BEM | Bundesverband eMobilität e.V.

Die #Verkehrswende braucht eine massive #Skalierung. Der #BEM schlägt ein #Quotenmodell für emissionsfreie Fahrzeuge vor - mit 10% Zuwachs pro Jahr. So entsteht Investitionssicherheit, der industrielle Umstieg wird realistisch gestaltet - und Deutschland bleibt im globalen #Wettbewerb anschlussfähig. »Verbindlichkeit ist der Schlüssel. Ohne klare #Quoten verspielen wir nicht nur Zeit - sondern unsere Zukunft auf dem #Weltmarkt«, so BEM-Vorstand Markus Emmert. ➡️ Die vollständigen #Handlungsempfehlungen vom BEM | Bundesverband eMobilität e.V.: 👉 https://lnkd.in/dWJ3BNze Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz Bundesministerium für Digitales und Verkehr Unsere BEM-Mitglieder sind stark: https://lnkd.in/dZXSFDir #eMobilität #Elektromobilität #GreenEconomy #UBA #AgoraVerkehrswende #Autoindustrie #eAutoQuote #Transformation

Noch immer fließen Milliarden in die Vergangenheit. Rund 11,1 Milliarden Euro Steuerausfälle jährlich entstehen allein durch #Diesel- und Kerosinvergünstigungen - Geld, das für die #Mobilitätswende fehlt. Der #BEM fordert den schrittweisen Abbau klimaschädlicher #Subventionen. Nur so entstehen faire Marktbedingungen, neue Investitionsspielräume und echte #Lenkungswirkung in Richtung emissionsfreier #Mobilität. »Wer jetzt handelt, sichert neue #Marktchancen und stabile Beschäftigung in einer globalisierten #Wirtschaft«, so BEM-Vorstand Christian Heep. ➡️ Die vollständigen #Handlungsempfehlungen vom BEM | Bundesverband eMobilität e.V. : 👉🏼 https://lnkd.in/dWJ3BNze Bundesministerium für Digitales und Verkehr Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) Bundesministerium der Finanzen Umweltbundesamt Unsere BEM-Mitglieder sind stark: https://lnkd.in/dZXSFDir #eMobilität #Elektromobilität #GreenEconomy #UBA #FÖS #AgoraVerkehrswende #DIW #Klimapolitik

𝗘𝘀 𝗴𝗲𝗵𝘁 𝗹𝗼𝘀! 🚀 Heute versammeln sich über 80 deutsche Unternehmen auf dem 𝗕𝗿𝗮𝗻𝗰𝗵𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗳𝗳𝗲𝗻 𝗘𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲𝘀𝗽𝗲𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿, 𝗘-𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆 & 𝗦𝗺𝗮𝗿𝘁 𝗚𝗿𝗶𝗱𝘀 auf dem Gelände der Messe #Stuttgart! Spannende Keynotes, Panels und Insights zu globalen Märkten, Exportstrategien und innovativen Technologien stehen auf dem Programm. 🌍🔋 Besonders freuen wir uns auf die Perspektiven der Branchenverbände BVES Bundesverband Energiespeicher Systeme e.V. und BEM | Bundesverband eMobilität e.V.. Anschließenden teilen deutsche KMUs aus den Bereichen Großspeicher, Wärme & Mobilität ihre Erfahrungen im internationalen Wettbewerb - mit Heinrich Gärtner (GP JOULE Gruppe), Susanne König (KRAFTBLOCK), Eike Arndt (energy & meteo systems GmbH | emsys VPP GmbH | emsys grid services GmbH), Felix Jaszczak (ADS-TEC Energy), Dr. Reinhild Hugenroth (TESVOLT AG). Zum Abschluss gibt es wertvolle Einblicke in Förderinstrumente für den Export, präsentiert von Alexander Klein von der KfW Bankengruppe und Natalja Forstmeier von Euler Hermes. Danach haben alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer die Möglichkeit, die Volta-X Messe für #Energiewirtschaft zu besuchen. 💬 Wir freuen uns auf den Austausch mit euch! Durchführer: Renewables Academy (RENAC) #Energiespeicher #EMobility #SmartGrids #VoltaX

🔋🚗 Wir sind auf der Power2Drive Europe in München! 🚗🔋 Die BWTS GmbH freut sich vom 07. bis 09. Mai 2025 auf der Power2Drive Europe in München vertreten zu sein! Als führendes Dienstleistungsunternehmen für die Wartung und Prüfung von E-Ladesäulen sind wir auf dem Gemeinschaftsstand der BEM | Bundesverband eMobilität e.V. (Stand B6.450L) vertreten. Wir bieten nicht nur maßgeschneiderte Wartungs- und Prüfservices für Ladeinfrastruktur, sondern sind auch Instandsetzer nach §54 Mess- und Eichverordnung der Eichbehörde Nord. So stellen wir sicher, dass Ihre E-Ladesäulen immer den höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards entsprechen. Nutzen Sie die Gelegenheit, zum Austausch, Networking und mehr darüber zu erfahren, wie wir zur Zuverlässigkeit und Effizienz der Elektromobilität beitragen können. Wir freuen uns auf Ihren Besuch und einen regen Austausch! #Power2Drive2025 #Elektromobilität #BWTS #LadesäulenWartung #MessundEichverordnung #Instandsetzung #BEM #München2025 #Nachhaltigkeit #E-Mobility

Neue Horizonte der nachhaltigen Mobilität: Costa Rica und Panama im Zentrum der zentralamerikanischen Green Transitions 🌱🌍 Die politische Stabilität und das Wirtschaftswachstum von #CostaRica und #Panama haben die Grundlage für hervorragende Entwicklungsmöglichkeiten geschaffen, insbesondere im Bereich des öffentlichen Verkehrs. 🚗💡 #Nachhaltigkeit und #Digitalisierung in der #Mobilität – sowohl für #Schienenverkehr als auch im #ÖPNV – und  technologische und infrastrukturelle Integration sind vorrangige Ziele für Costa Rica und Panama. Durch die Teilnahme an der neuen #Geschäftsanbahnungsreise können deutsche Unternehmen den zentralamerikanischen Markt erschließen und aktiv zur Modernisierung beider Länder hin zu einer nachhaltigeren Mobilität beitragen.⚡🌱 Nutzen Sie die Gelegenheit, neue Geschäftsmöglichkeiten zu entdecken und nehmen Sie an dieser Reise teil, die vom 29. September bis 3. Oktober 2025 nach San José und Panama-Stadt führt. 🗓️✈️ Zu den Vorteilen: - Individuelle #B2B-Gespräche mit potenziellen Geschäftspartnern - #Networking-Events und Präsentationsveranstaltungen, die es den teilnehmenden deutschen Unternehmen ermöglichen, mit Experten und institutionellen Vertretern in Kontakt zu treten - Unterstützung und #Beratung durch qualifiziertes, lokales Personal zur Bewertung der #Marktchancen - Ständig aktualisierte und detaillierte Marktdaten, auch durch ein #Zielmarkt-Webinar vor der Reise 📊 Weitere Informationen zum Projekt und das Anmeldeformular hier: https://lnkd.in/dhyyJiZu   Dieses #Förderprojekt wird von SBS systems for business solutions GmbH in Zusammenarbeit mit der AHK ZAKK - Cámara Alemana de Comercio e Industria para Centroamérica y Caribe im Auftrag des Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Action und der Exportinitiative Umwelttechnologien organisiert. Ziel dieser vom BMWK im Rahmen des Markterschließungsprogramm (MEP) geförderten Reise ist es, deutschen KMU aus dem Bereich Nachhaltige Mobilität Markteintritts- und Entwicklungsmöglichkeiten in beiden Ländern zu eröffnen.   Fachlich unterstützt wird die Reise von den deutschen Branchenpartnern Verband der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) e.V. (German Railway Industry Association), BEM | Bundesverband eMobilität e.V. und Berlin Partner für Wirtschaft und Technologie GmbH.   #businessdevelopment #markterschließungsprogramm #internationalbusiness #Förderung #networking #MEP #BMWK #Außenwirtschaft  

Die #THG-Quote ist ein zentrales #Steuerungsinstrument für die #Mobilitätswende - doch aktuell ist sie zu niedrig, zu inkonsequent und zu wenig wirksam. Gemeinsam mit anderen Verbänden fordert der BEM | Bundesverband eMobilität e.V. eine erhebliche Anhebung der THG-Quote im Verkehrssektor, um endlich die nötige Lenkungswirkung zu entfalten. 👉 Wer Klimaziele ernst nimmt, muss die richtigen Weichen stellen. Die Erhöhung der Quote ist ein überfälliger Schritt hin zu mehr #Planungssicherheit, #Innovationskraft und #Emissionsreduktion. 🏛️ Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) Umweltbundesamt #BEM #eMobilität #Elektromobilität #NeueMobilität #THGQuote

Die VISION mobility greift unsere aktuellen #Handlungsempfehlungen 📜 für die nächste #Bundesregierung auf. Im Zentrum: die #Mobilitätswende als geopolitische und wirtschaftliche Chance und klares Signal an die Politik, endlich verlässliche Rahmenbedingungen zu schaffen. 👉 Der BEM | Bundesverband eMobilität e.V. zeigt: Die Lösungen liegen längst vor. Jetzt braucht es nur noch den Mut zur Umsetzung. Für technologische Souveränität, internationale #Wettbewerbsfähigkeit und nachhaltige Wertschöpfung. Danke an Gregor Soller und das Team der #VISIONmobility für die redaktionelle Unterstützung. 🏛️ Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) Bundesministerium für Digitales und Verkehr #BEM #eMobilität #Elektromobilität #NeueMobilität #GreenEconomy

The BEM | Bundesverband eMobilität e.V. has just released crucial policy recommendations for the new government to accelerate the #MobilityTransition. 👉 Link in comments. We’re proud to have contributed to this effort, with our CTO, Sebastian Stoll, providing expertise on the importance of 𝘀𝗺𝗮𝗿𝘁 𝗯𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝘆 𝗱𝗶𝗮𝗴𝗻𝗼𝘀𝘁𝗶𝗰𝘀 𝗮𝗻𝗱 𝗶𝗻𝗱𝗲𝗽𝗲𝗻𝗱𝗲𝗻𝘁 𝗺𝗼𝗻𝗶𝘁𝗼𝗿𝗶𝗻𝗴. His suggestions focused on:   🚍 𝗣𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗘𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻: Using continuous battery monitoring to prevent premature battery replacements and improve life cycle management.   🔋 𝗕𝗶𝗱𝗶𝗿𝗲𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗖𝗵𝗮𝗿𝗴𝗶𝗻𝗴 𝗦𝘆𝘀𝘁𝗲𝗺𝘀 (𝗩𝟮𝗚):Ensuring systems are equipped with battery diagnostics to enhance performance and lifespan.   📈 𝗥𝗲𝘁𝗿𝗼𝗳𝗶𝘁 & 𝗦𝗲𝗰𝗼𝗻𝗱-𝗟𝗶𝗳𝗲 𝗕𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝗶𝗲𝘀: Creating transparent monitoring standards for greater market confidence.    🌍 𝗨𝗻𝗶𝗳𝗶𝗲𝗱 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲𝗮𝗻 𝗦𝘁𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗱𝘀: Calling for standardized monitoring practices to ensure transparency and sustainability across Europe. At volytica diagnostics, we believe that 𝗲𝘃𝗲𝗿𝘆 𝗯𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝘆 𝗺𝘂𝘀𝘁 𝗯𝗲 𝘂𝘀𝗲𝗱 𝘁𝗼 𝗶𝘁𝘀 𝘁𝗿𝘂𝗲 𝗽𝗼𝘁𝗲𝗻𝘁𝗶𝗮𝗹. By turning manufacturer data into actionable insights, we're helping to shape a cleaner, safer, and more efficient future. 𝗪𝗵𝗮𝘁 𝗮𝗿𝗲 𝘆𝗼𝘂𝗿 𝘁𝗵𝗼𝘂𝗴𝗵𝘁𝘀 𝗼𝗻 𝘁𝗵𝗲𝘀𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝗱𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀? 💬 Let’s discuss in the comments! #BatteryDiagnostics #BEM #eMobility #Sustainability #Mobilitätswende

Ab 2026 soll die 1%-Regelung wieder für neu angeschaffte #Elektrofahrzeuge gelten, während die #Besteuerung von #Verbrennerfahrzeugen jährlich um 0,5% steigt, beginnend bei 1,5% im Jahr 2026 bis zu einer Obergrenze von 3,0%. Für hochpreisige #Verbrenner mit einem Bruttolistenpreis über 70.000 Euro soll sich die #Steuerprogression zusätzlich um 0,25% pro Jahr erhöhen. Bestandsschutz gilt bis zum nächsten #Halterwechsel. Dies würde sich wie folgt auswirken: beschleunigte Elektrifizierung des Dienstwagenmarkts durch wirtschaftliche Anreize, Planungssicherheit für Unternehmen und Beschäftigte durch schrittweise #Steueranpassung, Vermeidung abrupter finanzieller Belastungen durch langfristige Übergangsregelungen, Reduzierung der #Flottenemissionen durch gezielte #Lenkungswirkung hin zu #emissionsfreien #Antrieben, #Klimaschutz ohne staatliche #Haushaltsbelastung durch steigende Steuermehreinnahmen, Verringerung der #Subventionierung #emissionsintensiver #Fahrzeuge, insbesondere im Premium-Segment sowie Marktanreize für Hersteller, verstärkt auf emissionsfreie Modelle zu setzen. Die detaillierten #Handlungsempfehlungen des BEM | Bundesverband eMobilität e.V. lesen Sie hier. #BEM #eMobilität #Elektromobilität #NeueMobilität

Der BEM | Bundesverband eMobilität e.V. fordert die Abschaffung fossiler Subventionen: die bestehenden #Subventionen für #fossile #Energieträger und #emissionsintensive #Mobilitätsformen müssen schrittweise abgeschafft werden, da sie den #Klimazielen widersprechen und die Transformation des Verkehrssektors behindern. Jährlich werden in Deutschland rund 50 Milliarden Euro an Subventionen für fossile Energieträger bereitgestellt, die an anderer Stelle für #nachhaltige #Mobilitätslösungen fehlen. Der Abbau dieser Subventionen würde den #Haushalt entlasten und Anreize für #emissionsfreie Alternativen setzen. Allein die Subventionierung von #Dieselkraftstoff verursacht jährliche #Steuerausfälle von rund 8 Milliarden Euro und verzerrt den Markt. Eine Angleichung der #Energiesteuersätze für Diesel und Benzin würde die Wettbewerbsverzerrung beenden und zusätzliche Mittel für nachhaltige #Mobilitätsmaßnahmen generieren. Auch die #Kerosinsteuerbefreiung im Flugverkehr ist klimapolitisch problematisch und führt zu jährlichen Steuerausfällen von rund 3,1 Milliarden Euro. Eine schrittweise Einführung der #Kerosinsteuer würde faire Marktbedingungen schaffen und Mehreinnahmen für #klimafreundliche #Verkehrsträger generieren. Der Abbau dieser Subventionen würde die Investitionskraft für nachhaltige Mobilitätslösungen stärken und die Abhängigkeit von fossilen Importen reduzieren. #BEM #eMobilität #Elektromobilität #NeueMobilität