Post de Groupe Promotrans

[L'actu des partenaires] 📌Groupement national des Transports Combinés - GNTC REMY CROCHET succède à IVAN STEMPEZYNSKI, Président depuis 2020, dont le mandat à la tête du GNTC arrivait à échéance mi-juin ➡️Rémy CROCHET, PDG de FROIDCOMBI, a été élu, jeudi 27 juin 2024, nouveau Président du Groupement national des Transports Combinés - GNTC. ➡️Avec une expérience de 30 ans dans le transport combiné dans différents groupes (CNC, Naviland Cargo, Rail Link Europe, Greenmodal…), il aura pour mission, en lien avec le Comité Directeur, les Commissions et le Délégué général, de poursuivre le développement de l’organisation et la promotion de la filière du combiné rail-route et fleuve-route dans l’écosystème du transport à l’heure où le report modal suscite de fortes attentes et ambitions, et est attendu comme l’un des principaux leviers de décarbonation. Il explique notamment : « Tout d’abord je tiens à féliciter et à remercier l’équipe dirigeante qui, par leur implication et leur professionnalisme, a permis l’avancée d’importants dossiers. Je suis persuadé que notre groupement a les moyens de faire évoluer positivement nos besoins afin d’améliorer notre qualité de service et d’attirer de nouveaux entrants aux Transports Combinés ». #transport #combiné #transportcombiné #durable #ferroviaire #fluvial #reportmodal #modalreport #livraison #conteneurs #rail #multimodal #multimodalité #intermodal

A l'occasion de la cérémonie de lancement de sa nouvelle Commission #intermodalité de l'Union TLF et TLF Overseas, nous dévoilons le panorama annuel des transports de marchandises & logistique 🚚 🛤 ⛴ 🛩 💼 Ce document à visée pédagogique, synthétise l’information en provenance de plusieurs sources de référence : le service des données et études statistiques (SDES)3, le Ministère Écologie Territoires, l'Insee, Eurostat et le Comité National Routier. L’Union TLF édite ce panorama annuel des statistiques sectorielles pour promouvoir une meilleure diffusion des connaissances sur les #transports de #fret et la #logistique et, ce faisant, réhausser le niveau des débats publics qui les concernent. 📍C’est un complément au Baromètre de conjoncture semestriel qu’édite l’Union TLF. Il complémente également l’Observatoire national de la logistique pilotée par la DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités et conçu par l’Université Gustave Eiffel. ➡Téléchargez le panorama annuel des transports de marchandises et logistique : https://lnkd.in/eJ4qxMaB HEMAR Eric I Olivier Poncelet I Christophe Marques IFrançois D. I Nancy NOEL I Rodolphe Gintz I Patrice VERGRIETE I Xavier-Yves Valère

Lecture du moment ! L’Union TLF vient de publier son panorama annuel des statistiques sectorielles. Tous les chiffres clés sur les transports de marchandises et la logistique, les évolutions du secteur, ses défis et ses opportunités s’y trouvent. Ce sera notre lecture de la semaine chez Fracht FRANCE

A une moindre échelle économique, il en est de même pour ADP Orly pour le sud de l'île de France, ainsi que les 2 régions voisines Centre-Val de Loire et Bourgogne-Franche-Comté.

Bonjour mes chers, Je vais parler aujourd'hui d'un préambule pour les assises du transport, oui Assises du transport, Le Senegal depuis les indépendances a organisé plusieurs séminaires dans le but de trouver des solutions aux problèmes du transport, en passant par les Past 1 et 2, le PAMU, mais jusqu'à présent les problèmes demeures, Car de mon point de vue, ce secteur est géré par un Lobbying qui tente d'imposer leurs suprématies aux pouvoirs étatiques, mais aussi par la mise à l'écart de professionnels qui pouvaient apporter des solutions dans plusieurs secteurs à avoir le droit du transport, le code de la route, la modernisation des gares, la gestion de la mobilité, etc. Organiser un séminaire nécessite d'abord d'y associer tous les acteurs à savoir les usagers, les associations, les organisations, la société civile, les acteurs direct et indirects, pour mettre en place d'abord un cahier de charges pour l'organisation des assises qui porteront sur deux points essentiels, le transport urbain et interurbain de personnes, et le transport de marchandises, Ces discutions permettrons à chacun de donner ses propositions aux gouvernements de voir comment fixer les modalités d'organisation, J'espère que le séminaire organisé par le Malick NDIAYE (CITLP) Ministre a su tenu compte de certaines modalités pour les états généraux du transport #CPTPL #LOGSEN #MITTA

🔴L’Union TLF rencontre le ministre des Transports HEMAR Eric, Président de l’Union TLF, Carole Dupessey, Vice-Présidente, Jean-Thomas Schmitt, membre du Comité directeur, Olivier Poncelet, Délégué Général et François D., Délégué Général de TLF Overseas ont rencontré hier le nouveau ministre délégué chargé des Transports, Patrice VERGRIETE. L'occasion pour eux de souligner : 👉Le rôle essentiel du #transport et de la #logistique pour la vie économique et sociale de notre pays. Avec 2 millions d’emplois dans la filière transport et logistique, notre secteur représente 10% du PIB national. Il offre une grande diversité de métiers et des possibilités d'évolutions formidables pour tous ceux qui rejoignent nos entreprises ! Grâce à eux, nos entreprises font tourner le quotidien de nos concitoyens ! 👉 Le caractère représentatif de l'Union TLF sur l'ensemble de la chaine transport et logistique. Nos entreprises (transporteurs, logisticiens, commissionnaires de transport) emploient 1/3 des salariés de la branche soit 200 000 collaborateurs. Nos délégations régionales sont présentes sur l'ensemble du territoire. 👉 La nécessité d'être extrêmement vigilant sur la #compétitivité de notre secteur et notamment de nos plus petites entreprises, dans un contexte économique très tendu et face à une concurrence accrue et des besoins d'investissements considérables (#transitionécologique, digitale). Cela fait 30 ans que le nombre de défaillance d’entreprises n'avait pas été aussi élevé ! C’est pourquoi notre fédération s’oppose à tout nouveau projet de taxation (TICPE, Ecotaxe…). 👉 Les attentes fortes de simplification face à la multiplicité des normes (foncier logistique et difficultés des nouvelles implantations, ZFE, projet chargement-déchargement) avec un besoin d'harmonisation au niveau #européen. 👉L'engagement de notre filière dans la #transitionénergétique et les besoins d’accompagnement, notamment via les aides à l'acquisition de véhicules lourds électriques. 👉 L‘enjeu stratégique des places portuaires par lesquelles les 3/4 des importations et des exportations françaises s'effectuent, avec une vigilance sur les difficultés rencontrées régulièrement par les acteurs du transport de conteneurs. #économie #engagement #europe Ministère Écologie Territoires I DGITM - Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités I TLF Overseas I Joël Glusman

🌐✈️ #ParisCDG: Un hub mondial de premier plan pour les passagers et le fret ! En 2023, il s'est classé 1er en Europe et 5e mondial en termes de qualité de services. Une étude d'impact #EIAE a été lancée par la Préfecture du Val-d'Oise sur Paris-CDG Groupe ADP #Roissy, avec la contribution essentielle de la Chambre de commerce et d’industrie de région Paris Ile-de-France et des 3 CCI locales CCI Val-d'Oise CCI Seine-et-Marne CCI Seine-Saint-Denis.   Sans méconnaître les nuisances sonores, soulignons son impact économique et social majeur, soutenant près de 250 000 emplois en #IledeFrance et portant les dynamiques territoriales. Nos propositions visent à maintenir l'activité sans restriction d'exploitation, incluant la réduction du bruit à la source (renouvellement des flottes), le soutien au dispositif d'aide à l'insonorisation appuyé sur le principe pollueur/payeur, la généralisation de la descente continue et le renforcement des sanctions prononcées par l'ACNUSA | Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires.   Dominique Restino Pierre KUCHLY Jean-Charles HERRENSCHMIDT Dubrac Danielle Laure DUBOIS-IMBERY Bernard CAYOL Paris CDG Alliance Air France #Aérien #DéveloppementÉconomique #Paris #Roissy #NuisancesSonores #ImpactSocial #Entreprises #TransportAérien FedEx

Vers un nouveau modèle de gestion des corridors... L'Observatoire Régional des transports en Afrique centrale est une initiative pionnière visant à promouvoir des solutions de transport durables dans la région. Après nos deux ateliers axés sur le développement des corridors, l'expert, Emmanuel EKEHUNHO nous présente les principaux résultats que nous pouvons retenir de l'étude sur l'Observatoire Régional des transports en Afrique centrale. L'Union européenne au Cameroun Commission CEMAC CEEAC ECCAS #Transportation #TransportDurable #Afrique #AfriqueCentrale #ObservatoireRégionalDesTransports #InnovationDansLesTransports #DéveloppementDurable #DéveloppementRégional #AteliersDesCorridors https://lnkd.in/gfcZepSE

📢 Découvrez notre Rapport d’Activité 2023 ! 📢 Nous sommes fiers de vous présenter le Rapport d’Activité 2023/2024 de l’Union Nationale des Industries de la Manutention dans les Ports français. 🌐🚢 Tout au long de l’année 2023, les opérateurs de terminaux ont été pleinement mobilisés pour renforcer la compétitivité de la filière maritime et portuaire ! 🔹Maintenir un dialogue social constructif et apaisé. C’est l’une de nos priorités depuis de nombreuses années! La stabilité sociale est une condition nécessaire au développement de l'attractivité et de l'augmentation des trafics. 🔹Favoriser la transition énergétique des opérateurs de terminaux. En 2023, l’UNIM a rejoint le dispositif LOG/TE pour améliorer les performances énergétiques et environnementales des équipements de manutention, contribuant ainsi à une logistique plus durable. 🔹Renforcer la sécurité des terminaux portuaires. Face à la recrudescence des trafics illicites, l’UNIM a décidé de s’engager au côté de l’Etat pour renforcer la coopération dans la lutte contre le narcotrafic. Ensemble, nous continuons à façonner l’avenir de la manutention portuaire en France ! 🔵 ⚪ 🔴 #UNIM #Ports #Transport #Maritime