
Fünf deutsche Opfer bestätigt
Bei dem Flugzeugabsturz in Äthiopien haben fünf Deutsche ihr Leben verloren. Das bestätigte nun das Auswärtige Amt. Mehrere Länder ziehen derweil Konsequenzen aus dem Unglück und lassen den Flieger am Boden.
Bei dem Flugzeugabsturz in Äthiopien haben fünf Deutsche ihr Leben verloren. Das bestätigte nun das Auswärtige Amt. Mehrere Länder ziehen derweil Konsequenzen aus dem Unglück und lassen den Flieger am Boden.
Am Sonntag ist eine Boeing 737 der Fluggesellschaft Ethiopian Airlines auf der Reise nach Nairobi verunglückt. Zuvor war der Funkkontakt zur Maschine abgebrochen. Alle Passagiere und die Crew kamen bei dem Absturz ums Leben.
Banken und die arabische Linie Etihad sollen helfen, der indischen Fluggesellschaft Luft zu verschaffen. Löhne und Leasingraten wurden nicht bezahlt, Kredite nicht bedient.
Der türkische Regierungschef will alles selbst bestimmen oder von Familienmitgliedern bestimmen lassen. Dieses dynastische Denken kennt man von afrikanischen Despoten. Gut bekommen ist es diesen Staaten nicht.
Viele Anbieter von Kreditkarten werben mit Treueprogrammen. Doch hinschauen lohnt sich: Oft wird Treue gar nicht wirklich belohnt, sondern kostet hohe Gebühren.
Nach der Sicherheitspanne am Münchner Flughafen normalisiert sich der Betrieb nur langsam: Am Sonntag fallen weiter viele Flüge aus. Die Fluggäste fühlen sich unzureichend informiert.
Nur gut 1000 Meilen für einen Transatlantikflug? Wer einen solchen Bonusmeilen-Kontoauszug sieht, regt sich häufig zu Recht auf. Denn die Lufthansa hat ihr Meilensystem umgestellt – und macht dabei Fehler.
Ein Schlepper ist auf dem Frankfurter Flughafen ausgebrannt. Dabei hat er auch das Flugzeug beschädigt, das er im Schlepptau hatte.
Deutschlands Fluglinie Nummer 1 durchlief in den letzten Jahren ein Auf und Ab. Unser Redakteur ist seit 17 langen Jahren Aktionär der Lufthansa. Jetzt endlich ist er im Plus.
Vor den Toren Pekings entsteht ein Flughafen der Superlative, der bestens im Zeitplan zu liegen scheint - und doppelt so viele Passagiere abfertigen soll wie der Berliner BER.
Der Frankfurter Flughafen ist die Nummer eins in Deutschland. Doch Verfolger München wächst. Dabei haben die Bayern noch keine dritte Piste.
Eigentlich möchte Air Berlin sein Amerika-Geschäft stärken. Doch nun stellt angeblich American Airlines das Abkommen infrage, nach dem die beiden Gesellschaften seit Jahren gemeinsam Flüge vermarkten.
Turkish Airlines darf vorerst nicht mehr in die Vereinigten Staaten fliegen. Die amerikanischen Behörden trauen nach dem Militärputsch der Sicherheitslage in der Türkei nicht mehr.
Die Lufthansa will womöglich den Rest von Brussels Airlines kaufen. Auch die skandinavische SAS soll auf dem Einkaufszettel des Konzerns stehen.
Der amerikanische Autohersteller Ford investiert in großem Stil in Elektromobilität, während den Mitbewerber Fiat Chrysler Fehler bei Pflichtmeldungen an die Verkehrsaufsicht der Vereinigten Staaten NHTSA teuer zu stehen kommen.
Die Flugbegleiter der Lufthansa streiken auch am Dienstag. Der ganztägige Ausstand trifft Lufthansaflüge in Frankfurt, Düsseldorf und München.
Ohne das zusätzliche Abfertigungsgebäude wäre der Flughafenausbau in Frankfurt nur eine halbe Sache. Heute beginnen die Arbeiten.
Geduld ist eine konfuzianische Tugend. Wir haben viel davon gebraucht, als aus unserem ganz normalen Flug von Yunnan über Peking nach Frankfurt eine Odyssee im chinesischen Luftraum wurde.
Die Entscheidung für ein drittes Terminal am Frankfurter Flughafen ist gefallen. Der Flughafen soll so wachsen können, ohne viel lauter zu werden, sagt Fraport-Chef Stefan Schulte im Interview.
Lufthansa steht unter Druck: Billigfluganbieter hierzulande, Konkurrenz vom Persischen Golf. Die Kooperation mit staatlich geförderten Rivalen ist längst kein Tabu mehr - Favoriten gibt es auch schon.
United Internet steigert Gewinn und Umsatz, schwache Technologiewerte ziehen die Tokioter Börse ins Minus und der DGB will die Regeln für den Mindestlohn verschärfen.
In Indien steht die nächste Fluggesellschaft vor dem Aus, Treibstoff und Löhne zahlt Spice Jet längst nicht mehr. Derweil feiert die überschuldete Air India ihre Aufnahme in die Star Alliance um Lufthansa.
Schon vor zwei Jahren sollte die portugiesische Flugesellschaft TAP privatisiert werden. Doch mitten in der Finanzkrise scheiterte das Vorhaben. Jetzt versucht das Land einen zweiten Anlauf. Die Lufthansa winkt ab, als heißer Kandidat gilt in der Branche die arabische Fluglinie Etihad.
Nach Amerikas Flugverbot herrscht immer noch reges Treiben am Flughafen in Tel Aviv. Nur 80 Flüge wurden gestrichen. Wer aus Europa nach Israel fliegen will, findet noch Fluggesellschaften.
Der neue Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr hat dem Finanzmarkt ein Signal gegeben: Erst kommt der Passagier, dann die Aktie. Jetzt merken die Mitarbeiter, was der Chef damit meint.
Kanzlerin Merkel reist mit Top-Managern durch China. Und erlebt so manche Ernüchterung: Außer für VW und Airbus werden kaum Verträge abgeschlossen. Aber es gibt auch gute Nachrichten.
Europas größte Fluggesellschaft muss sich gegen Konkurrenten wehren, die ihr auf Fernstrecken nach Asien Kunden wegnehmen. Jetzt knüpft Lufthansa-Chef Spohr nach Informationen der F.A.Z. enge Bande mit Air China.
Als am Montagmorgen um 6 Uhr das vom Co-Piloten entführte Flugzeug der Ethiopian Airlines in Genf landete, wurde es von französischen Kampfjets begleitet. Die Luftwaffe der Schweiz war so früh am Morgen noch nicht einsatzbereit.
Indiens Fluglinien gelten als nicht mehr so sicher - jedenfalls wenn es nach der neuesten Einschätzung der amerikanischen Luftfahrtbehörde geht. Die Lufthansa kann das nicht freuen: Sie will sich schon lange in der Star Alliance mit Air India verbandeln.
Für die Fluggesellschaften waren ihre Stadtbüros das Schaufenster zur Welt und eine eigene Kunstform. Die Digitalisierung hat zu ihrem Aussterben geführt. Eine Hommage.
Turkish Airlines fliegt überall hin: Nach Masar-i-Scharif, Mogadischu und Kassel Calden. Mancher lacht darüber. Tatsächlich schreckt die Fluggesellschaft sogar die Lufthansa auf.
Mitte 2014 will die Frachtfluggesellschaft der Lufthansa mit zunächst einem Partner zusammenarbeiten. Vorbild ist die Star Alliance für Passagiere. Die Branche steckt noch immer in der Krise.
Goldene Zeiten. So zumindest fühlen sich die Tage in Asien für diejenigen an, die Geld haben. Die Krise an den Börsen, die uns in den vergangenen Wochen beschäftigte, scheint seit Donnerstag wie weggeblasen.
Eine Boeing 777 der koreanischen Asiana Airlines ist auf dem Flughafen San Francisco bei der Landung verunglückt. Zwei Menschen starben, 182 wurden verletzt.
Jürgen Weber gilt als lebende Legende der deutschen Luftfahrt. Nach zehnjähriger Amtszeit als Chefaufseher der Lufthansa wollte er nun seinen Posten an einen engen Vertrauten übergeben. Doch seine Rechnung ging nicht auf.
Trotz eines Milliardengewinns beschert das Passagiergeschäft Verluste. Konzernlenker Christoph Franz drückt beim Sparprogramm Score aufs Tempo, um die hohen Investitionen in die Flotte stemmen zu können.