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複数の通行帯がある道路において車線変更(例えば第1車線から第2車線に移る)の必要が生じた時、当然、右車線を走る車を妨害してはいけません、でも、その際に、「...
安全確認は、必ず動作を起こす“前”に行ってください。「動作しながら確認する」=「確認しながら動作する」のは、「確認が完了しないうちに動作を起こした」わけで...
車線を移ろうとする時には、これから向かおうとする側(右へ移るなら右側)の安全を確認するわけですが、その間(確認している間)は、アクセルを緩めて、軽く減速し...
連休最終日の今日は、Uターンラッシュで高速道路の上り線が渋滞しているようですね。ところで、パイロットアカデミーは、仮免許所持者向けの高速教習は実施していま...
割と多いのです。進路変更(車線変更や発進も含む)しながら横を見るドライバー。そういう人は、おそらく、これから移ろうとしている方の安全をサイドミラーや直接目...
車線を移ったり車線内で右や左へ寄せたりする時に、つい、ハンドルを回してしまう人が多いですね。「車の向きを変える=ハンドルを操作する=ハンドルを回す」と短絡...
複数の通行帯がある道(本稿では片側2車線を想定)では、基本的には左側の車線を走ります。でも、頻繁に車線変更しなければならないようなら、第2車線を走行しても...
「ハンドルではなくアクセルで進路変更」と教習ではよく言っています。その理由は、ハンドルで進路を変えようとすると、車がふらついてしまうからです。通常の進路変...
一時停止標識がある合流車線でウインカーはどうする?安全運転のポイントを解説!
合流車線でウインカーの使い方に困ったことはありませんか?一時停止標識がある場合の正しいウインカーの出し方を、警察の見解も含めて詳しく解説。安全運転のコツを掴みましょう。
人生で263個ぐらいもやもやを抱えて生きてきたどんぐり太郎です。 軽井沢に住んで最大のもやもやといえば、借宿東付近にある18号の新旧道の分岐でありまして。 こちらは2022年の2月の写真。過去記事の「どっちが正しい? - ど素人の軽井沢ライフ奮戦記」で紹介したであります。 このときは車線変更をともなわない分岐なのでウインカーは出さなくてもいいという結論だったでありまするが、それでも何か釈然としないものがありまして、左折するときはウインカーを出してはみるものの、これでいいのかと自問することしばしば。 が、最近ここに明確な線が引かれまして。 これで晴れて左折時は堂々とウインカーを出して曲がれるであ…
23063K様本免技能試験合格のご連絡ありがとうございました。朝から猛暑の中、お疲れさまでした。この暑さのせいか路上に歩行者や自転車が少なかったそうで、ま...
梅雨日の午後・・420GCで幹線道路を走っていると、1台のトラックが立体交差の側道から合流してきました 合流とは。チューリッヒ (zurich.co.jp)より トラックは合流してそのまま左車線を走るのかと思ったら、何と一気に右車線に入ってくるじゃないですか!(まぁそんな雰囲気は感じてましたが・・) 「わ~っ!、ぶつかる!」と奥さんは私の腕を思いっきり掴みます 結局ギリギリのところでぶつからずに済んだわけですが・・ 「もう!ひどいトラック! あなたも何でクラクション鳴らさないの!」 と、私の方が怒られる始末・・ でもまぁ、ギリギリとは言えコントロールできる範囲で良かったです そのトラックはハザ…
今朝はひどかった。 〇金曜日は、わが家のあたり、週一のペットボトル&カン収集日なのである。私は、「ペットボトル」「スチール缶」「アルミ缶」の3つに分別して出し…
道路の真ん中で、バイクが車の前に停車して、工具のようなものを取り出し、車を威嚇したという報道。このニュースは、5月11日の上島竜兵のあとにやっていた。番組ではバイクを悪者として報道していた。しかし、僕が見た感じでは、車が危険な車線変更をした