Beitrag von Aviation Industry Austria

Die Taxis der Luft: Business Jets 🛫 ➡️ 9% aller europäischen Flüge werden durch die Business Aviation abgefertigt ➡️ Sie verbindet 1.500 Airports in Europa, wobei davon 1.000 nur durch Business Aviation Operators angeflogen werden können. Die Business Aviation trägt damit bedeutend zur Erweiterung der Konnektivität und folglich, durch eine höhere Wettbewerbsfähigkeit, zur Stärkung des Wirtschaftsstandortes bei! ➡️ Als Business Aviation werden auch medizinische Flüge verstanden 🏥 Jährlich werden in Europa rund 70.000 sogenannte "medical flights", dazu zählen u.a. zeitkritische Patienten- oder Organtransporte, durchgeführt. "Die Business Jets sind die Taxis der Luft ... sie bringen wenige Personen schnell dort hin, wo sie hin müssen. Das ist ganz wichtig für kleine Destinationen. Eines kann man mit Business Jets gut tun: Man kann Kapazitäten skalieren!", so Peter Malanik, Geschäftsführer von AviationIndustry Austria im Aviation Podcast #ONAIR 💬⤵ Die neue Episode zur #Wettbewerbsfähigkeit der Luftfahrt und unseres Landes 🇦🇹 ist jetzt online! #ONAIR - der Aviation Podcast mit Peter Malanik auf Spotify, Apple Podcasts & Amazon Music 🎧✈️ https://t.ly/P4yiN #aviationpodcast #luftfahrtwissen #podcast #luftfahrt #faszinationfliegen #businessaviation #wirtschaftsstandort

Die Reiselust ist zurück. Das gilt auch fürs Fliegen. Die internationale Luftfahrt hat das Vor-Corona-Niveau wieder erreicht. "Back to normal" heißt in der wettbewerbsintensiven Branche aber auch "Back to competition". Der Kostendruck ist hoch und der Klimaschutz steht wieder ganz oben auf der Agenda der Flugzeughersteller und der Airlines. Sustainable Aviation Fuels sind ein Baustein auf dem Weg, das Fliegen klimaneutral zu machen.   Im aktuellen Podcast von BayernLB Research spricht Hubert Siply mit unserem Branchenanalysten Wolfgang Linder über die aktuelle Lage und die Wachstumsperspektiven der internationalen Luftfahrt. Die neuesten Prognosen des internationalen Luftfahrtverbands IATA sind durchaus optimistisch.    #BayernLB #Fortschrittsfinanzierer #BayernLBResearch #Podcast #Luftfahrt #Aviation #IATA #SAF

#Kanada ist Vorreiter in der grünen Luftfahrtrevolution! 🌐✈️ Ottawa investiert 265 Mio. US-Dollar, um die #LuftUndRaumfahrt umweltfreundlicher zu gestalten. Die Mittel unterstützen gemeinsame F&E-Projekte mit lokalen Unternehmen entlang der gesamten Lieferkette. Schlüsselbereiche sind #HybrideAntriebe, #Flugzeugarchitektur, #AlternativeTreibstoffe und #Infrastruktur. Projektvorschläge werden seit Q4 2023 angenommen, erste Zuschläge im April 2024. Vancouver setzt auf elektrische Wasserflugzeuge, Harbour Airlines plant zertifizierte elektrische Flüge bis 2025. Auch Air Canada bestellt elektrisch-hybride Flugzeuge, voraussichtlich ab 2028 im Einsatz. Kanada setzt auf eVTOLs für Kurzstrecken; Helijet plant Passagier- und Frachtdienste. Harbour Air plant Wasserstoffflugzeuge bis Mitte der 2030er. Medizinische Drohnentransporte blühen auf, von Krankenhaus zu Krankenhaus und in entlegene Gebiete. 🌍✈️ #NachhaltigeLuftfahrt #GrüneTechnologie

Können wir bald Lufttaxis nutzen? Wenige Trends in der Mobilitätsbranche begeistern mich aktuell so sehr wie das Thema eVTOLs - Electric Vertical Take-Off and Landing Aircrafts. Diese Technologie setzt sich an, nachhaltige regionale/ städtische Mobilitätskonzepte völlig neu zu denken. Umso mehr freut es mich, dass Deutschland mit Lilium und Volocopter zwei führende Unternehmen in diesem Segment vorweisen kann. Eine der wenigen Technologie-Sparten, bei denen man aktuell liest, dass die deutsche Wirtschaft führend ist. Das größte Potenzial sehe ich dabei bei Lilium: ✅ 4-6 vs. 2 Passagiere ✅ 300 km Reichweite vs. kurze städtische Strecken Letzte Woche hat Lilium nun den größten Einzelauftrag seiner Firmengeschichte verkündet. Die saudische Luftfahrtlinie Saudia möchte bis zu 100 Stück der elektrischen Senkrechtstarter kaufen. Ziel für Saudia ist es, mit den Maschinen Pilger auf ihrer Reise nach Mekka zu transportieren und den Tourismus im Land anzukurbeln. 👉 Wichtiger Meilenstein Ende diesen Jahres: Erster bemannter Testflug!!! Ende diesen Jahres soll nun der erste bemannte Testflug von Lilium stattfinden. Ich persönlich bin gespannt, wie schnell sich diese Technologie etablieren wird und welche Anwendungsfälle alle entstehen werden. ❓ Welche Anwendungsfälle würdest du für Flug-Taxis hier in Deutschland und in deiner Umgebung sehen? #evtol #flugtaxi #luftfahrt

Schon ab 2025 müssen Flugzeuge in der Europäischen Union mit altem Speiseöl betankt werden. Konkret handelt es sich dabei um Sustainable Aviation Fuels (SAF), die derzeit meist aus altem Speiseöl produziert werden 🍟 Die kostenintensive Produktion von SAFs führt zu einem Wettbewerbsnachteil europäischer Airlines. Zudem gibt es nicht ausreichend Produktionskapazitäten an allen Airports. Ob die 2% Beimischungsmenge von SAF an allen Flughäfen erfüllt werden kann? Noch sind viele Details in der Abwicklung unklar. Das “Book & Claim” System könnte hier die Lösung sein. ➡️ Was “Book & Claim” ist und welche drei weiteren marktbasierten Maßnahmen es zur CO₂ Reduzierung in der Luftfahrt gibt, erfährst du in der neuen Episode von #ONAIR - der Aviation Podcast mit Peter Malanik 💬🎙✈️ Weitere Themen in Episode #09 ⤵️ ➡️ Effizienzsteigerung durch EU-ETS ➡️ Emissionshandelzertifikate vs. Kompensationszertifikate ➡️ Welche Projekte durch Zertifikate finanziert werden ➡️ Warum Kerosin in der Luftfahrt nicht besteuert ist Du willst mehr über die Luftfahrt als Wirtschafts- und Innovationsmotor erfahren? Folgen, reinhören & liken. Jeden Mittwoch neu auf Spotify, Apple Podcasts und Amazon Music 🎧 #aviationpodcast #luftfahrt #ETS #CORSIA #SAF #sustainableaviationfuels #aviation #nachhaltigfliegen #avgeek #podcastrelease

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Digitale Transformation in der Flugzeugkabine - aboutTravel Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

Intermodlität ist ein zentrales Thema in der modernen Mobilität 🚆✈️ [Folge Aviation Industry Austria für mehr Infos rund um das Thema Luftfahrt] Obwohl die Kombination von Bahn und Flugzeug noch selten ist, liegt es weniger daran, dass Fluggesellschaften dem Konzept abgeneigt sind. Im Gegenteil … Swipe durch um herauszufinden welche Voraussetzungen es braucht, damit die Intermodalität zwischen Bahn & Flugzeug funktionieren kann ✅ Welche dieser Voraussetzungen siehst du als besonders wichtig für die Zukunft der Mobilität? Schreib‘s uns in die Kommentare ✍🏻 #Intermodalität #BahnundFlugzeug #avgeek #aviationindustryaustria #avfact #luftfahrt

#News am Nachmittag: CAPHENIA und Condor Flugdienst GmbH schließen Kooperationsvereinbarung: Partnerschaft ermöglicht der Fluggesellschaft Zugriff auf Sustainable Aviation Fuel Caphenia und Condor haben eine Vereinbarung über die künftige Abnahme von nachhaltigen #Flugkraftstoffen (Sustainable Aviation Fuel – SAF) getroffen. Condor unterstützt als Partner die weitere Entwicklung des Verfahrens zur Marktreife und sichert sich zugleich den Zugriff auf fest vereinbarte Abnahmemengen, sobald die Produktion im industriellen Maßstab erfolgt. Dies wird voraussichtlich für das Jahr 2027 erwartet. Klimafreundliche #Luftfahrt als gemeinsames Ziel Mark Misselhorn, CEO von Caphenia, äußert sich zur Bedeutung der Kooperation: „Die Partnerschaft mit Condor ist ein herausragender Schritt für die Entwicklung von Sustainable Aviation Fuels (SAF). Das davon ausgehende Signal in dieser entscheidenden Phase des Hochlaufs der SAF-Produktion ist wegweisend. Sie zeigt dem Markt und potenziellen Investoren, dass es durch Kooperation und Weitsicht möglich ist, die geforderten Mengen an SAF für den Luftverkehr bereitzustellen. Wir sind uns der Bedeutung dieser einzigartigen Partnerschaft mit Condor sehr bewusst, die ein Leuchtturm für die ganze Branche darstellt, und unser Engagement bekräftigt, die Luftfahrt nachhaltig zu gestalten." Björn Walther, CFO der Condor: „Mit unserer laufenden Flottenerneuerung reduzieren wir den #Kerosinverbrauch und damit die CO₂-Emissionen bereits deutlich um bis zu 20 Prozent. Doch auf dem langfristigen Weg zum klimaneutralen Fliegen bleiben nachhaltige Kraftstoffe der entscheidende Hebel. Es ist aber eine große Herausforderung, die SAF-Produktion industriell zu skalieren und wirtschaftlich zu gestalten. Deshalb setzen wir bei Condor auf mehrere Technologien und Anbieter. Caphenia verfügt über ein sehr vielversprechendes Verfahren, dem wir hervorragende Chancen zur Marktreife und Skalierung einräumen. Wir freuen uns, den weiteren Weg zu begleiten und zu unterstützen.“ Mehr zu diesem Thema lesen Sie auf #CHEManager online: https://lnkd.in/eGvrJgz9

Klimaneutrales Fliegen ist möglich! Airlines und Flughäfen setzen alles daran die ungebrochene Faszination Fliegen vereinbar zu machen mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2045! Das wird ein beschwerlicher Weg und er wird sehr viel Geld kosten, aber er ist möglich! Wie es gelingen kann zeigt der Arbeitskreis Klimaneutrale Luftfahrt (AkkL) unter der Leitung des Sts Oliver Luksic (BMDV) und der Beauftragten für die Deutsche Luftfahrt, Anna Christmann (BMWK)! Ergebnisse des Arbeitskreises Klimaneutrale Luftfahrt https://lnkd.in/dhpWVuuV https://lnkd.in/dinV2aA2 WELT https://lnkd.in/dHsGh74V Handelsblatt: Nachhaltige Kraftstoffe, neue Technologien – So soll das Fliegen in Deutschland klimaneutral werden - https://lnkd.in/dZcKr2wr

Stellt euch vor, ihr fliegt mit einem Luft-Shuttle in kürzester Zeit von Ingolstadt nach München und landet auf einem GOLDBECK-Parkhaus. 🚁 Was nach weit entfernter Zukunftsvision klingt, ist Realität – zumindest digital. 💻😉 Wir freuen uns, bei der von Airbus ins Leben gerufenen #AirMobilityInitiative dabei zu sein. Sie forscht gemeinsam mit amd.sigma - strategic airport development GmbH und Munich Airport International seit einem Jahr an der Revolution des Stadt- und Flughafenverkehrs. Ein Schlüsselelement hierbei sind #Vertiports. Sie ermöglichen das senkrechte Starten und Landen von eVTOLs. Diese wiederum könnten als Shuttle-Verbindungen zwischen einzelnen Großstädten eingesetzt werden. Am Beispiel unserer GOLDBECK-Parkhäuser zeigte der Forschungsverbund auf, wie diese Vision Realität werden kann. Unsere Parkhäuser in Systembauweise sorgen dafür, dass die Infrastruktur für den Lufttransport effizient genutzt werden kann. Auch hilft sie dabei, Baukosten zu reduzieren. Der Mehrwert Nr. 1 ist aber, dass unsere Systemparkhäuser skalierbar sind. So könnten Vertiports fester Bestandteil unserer Parkhauskonzepte werden. Wir freuen uns, Teil dieser Initiative zu sein und die Weiterentwicklung der Advanced Air Mobility zu unterstützen. 💪 #goldbeck #buildingexcellence #airbus #advancedairmobility