EOPSA - European Onshore Power Supply Association’s Post

5 reasons to stay on a cruise ship while in port. #cruise #cruiseactivities #cruisespa #carnivalcruise #cruiselife

Quanto è la vera impronta negativa nell'ambiente, ovvero contro il genere umano, causato dall'industria del divertimento associato alle crociere ed a società come Princess Cruises & MSC Cruises, prese a caso che possono sempre fornire contributi a sviluppare un sano confronto. Quanto impattano negativamente, attraverso l'ampliamento dei porti, nell'ecosistena marino e quanto socialmente queste crociere impattano, sempre negativamente rispetto le città porto di approdo turistico? Giusto per sollevare dibattiti sani e senza pregiudizi.

catIP

Spot the cruise ships! Very fortunate to have been able to spend the week in Miami attending Seatrade Global (as well as a little R&R afterwards). Key takeaways include the following: 1. Sentiment is overwhelmingly positive amongst the major cruise operators. 2. Unprecedented demand for cruising, with 2025 predicted to be even stronger. This is not “pent-up” demand from the pandemic and is simply reflective of current demand. This certainly seems to play out when looking at the Miami cruise traffic over the weekend (the photo below shows vessels belonging to all four of the major operators). 3. 56 new ships to be delivered by the end of 2028, with more on order and expected to be ordered. 4. Sustainability is at the forefront of the industry but the availability of viable and scalable “green fuels” at a competitive price will be key. This is a consistent message across all sub-sectors of the shipping industry. 5. Cruise had a global impact of around $137bn in 2022 and this number is expected to rise considerably over the next few years. It is therefore a truly global industry. #Seatrade #Cruise #Miami

Cruising in Australia is facing a major crossroads: cruise lines are cutting their capacity by up to 30% in the next two years because of rising costs and over regulation. Yet demand has never been higher! We were on Channel seven this week explaining the dilemma. What's needed is a review of policies and acknowledgement of what cruising delivers to the Australian economy. Hear about the problems - and some solutions - on our video discussion: CLIA in Australasia ROYAL CARIBBEAN CRUISES LTD Carnival Cruise Line Tourism Australia Tourism New Zealand Cruise Industry News

Il rinnovo dell'accordo sottolinea un impegno condiviso verso l'ecosistema di #distribuzione. Indipendentemente dalla #tecnologia, le agenzie collegate a Sabre possono offrire una vasta gamma di scelte di viaggio, che evolveranno per includere ulteriori fasce di prezzo e servizi omnicanale. "Non vediamo l'ora di collaborare con Sabre Corporation per rendere disponibile la soluzione tecnologica #NDC di Delta a tutti gli agenti di viaggio collegati a Sabre, assicurando che i nostri clienti ricevano la migliore esperienza di viaggio possibile, personalizzata in base alle loro esigenze" ha dichiarato Jeff Lobl, Direttore Generale della Strategia di Distribuzione e dei Programmi di Vendita alle Agenzie per Delta Air Lines. Sia Delta Air Lines che Sabre sono impegnati a promuovere un mercato dei #viaggi che dia priorità all'#innovazione e alla #flessibilità. Questo rinnovo di accordo rafforza la visione condivisa di entrambe le aziende per un panorama di distribuzione a prova di #futuro che si adatti a diverse tecnologie e tipi di contenuti, e che favorisca un ecosistema di viaggio prospero. #TogetherWeMakeTravelHappen #traveltech Branko Karlezi Andreas Syrigos Sean McDonald Antonella Di Clemente Vincenzo Terzulli Margherita Roseto Alessandra Magni Marco Pisapia LAURA SILVIA GUARINI Alvaro De Simon Nihant Daniele Alveti Luigi De Angelis Salvatore Edoardo jr Mertoli Valerio Pegolo

Porto di Genova

This year's Seatrade Cruise State of the Global Cruise Industry session featured insights from Kelly Craighead (CLIA | Cruise Lines International Association), Jason Liberty (Royal Caribbean International), Josh Weinstein (Carnival Corporation), Vago Pierfrancesco (MSC Cruises), and Harry Sommer (Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.). 🛳 In 2023, cruise passengers reached 31.7 million, the highest since 2019, with a forecast of 36.4 million by 2025. 🛳 Passenger satisfaction remains high, with 82% planning to cruise again 🛳 There is a strong emphasis on sustainability among cruise passengers. 🛳 All Lines are experiencing unprecedented booking demand, with Carnival Cruise Line's 2025 bookings surpassing 2024. 🛳 56 new ships expected by 2028. 🛳 MSC Cruises predicts in the future smaller ships will phase out with a move to mid-sized vessels to accommodate tech advancements, while Royal Caribbean Group believe global locations of future fuel will influence retrofitting and new designs. Royal Caribbean Meetings, Incentives and Events #seatradecruiseglobal #FnBnews #CruiseNews #WeAreCruise #NZCruise #NZCA #STCGlobal2024

Il Futuro dell'Aviazione in Etiopia: Un Nuovo Gigante nei Cieli Africani L'Etiopia e la sua compagnia di bandiera, già leader nei settori del trasporto passeggeri e cargo, stanno intraprendendo un progetto di vasta scala, paragonabile alla costruzione della grande diga GERD. Il nuovo progetto prevede la realizzazione di un mega aeroporto, denominato "Airport City", vicino alla capitale Addis Abeba, con un investimento previsto di 5 miliardi di dollari. Le dimensioni della compagnia aerea sembrano consentire questo imponente investimento. L'ambizioso progetto sfrutterà la crescita economica e demografica dell'Africa e, al contempo, contribuirà a favorire ulteriormente lo sviluppo del continente. Non solo rafforzerà la posizione dell'Etiopia nel settore aeronautico, ma stimolerà anche lo sviluppo economico e demografico dell'Africa, offrendo prospettive di crescita molto incoraggianti per il trasporto aereo nel continente. Nonostante l'importanza e la grandezza del progetto, al momento non conosciamo il maincontractor che si occuperà della costruzione. Tuttavia, considerando precedenti collaborazioni in progetti infrastrutturali significativi in regioni vicine, è plausibile ipotizzare che il contractor possa essere una compagnia emiratina, come è avvenuto per il porto di Berbera in Somaliland, di fondamentale importanza strategica per l'Etiopia, probabile che nella corsa ci sia anche l'italiana Webuild. In conclusione, il nuovo mega aeroporto si pone come un catalizzatore per il progresso economico e infrastrutturale dell'intera regione.

An indication of improved port performance and efficient marine and terminal operations.