Verband der Chemischen Industrie e.V. (VCI)

Die Wahl von Donald Trump zum Präsidenten der Vereinigten Staaten verdeutlicht: Deutschland und Europa müssen jetzt endlich Ernst machen. Das heißt: den eigenen Standort konsequent auf Vordermann bringen, um Wettbewerbsfähigkeit zu sichern und damit wirtschaftlich und auch politisch stark zu sein. Außerdem: Handelsbeziehungen durch neue Freihandelsabkommen und Partnerschaften diversifizieren. Klar ist aber auch: Die USA bleiben ein wichtiger (Handels)Partner für die deutsche Chemie- und Pharmaindustrie. Wir hoffen deshalb, dass die guten transatlantischen Beziehungen trotz aller Unwägbarkeiten auch unter Präsident Trump weiter Bestand haben.

Beim Transport gefährlicher Güter müssen Sie ab dem 1. Januar 2025 diverse Neuerungen beachten. Turnusgemäß treten dann zahlreiche Änderungen in den internationalen Vorschriften in Kraft - sowohl für den Straßen-, Schienen- und Luftverkehr als auch für die Binnen- und die Seeschifffahrt. Diese ziehen Anpassungen in den nationalen Regelungen nach sich. Die wesentlichen gefahgutrechtlichen Änderungen erläutern wir in unserem bewährten Leitfaden. Das Dokument gibt Ihnen einen Überblick sowohl über die Verkehrsträger als auch über Ländergrenzen hinweg. Den Link zum Leitfaden finden Sie im ersten Kommentar.

Der Industriestandort Deutschland ist in der Krise. Welche Hebel haben wir, um ihn wieder zu stärken? Wie schaffen wir trotz verschlechterter Rahmenbedingungen die Transformation? Antworten liefern unser #Chemistry4Climate-Update mit DECHEMA und VDI e.V.. sowie eine neue Standort-Studie in Zusammenarbeit mit Boston Consulting Group (BCG). Die Ergebnisse präsentieren wir am kommenden Donnerstag (7.11.) live aus Frankfurt. Sie können dabei sein und sich hier für die Veranstaltung anmelden: https://lnkd.in/edyefkpx

Unverzichtbarer Teil des Alltags und wichtig für den Wohlstand in Deutschland - das assoziieren junge Menschen zwischen 16 und 24 mit der Chemie- und Pharmaindustrie. Das ist eines der Ergebnisse unserer neuen Studie mit dem rheingold Institut und Stephan Grünewald unter dem Titel "GenZ 2024 - Generation Überdruck". Viele der Befragten erkennen an, dass Chemie- und Pharmaunternehmen konkrete Lösungen für drängende Probleme anbieten und an einer besseren Zukunft arbeiten.

📉 Die Geschäfte in der chemisch-pharmazeutischen Industrie bleiben schwierig. Die Unternehmen beurteilen die aktuelle Lage pessimistisch und rechnen mit einer weiteren Verschlechterung in den kommenden Monaten. Wir kämpfen nicht nur gegen eine konjunkturelle Flaute, sondern vor allem gegen schlechte Rahmenbedingungen. Mittlerweile leidet die gesamte deutsche Industrie darunter. Ein großer Hebel für mehr Wettbewerbsfähigkeit liegt bei den viel zu hohen Stromkosten, die viele Unternehmen belasten. Wir werden deshalb beim morgigen Industriegipfel im Kanzleramt einfordern, dass die Bundesregierung für eine deutliche Entlastung bei den Netzentgelten sorgt. Diese Maßnahme ist unbürokratisch, schnell umsetzbar und hilft nicht nur der Industrie, sondern allen Unternehmen und auch privaten Haushalten.

📉 "Eine Branche baut ab" - so resümiert Matthias Jauch heute für das FOCUS Magazin seinen Zustandsbericht zur deutschen Chemieindustrie. Spoiler: Es gibt auch eine gute Nachricht. Ich habe im Focus deutlich gemacht: Wenn wir nichts tun, wird unser Land im internationalen Vergleich noch weiter zurückfallen - uns droht Mittelmäßigkeit. Damit dürfen wir uns nicht abfinden! Wichtig ist mir, immer wieder klar zu machen, dass die schlechten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen nicht nur die großen Unternehmen belasten, von deren Herausforderungen man inzwischen leider quasi täglich lesen kann. Denn die Chemie- und Pharmaindustrie basiert auf einem Rückgrat aus mittelständischen Unternehmen, die genauso betroffen sind. Ihre Sorgen und Nöte finden in den (großen) Medien aber eher selten statt. Wenn sie Stellen abbauen oder gar ganz aufgeben müssen, gibt es darüber keine Titelseiten und keine Berichte in der Tagesschau. Dabei sind sie es gerade kleine und mittlere Unternehmen, die Wirtschaftskraft in die Fläche bringen und für gute Arbeitsplätze sorgen. Jetzt die oben angekündigte gute Nachricht: Wir haben es nach wie vor selbst in der Hand, das Ruder rumzureißen und unsere Wirtschaft wieder auf Kurs zu bringen. Dafür braucht es eine gemeinsame Kraftanstrengung von Politik, Unternehmen und Gesellschaft. Die Aufgabe: politische Entscheidungen und die Verwendung der Haushaltsmittel zum Wohle des Landes richtig priorisieren. Wir müssen wieder viel mehr Anstrengung und auch Geld in die Zukunft unseres Landes investieren. In Energie- und Verkehrsinfrastruktur, in Bildung, in Digitalisierung, in effiziente Bürokratie. Ich bin mir sicher, dass sich das auszahlt und wir dann auch weiterhin zur Weltspitze gehören werden. 💪💪 Verband der Chemischen Industrie e.V. (VCI) BDI - Bundesverband der Deutschen Industrie e.V. Siegfried Russwurm Markus Steilemann Henrik Follmann Sabine Herold #Mittelstand

⚡ Die Ministerpräsidentenkonferenz hat sich heute deutlich zu einem wettbewerbsfähigen Industriestandort Deutschland bekannt. Vor allem die geforderte Ausweitung der Strompreiskompensation auf energieintensive Branchen und der Zuschuss bei den Netzentgelten aus dem Bundeshaushalt sind richtige und wichtige Schritte. Auf dieses starke Signal an die Bundesregierung müssen jetzt Taten in Berlin folgen. Um unsere Wirtschaft anzukurbeln, brauchen wir eine wuchtige und langfristig verlässliche Senkung der Stromkosten.

Die aktuelle Steuerschätzung des Bundesministerium der Finanzen zeigt: Trotz sinkender Prognose wachsen die Steuereinnahmen in den kommenden fünf Jahren um 20 %. Wir werden in jedem der nächsten fünf Jahre neue Rekordsteuereinnahmen und ein Gesamtmehraufkommen von knapp 600 Mrd. Euro zur Verfügung haben. Der Staat hat also genug Geld. Er muss es aber auch vernünftig ausgeben. Mit solider Haushaltsführung sind weiterhin wichtige Reformen für den Standort Deutschland möglich, um endlich wieder mehr Wachstum und Beschäftigung zu generieren. Das heißt aber auch, dass die Prioritäten im Bundeshaushalt verschoben werden müssen: Sparsamer sein bei konsumtiven Ausgaben, um im Gegenzug mehr Geld für Investitionen, z. B. in Bildung, Sicherheit und Infrastruktur, zu haben. Das sind Investitionen, die sich in Zukunft für Deutschland auszahlen.

Güter von der Schiene auf die Straße verlagern? Das kann doch niemand wollen, oder? Denn das wäre weder im Sinne des Klimaschutzes noch der Entlastung unserer Straßen. Genau dieses Szenario droht aber, wenn die Trassenpreisförderung für den Schienengüterverkehr nicht wieder auf die bis Ende 2023 übliche Summe von mindestens 350 Mio. Euro angehoben wird. Der Schienengüterverkehr würde so noch teurer. In einem Bündnis mit DIE GÜTERBAHNEN, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Allianz pro Schiene e.V. und VPI - Verband der Güterwagenhalter in Deutschland e. V. appellieren wir deshalb an die Politik, den drastischen Anstieg der Trassenpreise abzumildern - damit der umweltfreundliche Verkehrsträger Schiene wettbewerbsfähig bleibt.

Wie sieht eine CSRD-konforme Wesentlichkeitsanalyse zur Biodiversität aus? Einen neuen Leitfaden dafür hat gestern die Umweltstiftung Michael Otto (UMO) in Berlin vorgestellt. Als Nutzer von biologischen Ressourcen und Ökosystemen haben die Unternehmen der chemisch-pharmazeutischen Industrie selbst größtes Interesse daran, Biodiversität zu erhalten und nachhaltig zu nutzen. Unter dem Dach der gemeinsamen Nachhaltigkeitsinitiative Chemie³ erarbeiten wir gemeinsam mit Bundesarbeitgeberverband Chemie (BAVC) und Industriegewerkschaft IGBCE Handlungshilfen, wie Unternehmen unserer Branche zum Schutz der Biodiversität beitragen können. Den neuen UMO-Leitfaden finden Sie ab Ende Oktober hier: https://lnkd.in/e6zC4RHM. Weitere Informationen zur gestrigen Vorstellung 👇