STRABAG

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Baugewerbe

Spittal/Drau, Kärnten 281.086 Follower:innen

WORK ON PROGRESS

Info

Fortschritt beginnt mit uns. Bei STRABAG bauen rund 86.000 Menschen an 2.400 Standorten weltweit am Fortschritt. Einzigartigkeit und individuelle Stärken kennzeichnen dabei nicht nur unsere Projekte, sondern auch jede:n Einzelne:n von uns. Ob im Hoch- und Ingenieurbau, Straßen- und Tiefbau, Brücken- und Tunnelbau, in der Projektentwicklung, Baustoffproduktion oder im Gebäudemanagement – wir denken Bauen weiter, um der innovativste und nachhaltigste Bautechnologiekonzern Europas zu werden. Chancengleichheit, Vielfalt und Inklusion sind integrale Bestandteile dessen, wer wir als Unternehmen sind und wie wir arbeiten. Gemeinsam setzen wir Vorhaben erfolgreich und partnerschaftlich um und wachsen an neuen Aufgaben. Gemeinsam erschaffen wir Großes. Bau mit uns die Zukunft! Bewirb dich jetzt und werde Teil unseres Teams.

Branche
Baugewerbe
Größe
10.001+ Beschäftigte
Hauptsitz
Spittal/Drau, Kärnten
Art
Kapitalgesellschaft (AG, GmbH, UG etc.)
Gegründet
1835
Spezialgebiete
Our services span all areas of the construction industry, Building Construction, Civil Engineering, Transportation Infrastructures, Special Divisions, BIM.5D, Hochbau, Verkehrswegebau, Tiefbau, Ingenieurbau, Ausbildung, LEAN.Construction, Digitalization, Facility Service, Real Estate und Property Management

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    Auf der Suche nach dem grünen Gold der Steiermark 👀 Grünes Gold und Steiermark in Österreich – da denken viele sicher zuerst an das berühmte steirische dunkelgrün glänzende Kürbiskernöl. Bei STRABAG haben wir seit kurzem eine andere Assoziation dazu: Wasserstoff! ☝️ Aber ist Wasserstoff der Antrieb der Zukunft? Im Steinbruch Gratkorn wollen wir es bei einem Pilotversuch herausfinden - das Projekt durften wir euch bereits vorstellen. 🙌 In dem Steinbruch rund zehn Kilometer nördlich der Landeshauptstadt Graz testen wir zwei Jahre lang den weltweit ersten, mit grünem Wasserstoff betriebenen, Radlader der Firma Liebherr. Erstmals ersetzt grüner Wasserstoff konventionellen Diesel beim Einsatz von Großradladern im Praxisbetrieb. 💯 Mehr über alternative Antriebstechnik für Baumaschinen hier👉 https://lnkd.in/ddEb-bkA . In search of Styria's green gold 👀 Green gold and Styria in Austria - many people probably instantly think of the famous Styrian dark green shiny pumpkin seed oil. At STRABAG, however, we have recently been making a different association: Hydrogen! ☝️ But is hydrogen the fuel of the future? This is what we want to find out in a pilot test at the Gratkorn quarry - we've already had the pleasure of presenting the project to you. 🙌 In the quarry around ten kilometres north of the provincial capital of Graz, we are testing Liebherr's - and the world's - first wheel loader powered by green hydrogen for two years. For the first time, green hydrogen is replacing conventional diesel in large wheel loaders in practical operation. 💯 Find out more about alternative drive technology for construction machinery here👉 https://lnkd.in/ddEb-bkA . . #strabag #workonprogress #steinbruch #radlader #wasserstoff

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    Es werde Licht – der Zebrastreifen der Zukunft 🌟 Wir bringen Innovation auf die Straße: Unsere Kolleg:innen in Polen haben einen beleuchteten Zebrastreifen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr entwickelt. 💡 Mit roten und weißen LEDs, die direkt in die Fahrbahn integriert sind, sorgen wir dafür, dass Fußgänger:innen 🚶♀️am Zebrastreifen vor allem bei Dunkelheit oder Nebel gut sichtbar sind. Das besondere: Die neuartige Beleuchtung von unten. Sie weckt Aufmerksamkeit und schont gleichzeitig die Augen der Autofahrer:innen. Aktiviert durch Bewegungssensoren oder auf Knopfdruck, verbraucht das System nur ca. 600 Watt pro Tag und kann auch mit Solarenergie betrieben werden. ☀️ Vor allem an kritischen Stellen wie Schulen, Krankenhäusern oder Seniorenheimen kann der beleuchtete Zebrastreifen zur Verkehrssicherheit beitragen und helfen, Unfälle zu vermeiden. An welchen Stellen würdet ihr euch den Zebrastreifen der Zukunft wünschen? Fun Fact: Wusstet ihr, dass das Zebra 🦓 im Zebrastreifen nichts mit dem schwarz-weiß gestreiften Steppentier zu tun hat, sondern für „Zeichen Eines Besonders Rücksichtsvollen Autofahrers“ steht? . Let there be light - the zebra crossing of the future 🌟 We bring innovation to our roads: our colleagues in Poland have developed an illuminated zebra crossing for greater road safety. 💡 With red and white LEDs that are integrated directly into the road surface, we ensure that pedestrians 🚶♀️at zebra crossings are clearly visible, especially in the dark or in fog. The special feature: The innovative lighting from below. It attracts attention and is easy on the driver's eyes at the same time. Activated by motion sensors or at the touch of a button, the system consumes only approx. 600 watts per day and can also be powered by solar energy. ☀️ Illuminated zebra crossings can contribute to road safety and help prevent accidents, especially at critical locations such as schools, hospitals or retirement homes. Where would you like to see the zebra crossing of the future? . . #strabag #workonprogress #innovationweek #zebrastreifen #zukunft

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    Fortschrittlicher Mix für die Baustelle! 🏗️👷♂️ Projektingenieur Alex und sein Team nutzen mobile Mischanlagen: So kann der Beton direkt vor Ort auf der Baustelle hergestellt werden – genau dann, wenn er gebraucht wird! Das spart wertvolle Zeit, Ressourcen, weite Fahrtwege und damit auch Emissionen. 🌍 Ein weiterer Schritt, unser Ziel bis 2040 klimaneutral zu sein gemeinsam zu erreichen. 💪 . Smart mix for the construction site! 🏗️👷♂️ Project engineer Alex and his team use mobile mixing plants: this allows the concrete to be produced directly on site, exactly when it is needed! This saves valuable time, resources, long journeys and therefore also emissions. 🌍 Another step towards jointly achieving our goal of being climate-neutral by 2040. 💪 . . #strabag #workonprogress #construction #constructionworldwide #iworkonprogress #fortschrittbeginntmitdir #progressstartswithyou #beton

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    Alex gibt den Beton an 💯 Erinnert ihr euch noch an unseren Kollegen, den Projektingenieur Alex? 🤔 Durch den Einsatz von mobilen Betonmischanlagen wird der Beton nicht in hunderten Fahrten vom Betonwerk per LKW geliefert, sondern direkt auf der Baustelle produziert – und zwar genau dann, wenn wir ihn brauchen. Das macht uns unabhängiger und vermeidet Emissionen. Auf welchen Baustellen eine mobile Betonmischanlage Sinn ergibt, seht ihr im Video 👉 https://lnkd.in/dBSxYezX Hast du auch einen Beitrag zum Fortschritt? Dann lass es uns wissen 👉 https://lnkd.in/dYtpXssy . Alex takes concrete measures 💯 Do you remember our colleague, project engineer Alex? 🤔 By using mobile concrete mixing plants, concrete is not delivered by lorry from the concrete plant in hundreds of journeys, but is produced directly on the construction site - just in time for when we need it. This makes us more independent and avoids emissions. See more about on which construction sites a mobile concrete mixing plant makes sense in this video 👉 https://lnkd.in/dBSxYezX Do you also have a contribution to progress? Then let us know 👉 https://lnkd.in/dYtpXssy . . #strabag #workonprogress #fortschritt #mobilerbeton #nachhaltigkeit

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    🔧 Erfolgserlebnisse, die zählen 💪 Egal wie groß die Herausforderung ist, das Gefühl, eine Maschine wieder zum Laufen zu bringen, ist für Sascha, Baumaschinenmechatroniker bei STRABAG BMTI unbezahlbar. Interesse geweckt? Schaut doch gern mal in unserer Jobbörse vorbei 👉 https://stra.link/0xwhr . 🔧 A sense of achievement that counts 💪 No matter how big the challenge, the feeling of getting a machine up and running again is priceless for Sascha, construction machinery mechatronics technician at STRABAG BMTI. Interested? Have a look at our job board 👉 https://stra.link/0xwhr . . #workonprogress #construction #fortschritt #mechatronik #STRABAG #karriere #baumaschinen #bmti

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    STRABAG schließt sich der Science Based Targets Initiative an 🌍 Wenn wir von nachhaltigem Bauen sprechen, dann ist die Reduktion von CO2-Emissionen eines unserer wichtigsten Ziele. Damit wir nicht nur mit großen Worten um uns werfen, gehen wir dieses Ziel nun im Einklang mit der Wissenschaft an. Die Science Based Targets Initiative (SBTi) hat STRABAG das Commitment zu wissenschaftsbasierten Klimazielen bestätigt. Wir bekennen uns damit zur Reduktion unserer CO2-Emissionen, um in Einklang mit den Pariser Klimazielen die globale Erderwärmung auf 1,5 Grad zu begrenzen. Dafür ist es notwendig, unsere Ambitionen messbar und transparent zu machen. 📊 Die globale Initiative ist ein Zusammenschluss mehrerer Nichtregierungsorganisationen (NGO), der sich seit 2015 über 1000 Unternehmen angeschlossen haben, um wissenschaftlich fundierte Klimaziele festzulegen. Der nächste Schritt für STRABAG ist die Einreichung von kurzfristigen Zielen, sogenannten „Near-Term Targets“, die bis 2030 zu realisieren sind. . STRABAG commits to the Science Based Targets initiative 🌍 When we talk about sustainable construction, reducing CO2 emissions is one of our most important goals. To ensure that we are not just throwing around big words, we are now tackling this goal in line with science. The Science Based Targets initiative (SBTi) has confirmed STRABAG's commitment to science-based climate targets. We are thus committed to reducing our CO2 emissions to limit global warming to 1.5 degrees in line with the Paris climate targets. To do this, it is necessary to make our ambitions both measurable and transparent. 📊 The global initiative is an association of several non-governmental organisations (NGOs) that has been joined by over 1,000 companies since 2015 to set science-based climate targets. The next step for STRABAG is to submit near-term targets to achieve by 2030. . . #strabag #workonprogress #construction #sciencebasedtargets #sustainability

    Science Based Targets | ClimatePartner

    Science Based Targets | ClimatePartner

    climatepartner.com

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    Läuft bei uns! 🔧🚜 Reparieren, warten, instand halten: Mit Leidenschaft und Präzision hält Sascha unsere Maschinen in Gang – ob auf der Baustelle oder in der Werkstatt. Schon als Kind hat er alles Mögliche auseinandergebaut, um zu verstehen, wie es funktioniert. Heute ist genau das sein Job bei STRABAG BMTI. 🏗️ Das Schönste daran? "Wenn's nachher wieder läuft!", sagt der Baumaschinenmechatroniker. Oops: Im gestern veröffentlichten Video haben wir unserem geschätzten Kollegen Sascha leider einen falschen Namen gegeben – jetzt läuft's richtig! 😉 . Runs with us! 🔧🚜 Repairing, servicing, maintaining: Sascha keeps our machines running with passion and precision - whether on the construction site or in the workshop. Even as a child, he used to take all sorts of things apart to understand how they worked. Today, that's exactly his job at STRABAG BMTI. 🏗️ The best thing about it? "When it's up and running again afterwards!" says the construction machinery mechatronics engineer. Oops: In the video published yesterday, we unfortunately gave our dear colleague Sascha the wrong name, now it's running correctly! 😉 . . #strabag #workonprogress #constructionworldwide #strabagbmti #baumaschine #mechatroniker #careerinsights #fortschrittbeginntmitdir

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    Street-Art trifft Baustelle 🎨🖌️🚧 Habt ihr schon mal von Graffitis und Murals gehört? Gesehen auf jeden Fall ☝️ Unter der Leitung des STRABAG Kunstforums entstand ein besonderes Projekt - heute dürfen wir euch das Ergebnis zeigen. Im Wiener Bezirk Neubau ist nicht nur das U-Bahnbaulos Neubaugasse der künftigen Linie U2 zu finden, sondern auch ein wahres Street-Art-Highlight! Die kolumbianische Künstlerin Tinta del Rio, in Kooperation mit CalleLibre, nimmt uns mit ihrem Mural mit in kolumbianische Landschaften im urbanen Raum. 🌳🌺 Das besondere an dem "Street Art trifft Baustelle" Projekt? Nach Abschluss des Bauprojekts sollen die Kunstwerke auf Reisen gehen! Dazu werden sie abmontiert, an Baucontainern wieder befestigt und wandern so zu den nächsten STRABAG-Baustellen. 🤩 Habt ihr das Werk auf der Wiener Mariahilferstraße bereits entdeckt? Bei welchem U2-Baulos das zweite Werk entsteht, wird noch nicht verraten. 🤫 Mehr Infos findet ihr hier: https://scom.ly/aEy0ajy Vielen Dank an unsere Kooperationspartner: Wiener Linien und Bezirksvorstehung Neubau sowie unsere STRABAG-Kolleg:innen, ohne deren Mithilfe diese Umsetzung nicht möglich gewesen wäre . Street art meets construction site 🎨🖌️🚧 Have you ever heard of graffiti and murals? You have definitely seen them ☝️ Under the direction of the STRABAG Kunstforum, a special project has been created - we're proud to show you the result today. Vienna's Neubau district is home to the Neubaugasse underground construction lot of the future U2 line and a real street art highlight! The Colombian artist Tinta del Rio, in cooporation with Calle Libre, takes us on a journey to Colombian landscapes in urban space with her mural. 🌳🌺 What is special about this ‘street art meets construction site’ project? Once the construction project is complete, the artwork will go on tour! The pieces will be dismantled, reattached to construction containers and travel to the next STRABAG construction site. 🤩 Have you spotted the work on Vienna's Mariahilferstraße yet? The U2 construction site where the second mural will be created has not yet been revealed. You can find more about the project here https://scom.ly/aEy0ajy . 📷: Rudi Froese . #strabag #strabagkunstforum #streetart #mural #callelibre #tintadelrio

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    Schlitzwandarbeiten bei der U5 in Hamburg? 🔪🎃 Es ist zwar bald Halloween 🦇, aber bei diesem Projekt geht's beim Schlitzen nicht um Kürbisse, sondern um was ganz anderes 👇 Seit Anfang des Jahres finden bei der ARGE U5 Ost Hamburg Los 2 im Auftrag der Hamburger Hochbahn AG Schlitzwandarbeiten statt – ein wichtiges Verfahren im Tiefbau. Schlitzwände sind vertikale Schutzwände aus Stahlbeton, die direkt auf der Baustelle aus flüssigem Beton hergestellt werden. Sie sichern Baugruben, wie bei einer U-Bahn-Baustelle, vor dem Eindringen von Grundwasser. Denn: Eine Schlitzwand reicht bis tief in den Boden, wo sich eine Bodenschicht mit geringer Wasserdurchlässigkeit befindet. ❌💧 Der Boden wird zunächst mit einem Schlitzwandgreifer und Seilbagger ausgehoben und mit einer Stützflüssigkeit – meist eine Betonitsuspension – befüllt. Sie hat eine höhere Dichte als Wasser und stabilisiert den Schlitz. Ist die Schlitztiefe erreicht, wird ein Bewehrungskorb eingesetzt. Anschließend wird der Schlitz von unten nach oben mit Beton gefüllt, während die Stützflüssigkeit abgepumpt und wiederverwertet wird. So entsteht eine dichte unterirdische Wand.💡 Noch mehr Updates zur U5 gibt's morgen. 🔜 . Slurry wall work on the U5 in Hamburg 🚧 Since the beginning of the year, slurry wall work has been underway at ARGE U5 Ost Hamburg Los 2 on behalf of Hamburger Hochbahn AG - an important process in Ground Engineering. Slurry walls are vertical protective walls made of reinforced concrete that are produced directly on the construction site. They protect excavation pits, such as on an underground construction site, from the ingress of groundwater. A slurry wall extends into a soil layer with low water permeability. ❌💧 The soil is excavated using a slurry wall grab and cable excavator and filled with a supporting liquid - usually a bentonite suspension. This stabilises the slit. Once the slot depth has been reached, a reinforcement cage is inserted and the slot is filled with concrete from the bottom upwards while the supporting liquid is pumped out and reutilised. This creates a tight wall. 💡 More updates on the U5 tomorrow. 🔜 . 📷 Copyright: Sebastian Engels . . #strabag #zueblin #workonprogress #tiefbau #u5 #hamburg Wayss & Freytag Ingenieurbau AG

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    Hochwasserschutz in der arabischen Wüste? 🤔 Klingt wie 1001 Märchen, ist aber Realität! STRABAG Oman LLC realisiert mit dem Dammprojekt in Al Jufainah einen gigantischen Schutzkomplex für die Hauptstadt Maskat und das umliegende Gebiet. 💪 Ein Zyklon im Jahr 2007 hatte gezeigt, dass die heftigen Regenfälle, die von den Bergen herabströmen, dort großen Schaden anrichten können. Jetzt entsteht ein 2,5 Kilometer langer Damm, der aus 1,4 Millionen Kubikmetern Fels und Erdreich, 81.000 Kubikmetern Beton und 860 Tonnen Stahl besteht. 🧱 Bei über 40 Grad Hitze stellen sich die Bauarbeiten als wahre Herausforderung dar. Doch das multinationale STRABAG-Team vor Ort trotzt den extremen Bedingungen mit cleverer Technik – wie Beton, der mit Eis abgekühlt wird.👷🧊 Die Nachhaltigkeit kommt dabei auch nicht zu kurz: Vor Ort gewonnene Materialien und lokaler Zement tragen ihren Teil zum Umweltschutz bei. Hochwasserschutz in der Wüste – beeindruckend, oder? 👀 . Flood protection in the Arabian desert? 🤔 It sounds like a 1001 fairy tale, but is - in fact - reality! With the dam project in Al Jufainah, STRABAG Oman LLC is realising a gigantic protection complex for the capital Muscat and the surrounding area. 💪 A cyclone in 2007 showed that the heavy rainfall pouring down from the mountains can cause major damage. A 2.5-kilometre-long dam is now being built, consisting of 1.4 million cubic metres of rock and soil, 81,000 cubic metres of concrete and 860 tonnes of steel. 🧱 In temperatures of over 40 degrees Celcius, the construction work is a real challenge. However, the multinational STRABAG team on site is defying the extreme conditions with clever technology - such as concrete that is cooled with ice.👷🧊 Sustainability is not neglected either: locally sourced materials and local cement play their part in protecting the environment. Flood protection in the desert - impressive! 👀 . . #strabag #workonprogress #construction #constructionworldwide #strabagomanweek

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