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夏休みを翌週に控えた8月初めの週末。猛暑であろうとM340を走らせたい欲求には勝てず、東北自動車道を北へと向かう。長い休みが始まる前の週末であれば交通量も少ないかと思っていたけど、それは浅はかだったようです。大混雑という ...
今年の夏はとてつもない暑さが続き、冷たいものが食いたくなる。東北自動車道 安積PAで何か食おうと立ち寄ったとき、メニューに冷やしラーメンがあることに気が付きました。今までその存在は知っていましたが、一度も食ったことがない ...
厳しい残暑が続く8月のある日、あまりの暑さにヘロヘロになりながらM340を走らせた帰りのこと。夜のドラめしを食おうと塩沢石打SAに立ち寄ると、夏野菜カレーの幟がいくつもはためいているのが目に飛び込んできました。 野菜は特 ...
世間の人はすでに夏休みに入っている8月11日のこと。所用で近くまで行ったので、久しぶりに羽生PAに立ち寄りました。今までは平日ばかりでしたが今回は初めての休日。一般道側の駐車場が満車になることを心配しましたが、それは杞憂 ...
福島県の旨い食い物はいろいろありますが、個人的に喜多方らーめんと双璧を成すと思っているのがソースカツ丼。会津エリアの様々な店で食うことができますが、正直ピンからキリまであるのが現実。数々の店で会津ソースカツ丼を食ってきま ...
関越自動車道 塩沢石打SA上り線。好んで食事をすることが多いサービスエリアなのですが、今回もまた旨いもの発見。越後米豚こしおうというブランド豚の焼き肉定食です。 越後米豚こしおうとは、新潟の米を食って新潟で育った新潟のブ ...
首都高湾岸線と大黒線が接続する大黒JCT、そこに位置する車好きの聖地大黒PA。狭いPAが多い首都高ですが、ここは非常に広いことが特徴。今回のドラめしは、その大黒PAで食った大黒チャーシュー麺。 以前はレストランがあった大 ...
早朝の関越自動車道を下り方面に爆走し、月夜野ICで一般道へ。長年ステアリングを握り各地をドライブしてきましたが、ここ月夜野ICはほぼ利用したことがありません。ずっと昔、この近くにあるロックハート城へ遊びにいったときに利用 ...
辛いものが食べたくなる季節、それは夏。夏といえば辛いもの・・は、言い過ぎかも知れませんが、このチキンカレーは辛くて旨い。「道の駅しもつま」は、私にとってお気に入りのドラめし処。複数の飲食店があるのですが、どこも旨いメニュ ...
強烈な猛暑が続くとかき氷が欲しくなるというもの。そんなとき「道の駅かさま」で出会った、インパクトのあるかき氷。 駐車場に面した目立つ場所ではなく、それは奥の目立たない場所にある掘っ立て小屋。最初はアイスコーヒーでも飲もう ...
米沢牛の握りを目指して300km それだけの価値があるんだぜ!
東北自動車道を北へとぶっ飛ばし、福島JCTから東北中央自動車道へシフト。ここから米沢北までは、ありがたいことに無料で走れる区間。ただしほんの一部を除き片側1車線しかないので、遅いクルマを追い越すことができないのが難点か。 ...
私がお気に入りのパーキングエリアのひとつが、東北自動車道 安積PA上り線。なぜかと言えば、フードコートのメニューが旨そうだから。米沢まで行った帰りのこと、またも安積PAで夕食と相成りました。 このとき選んだのは、会津ソー ...
世界文化遺産・白川郷。そのすぐ近くにある道の駅白川郷で食った、結旨豚【ゆいうまぶた】カレー。結旨豚とは白川郷のある白川村特産のブランド豚らしいのですが、思いのほか旨かった。 売店を通り過ぎて奥にある食堂。このときは週末だ ...
飛騨高山ツーリング2日目の朝、楽しみにしていたホテルの朝食バイキング。過去に何度も宿泊しているこのホテル、とにかく朝食が私の口に合って旨いのです。取り立てて特別なものがあるわけではないので、私の味覚にバッチリ合うというこ ...
抜けるような青空の下、諏訪インターから国道152号を南下する一台のBMW。鮮やかなブルーのボディが、新緑の季節に映える。市街地を離れた国道は、いきなりの峠越え。急激に高度を上げ、右に左にのワインディング。 週末を利用し飛 ...
東北中央自動車道 米沢中央ICから、目と鼻の先に位置する道の駅米沢。山形県のブランドである米沢牛が食えたり、数々の農産物が販売されているため、いつも混雑している道の駅。この日も午前10時半頃に到着したときには、駐車場はほ ...
上信越自動車道 東部湯の丸サービスエリアに姿を現したBMW M340i。出発前に軽くオニギリを食ってきたものの、さすがに腹も減ってきました。このとき時計の針が指すのは午前9時。ここでガッツリ食ってしまうと昼飯が食えなくな ...
すっかりお気に入りのドラ飯処となってしまった、羽生パーキングエリア下り線。いつものことですが午前11時頃に来れば、フードコートはガラガラ。とにかく混雑が嫌いな私は、オフピーク狙いが基本。 何にしようかフードコートをうろう ...
2024年のゴールデンウィークは平日の3日間を挟み、前半3日と後半4日に分かれています。谷間の3日間を有給休暇とすれば10連休にもなるのですが、なかなかそうもいかず・・。後半の4連休に2泊のツーリングへと出かけました。 ...
2024年のゴールデン・ウィークに2泊のツーリングに行った帰りのこと。自宅へ向かってる途中、東北自動車道 安積PAに立ち寄り。ここのフードコートには、気になるメニューがいくつかあるので、なにか食っていこうと思ったしだい。 ...
常磐自動車道 四倉PAで食った刺身定食が旨かったことを思い出し、再び食ってやろうとM340I を走らせていると友部JCT手前で渋滞発生。この付近は時々走りますが、これほどの交通量はないのが常。事故でもあったのかと考えてい ...
東北自動車道 安積PAのフードコートには、いくつか気になるメニューがあるのです。そのうちのひとつが、国産黒毛和牛切り落とし定食。切り落としとは、肉の部位を成形する際に出る端材のこと。そのため国産の黒毛和牛が安価で食べるこ ...
東京では桜のピークをとうに過ぎた4月中旬。平日に仕事をぶん投げ、独りでBMW M340i を相棒にドライブにいったときのこと。東北自動車道 安積PA上り線のフードコートに、以前から気になっているメニューがあったので食って ...
BMW M340i の慣らし運転も、残すところあと少し。本日は茨城県の北部、福島県に近いところまでやって来ました。このエリアも個人的に好きなところなので、よく走りに来るのです。 常磐自動車道 日立中央ICから県道36号へ ...
東京では桜のピークをとうに過ぎた4月中旬。平日に仕事をぶん投げ、独りでBMW M340i を相棒にドライブにいったときのこと。東北自動車道 上河内SA下り線で、朝から食った餃子定食。 朝っぱらから餃子とは何を考えているの ...
BMW M340i はとても気持ちの良いクルマ。納車されて間もないその相棒を走らせたい、大人げなくも我慢できない私。気が付くと平日の金曜日にもかかわらず、仕事をぶん投げて東北自動車道を北へと向かっています。 やはり平日の ...
新たな相棒 BMW G20 M340i のステアリングを握り、東北自動車道を北へ。西那須野塩原ICで高速道路に別れを告げ、国道400号へとシフト。ここから更に北、山の中へと向かって伸びる国道400号をトレース。 今回は納 ...
遊びであろうが仕事であろうが、ハイウェイドライブの楽しみはサービスエリアでの食事。それがあるから単調な高速道路も我慢できるというもの。 私はドライブとグルメをセットで考えることが多く、個人的にこれをドラ飯と称してします。 ...
雨が降りしきる週末の東北自動車道。本当なら雨の日はクルマの運転などしたくないのですが、今日はどういう気まぐれか外出しているのです。仕事で走り慣れた東北道、おなじく勝手知ったる羽生パーキングエリア。仕事中でもないのに、いつ ...
冬になると寒さのせいで、めっきり遠出しなくなる私。ここんとこ暫くBMWのステアリングを握っていませんでしたが、今日は久しぶりのドライブ。しかし朝、目が覚めて思いついたので、あまり遠くへ行くほどの時間はありません。 それな ...
いつものように東北自動車道を北へと走り、羽生パーキングエリアを通過。普段は羽生で食事をするところですが、たまにはひとつ先の佐野サービスエリアへ行こうと思いたった次第。そして羽生を通過し、およそ10分程度で佐野サービスエリ ...
冷たい雨が降りしきる東北自動車道、どうやら反対車線で大きな事故があったようだ。大きなトラックが車線を塞ぐように、斜めになって止まっている。なにがあったのかは不明だが、ドライバーの命に別状がないことを祈る。 大きな事故を目 ...
最近よく東北道を走るのですが、昼食は決まって羽生パーキングエリア。特別な理由はないけど、時間的にもここがちょうど良いから。そんなわけで今日もまた、いつものフードコートで食事を摂ることに相成りました。 クルマを駐車スペース ...
2月のある日のこと。東北自動車道を北へとクルマを走らせているとき、そろそろお昼ご飯の時間だと告げる腹の虫。例によって羽生パーキングエリアにするか、あるいはもう一つ先の佐野サービスエリアにするか・・。 暫し迷ったのち、いつ ...
東北自動車道を下り栃木県に入ったところにある佐野サービスエリア。そこのフードコートには他では見たことのない、佐野らーめんの麺を使ったナポリタンがあるとのこと。そんな情報を小耳に挟んだので、どんなものかと食いに行ってみたの ...
まだ日も昇らない早朝、東名高速を目指し首都高速を爆走するBMW。充分に早く出発したつもりだったにも関わらず、大橋JCTが既に渋滞。そこを過ぎればあとは順調と思いきや、東名高速に入っても横浜町田付近でまた渋滞。皆さん朝早く ...
ミチニマヨワフェン バエルシャシントローゼ Red Beko
カレンダーも11月となり、2023年も残すところあと2ヶ月あまり。ドラめしを堪能しつつ紅葉でも見られないかと思い、BMWを走らせています。日光いろは坂が大渋滞などと報道されているようですが、もちろんそんなところへは行きま ...
10月も終わりを迎える頃のこと。なぜか無性にモツ煮が食いたくなり、気が付くと常磐自動車道を北へとBMWを走らせている自分がいます。秋はいわゆる行楽シーズンなので、これから行楽地へ向かうと思しきクルマで交通量は多め。でもク ...
午前9時になろうかという頃の諏訪湖SAに佇むBMW、外気温計が示すのは11.0℃の表示。もはや涼しいを通りこして肌寒いくらい。記録的な猛暑も影を潜め、いよいよ本格的に秋の訪れを感じる今日この頃。クルマを走らせるのに、もっ ...
東北自動車道の下り線を爆走し、羽生ICで一般道へ。そのまま上り線側のパーキングエリアにウォークインゲートで進入。私にとって、すっかり定番の利用方法になっています。ここは一般道側の駐車場も広く利用しやすいので、便利なことこ ...
いつまでも収まらない残暑にいい加減うんざりですが、そんなことに負けず能登半島・氷見を目指してBMWは雨の上信越道を爆走。埼玉・群馬・長野と駆け抜け、新潟県まで来たところで鳴き始める腹の虫。自宅を出る前に、予め買っておいた ...
上信越自動車道をひた走り、群馬を越え、長野を越えてやってきたのは新潟県の妙高サービスエリア。上信越道もこのあたりまでくると交通量も少なくなり、快適なドライブとなるのです。遠出をするときは決まって早朝に出発するので、そろそ ...
1 海の見えるサービスエリア2 レストラン2.1 鯛茶漬け2.2 刺身御膳 海の見えるサービスエリア 北陸地方を貫く北陸自動車道の新潟県内に位置する米山SAは、日本海に面しているため裏には雄大な海が広がっています。レスト ...
魅惑の山間ドライブ グランティア飛騨高山の料理と美しき有峰湖
梅雨が明け連日猛暑の続く7月の末のこと。午前5時に自宅を出て首都高を駆け抜け、中央自動車道へとBMWを走らせていますが快適そのもの。連休でもなんでもない週末、早朝の出発であれば渋滞を避けられるとの考えは正解だったようです ...
先日、仕事で東北自動車を羽生ICへ向けてクルマを走らせていると、ひとつ先の館林ICが火災で通行止めとか。そのせいで羽生ICが大渋滞。渋滞に付き合うのはまっぴらごめんとそのまま通過し、羽生PAで昼食を摂ることにしました。 ...
晴天の上信越自動車道を北へと向かい、気が付くとそこは妙高高原。あまりに天気が良く妙高山が美しいので、ここいらで降りてドライブしようかと誘惑に駆られもしましたが、当初の予定どおり上越ICまで走ることにします。 自宅を出る前 ...
東北自動車道上り線の蓮田サービスエリアは、NEXCO東日本が展開するPasar(パサール)のひとつ。かつては駐車スペースも少なく常に混雑していたのですが、2019年に約2.5km東京よりに移転され東日本最大級のサービスエ ...
東北自動車道 羽生PAで、ドラめしを食ってきました。ちなみに「ドラめし」とは、ドライブ中に食べる食事、あるいはそれを食べるためにクルマを走らせる価値のある食事のこと。私の中での定義ですが。 例によって本線側からではなく一 ...
私が良く利用する東北自動車道の羽生PA上り線、またもそこでドラめしと相成りました。例によってウォークインゲートを利用し一般道側から入ることに。このとき時計の針が指すのは午前11時、混雑が嫌いな私は意識的にピークの時間を外 ...
北陸自動車道は新潟・富山・石川と日本海に沿って走る高速道路。東京に向かうように伸びていないので、どうにも上りと下りが分かりにくい。新潟方向の米山SAが下り線とあったので、どうやらこちらが下りのよう。さて、このときサービス ...