#PhotoContest Prosegue il concorso di fotografia di cantiere della #linea1 della #Metropolitana. Dopo le uscite di shooting fotografico, la giuria si è riunita per decretare i vincitori del mese di Settembre. #1° classificato: #Stefanizzi #2° classificato: #Brandolini #3° classificato: #Cavallo #PhotoContest #Metro1 #lametroavanza #Metropolitana #MetroTorino
Chi siamo
Infratrasporti.To Srl, è una società di progettazione e realizzazione delle infrastrutture di proprietà della Città di Torino a socio unico. La società è nata il 1 Ottobre 2010 a seguito di scissione di ramo d’azienda di GTT, operata in attuazione dell’art. 113, comma 4, lett. A) del dlgs 267/2000 per separare la gestione dei servizi di trasporto pubblico locale dalle infrastrutture. Infra.To ha per oggetto la proprietà e la gestione delle infrastrutture, nonchè le attività di engineering, di progettazione, di costruzione e sviluppo impianti, sistemi e infrastrutture, anche ferroviari, per i sistemi di trasporto delle persone e delle merci, sia pubblici che privati, nell’ambito di quanto previsto dalla normativa vigente per le società a totale partecipazione pubblica. La città di Torino ha conferito a Infra.To i beni patrimoniali della linea 1 della Metropolitana Automatica di Torino (13,2 km), della linea tranviaria 4 (18 km) e della linea tranviaria 16 (12 km).
- Sito Web
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http://www.infrato.it
Link esterno per Infra.To
- Settore
- Trasporto su strada
- Dimensioni dell’azienda
- 11-50 dipendenti
- Sede principale
- Torino, Piemonte
- Tipo
- Società privata non quotata
- Data di fondazione
- 2010
Località
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Principale
Corso Novara, 96
Torino, Piemonte 10152, IT
Dipendenti presso Infra.To
Aggiornamenti
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#Metronet Prosegue il percorso di #MetroNet, luogo di confronto e scambio di idee ed esperienze delle principali realtà italiane che progettano e realizzano #metropolitane.
Un’occasione di aggiornamento sulle prospettive future del Comitato e di condivisione di pratiche e di esperienze. Martedì 15 ottobre si è riunito in via telematica il Comitato Promotore #MetroNet, costituito lo scorso giugno da Marconi Express, Brescia Infrastrutture S.r.l. - socio unico, Infra.To (Torino), M.N. METROPOLITANA DI NAPOLI SPA e #RomaMetropolitane per promuovere lo scambio di conoscenze e best practice tra le società di progettazione, costruzione e gestione e concessionarie delle infrastrutture metropolitane. All’incontro hanno partecipato per Marconi Express il presidente e amministratore delegato MASSIMILIANO CUDIA (presidente di MetroNet), per Brescia Infrastrutture il direttore Alberto Merlini (vicepresidente di MetroNet) con l’ingegner Andrea Bino, per Infra.To il presidente e amministratore delegato Bernardino Chiaia con l’architetto Fabio Bolognesi e il responsabile Comunicazione e relazioni esterne Paolo Pavinato (coordinatore di MetroNet), per Metropolitana di Napoli il presidente Paolo Carbone e per Roma Metropolitane il direttore tecnico ANDREA SCIOTTI con la responsabile Comunicazione e relazioni esterne #ManuelaMuscia. Presente anche #SalvatoreFiore, direttore generale di #FerroviaCircumetnea Metropolitana di Catania. Tra i principali obiettivi che persegue il Comitato Promotore MetroNet, vi sono l’approfondimento delle tematiche comuni (in ambito tecnico, finanziario, legale, organizzativo, fiscale e di governance) e il coordinamento delle interlocuzioni con i principali attori pubblici e privati di riferimento, volto a migliorare il quadro normativo e tecnologico delle infrastrutture metropolitane.
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#ExManifatturaTabacchi Un altro importante tassello prenderà nuova vita e, insieme alla realizzazione della nostra #linea2 della #Metropolitana, contribuirà alla #riqualificazione dell'area Nord di #Torino. #Metro2 #TorinoCambia #ExManifatturaTabacchi
🟢 #𝐓𝐨𝐫𝐢𝐧𝐨, 𝐞𝐱 𝐌𝐚𝐧𝐢𝐟𝐚𝐭𝐭𝐮𝐫𝐚 𝐓𝐚𝐛𝐚𝐜𝐜𝐡𝐢: memoria storica e soluzioni architettoniche all’avanguardia si fondono per dar vita al nuovo Polo Culturale. 🎙️L’Agenzia del Demanio ha proclamato il progetto vincitore del concorso internazionale di progettazione per la riqualificazione del complesso storico, proposto da Eutropia Architettura + Pinifarina Architecture con Weber Architects e un gruppo interdisciplinare, tra cui Paisà Landscape. ✔️ 4,5 ettari di territorio restituiti alla città, 6200 mq di superficie pubblica recuperata, 200 nuovi alberi, 2 mila mq convertiti in spazi per la cultura, 41 mila mq di edifici rigenerati. Stanziati 15 milioni per l’avvio delle demolizioni nel 2025. 👉 L’operazione di rigenerazione del complesso storico mira a rivitalizzare il contesto urbano per generare opportunità di apprendimento, aggregazione, lavoro e impresa sociale a favore della comunità locale stabilendo un legame tra la nuova architettura e l’identità industriale originaria, offrendo al contempo spazi moderni e funzionali, con l’introduzione di una nuova rete di percorsi immersi nel verde, rafforzando il legame con l’area fluviale. 🔎 Al centro dell’intervento c’è un nuovo polo archivistico e culturale, con aule di consultazione, un centro studi, e la rigenerazione delle strutture industriali preesistenti, che accoglieranno un centro universitario completo di residenze, servizi per studenti e aule per l’alta formazione e una galleria coperta per attività sociali e culturali. 📌 Leggi tutto: https://lnkd.in/ejkme-nB 🎥 Guarda il video: https://lnkd.in/dmZhCS8g 𝘤𝘳𝘦𝘥𝘪𝘵𝘴 𝘪𝘮𝘮𝘢𝘨𝘪𝘯𝘪: 𝘗𝘪𝘯𝘪𝘯𝘧𝘢𝘳𝘪𝘯𝘢 𝘝𝘪𝘴𝘶𝘢𝘭 𝘋𝘦𝘱𝘢𝘳𝘵𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘦 𝘘𝘶𝘢𝘵𝘵𝘳𝘰𝘛𝘦𝘳𝘻𝘪 #RigenerazioneUrbana #sostenibilità #innovazione #partenariatopubblicoprivato
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#Metro2 #IncontroUnioneIndustriale Ieri abbiamo incontrato oltre 150 imprese piemontesi insieme ad alcuni grandi player internazionali che hanno partecipato a 'Opportunità per l'economia del territorio’ dedicato all'illustrazione del progetto della #Linea2 della #metropolitana di Torino. Organizzato da Unione Industriali Torino, Confindustria Piemonte e ANCE Torino, con la nostra collaborazione, l'incontro al Centro Congressi dell'Unione Industriali Torino ha consentito di illustrare non solo le ricadute economiche generate dalla fase di realizzazione delle opere di costruzione e allestimento, ma anche dalla conversione di vaste aree nei quartieri interessati dal tracciato. "Innovazione digitale, impiantistica e lavorazioni di precisione, asset management possono essere garantiti anche da piccolissime realtà", ha dichiarato Bernardino Chiaia, #CommissarioStraordinario della #Metro2. "Questo incontro serve per avere una visione ad ampio spettro, da questo punto di vista. In Piemonte ci sono tutte le attività ad alta specializzazione che possono essere svolte dalle aziende del territorio: tornelli, ascensori, scale mobili, impiantistica antiincendio, impiantistica di condizionamento, cybersecurity, analisi dei dati di traffico, sbigliettamento, sensoristica e manutenzione predittiva. È un’occasione per valorizzare i produttori torinesi. E se i grandi gruppi si trovano bene, magari li portano con sé anche in occasione dei grandi progetti all’estero”. Per vedere gli interventi tecnici esposti durante il convegno, visita il nostro sito https://lnkd.in/dqeTtwKp Bernardino Chiaia | Francesco Azzarone | Fabio Rizzo | Paola Merafina | Fabio COCITO
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#Metro2 #IncontroIllustrativo La #Linea2 della #Metropolitana di Torino è attualmente il più importante progetto per la Città, sia per gli impatti positivi che avrà nella mobilità delle persone, sia per le ricadute economiche generate non solo dalla fase di realizzazione delle opere di costruzione e allestimento, ma anche dalla conversione di vaste aree nei quartieri interessati dal tracciato. Considerato il prossimo avvio dei principali bandi di realizzazione dell’opera, l'Unione Industriali Torino, ANCE Torino e Confindustria Piemonte, in collaborazione con Infra.To, hanno programmato un evento di presentazione dell’opera e delle sue caratteristiche innovative il 30 settembre p.v. a partire dalle ore 14 presso il Centro Congressi dell’Unione Industriali Torino (via Vela 17). L’evento rientra nel programma di Torino Capitale Cultura di Impresa 2024. Per partecipare iscriviti al seguente link: https://lnkd.in/gpWbHyNb Ti aspettiamo! Bernardino Chiaia | Cristina Manara | Massimo Guerrini | Francesco Azzarone | Fabio Rizzo | Paola Merafina | Fabio COCITO | Fabio Bolognesi | Pietro De Martini Ugolotti | Stefano Strippoli | Erica Cadamuro | Luca D'Accardi | Laura P. | Deborah Lamberti | Davide Leoni | Marinella Galletto | Maria Rita Ciccone | Carla Pepe | Paolo Pavinato | Paola Vizzari | Barbara Oggero
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#SettimanaEuropeaMobilità #EuropeanMobilityWeek #Metro2 Anche in occasione della Mobility Week di quest’anno Torino Urban Lab propone un programma di attività per conoscere le progettualità che si realizzeranno nei prossimi anni, fare il punto sul dibattito in corso e guardare al futuro. Noi saremo presenti venerdì 20 Settembre alle ore 12.00 in un question time aperto ai cittadini con il nostro ing. Francesco Azzarone e il dott. Paolo Pavinato per parlare di #Metro2. Vuoi partecipare all'evento? Prenotati al seguente link: https://lnkd.in/dnemZWbz La Settimana della mobilità (European Mobility Week) è un’iniziativa annuale della Commissione Europea per la mobilità urbana sostenibile: dal 2002 è un’occasione per le città e i paesi EU per realizzare iniziative ed eventi aperti al pubblico dedicati al tema.
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#ViaPo #SostituzioneBinari #AggiornamentoLavori Oggi abbiamo ultimato tutte le attività nella tratta compresa tra piazza Vittorio Veneto e Via delle Rosine con conseguente arretramento del cantiere di via Po. Liberato l'incrocio di via delle Rosine, successivamente verrà occupato l’incrocio di via San Massimo. Il 23 settembre inizieremo la #SecondaFase del cantiere su #viaPo con l’estensione delle attività da via Rossini a via San Francesco da Paola. Rimangono in vigore le attuali modifiche alla #viabilità su via Po: essa sarà sempre garantita in direzione piazza Castello mentre in direzione piazza Vittorio sarà garantita dalle 17.30 alle 8.00 e nei giorni festivi. L’accesso ai passi carrai lungo la via sarà sempre possibile. Quando ultimeremo i lavori? Confermato il #cronoprogramma che prevede l'ultimazione delle attività nel mese di Marzo 2025 quando restituiremo alla città una via Po completamente rinnovata con una nuova sede di binari tranviari che garantirà una maggior velocità di marcia dei tram, minori vibrazioni e una ridotta emissione acustica. Per seguire i lavori è possibile visitare la pagina dedicata sul sito nostro www.infrato.it (www.infrato.it/viapo) con lo stato di avanzamento lavori dell’opera, le fotografie e la descrizione delle attività in corso. Analogamente, sul sito www.gtt.to.it sono disponibili le variazioni delle linee del trasporto pubblico che sono state deviate da via Po su percorsi alternativi.
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Infra.To ha diffuso questo post
Dal 2 settembre 2024, la metropolitana di Torino riprenderà regolarmente il servizio dopo la sospensione per consentire i lavori di ammodernamento, iniziati il 3 agosto, che per ragioni di sicurezza e di tempi di esecuzione, non potevano essere realizzati con la linea in esercizio. In particolare, durante questo periodo GTT e Infra.To hanno eseguito interventi fondamentali per migliorare e potenziare il servizio, tra cui l’implementazione del sistema di segnalamento, le opere connesse al prolungamento della linea verso Cascine-Vica e la costruzione del nuovo deposito treni al comprensorio tecnico di Collegno. Il periodo di sospensione ha inoltre permesso di eseguire una serie di interventi di manutenzione straordinaria. GTT vi porta dietro le quinte per scoprire insieme le diverse lavorazioni effettuate durante il mese. Si ringraziano tutte le figure professionali coinvolte per il prezioso lavoro!
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#LavoriMetro #AmmodernamentoLinea1 Come stanno procedendo i lavori di ammodernamento della #linea1 durante questo periodo di interruzione dell'esercizio?Procedono senza sosta e nel rispetto del cronoprogramma! Al momento sono stati efficacemente conclusi gli interventi su 15 stazioni e le opere infrastrutturali connesse al futuro prolungamento della linea verso #CascineVica. Ancora pochi giorni di lavoro e la metro tornerà in servizio! Un ringraziamento particolare va a tutte le maestranze impegnate nelle lavorazioni in galleria e nelle stazioni in questo mese di agosto. #lametroavanza #MetroTorino #linea1 #metropolitana
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#LavoriMetro #AmmodernamentoLinea1 Come procedono i lavori di ammodernamento della linea 1 dopo i primi giorni di attività? Lo scopriamo con il nostro responsabile dei lavori, l'ing. Emilio Avitabile, che ha accompagnato La Stampa nel retro della stazione #Fermi raccontando le principali lavorazioni in corso. Per saperne di più guarda qui: https://lnkd.in/dsjNjXTE #lametroavanza #linea1 #MetroTorino #cbtc
Perché la metro è chiusa ad agosto? Ecco su cosa stanno lavorando gli operai sottoterra
lastampa.it