電動草刈り機を持っている。畑とか広い庭を持っているわけではないが、道作りの時使うため。「道作り」という言葉は西日本あるいは農村でしか通用しないかもしれないが、要するに地域の道路清掃。道端の雑草を刈ったり、心無い人が捨てたごみを集めたりする。この程度の使い途なのでエンジン（内燃機関）駆動でなくても充分足りる。ということで、18V充電式の高儀 EARTH MAN(アースマン) GGT-180LiC。唯一の拘りは、18V。もっと電...
ミニベロ（小さい自転車）で近所を走ったり写真を撮ったり、弄ったりの話題を書いています。100件に1件ぐらいはお役に立てる記事があるかも。
気になっていた6号車（KHS P-20A）のリアハブはグリースアップを終えた。玉押しに虫食いが見つかったが、それは見なかったことにしよう。残るは6号車のフロントハブ。お天気も芳しくないし、出かけようという気持ちも芳しくない。残務処理その3にとりかかるには絶好の日だ。ハブのクイックシャフトを緩め、ブレーキのクイックを外し、タイヤの空気を抜く。（空気抜かないとタイヤが太過ぎてブレーキシューを躱せないため）リアの左...
年内に片付けたい（片付けた方がよい）残務その1（7号車ボトルケージ）に引き続き、6号車の残務処理。7号車（ESR PURSUER）に負けず劣らず長期放置の6号車（KHS P-20A）のリアハブ グリースアップ。それと、実験目的で前だけ交換していたタイヤをリアも換えて揃えたい。どうせ後輪を外すなら一気に片付けよう。先の記事でそこそこ詳しく述べたので、今日は多少簡潔に。（と言っても私のブログはくどいんだが）後輪を外す。タイヤを...
ただ、自分で言うことじゃない。＞ 間違いは誰にでもある先日の「結束バンドを本番用に【越年回避のみのために】」で片付いたと思ってたら、間違いに気付いた。というのも、「ペットボトルミサイル対策【見えてきた】」のときのこの状態【写真1】（再掲）では剛性が不足していて「やっぱり揺れる」と判断。そこで、「ペットボトルミサイル対策【もう一息】」ではこのように変更【写真2】（再掲）することで「固定力は高まって」揺...
昨日仕事納めてしまったので今日は走ろう。先週痛い目に遭ったので、風の予報をちゃんとチェック。大丈夫、今日は精々2m/sの風。行き先は前回同様東方面。第1休憩ポイントから見る北大阪急行 箕面萱野駅（工事中）の進捗状況。たったここまで来るだけの間に、頸の強張りから軽い頭痛が出てきたので、カスクのツバを外した。往きは太陽が90°真横なので、鍔が無くても困らないし。たかだか40grのことなんだが、以降痛みは治まった。※...
年の瀬も押し詰まってまいりました。仮の姿でほったらかしている事どもがいっぱいあるような気がするが、一つ思い出した。「ペットボトルミサイル対策【もう一息】」は7月の記事。「結束バンドを本番用（黒）に替えて終わるか、作りやすくて固定力の高い突っ張りを作るか、」後者の方をなんとかしたいと思いながらズルズル来ていたが、いい加減年内にやってしまおう。繰り返し使える結束バンドタイラップは口ほどにもなく、強く縛...
一時期流行りましたねー ＞ タイトル今やっている仕事も終盤に近付き、運用部門への引継ぎ準備をしないといけない。上司から、「ここ難しいからツール化しといて」と、サラっと言われた。てことで、今日は久しぶりにエクセルのマクロ書いてた。普段は入力データに基づいて自動計算できるが、たまに法則に乗らなくて手入力が必要なんてことがある種類のデータ。ありがちなのは「自動計算」ボタンを置いて、それを押せば自動でデータ...
×ゾウさん○増産誤変換が面白かったのでタイトルに採用。メリークリスマス！とは全然関係なくて、以前作った「鍵（のようなもの）」、必要な時にすぐ出てこなかったという理由でもう1個リクエストされた。こういう時自分のブログが役に立つ。材料とか作り方とか、寸法とか全部わかるので、（その割に今回はのこぎり使ってる。寸法は7×9mm）ちゃちゃっと作って10分足らずで完成。こんな記事、誰の参考にもならないとしても、また必要...
弊ブログ各記事の末尾にある「自転車生活」のバナーは、にほんブログ村の応援ボタンです。別に押すのを催促しているのではなく（押していただければもちろんうれしいが）、そこへ行くと過去記事へのリンクがあって、ランダムに昔の記事が出てくるから、たまに懐かしんで読み返している。その中にBBを調整した記事があって、あー、そういえば永いことハブのグリースアップしてないなと。記録を遡ると、6号車が2021年7月、7号車に至...
先週はポタをお休みした。というのも、家族が相次いで例の流行り病に感染したから遊びの外出は自粛していたのである。とはいえ、会社の規定は「本人に発熱が無ければ仕事師に来ていいよ」なので、仕事は行った。そして今日はポタ。こんなにいいお天気。天気予報では最高気温でさえ一桁（最低気温はまだプラス）だが走らない手はない。一日中5m/s以上（確か7m/sとか9m/sとかも混じっていた）の予報が気になるが、今日の気分は「東へ...
7号車（ESR PURSUER）のリアディレーラーは、最大34Tのカセットスプロケットを使う都合で純正のALTUS RD-M310。摺動部がプラスティック剥き出しのくせにビッグプーリーなので、ガタが出るのが早い。 ※個人的感想です不思議なことに、ポタリングに出た帰り道でレスポンスが鈍くなるのは、多分レバー操作の勢いが鈍るせい。（無意識のオーバーシフトが少なくなる）いい加減嫌になってきたのでリアディレーラーを交換することにした。...
昨日チラ見せしたポンプ、Dixna（ディズナ）D11 PUM フルートポンプである。結論から言うと、超お勧め！人それぞれ求める機能やアレヤコレヤで評価は変わると思うけど、使用感をシリカ・アンペロのようなフレームポンプの延長線上に求めるなら、かなり良いと思う。欲をいえば、エアーゲージ（空気圧計）も付いてたら無敵だっただろう。届いた姿は昨日お見せしたので、台紙から外したところ。色は、金・銀・黒・赤・青の5色展開。本...
先日の記事の最後に書いていた「新しいポンプを手配した」、無事届きましたー。ムフフー。目論み通シリカ・アンペロと同じ使い方ができるかどうかのテスト＆レビューは追い追い。そして、そのシリカ・アンペロの手直しだが、ちょっとやそっとでは外れないぐらい、キャップがガッチリ固定できてた。今の愛車たちは全部4barで空気を充填しているのでシリカ・アンペロの重さでも困らないが、新しいポンプは直径が細いので、もっと軽々...
今日しか書けない記事。学生時代から使ってきたフレームポンプ、シリカ・アンペロ。7号車に積んで携帯している B'TWIN テレスコピック ハンドポンプ 920 はバルブにねじ込み式。6号車に積んでいる B'TWIN サイクリング ハンドポンプ コンパクト もねじ込み式。700Cならまだしも、20インチの、しかも7号車は32H。スポークが多いとバルブ周辺が狭いので、ポンプヘッド（アダプター）の締め/緩めがかなり辛い。20インチ車のホイールは...
ブチ壊れたのではなくプチ壊れただけ。↑ここ大事。被害状況。空気圧ゲージを覆うレンズ（プラカバー）と、それを留めるリングが脱落。モノは、今は（近所に）無きデカトロンの B'TWIN テレスコピック ハンドポンプ 920 である。これが、先日のポタリングに出かける朝の出来事。元通り嵌めてみて、リングが割れているのを発見。冒頭の写真で分かるように、幸か不幸かゲージの針は正常に機能しているから、使用上は支障ない。とはい...
通勤コースに、自転車やクルマがポンポン飛び出してくる交差点がある。通りに面して住宅地が集まっていて、そこの住人やショートカット民が不意に出てくるのだ。日没が早いこの時期、ヘッドライトだけでは心配で、「居るよー」と報せる点滅灯もあると（多少）安心。という訳で、通勤用の5号車は、フロントフォークのブロックダイナモ＆ハンドルの100均LEDライトを装備。ハンドル中央のリフレクタ（白）のすぐ向こうにちょこんと載...
只今絶賛手袋シーズン中である。サイクリング/ポタリングで地図を見るのに欠かせないスマートフォン、手袋ではまず指紋認証ができない。顔認証という打開策を教わって試したが、凡庸な顔のせいか、成功率が低すぎる。そもそも未だにマスクをしているので、これを外さにゃならんし。100均で目に留まったタッチペンを買ってみた。伸縮式なので、伸ばせは掌への収まりも良い。ラスタバナナ(RastaBanana) スマートフォン用汎用ケースRF...
久しぶりの大坂、そしてシマノ自転車博物館 ポタ【後編-博物館内】
昨日の続き。いよいよ大阪府堺市にあるシマノ自転車博物館入館である。府道30号 堺中央線に面した正面玄関の左、建物の南側に駐輪ラックがある。他にも屋内駐輪場らしき入口もあったが未確認。駐輪ラックに停めた。この時点で先客はロード1台。（写真を撮っている私の背後）入館受付せずに見られるフォトスポットと、ギャラリー。自転車史を語る、自転車黎明期の名車たちだ。入館料金は、一般（大人）500円、高校生・大学生が200円...
久しぶりの大坂、そしてシマノ自転車博物館 ポタ【前編-往路】
※長くなったので、シマノ自転車博物館内部は明日の後編でお届けします。大阪府堺市にシマノ自転車博物館がある。入館料金を調べてみると、一般（大人）500円だが、未就学児～中学生と65歳以上は無料！おっ！無料で入れるやん。そう、私は中学生だから（え？）遠さはというと、自宅からほとんど平地で2時間ぐらい。ということで、大阪へGO。国道2号線ニコクで大阪に向かうには苦手な歌島橋交差点があるが、苦手克服のために敢えてニ...
6号車のブルホーンハンドルは、邪道ともいえるシマノ レボシフト シフター SL-RV400 を装備している。※いや完全に邪道でしょう見た目はともかく、それなりの操作性には満足している。先日走っていて、なんか手袋引っ掛かるなーと手元を見ると、カバーが浮いている。正常な状態はこちら。で、側面を見てみると、カバーをロックしているフックのところが浮いている。押したり引っ張ったりしてみたが、パチンと嵌って納まる、とはなら...
会社で、今年入ったばかりの新人さんと一緒に仕事している。実質的には指導員だが、定年erのアルバイトに指導される彼もかわいそうではある。今どきの若者は呑み込みが早いのでとても助かっている。そして、言葉遣いがとても丁寧。今日、新人 「この前ぽたいこさんにつっ… ご指摘いただいた件については、…」ぽたいこ 「いや、そんな気い遣わんでも「ツッコまれた」って言うてええねんで」...
「カスクに鍔（つば）」の記事で手を加えたカスク、太陽の低いこの季節で重宝している。が、どうも最近頸の調子が悪い。肩から首に掛けて1週間まるまる重さが残り、頭まで痛くなってきた。ついに、頸ギプス（頸椎カラー）を出してきて着けるに至り、これはまずいと。恐る恐る鍔付きカスクの重量を実測してみると、160gr！110grという軽さで頸に優しかったカスクに、概ねヤクルト1本（65ml）分の重量増。元のカスクで走っているとき...
先日の記事のこれ、これ、実はレタッチで人を消した。どこを弄ったか、見る人が見たらわかるんだが、いかが？答え合わせをしておきましょう。元画像がこちら。（人物はぼかし済み）トリミングもしているが、右に写っている人物を消していたのである。どこで分かるかというと、矢印の個所のパターンが繰り返されている。レタッチ作業は以下のように行った。使用ソフトは愛用のGimp。エコ（econpmy）命の私なので、フリーソフトであ...
「服部天神行ったことある？」と聞かれて、「名前は知ってるけど行ったことないな」と。「街中の小ぢんまりした神社やけど、いいよ。行ってみ。」行ってきました。郊外だと地図を見なくてもそこそこ勘が効くが（迷うこともよくあるが）、街中は苦手。そのせいで、まだまだ未踏の道がごまんとあるから、それはそれで楽しめそうだ。新豊島川しんてしまがわ。こんな川でさえ新鮮。この下流の、旧猪名川に合流するところに謎のゴリラが...
6号車（KHS P-20A）のタイヤを交換した。といっても前だけ。これまで履いていたDURO Stinger 20×1 1/8（ETRTO 28-451）から、P-20A純正のMaxxis Torch 20x1 3/8(37-451)への変更。リムハイトを含む現状のタイヤの高さは、実測で 2.9mm 違う。前後異径タイヤ（またはホイール）は前を小さくしているのをまま見かけるが、ここでは逆。前タイヤの方が太い。タイヤ外周で言うと、前輪の方が大きい。ファニーバイクを目指したのかという...
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電動草刈り機を持っている。畑とか広い庭を持っているわけではないが、道作りの時使うため。「道作り」という言葉は西日本あるいは農村でしか通用しないかもしれないが、要するに地域の道路清掃。道端の雑草を刈ったり、心無い人が捨てたごみを集めたりする。この程度の使い途なのでエンジン（内燃機関）駆動でなくても充分足りる。ということで、18V充電式の高儀 EARTH MAN(アースマン) GGT-180LiC。唯一の拘りは、18V。もっと電...
先日「SORA RD-R3000-GS のレスポンスが微妙」の記事で、最終的にディレーラーハンガー（リプレーサブルエンド）を増し締めしてお茶を濁した 対策したが、実走の結果、他の2台に比べ変速レスポンスが「ほんの一瞬もたつく」と感じていた状態から、同等かそれ以上の感触に改善した。所詮体感的なものだし、プラシーボ（プラセボ効果）でないとは言い切れないが。で、俄然気になってきたのが、緩んだ原因と、緩んだまま乗っていた影...
今週の平日休みは水曜日。誰や！金曜日に会議入れた奴！ ※納得ずくです天気予報では午後には雨。その代わり午前中に気温ピークがあり34℃。（そんな代わりは要らない）昼過ぎまでずっと東寄りの風で、強めの4～5m/s。雨にも遭わず明日に疲れを残さないためには近場。そういえば先日の六甲ミーツアート2024、下界にも一つアート作品がある。午前中に片付けるのにちょうどいい場所だ。行きは追い風だし。（帰りのことは考えないスタイ...
昨日か今日（よく覚えていない）、Windows PC版のLINEにログインできなくなった。LINEに入れないよー(泣)スマホの文字入力にはいまだに慣れていなくて、長文を書きたい時とかは専らPC版を利用している。また、自分一人のグループを作って、PCで打ったメモやデジカメ写真をスマホに移すのに利用したり。で、症状。元々パスワードや認証を要求しないよう（自動ログイン）に設定していたのに、急にメアドとパスを入れろと。右の窓で「...
7号車に取り付けたリアディレーラー「SORA RD-R3000-GS」はこちらでレビューした。同記事末尾でリンクした実走の感想では「変速がスパスパ決まる」と評価している。また、この記事で再調整もしている。でもね、6号車の 105 RD-5700-A-SS や、5号車の Tiagra RD-4400（詳述無し）と比べると、ほんの一瞬もたつく。上記実走の感想で「変速がスパスパ決まる」と述べたのはあくまでも Altus RD-M310 との比較だし。ひとつには、7号車だ...
今日は平日休みだが、夕方から来客があるので遠くへ行けない。そういえば、先月六甲山に上ったとき六甲ミーツ・アート2024 Beyond が明日からって書いてあった。明日の開催に向けて準備状況、あわよくばアート鑑賞でもできるといいな。ということで約1か月ぶりの六甲山。六甲山TT勢が上る逆瀬川さかせがわルートは交通量の多さと路肩の狭さで避けていたが、ついでに初体験してみた。宝塚の末広中央公園から宝塚ゴルフ倶楽部沿いの...
残暑厳しき折、サイクリストの皆様に於かれましてはいかがお過ごしでしょうか。暑い中、滝のように流れる汗に持って行かれる水分は補給しなければならない。なるべくなら発汗で失われる塩分も補給したい。そして私は俗物なので、ペットボトルの甘いドリンクを毎回自動販売機で購入するスタイル。先日のサイクリングでは、記事には書かなかったがあと1時間ぐらいでゴールというところで胃痛。この前レポートした暑さストレスとはど...
えー、年寄り二人寄ったら病気自慢、てなことを申しますがー。夏場のサイクリング/ポタリングで脚が攣るのは水分不足、冬場の登坂なら頑張りすぎ、なので、水分補給や休憩、あるいはちょっとマッサージすれば治る。こともある。一方、エアコンの効いたクルマで運転中に左足（土踏まずの辺り）が攣ったり、さっきなんてPCで遊んでて足が攣った。腰が圧迫されて攣るのかなと思ったりもするが、ウチのクルマはこの価格帯では最高（※）...
無駄飯食い… 今日は私のことではなく、100均のLEDテールランプのお話。現在稼働中の愛車3台とも、テールランプは全て100均商品である。そして今回（連休前の久々残業ラッシュで）、通勤用5号車（LGS-POP）の100均テールが電池切れになった。不思議なことに、1つは2V（ボルト）、もう一つは0Vという減り方。そして何より解せんのが、前回新品電池に交換したのが2023年9月上旬。（記事はありません）しかも、5号車でテールを点けて走...
いわゆる輪ゴム。皆さんおなじみの「オーバンド（O'Band）」、あのアメ色のゴムでできた輪ゴムは便利だが、耐候性に劣る。抽斗の中で蕩けた輪ゴムが、「ゾウが踏んでも壊れない」アーム筆入れを溶かして同化してましたねー。身近なところではニトリル・ブチル・ゴム（NBR）製のタイヤチューブを輪切りにして作る輪ゴム。これだって、屋外の紫外線に晒され続けると、短期間で劣化してプッツンと千切れる。これらに対してシリコンゴ...
先日のサイクリングでは輪行に備えてICOCA（JR西日本ICカード）を持参した。（結局輪行しなかったけど）ポタ（サイクリング/ポタリング）専用にしている財布には、その日のお小遣いと緊急用の肌付金おはだつき、ドラッグストアのポイントカード、緊急連絡先カードを入れている。そして、ボディバッグにこの財布とスマートフォン、その他諸々を無造作に突っ込んで走る。そこで心配になるのが、ICカードや磁気カードの破損。同じ会社...
一昨日のサイクリングで、3時間ぐらい走ってそろそろガリガリ君でも食べようとコンビニに立ち寄った。鍵（ダイヤルロック）を出そうとハンドルバーバッグを開くと、鍵が入ってない！さらに付け加えると、携帯工具も入ってない！ガリガリ君は諦めました。原因は、6号車と7号車で鍵と携帯工具を兼用していて、出発時に積み替えなかったこと。これ、私は常習犯である。鍵については、そのとき同様、短時間の駐輪ではサドル盗難防止の...
昨日のサイクリング。この日からが（製造業にしては）短い連休のスタートである。たまたまテレビで、去年は8月15日、16日がデカンショ祭だったと知り、じゃあ今年も15日だねと篠山へ。まだまだ暑いので、なるべくクルマが少なくて日陰の多いルートを選択。ドリンク休憩＆ズボンのロールアップをするために、登坂ほぼ中間地点の「蓬莱峡」バス停で停車。ほどなくハチがやってきて、周りをブンブン飛び回る。もしかして巣が近くにあ...
今日中に記事が書けませんが、こういう情報は鮮度が大切な気がするので予告だけ。お盆の丹波篠山恒例、デカンショ祭りに行ってきました。今日明日（8月15日・16日）なので、お忘れの方はぜひ明日にでもお訪ねください。開催スケジュールは御覧の通りで、私は15時からのヤグラ演奏会も待たずに帰路に就きました。例によって冗長なサイクリングのレポは、また明日（多分）。本日のルート...
今日はお仕事行ってました。連休なのにやぞ！クサっていても仕方ないので、ポタ行こ恒例 夜のDIY。6号車用に実施した「【DIY】ボトルケージ保温カバー（Ver.2）保温力補強」、7号車にもやろう。問題は、7号車用のペットボトルカバーに付いていた巾着紐（て言えばわかる？）は5号車に流用済み。材料入れを漁ってみたら、昔廃棄したリュックサックに付いていた（やつと思う）コードストッパーを発見。組み合わされているゴム紐（丸ゴ...
この記事で製作したボトルケージカバーは、飲み物の保温・保冷が目的。ただ、ここ最近のように無慈悲なほど気温が上昇すると、その性能が若干不足している。というのも、このように「開いた口が塞がらない」状態なので、暖かい外気が入りたい放題。しかも、元々ボトルケージを通すためのスリットが上から下まで貫通してて、熱伝導率（熱の伝えやすさ）が鉄の3倍といわれるアルミのケージが内部に露出してボトルに触れている。最近...
昨夜は質の良い睡眠がとれたので、今日はちょっと走る。以前の記事で、Ride with GPSで記録したポタリング/サイクリングの足跡を重ねたが、最新情報で作図してみると、赤い線の密度が上がってきた気がする。で、気になるのがピンク矢印。拡大。ピンクに塗った部分が繋がっていない。ここを埋めるだけならそれほど長距離じゃない。てことで、ここを繋ぎに行くことにした。川西市多田から一の鳥居に向かってR173を上って、能勢電鉄畦...
この記事の冒頭、余談で書いた発熱、翌々日には熱が下がったが、代わりに酷い咳が出るようになった。昼間はどうってことないんだが、夜寝てしばらくすると咳込んで目が覚める。大体一晩に3回、咳で起こされる。それがもう10日目に入る。（相方とは寝室を分けているのが不幸中の幸い。）質の良い睡眠が得られていないにもかかわらず、上司「potaiko君、例の図面（A）はいつになるの？お盆明けにはできないと困るよね。」ポ（盆前と...
最近クルマで走っていると、曲がるときとか加減速時に荷室辺りからゴリッという音が出て気になってた。荷室にはピクニックセットや掃除セット、傘を積みっぱなしだが、それらでないことは確認した。先日定期点検を受けた頃からの音だし、工具袋（盗難防止ナットのキーが入っている）の固定が悪いのか？そう思って、荷室の内張り（工具入れ）を開いてみた。あ、これっすね。工具袋が破れて、中身が工具収納スペースで自由に遊んでた...
5号車に使っているダイヤル錠（ワイヤーロック）がもうダメみたい。この記事で触れた、2015/11月購入のサギサカ（SAGISAKA）小型マイダイヤルロック「イイネ」。その時（去年の1月）でもかなり劣化していたが、これはさすがにダメでしょ。要部拡大。割れてしまったこの部位（カバー）、実は鍵としての機能にはあまり寄与しておらず、取り去っても構わない。気になるなら100均のエポキシパテで外観を復元するぐらいはできる。ただ気...
予めお断りするが、本稿は単なる作業日誌で、共有すべき有用な情報は無い。この記事で修理した、アーマオールの影響を受けてしまったチューブを装着する。タイヤに装着した状態で、ちゃんと修理できたか＝空気抜けが無いかを確認するためである。チューブ単体で空気を入れて水試験、というのが常道だが、必要以上に膨らませてパッチが浮くのが怖いのだ。自転車を倒立させて、ポタリング中の交換で入れていたSCHWALBEチューブを取り...
夏場に重宝しているセリア 舟型トートバッグ（保冷・保温）、ふと気がつくと矢印の部分が擦れて傷ついている。「SJファスナー付トートS」も見てみたら、同じように痛んで破れかけていた。先日、ポタリング中に気付いたんだが、自作のボトルケージアダプター…ていうか、要するにハンドルポストにケージを取付けているホースバンドのねじが当たってた。ちなみに、バッグのぶら下げ方はこちら。ボトルケージアダプター＝ホースバンド...
先日の記事「内部磨耗パンク予防【人柱的実験】」の検証項目として「(3) チューブのパンク修理性低下」を挙げていたが、幸か不幸か（いや不幸だな）早速パンクしてしまった。で、修理した結果 得た知見をここで報告する。結論から言うと、タイヤ内面にアーマオールを塗ってはいけない。まあ、それだけ知っていただければ充分なわけだが、今後のために詳細にも触れておくことにしよう。パンクしたチューブは、スペアチューブを包ん...
今週の平日休みは週中の水曜日。天気予報は昼過ぎに雨。ということで、近場の矢倉緑地やぐらりょくちと舞洲まいしまを軽くポタリングすることにした。普段通らないルートで、JR加島駅近くの新幹線高架下を走り、そのあと、新幹線から離れて並走するJRも越える。4本ある線路の1本目は踏切で残り3本は高架下を潜る。最後の高架は高さ1.2m。甲子園口「マンボウトンネル」の1.3mより低いが、幅に余裕があり「伏せ」の姿勢で乗ったまま...
一昨日のポタリング終盤、あとは家に帰るだけというタイミングでパンクした。ダウンヒル中でなくてよかった。走っていると後輪から周期的に、コトン、コトンという感触。降りてみると後輪が拉げている。ところで、先の同時多発パンクを踏まえ、修理済みチューブでも新しくても信用できないことが分かったので、サドルバッグを拡張してチューブを2本携行するようになった。こちらは拡張しない状態。このTOPEAK（トピーク） ウェッジ...
天気予報の最高気温予報に従えばまた明石方面になってしまうが、それじゃあ芸がない。趣向を変えて例の工事中のダムに行こうかなとR171イナイチで東に向かったものの、やっぱりどんどん暑くなるので北へチェンジ！阪急箕面駅みのおえき前で食料を調達して、登坂開始。≪箕面のお山へ≫このルート、下ったことはあるが上ったことはない。この信号まで上って来たことはあるが、右に逸れたので上りという意味では未踏ルート。きっと辛い...
この記事でご報告したように、ライト取付用アクセサリーホルダーのパイプに付けているエンドプラグ、先日のポタリングから帰って6号車をふと見ると、無い！あの日は「パンク祭り」だけでも大概だったのに、もう一品オマケつきだった。ラッキー。同日の帰路の写真を漁ってみると、午後3時半の時点で外れかかっていたことが判明。（正常な右側のキャップと平行なはずが、ハの字になっている）このときと同じポリカーボネート板を出し...
残暑お見舞い申し上げます。この暑さの中、可能な限り毎週自転車に乗っている。脱水や熱中症の予防に、というより体の欲するままに500mlペットボトルの4本や5本は毎回飲んでいる。（家に帰ってまたスポドリと炭酸を飲む）たまに、好きなスポドリが無いとかどうしても炭酸飲みたいとかで、塩分無しの飲み物も買う。そういう時、塩分も補給した方がいいよなー、と思っていた。サイクリストの皆さんにはお馴染みの「弱虫ペダル」。新...
土地勘のある方には「何言ってるんだこいつ」ぐらいのタイトルなので少し説明。朝、天気予報で確認したところ、最高気温は以下のようになっていた。地域明石市神戸市自宅周辺大阪市最高気温32℃33℃35℃36℃方角西 ←← →→ 東ね？涼を求めると目的地は明石一択でしょ。あまりリキ入れて走る気もないので往きは主にニコク国道2号線を利用。信号にことごとく捕まるとか、路上駐車が多いとか、ニコクはあまり好きじゃなかったが、今...
一昨日から原因不明の腰痛。重いものを持ったわけでも変に捻った訳でもない。連休最終日なのでいつもより余分に惰眠を貪ってから起きたら腰痛になってた。昨日の自転車通勤は近距離なので難なくこなせたが、今日はお休みとはいえサイクリングは自粛。ならブログでも書くか。（でも？）パンクの反省会で挙げた「⑪ゴムの劣化」はラップで包むという対策を行った。次の課題は「⑫内部磨耗パンク」である。既報の通り予備チューブはある...
台風の影響で今日は外出を控えているから暇。まあ、「暇」と言ってられる程度に平穏なのは幸せに違いない。お盆休みの初日、ちょっと電車に乗って出かける？ということで、東大阪の司馬遼太郎記念館と枚岡神社に行ってきた。まずは司馬遼太郎記念館。近鉄河内小阪駅で降りると、目の前のアーケードにでかでかと「司馬遼太郎記念館」の文字。これは楽勝♫と思ったがそう甘くはなく、地図を見ながらでないと簡単には行けなかった。な...
天気予報が雨だったので溜まっていたオウチ作業。結局今日は言うほど降らなかったので、台風接近に伴う「降る降る詐欺」にまんまと引っ掛かったような体。おかげで懸案が片付いたので結果オーライ。先の記事で試した結果から得られた知見に基づき、輪行袋収納用に「SJファスナー付トートS」を若干改造した。タイトルの「輪行袋袋」は誤植ではなく、「輪行袋（収納）袋」または「輪行袋（携行）袋」なのである。改造に使用する材料...
一昨日のポタの報告で言ってた「あわよくば越えてみたかった峠にも行ければいいな」というのは結局断念。もしその峠を越えることができて、自走で帰る体力が残っていなかった場合に備え、輪行袋を持参した。例えば一昨日のこの写真を拡大してみると、このように。ハンドルにぶら下げているのは、最初の長尾トンネルより手前で調達した食料を入れた保冷トートバッグ。サドル下に括りつけてあるのがその輪行袋だ。この記事でやってみ...
序盤は先週のポタと同じルート。少なくとも涼しいのは間違いないから。そして、もう少し後川しつかわの方へ足を延ばして、あわよくば越えてみたかった峠にも行ければいいな。本日の天気予報も太陽の本気が伝わってくる最高気温。が、長尾山トンネル入口で気温は30℃。先週より2℃低い。おそらく曇っているせいだが、陽が翳ってかげっているお蔭おかげで快適だ。ちなみに、↑おやじギャグである。今日はひっきりなしにクルマが通る。い...
3分DIYの時間だよー。(^o^)／絶賛愛用中のrin project CASQUE（リンプロジェクト カスク）、「あごひもの位置は御覧のようにスライドできて、耳の位置に合わせられる。」と報告したが、前側は真ん中辺りが私にはちょうどなのに、こういう位置になっていることがしばしば。休憩中ハンドルにぶら下げていて、さあ被るぞというときいちいち調整するのが面倒になった。ご覧のようにゴムひもを出してきて、適当な長さに切って、切り口に...
同時多発パンクの状況確認と処置を行った結果、新しいタイヤチューブの調達が必要になった。7号車用に DURO（デューロ） 20×1.5～1.75。仏式バルブ48mm。6号車用には Shinko（シンコー） 20×1 1/8WO。仏式バルブ60mm。DUROの方は、HEとも406とも書いていないのが少し気になるが、まあ大丈夫。先日行ったパンクの反省会を踏まえて、空気を遮断して保管しようと思うが、Shinko はパッケージ（袋）が密閉されているので、敢えて開封せ...
直す！比較的新しい＝中身がいっぱい残っていて重いシャンプーのボトルを落とした。運悪くノズルが先に着地したようで、折れた。もう少し減ってからなら難を逃れたのかもしれない。ノズルの部分を断面で示すとこんな感じ。赤線の部分で折れた。幸か不幸か二重構造になっていて、シャンプーを送り出すパイプの外側にスカートがある。スカートの外側にはねじが切ってあって、出荷時には本体キャップにねじ込んでロックする一般的な構...
昨日はお盆絡みの行事で、大したことは何もやっていないがチトお疲れ。家に居ても暑いだけだし、どうせ三田さんだとか篠山に行っても涼しくないし。近場で、もしかしたら涼しいかもしれないところ…そうだ！宝塚西谷地区に行こう。宝塚市で全国区として有名なのは宝塚歌劇。（私が子供の頃は少女歌劇って言ってた。関係ないけど）宝塚市は大雑把にいうとこういう構造になっている。西谷地区（山間部）標高210～250m（山を除く）新興...
1日に3件のパンクを経験し、それぞれの状況確認と処置は完了した。残るは反省会＝再発防止策の検討である。1年余り前、「パンクのニュータイプ」と題して過去に経験した①～⑨、9種類のパンクをご紹介した。ここに挙げなかった、家族の自転車に起こった「くしゅくしゅソックス」みたいなこういうパンクもある。あろうことか、これは自転車屋さん（某大手量販店）のシゴト(笑)である。上記に加えてこれを⑩としよう。さらに、私が Schw...
輪行を断念して自走ポタに切り替えたあの日は、まるで「パンク祭り」であった。パン祭りならシールを集めてお皿をもらえる楽しみもあるが、パンク祭りの後は修理のおさらい。サミシーッ！さて、走れないチューブは3本。3回復習おさらいできる。≪1本目≫まずは空気が入らなかったスペアチューブ。今回のように、その場で修理がままならない時にこそ役立ってもらわないと意味がないというのに。保護のため IRC（井上ゴム）の箱に入れ...
