Le contrôle technique pour les deux-roues, une nouvelle obligation ! Depuis le 15 avril, les deux-roues, trois-roues et quadricycles motorisés doivent passer au contrôle technique, sauf les motos de compétition. La mise en place de ce contrôle est progressive selon la date d'immatriculation : Pour les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017, le premier contrôle doit être fait avant le 31 décembre 2024. Pour ceux immatriculés entre 2017 et 2019, ce sera en 2025, et ainsi de suite. Ce contrôle, valable 3 ans, vérifie plusieurs points, dont l'état des freins, des émissions, des feux, et des pneus. Après le contrôle, le véhicule reçoit un résultat favorable, défavorable avec des réparations à faire, ou défavorable critique, interdisant la circulation jusqu'à réparation. N'oubliez pas : le non-respect du contrôle peut entraîner une amende de 135 €.
Post de Cabinet d'expertise comptable Figec
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En 2023, le secteur du contrôle technique automobile a connu une hausse significative de son activité, avec un total de 26 917 860 contrôles réalisés, marquant une augmentation de 4,5 % par rapport à l'année précédente. Parmi ces contrôles, 22 439 217 étaient des contrôles techniques périodiques, enregistrant une croissance de 5,6 %. Une grande partie de ces contrôles (63 %) concernait des véhicules Diesel, 35 % des véhicules essence, et une infime portion (0,44 %) des voitures électriques. Il est à noter que 59 % des véhicules inspectés avaient plus de 10 ans, avec un âge moyen de 12,6 ans. Le taux de véhicules nécessitant une contre-visite reste stable par rapport à l'année précédente, avec 19,45 % des véhicules déclarés non-conformes. Les principales raisons de ces contre-visites incluent des problèmes liés aux essieux, roues, pneus, suspension (10,3 %), aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques (9 %), ainsi qu'à la pollution (6,8 %). https://lnkd.in/ei3iF_g7
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📅 Du nouveau pour les 2 ROUES !! En avril, deux nouveautés réglementaires s'appliqueront pour votre 2 roues. Le contrôle technique va devenir obligatoire et votre carte verte disparait. À compter du 1er avril, seule votre immatriculation justifiera que votre véhicule est bien assuré. 👮 Notez qu'en cas de contrôle, les forces de l'ordre vérifieront que vous êtes en règle dans le Fichier des Véhicules Assurés (FVA). À compter du 15 avril, le contrôle technique devient obligatoire pour les 2 roues 🏍️. La durée de validité de ce contrôle sera de 3 ans. Ce nouveau contrôle technique est mis en place progressivement et dépend de la date de mise en circulation de votre 2 roues. Par exemple, si votre véhicule a été immatriculé avant le 1er janvier 2017, son premier contrôle est à réaliser au plus tard le 31 décembre 2024. N'hésitez pas à vérifier sur le site officiel de la Sécurité routière la date avant laquelle vous devez effectuer ce contrôle technique : https://urlz.fr/qe5z. Nous sommes à votre disposition pour vous renseigner si besoin. Passez nous voir à l'agence.
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Depuis le 01/04/2024, deux nouveautés réglementaires s'appliqueront pour votre 2 roues. Le contrôle technique va devenir obligatoire et la carte verte est supprimée. Seule votre immatriculation justifiera que votre véhicule est bien assuré. 👮 Notez qu'en cas de contrôle, les forces de l'ordre vérifieront que vous êtes en règle dans le Fichier des Véhicules Assurés (FVA). Le contrôle technique devient obligatoire pour les 2 roues. La durée de validité de ce contrôle sera de 3 ans. Ce nouveau contrôle technique est mis en place progressivement et dépend de la date de mise en circulation de votre 2 roues. Par exemple, si votre véhicule a été immatriculé avant le 1er janvier 2017, son premier contrôle est à réaliser au plus tard le 31 décembre 2024. N'hésitez pas à vérifier sur le site officiel de la Sécurité routière la date avant laquelle vous devez effectuer ce contrôle technique : https://urlz.fr/qe5z. Nous sommes à votre disposition pour vous renseigner si besoin. Passez nous voir à l'agence du coin.
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⤵ 🎥 | SAV: pourquoi la garantie saute en cas de vidange à l’extérieur ? La directive européenne 1400/2002 du 31 juillet 2002, relative à la #distribution et au service après-vente des véhicules #automobiles stipule qu’«afin de garantir une concurrence effective sur le marché des services de réparation et d’entretien et d’éviter que les réparateurs indépendants ne soient exclus du marché, les constructeurs automobiles doivent autoriser tous les opérateurs indépendants intéressés à avoir un accès complet à toutes les informations techniques, à tous les systèmes de diagnostic et autres, à tous les outils, notamment les logiciels appropriés, et à la formation nécessaires pour la réparation et l’entretien des véhicules automobiles. Les opérateurs indépendants qui doivent se voir accorder cet accès comprennent notamment les réparateurs indépendants, les fabricants de matériel ou d’outils de réparation, les éditeurs d’informations techniques, les clubs automobiles, les entreprises d’assistance routière, les opérateurs offrant des services d’inspection et d’essai et les opérateurs assurant la formation des réparateurs». Hatim Kaghat Adil BENNANI EL Mehdi ALLABOUCH Moulay Ahmed Belghiti Alaoui
SAV: pourquoi la garantie saute en cas de vidange à l'extérieur ? (VIDEO)
https://leseco.ma
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« Dans un contexte de reprise, la cadence d’immatriculations en LLD dépasse largement celle du reste du marché automobile. » 🚘 Les immatriculations LLD représentent 64,3% des #véhicules d'entreprises. La part du diesel continue de baisser et atteint 17,3% des immatriculations, contre 27,5% en février 2023. ⚡🚚 ▶ Retrouvez les derniers chiffres clés du Sesamlld Syndicat des Entreprises des Services Automobiles en lld et des Mobilites 👉 https://bit.ly/3vgob66
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Bilan du contrôle technique 2023 : 19,45 % des voitures recalées ! FABIO CROCCO Le dernier bilan des contrôles techniques effectués en 2023 sur les voitures particulières et les utilitaires légers révèle une augmentation de l'activité de 4,5 % par rapport à l'année précédente. Comme l'an passé, un peu plus de 19 % des voitures inspectées ont nécessité une contre-visite. En 2023, 26 917 860 contrôles techniques ont été effectués par 6 710 centres, dont 1 236 étaient indépendants. Sur l'ensemble, 22 439 217 contrôles techniques périodiques ont été réalisés, marquant une augmentation de 5,6 %. Une grande majorité (63 %) de ces contrôles ont concerné des véhicules Diesel, tandis que 35 % ont porté sur des véhicules essence et seulement 0,44 % (98 809) sur des voitures électriques. Parmi les véhicules inspectés, 59 % avaient plus de 10 ans, avec un âge moyen de 12,6 ans (47 ans pour les véhicules de collection contrôlés).
Bilan du contrôle technique 2023 : 19,45 % des voitures recalées !
auto-infos.fr
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🚗🛠️ À partir d'avril 2024, le contrôle technique des deux-roues entre en vigueur 📅 Un arrêté récent précise le calendrier de mise en place progressive de ce contrôle pour les motos, scooters et autres véhicules de catégorie L. 🔍 Les détails : 1️⃣ Si votre véhicule est immatriculé avant 2017, le premier contrôle doit être effectué avant le 31 décembre 2024. Pour ceux circulant avant le 15 avril 2017, la période de contrôle s'étend du 15 avril au 14 août 2024. 2️⃣ Immatriculation entre 2017 et 2019 ? Votre premier contrôle est prévu en 2025. 3️⃣ Immatriculation entre 2020 et 2021 ? Le contrôle est reporté à 2026. 4️⃣ Pour les véhicules après 2022, le contrôle s'effectue dans les 4,5 à 5 ans suivant l'immatriculation. 🛣️ Rappel : Certaines exceptions existent, comme les véhicules de compétition et ceux avec des licences spécifiques. 🔍 Où effectuer le contrôle technique ? Certains centres de contrôle déjà agréés pour d'autres véhicules pourront inspecter les véhicules de catégorie L entre le 15 avril 2024 et le 14 avril 2025. Après cette période, rendez-vous dans un centre agréé par la préfecture de votre département. 💡 Préparez-vous à cette évolution importante
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Du nouveau pour les 2 roues !🏍️ Deux nouveautés réglementaires s'appliquent pour votre 2 roues. Le contrôle technique devenu obligatoire et votre carte verte qui disparait. 📅Depuis le 1er Avril, seule votre immatriculation justifie que votre véhicule est bien assuré. 👮 Notez qu'en cas de contrôle, les forces de l'ordre vérifieront que vous êtes en règle dans le Fichier des Véhicules Assurés (FVA). 📅Depuis le 15 Avril, le contrôle technique est obligatoire pour les 2 roues 🏍️. La durée de validité de ce contrôle est de 3 ans. Ce nouveau contrôle technique est mis en place progressivement et dépend de la date de mise en circulation de votre 2 roues. 💡 N'hésitez pas à vérifier sur le site officiel de la Sécurité routière la date avant laquelle vous devez effectuer ce contrôle technique : https://urlz.fr/qe5z. Nous sommes à votre disposition pour tout renseignement si besoin. 📞0388731770 📧567m101@allianz.fr
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Le compte à rebours pour l'entrée en vigueur du contrôle technique moto a officiellement commencé, avec une date butoir fixée au 15 avril 2024. Cette nouvelle réglementation concerne les deux-roues, trois-roues, et quadricycles motorisés, qui devront désormais passer par des centres agréés pour pouvoir circuler légalement sur les routes. La mise en application de cette mesure se fera progressivement, en fonction de la date d'immatriculation du véhicule. Les véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 2017 devront effectuer leur premier contrôle technique entre le 15 avril et le 14 août 2024. Pour ceux immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2021, le premier contrôle sera respectivement exigé en 2025 et 2026. Les véhicules immatriculés après le 1er janvier 2022 devront passer leur premier contrôle technique cinq ans après leur mise en circulation. Le contrôle technique comprendra la vérification de près de 80 points, incluant l'identification du véhicule, les équipements de freinage, la direction, les feux, les dispositifs réfléchissants et électriques, les essieux, roues, pneus, suspension, châssis, et le klaxon, entre autres. La durée de validité de ce contrôle sera de trois ans. Certains véhicules, comme les motos de collection mises en circulation avant 1960 et les motos de compétition avec licence de la Fédération française de motocyclisme, seront exemptés de cette obligation. L'absence de contrôle technique entraînera une amende pouvant aller jusqu'à 750 euros, en plus d'une possible immobilisation du véhicule par les forces de l'ordre. Cette mesure vise à renforcer la sécurité routière en s'assurant que les véhicules motorisés répondent à des normes strictes de sécurité et de performance. Elle représente un changement significatif pour les propriétaires de deux-roues et quadricycles en France, soulignant l'importance de la conformité et de la responsabilité dans l'entretien des véhicules. https://lnkd.in/gT3-B_Vb
Contrôle technique moto, compte à rebours engagé
lefigaro.fr
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