🏆 Stort grattis till InfraSwedens utvecklingsledare Stefan Uppenberg som har tilldelats priset för Excellence in Civil Engineering 2024 av Samhällsbyggarna! ”Stefan Uppenberg har med sin expertis inom hållbarhetsfrågor och Carbon Management revolutionerat anläggningssektorn." "För mig är det viktigt att vara en av dem som driver på de här frågorna som jag varit besjälad av ända sedan jag började jobba med dem. Det har varit otroligt många samarbeten genom åren och det är roligt att se hur mycket som händer på området just nu. När jag började jobba med hållbarhetsfrågor för mer än 25 år sedan trodde jag att omställningen hade tagit fart på allvar, tänk om jag vetat att det bara var början", säger Stefan Uppenberg, Expert Carbon Management, WSP Sverige. Läs juryns motivering: https://lnkd.in/dcPuRdJp
InfraSweden
Forskning
Stockholm, Stockholm 779 följare
Strategiskt innovationsprogram för en smart, hållbar, resilient och konkurrenskraftig transportinfrastruktur.
Om oss
InfraSweden är ett strategiskt innovationsprogram för en effektiv, hållbar och konkurrenskraftig transportinfrastruktur. Vi stöttar innovationer som kan bidra till att utvecklingen inom branschen går i denna riktning och som även matchar framtida transportbehov och mobilitetstjänster. Tillsammans med företag, organisationer, akademi, kommuner och övriga nyckelaktörer verkar vi för att uppnå omställningen till Agenda 2030. InfraSweden finansieras via Vinnova, Energimyndigheten och Formas.
- Webbplats
-
http://www.infrasweden.nu
Extern länk för InfraSweden
- Bransch
- Forskning
- Företagsstorlek
- 2–10 anställda
- Huvudkontor
- Stockholm, Stockholm
- Typ
- Ideell organisation
- Grundat
- 2015
- Specialistområden
- hållbarhet, innovation, resiliens, transportinfrastruktur, mobilitet, klimatneutralitet, cirkularitet och agenda2030
Adresser
-
Primär
Teknikringen 74
Stockholm, Stockholm 100 44, SE
Anställda på InfraSweden
Uppdateringar
-
Är du nyfiken på och vill lära dig mer om det svenska järnvägssystemet? Här är en kurs för dig! Kontakta Ulla Juntti om du vill veta mer. https://lnkd.in/d_vv5reK
Introduktion till järnvägssystemet | Luleå tekniska universitet
ltu.se
-
InfraSwedens beställarnätverk: Uppsala minskar utsläpp av växthusgaser med 20 procent per år. När InfraSwedens Beställarnätverk för en klimatneutral anläggningssektor besökte Uppsala kommun den 16-17 september fick deltagarna höra mer om stadens ambitioner och arbete för att leda klimatomställningen. Lisa Henningsson, förändringsledare på Stadsbyggnadsförvaltningens stab, beskrev #Uppsala klimatprotokoll och medlemmarnas gemensamma mål att minska utsläpp av växthusgaser med 20 procent per år. För att lyckas innebär det träbyggnation, klimatförbättrad betong i byggnader och anläggningar, mer återbrukat material och klimatneutrala anläggningsprojekt 2030. Vill du vara mer och lära dig mer och dela dina erfarenheter för hur vi kan steg mot en klimatneutral anläggningssektorn? Gå med i vårt beställarnätverk genom att kontakta Lisa Johnsson, Stefan Uppenberg eller Bodil Sandén. Bild: Vinnare Lisa Henningsson, förändringsledare och Jasmin Ahnfors, projektledare Anläggning på Uppsala kommun.
-
Inspektioner av järnvägsbefästningar eller rälsskador utförs med jämna mellanrum och sker vanligtvis via manuella inspektioner eller via speciella #mättåg. Många mätmetoder är dock svåra att implementera i reguljär #tågtrafik och kräver oftast fri sikt, vilket inte alltid är fallet. Mellan 2016-2024 har InfraSweden finansierat fyra delprojekt för att få fram ett nytt sätt att inspektera våra #järnvägsnät. Innovationen går ut på att en sensor för tillståndsövervakning av järnvägsbefästningar och rälsskador, baserad på mätning av magnetfältsvariationer har utvecklats. Projekten har lett till flertalet vetenskapliga publikationer och en doktorsexamen inom området maskininlärning för järnvägsapplikationer. Metoden, som just nu testas i #Sverige och snart även av Deutsche Bahn i Tyskland, har stor potential att skapa nya innovativa lösningar inom andra järnvägsrelaterade områden. Vi bad Matti Rantatalo, docent på Luleå University of Technology och projektledare, berätta om arbetet.
Projekt har skapat nya mätmetoder för att inspektera våra järnvägsnät
InfraSweden på LinkedIn
-
InfraSwedens beställarnätverk: Kan Uppsalas test av återvinning av material från byggnader som ska rivas prövas i anläggningssektorn? När InfraSwedens Beställarnätverk för en klimatneutral anläggningssektor besökte Uppsala kommun den 16-17 september fick deltagarna en guidad tur i Ulleråker som är kommunens nya stora stadsutvecklingsområde. Här ska den nya spårvägen gå. Det leder till test av återbruk av byggnader som måste rivas. Emma Carmelid, projektledare på Mark & Exploatering, berättade att kommunen kommer att pröva lösningar med mellanlagring och affärsmodeller allt eftersom. Även inom anläggningssektorn behöver vi lära oss hur vi ska bli bättre på cirkularitet och återvinning kopplat till massor. Vill du vara mer och lära dig mer och dela dina erfarenheter för hur vi kan steg mot en klimatneutral anläggningssektorn? Gå med i vårt beställarnätverk genom att kontakta Lisa Johnsson, Stefan Uppenberg eller Bodil Sandén #Anläggningssektorn #Transportinfrastruktur #Klimatneutralitet #Agenda2030
-
Hur kan branschen bli bättre på säker och cirkulär hantering och användning av stenmassor? 👉 På Bygg kompetens den 1 oktober kl. 11.30 - 12.15 pratar vi återanvändning, digitalisering, materialkännedom och moderna tekniker. Anmäl dig nu, det är kostnadsfritt att delta: https://lnkd.in/dg_3st4c 🌱 Alexander Virgin, Ecoloop AB som berättar om branschgemensam potential för elektrifierade masstransporter. 🌱 Maria Lennartsson, Stockholms stad med resultat från "Reflow – Digitalisering och visualisering av kommunens dolda resursflöden". 🌱 Christer Andersson, ViaPM AB som berättar vad förstudien "Cirkulärt salt för hållbart vägunderhåll – Möjligheter och utmaningar" har lett till. Mårten Sohlman, vd SBMI, Sveriges Bergmaterialindustri ger oss en reflektion om vad resultaten innebär för sektorn. Moderator är InfraSwedens Camilla Bystrom. Det här avsnittet av Bygg kompetens arrangeras i samband med Innovationsveckan. Du hittar fler spännande aktiviteter på innovationsveckan.nu.
-
💡 På vår resultatkonferens på Färgfabriken den 23 oktober lyfter vi framgångsrika exempel från utvalda projekt och diskuterar vad som krävs för att innovationer inom #transportinfrastruktur ska implementeras och bidra till ett hållbart och resilient samhälle. Läs mer och anmäl dig nu: https://lnkd.in/duxmjzqt Agendan på scen består av två temaområden: ”klimatomställning – från vision till handling” och ”datadrivet underhåll”. Vi visar även resultaten på en posterutställning. Projektpunkter och samtal under dagen: ▪ Business Sweden presenterar sig och relevanta globala initiativ. Martin Jönsson, Business Sweden. ▪ Klimatomställning, Moderator Hans Björkman. ▪ Klimatanpassning av infrastrukturen, Johan Silfwerbrand, professor KTH Royal Institute of Technology. ▪ Cirkulär masshantering med bättre logistikupplägg, Kristina Lundberg, Ecoloop AB. ▪ Klimatsmart biobaserad asfalt för hållbar infrastruktur, Abubeker W. Ahmed, Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI). ▪ Scensamtal om anläggningsbranschens förmåga och väg till klimatomställning med Maria Stenström, 2030-secretariat och Stefan Uppenberg, WSP. ▪ Datadrivet underhåll, moderator Magnus Hjälmdahl. ▪ AI-baserat övervakningssystem för tillståndsbedömning av broar, Jacob Nyman, IoTBridge Sweden. ▪ Effektiv och hållbar kommunal vinterväghållning med digital vinterväglagsinformation, Hawzheen Karim, ViaPM AB. ▪ Autonom tillståndsövervakning av järnväg, Matti Rantatalo, Luleå University of Technology. ▪ Scensamtal om hur vi tar hand om möjligheterna med uppkoppling, digitalsiering och AI med Anders Bylund, Siemens, Mats Warme, BM System och Andreas Andersson, NIRA Dynamics AB.
-
Är det dags för din organisation att expandera utanför Sverige? InfraSweden stöttar svenska aktörers internationella aktiviteter inom området hållbar transportinfrastruktur. Fram till den 17 oktober finns möjligheten att söka planeringsbidrag för internationella projektansökningar via InfraSweden. Bidrag beviljas om upp till 300 000 kr per planeringsprojekt. Läs mer om vårt internationaliseringsbidrag och ansök: https://lnkd.in/d_gAHkNt #internationalisering #internationaliseringsbidrag #transportinfrastruktur #hållbarhet #konkurrenskraft
-
Ta möjligheten att lyssna till ett antal av våra framgångsrika projekt under vår resultatkonferens på Färgfabriken den 23 oktober! Hur vi utformar och underhåller våra #transportsystem är avgörande för att främja hållbar #mobilitet och nå klimatmålen. På konferensen lyfter vi fram framgångsrika exempel från några av våra finansierade projekt och diskuterar vad som krävs för att implementera innovationer inom #transportinfrastruktur och bidra till ett mer hållbart samhälle. Kom och lyssna på våra inbjudna talare som berättar om projekten: Johan Silfwerbrand, KTH; Kristina Lundberg, Ecoloop AB; Abubeker W. Ahmed, Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI); Maria Stenström, 2030-secretariat; Stefan Uppenberg, WSP; Martin Jönsson, Business Sweden; Jacob Nyman, IoTBridge Sweden; Hawzheen Karim, ViaPM AB; Matti Rantatalo, Luleå University of Technology; Anders Bylund, Siemens; Mats Warme, BM System och Andreas Andersson, NIRA Dynamics AB. Ta del av detaljerad agenda och anmäl dig: https://lnkd.in/duxmjzqt
-
Hallå där, Magnus Hjälmdahl, tekn. dr. och konsult Intelligenta transportsystem på InfraSweden. Vad har du för roll i InfraSweden? - Sedan 2017 har jag jobbat på Sweco, där jag ansvarar för gruppen Intelligenta Transportsystem. Våra uppdrag täcker allt inom ITS; från projektering och byggledning till forskning och innovation. De uppdrag jag jobbar i rör sig ofta i gränslandet mellan forskning och implementering. Vilka är de största utmaningarna vi står inför för att uppnå hållbarhet inom transportsektorn? - En av de största utmaningar jag har stött på är att mycket av innovation och nya idéer inte bara handlar om teknik, utan lika mycket om nya samarbetsformer och affärsmodeller och det har både våra offentliga och privata aktörer svårt att hantera. Vi är väldigt bra på att samarbeta inom forskning men när det kommer till implementering så blir det genast mycket svårare. Vilka är de just nu viktigaste utvecklingstrenderna som kommer att påverka framtida transportinfrastruktur? - Uppkoppling och tillgång till data och information kommer att påverka både hur vi använder vår infrastruktur, även hur vi bygger och sköter infrastrukturen, liksom affärsmodeller och ekosystem. Vi har en bra bit kvar, men kan vi få offentliga och privata aktörer att samverka mer och hitta ett bra sätt att få ihop de olika rollerna på så kan vi åstadkomma stora förändringar. Elektrifieringen är en annan, men också användandet av vätgas och andra alternativa energikällor. Detta kommer påverka sättet vi behöver bygga infrastruktur som tillgodoser behoven, men det skapar också möjligheten att bygga på ett mer klimatsmart sätt. #transportsystem #intelligentatransportsystem #transportinfrastruktur