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1151099179

2024/10/9 22:42

44回答

どなたか意見ください。 HE21SラパンSSなんですが、2日ほど前から加速時の息継ぎの症状が出てます。 アイドリングは安定、空ぶかしすると燃料が濃いような臭いがします。

どなたか意見ください。 HE21SラパンSSなんですが、2日ほど前から加速時の息継ぎの症状が出てます。 アイドリングは安定、空ぶかしすると燃料が濃いような臭いがします。 イグニッションコイルは新品交換（純正同等社外)をいれて2万kmほど、 プラグは新品いれて1万kmほどです。 警告灯はついていませんが、診断機繋ぎましたがエラーは拾わず…。 燃料ポンプや、燃料フィルターも疑いましたが…。 イグニッションコイルとプラグを予備のものと入れ替えてみようかと思いますが他に思い当たるものありますでしょうか？

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#アルトラパン
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回答（4件）

ジョークマン

2024/10/10 9:04

スロットルボディの汚れかな。

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物理の拳

2024/10/10 3:50

ブローオフした時の逃げの方のパイプ清掃して エンジン腰下のブローバイガス抜き不良で ピストン下がりにくいのでは？ 走行距離で見当つくとは思うけど・・・

1150369587

2024/10/10 2:31

加速時に息づきをして絶不調が続きしばらく続き正常に戻るとき、プラグの碍子絶縁部がリーク（茶色の筋数本）していてスパークが弱くなっていて失火することがあります。１度リークすると交換するかリーク痕を磨き落とさないと再発します。軽の３気筒の１本がリークしていたので磨き落とし4年経過して快調です。碍子の凸凸凸の山の所に数本の茶色い縦筋がありました。

jps********

2024/10/9 23:20

車屋です。 ターボでマニュアルですか？ コイル、プラグを怪しむのもわかりますが 私ならそういう時は吸気系、スロットル関係の汚れ具合とか確認して、 センサー類交換なら交換、清掃でいけそうなら清掃して様子見ます。

1151099179

質問者2024/10/9 23:40

ターボのMTです。 スロットルやISCVの汚れは確かにありそうですね…。 アイドリングが少し高いのでISCVはいつか掃除をと思っていました…。 センサー類も清掃してみようと思います。 本来、O2センサーなんかは替えたいんですが高い…。