VINCI Autoroutes

Suite à mon dernier Post sur notre 30eme heurt de fourgon et aux nombreuses réactions, voici quelques éléments complémentaires : VINCI Autoroutes a depuis toujours une politique de prévention forte, structurant toutes nos activités, avec le seul objectif acceptable : « 0 salarié blessé ». Face au risque routier : 💼Nous avons créé l’Ecole des Métiers de l'Autoroute en 2022, 1ere en France : tous les nouveaux hommes/femmes en jaune embauchés reçoivent une formation de 6 semaines + compagnonnage + reçyclage ✏ Nous faisons évoluer régulièrement nos procédures d’intervention, en lien avec les services de l’Etat, pour notamment écarter nos fourgons des voies circulées 🚒 Nous travaillons sans cesse avec l’ensemble des intervenants sur autoroute : dépanneurs, pompiers, gendarmes… pour échanger et être plus fort ensemble 💡 Nous développons des innovations pour améliorer la sécurité : le dispositif PatrolCare de Cyclope.ai permet, grâce à l’IA, de déclencher une alerte sonore dès qu’un véhicule fou dévie de sa trajectoire 📢 Et nous communiquons beaucoup : des films chocs, des spots TV, des messages sur le 107.7, sur les panneaux à messages variables, des expos itinérantes « Quand allez-vous percutez ? »... pour inlassablement faire prendre conscience de la réalité. 👉 https://lnkd.in/eCpBDKk9 C’est quoi la réalité ? - 84% des conducteurs reconnaissent quitter la route des yeux + de 2s - 74% utilisent leur smartphone en conduisant - 23% des moins de 35 ans regardent des vidéos en conduisant, 17% conduisent en ayant fumé du cannabis ou consommé des drogues, 17% en état d’ébriété - 67% des conducteurs n’appliquent pas systématiquement la règle du corridor de sécurité, 19 % ne la connaissent même pas Source : Baromètres de la Conduite responsable Fondation VINCI Autoroutes   Voilà. En mémoire à Raphaël Genolac et Tony Nellec tragiquement disparus, nous continuerons. Inlassablement. Nous comptons sur vous. #stop #corridordesecurite #quandallezvouspercuter

Nous exprimons notre soutien envers nos confrères de la sanef groupe face à ce dramatique accident, et notre solidarité avec tous les personnels intervenant sur les routes et autoroutes. La grande famille autoroutière est encore en deuil.

Suite de notre série sur certains "a priori" qui ont la vie dure, même sur les autoroutes. En cette veille de 15 août, qui se traduit parfois par de forts trafics, voici l'a priori #5 : "les longs trajets sur l'autoroute, c'est hyper ennuyeux..."

Suite de notre série sur les "a priori" qui ont la vie dure sur l'autoroute. A priori #4 : "sur l'autoroute, l'électrique c'est galère..." Olivier GRANIER n'est pas d'accord. Il nous explique pourquoi.

Oubliez les barrières avec Ulys !

Tous et toutes avec nos collègues sportifs Valentin (Valentin Prades OLY) et Bernardin Kingue Matam ! 🥇🥇

Continuons à explorer les "a priori" qui ont la vie dure sur l'autoroute. Nouvel épisode : "sur les aires de repos, il n'y a rien..." Depuis l'aire de Caissargues, dans le Gard, Laurent NOE tord le cou à cet a priori.

Les accidents mortels sont restés à un niveau élevé sur autoroute en 2023, tuant principalement des conducteurs jeunes, fortement alcoolisés ou sous l'emprise de stupéfiants. Tels sont les principaux enseignements du "bilan sécurité" de l'ASFA Autoroutes, Association des sociétés françaises d'autoroutes, publié ce 1er août. 181 personnes ont été tuées sur le réseau autoroutier en 2023, soit 7 de moins qu'au cours de l’année 2022. Cependant, rapportée au trafic, l’année 2023 reste dans la tendance observée depuis quinze ans avec 1,5 accident par milliard de km parcourus et un nombre de tués toujours deux fois moins important qu’il y a une vingtaine d’années. Le réseau autoroutier reste 5 fois plus sûr que le réseau routier national grâce aux actions des sociétés d’autoroutes qui assurent en permanence d’excellentes conditions de circulation et mettent en avant les bons comportements auprès des conducteurs. Mais les équipes des sociétés d'autoroutes restent particulièrement touchées. En 2023, un accident dramatique a endeuillé les équipes des sociétés d’autoroutes et l’ensemble de notre secteur. Le 20 novembre, un automobiliste a percuté un collaborateur de la SAPN alors qu’il intervenait sur l’autoroute A29. Nos collègues gestionnaires de réseaux routiers ont également déploré la perte d’un agent de la DIR Atlantique, survenu le 22 mai sur la RN11. À la fin d’une intervention sur un poids lourd en panne, un véhicule a pénétré le balisage et est venu le percuter. Le début d’année 2024 a été marqué par un nouvel accident dramatique. Le 3 mars, Tony Nellec, notre collègue du réseau Escota a été percuté par une voiture folle. Quatre autres intervenants ont été blessés dans cet accident. C'est pourquoi, en cette période de départs en vacances comme pendant le reste de l'année, nous renouvelons nos messages de prudence et de vigilance pour préserver au maximum la sécurité des femmes et hommes en intervention, et nous rappelons l’importance vitale de la règle du "corridor de sécurité" : à l'approche d'un véhicule stationné sur la bande d’arrêt d’urgence, je ralentis, je me décale, j'évite le pire.

⚡ Cet été, VINCI Autoroutes facilite les trajets des électromobilistes avec une offre de recharge renforcée !   🔋 Pour contribuer à la sérénité et au confort de ses clients, VINCI Autoroutes intensifie son offre de #recharge électrique cet été sur les axes les plus fréquentés de son réseau. Ainsi, sur l’axe Paris-Bordeaux (autoroute A10 👉 https://shorturl.at/TGULW) et en vallée du Rhône (autoroute A7 👉 https://shorturl.at/3X1i3), plus de 200 points de charge ont été mis en service depuis le mois d’avril 2024 sur les aires de services et de repos. ✨ Ces 17 nouvelles stations, ouvertes 24h/24, sont accessibles à tous les véhicules électriques et compatibles avec les différents standards de recharge. Leur conception a été pensée pour limiter leur impact environnemental, notamment grâce à l'utilisation de pavés drainants pour réduire l'imperméabilisation du sol, d’auvents pour permettre de repérer facilement les places de recharge disponibles et abriter les conducteurs, ou encore de panneaux solaires dont la production est réinjectée dans le circuit de production d’électricité. Elles proposent une électricité d’origine 100% renouvelable. 🔌 De plus, tous les vendredis et samedis de l’été, des voituriers électriques (service gratuit) sont présents sur les principales aires du réseau VINCI Autoroutes pour accompagner les électromobilistes, fluidifier la gestion des recharges pendant les périodes de forte affluence, ou tout simplement aider ceux qui réaliseraient leur premier long trajet en électrique.   Allego Atlante bp pulse IONITY Electra Tesla TotalEnergies

Sur l'autoroute, les "a priori" ont souvent la vie dure (suite). En voici un nouveau : l'autoroute serait le royaume du béton et du bitume ?... Rodolphe COULON, responsable milieux naturels et biodiversité chez #VINCIAutoroutes, nous en dit davantage sur la gestion écologique des "dépendances vertes" de l'autoroute.