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アルファタウリF1、2023年型『AT04』を初始動、ホンダRBPTのサウンドを公開。角田の3年目のスタートが近づく
アルファタウリF1、2023年型『AT04』を初始動、ホンダRBPTのサウンドを公開。角田の3年目のスタートが近づく(autosport web)新シーズンに向けて”ホンダ製”PUが鼓動する……アルファタウリ、角田裕毅駆るニューマシン『AT04』を始動!(motorsport.com) スクーデリア・アルファタウリは、2月1日、2023年型F1マシン『AT04』を初始動した様子を紹介する動画を公開しました。 動画では、イタリア・ファエンツァのファクトリーで、ホ...
● F1、アルファタウリが新たなパートナー・スポンサー「オーレン」との契約を発表
角田裕毅とニック・デ・フリーズのコンビで2023年シーズンを戦うスクーデリア・アルファタウリは、中央ヨーロッパ最大の石油およびガス企業であるPKNオーレン(O…
【新シーズンF1読本(後編)】正念場を迎える角田裕毅。真のマニュファクチャラー参入への期待と史上最多開催の課題
【新シーズンF1読本(後編)】正念場を迎える角田裕毅。真のマニュファクチャラー参入への期待と史上最多開催の課題(autosport web) 2023年F1始動が近づきつつあるなか、ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、来るシーズンに注目する10の項目を挙げました。autosport webでの前編「フェラーリに黄金期以来のフランス人代表。アロンソのハネムーン時代の限界点とハミルトンの去就」 に続く後編で...
アルファロメオF1チームが新タイトルスポンサー『ステーク』と契約、名称変更へ。オーレンはアルファタウリをサポート
アルファタウリ、昨年までアルファロメオの冠スポンサーだったPKNオーレンとの契約を発表。クビサの移籍は伴わない見通し(motorsport.com)アルファロメオF1チームが新タイトルスポンサー『ステーク』と契約、名称変更へ。オーレンはアルファタウリをサポート(autosport web) アルファロメオF1チームは、2023年に向けて、世界有数のエンターテインメントおよびライフスタイルブランド『ステーク』と新たなタイトルパートナーシ...
角田に続きデ・フリースが2021年型アルファタウリでテスト。F1フルシーズンデビューに向けて準備を進める
角田に続きデ・フリースが2021年型アルファタウリでテスト。F1フルシーズンデビューに向けて準備を進める(autosport web) スクーデリア・アルファタウリは、今週、ファクトリー近くのイモラ・サーキットで旧型F1マシンによるテストを実施、初日に角田裕毅が走行した後、2023年に新たに加入したニック・デ・フリースがステアリングを握りました。 アルファタウリは、2023年型『AT04』のカラーリングを2月11日に公開する予定で、...
アルファタウリF1&角田裕毅が2023年シーズンに備え、旧型マシンでテスト。シート合わせの様子も公開
アルファタウリF1&角田裕毅が2023年シーズンに備え、旧型マシンでテスト。シート合わせの様子も公開(autosport web)角田裕毅、F1新シーズン開幕に向けてイモラでプライベートテスト実施。AT02をドライブ(motorsport.com) スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、イモラ・サーキットでのプライベートテストに参加しました。 裕毅は2023年型マシン「AT04」のシート合わせを行った後、2021年型マシン「AT02」でプライベー...
角田&デ・フリースの新体制となるアルファタウリF1、2023年型『AT04』のカラーリングをニューヨークで発表へ
角田&デ・フリースの新体制となるアルファタウリF1、2023年型『AT04』のカラーリングをニューヨークで発表へ(autosport web) スクーデリア・アルファタウリは、2023年型F1マシン『AT04』のカラーリングを2023年2月11日に公開することを明らかにしました。発表会はニューヨークで行われます。 角田裕毅とニック・デ・フリースの乗るマシンはどんなものなのか、楽しみです。...
アルファタウリF1の2022年不振は「重量オーバー」が原因とガスリー。対応の遅れも影響
アルファタウリF1の2022年不振は「重量オーバー」が原因とガスリー。対応の遅れも影響(autosport web) ピエール・ガスリーは、2022年シーズンにアルファタウリF1が不振に陥った原因はマシンの「重量オーバー」にあると指摘しました。 角田裕毅の入賞回数が前年より減った(2021年は獲得ポイント32、ドライバーズランキング14位。2022年は獲得ポイント12、ドライバーズランキング17位。)のも、そのためなのでしょうか?参考:...
【F1】ポイントランキング2022 について教えて!(最終戦 アブダビGP終了時点)
F1ポイントランキング2022 このノウハウを実践してから迷いがなくなり、何かわずかでも実行できるようになってきています。今、Twitterアフィリで成果を出すノウハウで一番シンプルで濃い内容だと思います。 >>ツイブラ(Twitter Branding) 7-floor.jp karen-mail.com アドセンス挫折を一度経験して、もう一度挑戦すると決めて、一番最初に参考にさせていただいたのが香恋さんのメルマガでした。ネタ探しのヒントからトレンドの考え方は私に新しい視点を与えてくれました。 >>無料メルマガ登録はこちら karen-mail.com 【F1】ポイントランキング2022 に…
F1:アルファタウリのピエール・ガスリーと角田裕毅が登壇する取材会
ガスリー「F1でベストのチームメイトだった」角田裕毅へのメッセージとホンダや日本の思い出を語る(autosport web)角田裕毅「チームからいなくなるのは寂しい」アルファタウリを去るガスリーへメッセージ(autosport web)”ツノガス”最後の記者会見「F1キャリアベストなチームメイト」とガスリーの角田評。惜別も来季はクラッシュ上等バトルを予想(motorsport.com) 11月27日午前、『ホンダレーシングサンクスデー2022』が開催...
アルファタウリF1コラム:選手権では後れをとって9位に。実力が結果に繋がらずも、角田の成長と伸び代が見えた2戦
アルファタウリF1コラム:選手権では後れをとって9位に。実力が結果に繋がらずも、角田の成長と伸び代が見えた2戦(F1速報) コンストラクターズ選手権では9位となっているアルファタウリF1。 もはやマシンの性能の問題ではないようですが・・・。...
こんにちはハッピーサトさんです。今年は3年ぶりのF1日本GPということで、5年ぶりに鈴鹿で観戦してきました。角田裕毅選手の現地応援!が一番の目的でした。毎回鈴鹿で観戦して思うのは、トークショーで本人を目の前にすると例え「ちょっと嫌い・・・」
こんばんはハッピーサトさんです。今回はF1第18戦日本GPで、舞台はお馴染み鈴鹿サーキット。角田裕毅選手とF1ファンの私たちが待ちに待った日本グランプリ。鈴鹿では2019年から3年ぶりのF1開催、そして私も5年ぶり6度目の鈴鹿F1観戦。座席
● F1アメリカGP/「マテシッツさんを追悼するレースでポイントを獲得できてよかった」角田裕毅
◆第6戦スペイン以来の入賞、9位で2ポイントを獲得2022年F1アメリカGP、テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(Circuit Of …
F1:レッドブル・レーシング創設者ディートリッヒ・マテシッツ氏が死去。ホーナー代表が感謝の言葉を捧げる
レッドブル共同創設者、ディートリッヒ・マテシッツが死去。現代のF1に多大な貢献(motorsport.com)レッドブル・レーシング創設者ディートリッヒ・マテシッツ氏が死去。ホーナー代表が感謝の言葉を捧げる(autosport web) レッドブル社の共同創設者でオーナーであり、F1のレッドブル・レーシングおよびトロ・ロッソ/アルファタウリの創設者、オーナーでもあるディートリッヒ・マテシッツ氏が78歳で死去したことが、10月22日に...
ガスリーのアルピーヌF1加入が正式発表、2023年からの複数年契約を締結。アルファタウリはデ・フリースと契約
ガスリーのアルピーヌF1加入が正式発表、2023年からの複数年契約を締結。アルファタウリはデ・フリースと契約(autosport web)アルファタウリF1、ニック・デ・フリースの加入を発表。2023年からガスリーの後任として角田とタッグ(autosport web)アルピーヌF1加入が決定したガスリー「チームのタイトル獲得のために貢献したい」9年を共に過ごしたレッドブルには感謝(autosport web)「勝利と表彰台を決して忘れない」アルファタ...
F1日本GPでレッドブル&アルファタウリのマシンに復活したHONDAロゴ。来季以降も継続の可能性アリ!
F1日本GPでレッドブル&アルファタウリのマシンに復活したHONDAロゴ。来季以降も継続の可能性アリ!(motorsport.com) 2022年日本GPから最終戦までレッドブルとアルファタウリのマシンにホンダのロゴが復活することが決定します。 そのロゴが来季以降もマシンに残る可能性があるそうです。詳細は上記リンク先へ。関連記事日本GPから『HONDA』ロゴがF1に復活! ホンダ、レッドブル・グループとのパートナーシップ強化で合意...
「鈴鹿では当然1-2」「夢が叶う瞬間」フェルスタッペン、ペレス、ガスリー、角田がF1日本GPへ意気込み
「鈴鹿では当然1-2」「夢が叶う瞬間」フェルスタッペン、ペレス、ガスリー、角田がF1日本GPへ意気込み(autosport web) レッドブルジャパンは10月5日、2022年F1第18戦日本グランプリ『Honda 日本グランプリレース』の開催に先立ち、オラクル・レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレス、スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーと角田裕毅が参加するメディアセッションを東京都渋谷区で...
レッドブル、アルファタウリのF1ドライバー4人が2022年11月27日開催の『ホンダレーシングサンクスデー2022』に参加決定
レッドブル、アルファタウリのF1ドライバー4人が11月27日開催の『ホンダレーシングサンクスデー2022』に参加決定(autosport web) ホンダは10月5日(水)、栃木県のモビリティリゾートもてぎで11月27日(日)に開催される『ホンダレーシングサンクスデー2022』にマックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)、ピエール・ガスリー、角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)の4ドライバーが参加する...
日本GPから『HONDA』ロゴがF1に復活! ホンダ、レッドブル・グループとのパートナーシップ強化で合意
日本GPから『HONDA』ロゴがF1に復活! ホンダ、レッドブル・グループとのパートナーシップ強化で合意(motorsport.com)ホンダのロゴが復活。レッドブル・グループとホンダ、F1における更なる関係強化に合意(autosport web) 10月5日、ホンダはレッドブル・グループとのモータースポーツにおけるさらなるパートナーシップ強化について合意し、新たな取り組みの内容を発表しました。そのなかで、2022年第18戦日本GPから最終戦と...
アルファタウリF1のガスリー、2023年移籍の可能性を認める「2、3週間のうちに明確な答えが出ると思う」
アルピーヌ加入、それとも残留…? ガスリー、自身の将来について「2~3週間で答えを得られることを期待」(motorsport.com)アルファタウリF1のガスリー、2023年移籍の可能性を認める「2、3週間のうちに明確な答えが出ると思う」(autosport web) ピエール・ガスリーは、アルファタウリ残留なのか、それともアルピーヌ移籍なのか・・・。 2~3週間のうちに結論が出るようですが・・・。...
F1:角田裕毅&ガスリー、新宿伊勢丹に10月5日降臨! アルファタウリの限定ポップアップストアがオープン
角田裕毅&ガスリー、新宿伊勢丹に10月5日降臨! アルファタウリの限定ポップアップストアがオープン(motorsport.com) アルファタウリは、10月に伊勢丹新宿店で日本初のポップアップストアをオープンしますが、同社がスポンサードするF1チームであるスクーデリア・アルファタウリから、角田裕毅とピエール・ガスリーがイベントに参加することが発表されました。 イベントへの参加条件は10月1日(土)午前10時~10月4日(火)...
アルファタウリ残留決定の角田裕毅に期待。トスト代表「才能のある彼に、時間が与えられたことは喜ばしい」(motorsport.com)アルファタウリF1のトスト代表、残留の決まった角田は「F1のシートに相応しいことを示している」と評価(autosport web)F1分析|2023年アルファタウリ残留決定の角田裕毅、ガスリーとの差は今季間違いなく縮まった!(motorsport.com) 2023年アルファタウリ残留決定の角田裕毅。さらなる活躍が期待さ...
角田裕毅、2023年シーズンもアルファタウリF1に残留決定!
【速報】角田裕毅、2023年シーズンもアルファタウリF1に残留決定!(motorsport.com)角田裕毅、2023年シーズンもアルファタウリF1に残留決定「来季も一緒にレースができることを嬉しく思う」(autosport web) 9月22日、スクーデリア・アルファタウリは、日本人ドライバーの角田裕毅が2023年シーズンもチームに残留することを発表しました。 これで2023年も日本人ドライバーが参戦することが決定しました。角田裕毅は3年目のシ...
アルファタウリF1、ベルギーGPのFP1でリアム・ローソンを起用すると正式に発表。ガスリー車をドライブ
アルファタウリF1、ベルギーGPのFP1でリアム・ローソンを起用すると正式に発表。ガスリー車をドライブ(autosport web) スクーデリア・アルファタウリは、今週末にスパ・フランコルシャンで開催されるF1第14戦ベルギーGPにおいて、フリー走行1回目にリアム・ローソンを起用すると正式に発表しました。 ローソンは、レッドブルのリザーブドライバーを務めています。 アルファタウリの公式ツイッターによりますと、F1の公式セッ...
角田裕毅、F1参戦2年目の前半戦は『10点中7点』と自己評価「僕とピエールのポイント差は小さい」
角田裕毅、F1参戦2年目の前半戦は『10点中7点』と自己評価「僕とピエールのポイント差は小さい」(motorsport.com) 10点満点中7点。 角田裕毅は昨年より自信をつけているようです。 あとは、入賞を重ねたり、決勝でガスリーを上回る順位を記録したりすることでしょう。...
角田裕毅の来季シートはどうなる? アルファタウリ代表「今の走りを続けていけばチャンスがある。クラッシュを除いて」
角田裕毅の来季シートはどうなる? アルファタウリ代表「今の走りを続けていけばチャンスがある。クラッシュを除いて」(motorsport.com) 好調な走りを維持することができれば、契約が延長される「良いチャンス」があるはず・・・。 角田裕毅には、賢く走ってほしいです。...
アルファタウリF1とBuzzがパートナーシップを締結「一緒に協力できることを楽しみにしている」と角田裕毅
アルファタウリF1とBuzzがパートナーシップを締結「一緒に協力できることを楽しみにしている」と角田裕毅(autosport web)Buzzグループ、アルファタウリF1とのパートナーシップ提携を発表。イギリスGPからマシンにロゴ追加(motorsport.com) 6月27日、F1世界選手権に参戦するスクーデリア・アルファタウリとBuzzグループは、持続可能な開発イニシアティブの加速と若手ドライバーの育成支援を目的とする複数年のパートナーシップ...
ピエール・ガスリー、2023年もアルファタウリF1に残留することが正式に決定
ピエール・ガスリー、2023年もアルファタウリF1に残留することが正式に決定(autosport web)ピエール・ガスリー、2023年もアルファタウリ残留が正式決定。去就注目も移籍はせず(motorsport.com) 6月24日(金)、スクーデリア・アルファタウリは、フランス人ドライバーのピエール・ガスリーが2023年もチームにとどまることを正式に発表しました。 チームを移籍するとのうわさもあったガスリーですが、2023年もアルファタウリに...
アルファタウリ・ホンダ AT01 ピエール・ガスリーとダニール・クビ アトの2020年F1マシン
こんにちはハッピーサトさんです。今回は2020年のF1マシン、アルファタウリ・ホンダAT01の写真紹介です。前年まではチーム名はトロロッソだったが2020年からアルファタウリへと名称を変更した。このアルファタウリはレッドブル・グループが20
アルファタウリ・ホンダ AT02 角田祐毅とピエール・ガスリーの2021年F1マシン
こんばんはハッピーサトさんです。ホンダF1参戦ラストイヤーとなる2021年はレッドブルとアルファタウリにエンジンを搭載。レッドブル・ホンダは現在ドライバー&コンストラクターともにシリーズトップで、王座への期待が現実のものとなりつつある。そし
全国のホンダファンの皆さま、角田くんファンの皆さま。大変お待たせ致しました!今回の「新車をみる」はホンダではないけどホンダを積むレッドブルグループで多くの期待が寄せられる一台「アルファタウリAT03」の番になります。どうぞよしなに。《設計》 ジョディ・エジ