A great reflection on APF history and the years of working together with VGD💪
Curious to know more about our past and future? Read all about it in VGD's latest blogpost! 📖
#apfautoparts#vgd#looktothefuture
🚗 Succesvol groeien doe je zo: het verhaal van APF Autoparts! 🌍
Van een bescheiden garage in 1999 tot een internationale speler met vestigingen in 35 landen en een assortiment van 15 miljoen onderdelen: APF Autoparts is hét bewijs dat een sterke visie en de juiste partners tot duurzame groei kunnen leiden. Hoe ze dat verwezenlijkten, vertelt founder en CEO Jurgen Sonck in onze nieuwste blogpost!
👉 https://lnkd.in/eTh7Avnz
Applaus for Hugo Houppermans! He states mobility is providing much benefits, but we need lesser cars. He says the number of cars in the Netherlands is increasing, the number of houses are as well, but no more road space can be added. What is the solution?
Humanize our public space!
More walking, cycling, smarter more inclusive public transport, shift from ownership to usage via shared mobility platforms of vehicles.
Redesign cities! Well designed cities invite us to adapt to different behavior.
If we keep designing for cars we will use them. If we collectively start designing for active mobility and 15 minutes well … the majority of us will simply do that.
Going from carbon fueled cars, to electric of hydrogen is simply replacing one box on wheels for another. Maintaining the same principle: the carowners pay massively for this ownership. And all of us suffer from the consequences of that ownership in health, and freedom and safety in the public (…) space.
Anders Denken - Verbinder - Strategisch agenderen - Toezichthouder
Vanavond te gast bij de Automotive Innovation Award Stichting in studio21. De hele autosector bij elkaar. Voel me een Rutger Bregman in Davos die opriep om rijken belasting te laten betalen.
Tuurlijk moeten we het hebben van fossiel naar elektrische auto’s, maar ik mis echt de dialoog over MINDER auto’s.
Want nederland slibt dicht: in 2030 groeit het wagenpark naar 10 mln auto’s, 1 mln nieuwe woningen en geen nieuwe asfalt. De vraag is dan: hoe dan?
Mobiel zijn levert veel waarde op voor de samenleving; alleen vanuit de industrie mis ik het gesprek over nieuwe oplossingen om met minder auto’s de samenleving mobiel te houden. Met de uitdagingen op gebied van circulariteit en schaarse grondstoffen. Laten we voor volgend jaar de studententeams van Technische Universiteit Eindhoven en TU Delft uitdagen met nieuwe concepten op dit vlak.
Anyone in Europe who believes in a battery-electric future should definitely not miss this (drive) train: EV traction battery demand will become huge, but supply made in Europe will remain low - if nothing changes.
👏 Thx Bart Timmermans for the insights in the EV traction battery market and also thx to Barend Luiting for this interesting article.
Strateeg bij 🌐S&L. Met strategieën die écht de wereld kunnen veranderen | Systeemeconoom | Stuwt steward-ownership in België | Zoekt 'Groene Curves' en houdt van Kantelaars.
Wat als voor elke KOOP-knop er ook een HUUR-knop of DEEL-knop zou bestaan? Puur systemisch is het 1 van dé grootste potentiële gamechangers. Onlangs kreeg deze beweging ook echte gezichten☺️, echte handen en voeten. Op de Sharing Summit van Wij delen.
Ik had de eer om er enkele 𝐢𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐯𝐨𝐥𝐥𝐞 𝐩𝐢𝐨𝐧𝐢𝐞𝐫𝐬 hun ondernemersverhaal te laten vertellen en inzoomen op welke bokkesprongen ze al maken naar business modellen van delen en huren. #Circulair bij uitstek.
Van Koopkracht naar Deelkracht, De ‘winkelmandjes’🛒 helemaal herdenken? Het wordt tijd voor de echte doorbraak van Huren en Delen! Dus aan alle #impactondernemers en organisaties in ons land die overwegen om Delen of Huren in hun business model te integreren…
Waarom?
Het kopen van ‘Spullen’ staat bovenaan de totale voetafdruk in Westerse landen, zelfs hoger dan vlees, vliegen of autobezit.
Wat als we dit systeem radicaal omgooien?
Met een alternatief aanbod.
Wij delen en Green Deal: Huren en Delen trekken aan de kar
Tevreden dat we met S&L hier onze schouders ondergezet hebben.
#ToChangeTheWorldLieven D'hont, Kaat Pauwels, Liesbet Van Ackeleyen, Nicolas Delbaere#HurenDelen#SharingEconomy
On offshoring Dugast, Vitoria shed a little more light on the unexpected factory closure with NieuwsFiets Media & Events. Paraphrased exerpts into english:
Closing a new factory and outsourcing a specialist skill product. Why this rapid and unexpected change?
Stijn Vriends: “It happened very quickly and not at all as we expected. High costs of production in the Netherlands, as well as strong inflation, made profitably impossible. On top of that, volumes are down much more than anticipated. We decided to continue production to Thailand as we can deliver the same quality from there"
How many staff will be impacted? And Richards Nieuwhuis?
Stijn Vriends: “About a dozen Employees left A Dugast by mutual agreement in recent weeks. Richard Nieuwhuis also left and has not yet announced what he will do next. Collaboration with Vittoria in Thailand is an option.”
Oldenzaal was the Northern European office of Vittoria. Will it close or will staff stay on?
Stijn Vriends: “Oldenzaal will continue to serve as a sales office: The current sales organization with two reps will continue to exist.”
🎉 Reflecting on a successful 4th edition of The Pitch! 🎉
Last Thursday marked the 4th edition of The Pitch, an exciting event where startups, partners, and investors came together to innovate. Traiectum startup founders, who followed and recently graduated from our validation program, were present to share their inspiring ideas and forge new connections. 🌟🤝
A big thank you to FC Utrecht for their commitment to innovation and collaboration, both on and off the field. ⚽👏
We look forward to seeing UtrechtInc Traiectum graduates further develop their startups! 🚀💡
#Innovation#Startups#Networking#ThePitch#Entrepreneurship#Collaboration#UtrechtInc#Traiectum#FCUtrecht
🚀 Trots op Innovatie: Succesvolle vierde editie van The Pitch!
Afgelopen donderdag vond de vierde editie van The Pitch plaats, een bruisend event waar start-ups, partners en investeerders samenkomen om te #innoveren. Het was geweldig om te zien hoe nieuwe verbindingen werden gesmeed en inspirerende ideeën werden gedeeld. Dit succes bevestigt onze toewijding aan innovatie en samenwerking, binnen én buiten het voetbalveld. Op naar nog meer baanbrekende ontwikkelingen! 💡💼
FC UtrechtROC Midden NederlandOdido NederlandUMC UtrechtROM Utrecht RegionUtrechtInc
Founder of GOFLUO | Saving lives since 2018 | invented "the bodyglower" | urban mobility | Entrepreneurial can do mentality | Dream big | Design & develop | Devoted dislike for velcro & lifetime crush on lurex |✌️
Thanks to VLAIO for featuring my journey and supporting GOFLUO's growth from the very start. Your belief in our vision and mission has been instrumental in our growth progress. Excited for what the future holds! 🔛 ✅
#Gratitude#Partnership#GrowthJourney#VLAIO#GOFLUO
🦺 Fluohesjes als fashion-item? Volgens Julie Vets van GOFLUO zeker wel. Toen ze zo’n acht jaar geleden elke dag voorbij een schooltje kwam en daar alle kinderen zag rondlopen in een opvallend maar saai geel fluovestje, vond ze dat dat beter en mooier kon.
De financiering kreeg ze op orde dankzij #kmogroeisubsidie onder begeleiding van Iris Detavernier en met de steun van BAN Flanders - Business Angels Network Flanders
Ontdek het ondernemersverhaal: https://lnkd.in/ea_swaKf
foto: Studio Nunu
Fintech | Cybersecurity | Automobile | Investments |
1dJurgen