões da Scania e depois vão para suas casas. Mas também atuando no cenário de impacto social, como nos projetos de educação e nas ações com as comunidades mais vulneráveis. Fazendo e aprendendo juntos. Aqui ninguém larga a mão de ninguém. Por isso, não poderia ser outro meu desejo, senão o da conquista de uma prosperidade cada vez maior que venha junto com a visão de uma mudança climática justa e limpa, de descarbonização não somente no setor de transporte, mas um caminho de economia de baixo carbono, mais justiça social, mais equidade, dentre tantas ações tão importantes para o futuro da humanidade e de São Bernardo do Campo. 🖼 arte criada por IA #saobernardodocampo #scanialatinamerica #cidades #parcerias

Transformando a Mobilidade no Brasil: Minha Jornada no Programa MOVER (Mobilidade Verde e Inovação) É com grande entusiasmo que inicio minha trajetória como Analista de Negócios de Programas na Fundação de Apoio da UFMG - Fundep, onde terei a responsabilidade de intermediar empresas automotivas, universidades e centros de pesquisa, com o objetivo de promover projetos de alto impacto dentro do Programa MOVER. Este programa, do Governo Federal, tem como missão fomentar a sustentabilidade e a inovação tecnológica no setor automotivo brasileiro, e fico muito feliz em fazer parte dessa importante transformação. MOVER: Impulsionando a Inovação e Sustentabilidade no Setor Automotivo O Programa MOVER é uma iniciativa estratégica com foco na sustentabilidade e na inovação no setor automotivo. Ele não apenas visa reduzir o impacto ambiental da frota nacional, mas também reforça a competitividade da indústria automobilística no Brasil, uma das peças-chave para o crescimento econômico do país. Na Fundep, minha atuação no MOVER está diretamente conectada aos programas prioritários por ela coordenados, que incluem: 🎯 - Linha IV - Ferramentarias Brasileiras Mais Competitivas: Modernização e otimização das ferramentarias brasileiras para torná-las mais competitivas em nível global, elevando a eficiência e a inovação nas indústrias automotivas. - Linha V - Biocombustíveis, Segurança e Propulsão Veicular: Desenvolvimento de soluções sustentáveis e tecnologias de propulsão avançadas, além de melhorias significativas na segurança veicular. - Linha VI - Conectividade Veicular: Exploração de novas tecnologias de conectividade e sistemas inteligentes, ampliando a comunicação entre veículos e infraestruturas para um trânsito mais seguro e eficiente. Esses projetos prioritários não apenas respondem aos desafios emergentes do setor automotivo, mas também têm um impacto direto no desenvolvimento econômico e sustentável do Brasil. Por meio da captação de recursos de empresas habilitadas no programa, direcionamos os esforços para: 🚀 ✅ Lançamento de novas chamadas de PD&I no setor automotivo, promovendo soluções que possam ser escaladas globalmente; ✅ Modelagem e execução de iniciativas que integram os atores do ramo automobilístico, como programas de formação de recursos humanos em todos os níveis do setor, plataformas de economia compartilhada (ConectaMais), programas de aceleração de startups entre outras iniciativas; ✅ Criação e coordenação de eventos e workshops que integram esses diferentes atores em um só lugar; ✅ Estabelecimento de parcerias estratégicas entre empresas, instituições acadêmicas e o governo, criando um ecossistema de inovação robusto. Dessa forma, fico à disposição para quem tiver interesse em conhecer um pouco mais do MOVER e da Gestão de Programas da Fundep! #setorautomotivo #universidadeempresa #PesquisaeDesenvolvimento #Inovação

Premiações, para mim, seguem o conceito de software aberto. É para todo mundo e viabiliza o acesso ao conhecimento que pode ser modificado e melhorado em prol da “comunidade”, neste caso em específico, a Corporativa. Fomos reconhecidos pelo Prêmio Aberje com o case “Innovation Factory: a fábrica de ideias da Scania que mostra como a circularidade é o novo horizonte da sustentabilidade". Já fazia um tempo que ensaiávamos quebrar o movimento linear para mostrar inovação dentro de casa. Esse trabalho foi bastante complexo, trouxe muitas dúvidas mas, ainda bem, o contraponto venceu. Estacionamos um foguete sem explodir. 😊 O Innovation Factory é uma obra coletiva e, justamente por isso, tão boa. Foi desenhado em papel, à lápis, possibilitando apagar e recomeçar quantas vezes fosse preciso. Um projeto com muitos processos, etapas, decisões, emoções e, acima de tudo, vontade. Eu fui “Angel” de todas as edições do projeto, mas estava mais para promotora pelos quatro cantos da empresa: “precisamos seguir”.  Recentemente li algo que me lembrou dos desafios, incertezas e portas fechadas que enfrentamos no Mundo S.A.: “There is no path. Paths are made by walking”. Sim, o Innovation Factory foi feito andando. Olhar para trás e dizer que tudo valeu a pena é uma possibilidade. Mas, hoje, tenho a felicidade de afirmar que celebrei a jornada, afinal, não precisamos esperar levar um prêmio para sermos felizes. O processo faz muito bem e o resultado é só consequência. Por fim, quero dedicar esse reconhecimento a todos os nossos “inovadores” Scania. Não há melhor lição na vida do que a de tentar! Obrigada Scania Latin America. Agradeço também ao meu time e à bowler por mais essa conquista. 🙏 #sustentabilidadeorganizacional #prêmioAberje #sustentabilidade

Mobilidade urbana com inovação. O futuro chegou a propulsão elétrica começa a dominar o transporte urbano. Como se diz aos quanto cantos do mundo: Bem vindo ao futuro.

MINHA VISÃO SOBRE A BYD NO BRASIL Tenho acompanhado com grande interesse a trajetória da BYD no mercado brasileiro e confesso que inicialmente fiquei impressionado. Os preços competitivos e a variedade de modelos me pareciam exatamente o que precisávamos para acelerar nossa transição para a mobilidade elétrica. No entanto, não posso deixar de expressar minha profunda desconfiança com os problemas que têm surgido. Quando ouço relatos de proprietários frustrados com a falta de peças e dificuldades para fazer simples revisões, percebo que a empresa pode ter subestimado as particularidades do nosso mercado. Por fim, surge a denúncia de utilização de mão de obra em condições análogas à escravidão na construção da fábrica na Bahia. Como cidadão e consumidor consciente, considero isso inaceitável. Acredito que nenhum sucesso comercial pode justificar o desrespeito aos direitos humanos básicos. Esta revelação, em minha opinião, mancha profundamente a reputação da marca e questiona seus valores fundamentais. Acredito que o futuro da empresa no Brasil dependerá de sua capacidade de reconhecer erros e implementar mudanças reais. Nós, brasileiros, somos conhecidos por dar às segundas chances, mas também valorizamos muito a transparência e o respeito aos nossos valores. A BYD precisa entender que aqui, mais do que vender carros, é necessário construir relacionamentos baseados em confiança e responsabilidade social. #BYDnosBastidores #CarroEletricoComEtica #PosVendaBYD #ValoresBrasileiros #MobilidadeResponsavel BYD Brasil

A Greenz - Aceleradora de Negócios ®️, foi escolhida como agência full service no Brasil pela GAC Motor Brasil para conduzir a estratégia de comunicação da marca e lançamento no mercado nacional. Após um processo de seleção que envolveu oito grandes agências, a GAC Motor optou pela Greenz como parceira de negócio para construir o posicionamento da marca no país e conectar-se com o público brasileiro. A parceria inclui um amplo escopo de serviços de marketing, que abrange publicidade, social, relações públicas e live marketing. A decisão estabelece um importante passo na expansão da montadora chinesa no país, referência global em inovação, tecnologia e design na indústria automotiva. O Diretor de Marketing da GAC Motor, Marcello Braga, explica que “a Greenz demonstrou um pensamento estratégico muito alinhado com o nosso desde as primeiras etapas do processo de seleção. Ao longo da concorrência, pudemos conhecer também a potência criativa e a agilidade dentro desse modelo inovador de "aceleradora de negócios". Estamos certos de que a Greenz vai contribuir de forma significativa com o lançamento da GAC Motor e com o sucesso da marca no Brasil". Para Fábio Meneghati, sócio e CEO da Greenz, “a escolha da GAC Motor por uma agência independente, com operação baseada em metodologias ágeis e criatividade orientada para resultados de negócios, é um reconhecimento muito especial para nós; significa que estamos no caminho certo, com nosso modelo de negócio que atende às demandas das maiores e mais importantes marcas de companhias do mundo. Temos acompanhado transformações significativas no mercado automotivo no país e estamos especialmente entusiasmados em trabalhar com uma marca que é referência em inovação, design e tecnologia de ponta". PH Gomes, o PH, sócio, CCO da Greenz, complementa Meneghati: “A GAC Motor é sinônimo de o que há de mais disruptivo em tecnologia de ponta e design de produto na indústria automotiva global. Estamos animados com o desafio de reverberar a personalidade da marca em um posicionamento que mantém os seus valores essenciais, mas que ganha, agora, um sotaque brasileiro". #gacmotorbrasil #greenz #cliente #novaconta #marketing #welovemkt #academiabrasileirademarketing Leia esse e diversos conteúdos sobre marketing aqui: https://lnkd.in/dhR7UtZR

🔴 MELHORES E MAIORES 2024 | Manter-se em um setor consolidado e expandir para novos mercados. É com esse pensamento que a WEG, gigante de equipamentos elétricos, tem atuado. No ano passado, a companhia de Santa Catarina viu sua receita subir quase 9% na comparação com 2022, chegando a 32,5 bilhões de reais. O lucro líquido também aumentou, passando de 4,72 bilhões de reais para 5,86 bilhões de reais, na comparação anual. A compra da Regal Rexnord, fabricante global de eletromecânicos, por 400 milhões de dólares em 2023, mostra o apetite da empresa em avançar em um setor que ela já lidera. Foi a maior aquisição nos 60 anos de história da WEG. O movimento fortalece ainda mais a internacionalização da WEG, adicionando dez fábricas em sete países e mais 2.800 funcionários. “A WEG tem trabalhado de forma muito consistente para avançar em negócios maduros. A compra da Regal é um avanço no negócio de motores industriais”, diz Alberto Yoshikazu Kuba, presidente da WEG. Ele conta que a empresa tem investido cada vez mais em novos negócios, como energias renováveis, mobilidade e infraestrutura de recarga para veículos elétricos. Para atender a toda essa demanda, a WEG aprendeu cedo a importância de formar mão de obra especializada. Desde 1968, tem um centro de formação e treinamento, conhecido como CentroWEG. O foco são jovens que ainda estão no ensino médio. Em parceria com o Senai de Jaraguá do Sul, onde fica a sede da WEG, os estudantes frequentam a escola durante um período e escolhem um dos cursos oferecidos pela empresa, como desenvolvimento de sistemas, manutenção eletroeletrônica e eletrotécnica. Os estudantes recebem salário e benefícios. O CentroWEG já formou mais de 5.300 alunos. “Hoje, nós temos muitos gerentes e diretores que saíram do que chamamos carinhosamente de ‘escolinha’”, diz Alberto Kuba. O CentroWEG é o maior ponto de entrada de colaboradores da WEG. Assista o vídeo na íntegra em nosso canal do YouTube e leia a matéria completa em #EXAME 🔗 https://bit.ly/3XBjZb8