Lombardi Engineering Switzerland

My paper, 𝗙𝗮𝘁𝗶𝗴𝘂𝗲 𝗣𝗲𝗿𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗔𝘀𝘀𝗲𝘀𝘀𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗼𝗳 𝗖𝗼𝗻𝗰𝗿𝗲𝘁𝗲 𝗟𝗶𝗻𝗶𝗻𝗴𝘀 𝗶𝗻 𝗣𝘂𝗺𝗽𝗲𝗱 𝗦𝘁𝗼𝗿𝗮𝗴𝗲 𝗛𝘆𝗱𝗿𝗼𝗽𝗼𝘄𝗲𝗿 𝗣𝗹𝗮𝗻𝘁𝘀 𝘂𝗻𝗱𝗲𝗿 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝗲𝗻𝘁 𝗖𝗼𝗻𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀, was just presented at TAC 2024 in Montreal by Alberto Vanni. Huge thanks to him and my co-author, Luca Comi, for their support! The work proposes a comprehensive approach for evaluating the fatigue performance of reinforced concrete linings in hydraulic tunnels, and I hope it contributes valuable insights to the field. #HydraulicTunnels #CivilEngineering #PumpedStorageSchemes

Nous sommes ravis de participer au Forum EPFL, le plus grand salon estudiantin de recrutement d’Europe ! 🎓🌍 Rejoignez-nous pour découvrir les opportunités passionnantes chez Lombardi Engineering Group: Demain, 08.10.2024 à 09h30, présentation en Salle 1C Jeudi, 10.10.2024 de 09h00 à 17h00, venez nous rencontrer sur le stand B03 Nous avons hâte de vous y retrouver ! Here's the LinkedIn post in English: We are thrilled to participate in the Forum EPFL, the largest recruitment fair by students in Europe! 🎓🌍 Join us to discover exciting career opportunities with Lombardi Engineering Group: - Tomorrow, 08.10.2024 at 09:30, presentation in Room 1C - Thursday, 10.10.2024 from 09:00 to 17:00, meet us at Booth B03 We look forward to seeing you there! #recruitment #jobfair #EPFL #forumepfl #epflcommunity

🚨 Lombardi Switzerland will be attending the TAC 2024 Conference in Montreal Canada next week! We are excited to contribute to this important event with innovative engineering solutions that are shaping the future of the industry. Our colleagues Eric Carrera i Escartin and Alberto Vanni will be sharing their expertise on advanced engineering projects in two key sessions: 🔹 Alberto Vanni (October 8, 2024, Session 6b): "Fatigue Performance Assessment of Concrete Linings in Pumped Storage Hydropower Plants under Transient Conditions" 🔹 Eric Carrera i Escartin (October 8, 2024, Session 7a): "Second Tube of the Gotthard Road Tunnel: Cutting-Edge Innovations in Modern Road Tunnel Design and Mechanized Tunneling" 📅 Stay tuned for updates from the conference! #TAC2024 #Engineering #TunnelDesign #LombardiSwitzerland https://lnkd.in/dfUrNPmq

🎉 Porte aperte al cantiere 2TG! 🚧 Sabato 28 settembre in occasione dell’evento di porte aperte al cantiere del secondo tubo del tunnel autostradale del San Gottardo ci siamo anche noi! Lombardi sarà presente con un infostand durante tutta la giornata per rispondere alle vostre domande e mostrarvi da vicino i retroscena di uno dei progetti infrastrutturali più significativi in Svizzera!👷♂️👷♀️ 👉 Non perdetevi l’occasione di visitare il cantiere e scoprire di più su questa affascinante opera di ingegneria! 🎉 Tag der offenen Tür auf der Baustelle 2TG! 🚧 Am Samstag, den 28. September, sind wir anlässlich des Tages der offenen Tür auf der Baustelle des zweiten Tunnels der Gotthard-Autobahn auch mit dabei! Lombardi wird den ganzen Tag über mit einem Informationsstand vor Ort sein, um eure Fragen zu beantworten und euch einen Einblick hinter die Kulissen eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte der Schweiz zu geben! 👷♂️👷♀️ 👉 Verpasst nicht die Gelegenheit, die Baustelle zu besuchen und mehr über dieses faszinierende Ingenieurbauwerk zu erfahren!

Collaudo tecnico delle due #TBM principali per la costruzione del secondo tubo della galleria autostradale del #SanGottardo L'08.07.2024 e il 30.07.2024 sono state collaudate le due frese (#TBM) per lo scavo del secondo tubo della galleria autostradale del #SanGottardo. Queste TBM, con un diametro di 12,3 m e un peso di 1.800 tonnellate, sono pronte per il loro compito di attraversare le #alpi svizzere. Sono state prodotte, preassemblate e collaudate presso Herrenknecht AG Schwanau. Dopo il collaudo, le TBM verranno smontate, trasportate tramite camion ai portali di #Göschenen e #Airolo, e lì riassemblate. Da febbraio 2025 inizierà l'avanzamento dal portale nord e sud. La prima tappa fino alle caverne delle zone disturbate durerà circa 10-12 mesi, con l'ultimo sfondamento previsto per l'inizio del 2027. Questo progetto segna un ulteriore traguardo nella storia della galleria autostradale del San Gottardo e nella storia delle gallerie svizzere. Siamo orgogliosi del lavoro svolto finora e di poter contribuire a questo progetto iconico!   Responsabile per la progettazione dell'intero progetto della seconda canna della galleria autostradale del San Gottardo è il consorzio IG Nuovo Gottardo, composto dai partner Lombardi Engineering Switzerland, B+S AG, ILF Consulting Engineers in Switzerland, Emch+Berger Group. Le imprese di costruzione responsabili sono per il lotto 241 il consorzio "secondo tubo" sotto la direzione della Implenia e per il lotto 341 il consorzio "Consorzio Gottardo Sud" con la Marti Group come capofila.

Werkabnahme der zwei Haupt-Tunnelbohrmaschinen für den Bau der 2. Röhre #Gotthard-Strassentunnel Am 08.07.2024 und 30.07.2024 wurden die Haupt-Tunnelbohrmaschinen (TBM) für die zweite Röhre des #Gotthard-Strassentunnels präsentiert. Diese Maschinen mit einem Durchmesser von 12,3 m und einem Gewicht von 1'800 Tonnen sind bereit für ihre 15.5 km lange Aufgabe durch die Schweizer #Alpen. Produziert, vormontiert und getestet wurden sie bei Herrenknecht AG in Schwanau. Nach der Präsentation werden die #TBM's demontiert, per LKW zu den Portalen in #Göschenen und #Airolo transportiert und dort wieder zusammengesetzt. Ab Februar 2025 beginnt der Vortrieb vom Nord- und Südportal aus. Die erste Etappe bis zu den Kavernen der Störzonenvortriebe dauert ca. 10-12 Monate, der letzte Durchbruch ist für Anfang 2027 geplant. Dieses Projekt markiert einen weiteren Meilenstein in der Geschichte des #Gotthard-Strassentunnels. Wir sind stolz auf die Arbeit aller Beteiligten und blicken gespannt auf die bevorstehenden Fortschritte! Glück auf! Verantwortlich für die Projektierung und Fachbauleitung des Gesamtprojektes 2. Röhre Gotthard-Strassentunnel ist die IG Nuovo Gottardo bestehend aus den Partnern Lombardi Engineering Switzerland, B+S AG, ILF Consulting Engineers in Switzerland, Emch+Berger Group. Zuständige Bauunternehmer sind für das Los 241 die ARGE "secondo tubo" unter der Federführung der Implenia und für das Los 341 die ARGE "Consorzio Gottardo Sud" unter der Federführung der Marti Group.

🌟Key Design Elements Inspired from Snowy 2.0 Pumped Storage Scheme Join Selim Michel Sayah, Head of Energy & Water division at Lombardi Engineering Switzerland, at the conference BHA Pumped Storage Hydropower Event. Selim will share insights on "Key design elements inspired from Snowy 2.0  Pumped Storage Scheme". 🗓️ 18th July 2024, Session 3: 2:00 PM – 3:30 PM 📍 Hosted by the British Hydropower Association in London 🔗https://lnkd.in/drUQxM6Y #LombardiEngineering #CleanEnergy #RenewableEnergy #PumpStorage #EnergyInnovation #Sustainability #SelimMichelSayah #ElectricFuture

Jetzt neu: Veröffentlichungen im Projekt NTech Wir freuen uns, die neuen Teilberichte der Fachbereiche Trassee, Kunstbauten und Tunnel die im Rahmen des ASTRA-Projekts «NTech - Nutzung neuer Technologien zur Überwachung der Infrastruktur" vorzustellen. Diese Berichte bieten umfassende Einblicke in die Überwachung unserer Verkehrsinfrastruktur. Besonders stolz sind wir auf unsere Mitarbeit am Teilbericht Tunnel, der eine detaillierte Übersicht über aktuelle und zukünftige Technologien zur Überwachung von Tunnelbauwerken bietet. Der Bericht unterstützt die Entwicklung neuer Standards und Pilotprojekte. Lesen Sie mehr: https://lnkd.in/gpngztQZ #Infrastruktur #Tunnelüberwachung #Sicherheit #Nachhaltigkeit #ASTRA #NTech

Congratulations to our collegue Angelo Di Fabio and his group of young and motivated student for this brilliant achievement.

Am Donnerstag fand das Forum digitale Infrastruktur im Konferenzsaal der HSLU in Rotkreuz statt und markierte das Ende der ersten Reihe von Veranstaltungen über #Digitale #Infrastrukturen, durchgeführt von Lombardi AG. Die Veranstaltungen brachten interessierte Gäste aus allen Bereichen der Bauindustrie zusammen. Die hochkarätigen Redner trugen massgeblich zum Erfolg dieser Initiativen zur Verbreitung innovativer Anwendungen der Digitalisierung bei. Die erste Veranstaltung wurde am 7. März an unserem Hauptsitz in Bellinzona-Giubiasco durchgeführt und präsentierte nicht nur die BIM-Manager von Lombardi, sondern auch Prof. Denicolai, Professor für Künstliche Intelligenz an der Universität Pavia. Gestern zeigten die BIM-Experten Raffael Meier und Pierpaolo Canini ihre Fähigkeiten der Digitalisierung und Automatisierung von Ingenieurprozessen, welche Lombardi in ihren Projekten erfolgreich umsetzt, gefolgt von sehr interessanten Vorträgen von Prof. Markus Weber über Life Cycle Management, M. Hutter von der ETHZ über die unglaublichen Entwicklungen in der Robotik und Alar Jost über KI. Wir werden diese erfolgreichen Veranstaltungen nächstes Jahr wiederholen und damit unseren Beitrag an der Kultur des Teilens von Best Practice und inspirierenden Anwendungen der Digitalisierung und Automatisierung leisten. Dies insbesondere für den Infrastrukturbereich, in dem noch viel zu tun ist, aber mit den richtigen Partnern grossartige Zukunftsanwendungen realisiert werden können.  Alar Jost Marco Hutter Markus Weber Stefano Denicolai Alain Bourgeois Roberto Mascaro Remo Wiederkehr Daniel Hardegger Pierpaolo Canini Raffael Meier Rita Sanfilippo Eric Carrera Domenico Longo