RFI Rete Ferroviaria Italiana

Stazioni: non solo luoghi di passaggio, ma spazi da vivere, al centro del territorio e al servizio della comunità. Con questo scopo la stazione di Aosta si è trasformata per una settimana in spazio immersivo di arte contemporanea per la terza edizione del festival Tramà Aosta. Tra ingresso, banchine e sala d'attesa, le installazioni di 8 artisti hanno preso vita, rendendo omaggio al patrimonio ferroviario della città e al suo ruolo di crocevia culturale e di catalizzatore del cambiamento. Gli artisti protagonisti dell’esposizione: Giuliano Cataldo Giancotti, Carla Sutera Sardo, Mathieu Gorelli, Edoardo Meda, Riccardo Mantelli, Antonio Toma, Massimiliano Lucchetti, Cécile Barailler. https://lnkd.in/dbRmMqTB #RFI #GruppoFS #stazioni #territorio

Hai mai pensato di scegliere il nome di una Tunnel Boring Machine? Da oggi fino al 28 ottobre, tutti i cittadini sono invitati a partecipare al contest per scegliere il nome della seconda talpa meccanica che scaverà il tunnel da Campo di Marte a Firenze Rifredi, parte del progetto del Passante per l'alta velocità di Firenze. Vai su passantefirenze.it, clicca sul box “Scegli il nome della nuova fresa” e vota tra quattro opzioni: ➡ BIANCA. Il richiamo all'antico stemma fiorentino del giglio bianco ➡MARIKA. Dedicato a chi ha saputo superare grandi sfide con coraggio e speranza ➡TOSCANA. Un omaggio alla Regione che ospiterà un'opera chiave per lo sviluppo del Paese ➡VIOLA. Il colore che rappresenta Firenze, simbolo vibrante della sua identità Il nome più votato verrà svelato durante la cerimonia d’inaugurazione al cantiere di Campo di Marte. Non perdere l'occasione di lasciare il tuo segno nel futuro della mobilità ferroviaria di Firenze! Il contest: https://lnkd.in/dmqsth3Q   #RFI #GruppoFS #Cantieri #Territorio

🛤 Continuano a pieno ritmo i lavori di Rete Ferroviaria Italiana in Sicilia. Completati gli interventi per la posa dei 38 km di doppio binario ferroviario realizzati da Bicocca a Catenanuova, nell’ambito dei lavori del nuovo collegamento ferroviario Palermo-Catania. Articolato in sei lotti funzionali per una lunghezza complessiva di 179 km, il progetto prevede il doppio binario nelle tratte Bicocca-Catenanuova e Fiumetorto-Lercara Diramazione e un nuovo binario veloce fra Lercara Diramazione e Catenanuova, in variante di tracciato. Gli interventi di velocizzazione dell’intero itinerario Palermo-Catania-Messina, progetto di RFI con la direzione lavori di Italferr S.p.A., prevedono un investimento economico complessivo di circa 12 miliardi di euro. I lavori garantiranno il rispetto dei requisiti d’interoperabilità e consentiranno una significativa crescita della competitività del trasporto viaggiatori su ferro, rispondendo alle esigenze di mobilità in termini di riduzione dei tempi di percorrenza, con benefici per regolarità e frequenza. Il comunicato: https://lnkd.in/d-fvJ5-8 Il progetto: https://lnkd.in/d7dQ2BDF #RFI #GruppoFS #Cantieri #Sicilia

🔵 Geolocalizzazione, interattività, dati aperti sulle principali aree di business. Sono questi i punti di forza del Piano Commerciale 2024 di Rete Ferroviaria Italiana da oggi disponibile online, con una forte spinta alla digitalizzazione voluta dall'AD Gianpiero Strisciuglio. Il Piano Commerciale 2024 mantiene la tradizionale suddivisione in quattro sezioni principali: 𝘛𝘳𝘢𝘴𝘱𝘰𝘳𝘵𝘰 𝘗𝘶𝘣𝘣𝘭𝘪𝘤𝘰 𝘓𝘰𝘤𝘢𝘭𝘦, 𝘓𝘶𝘯𝘨𝘰 𝘗𝘦𝘳𝘤𝘰𝘳𝘴𝘰, 𝘔𝘦𝘳𝘤𝘪 𝘦 𝘗𝘪𝘢𝘯𝘪 𝘕𝘢𝘻𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘪, fornendo dati e analisi per lo sviluppo del sistema ferroviario nazionale. Grande attenzione è stata posta all'ampliamento dei servizi e delle infrastrutture, come il potenziamento del sottosistema energetico e le soluzioni per il trasporto merci. Il Piano: https://lnkd.in/eu4TTehy Il comunicato: https://lnkd.in/ez4GFu99 #RFI #GruppoFS

Testata al Circuito ferroviario di Bologna San Donato la nuova locomotiva bimodale diagnostica TESMEC TIPO 4. Il prototipo fa parte di una flotta di 15 esemplari già commissionati per rinnovare la flotta di RFI per la diagnostica mobile. Tesmec realizzerà 4 dei 15 treni, gli altri 11 sono assegnati a Mermec. La missione della locomotiva sarà quella di eseguire alla velocità massima di 140 km/h la diagnostica dell’armamento e della linea aerea di contatto. I test di omologazione, attualmente in corso, mettono in evidenza la vocazione del Circuito di San Donato ad essere sempre più al servizio di RFI nel campo della sperimentazione di nuove tecnologie e di macchinari rotabili innovativi. https://lnkd.in/d56dKF-Y #RFI #GruppoFS #innovazione

In un’ottica di sostenibilità ambientale ed economia circolare, RFI riutilizza le terre e le rocce provenienti dai siti di scavo delle gallerie ferroviarie. Durante la perforazione di una galleria, infatti, i residui dello scavo vengono condotti fuori dai tunnel attraverso un nastro trasportatore. Questo è spesso direttamente collegato ad un impianto in cui il materiale viene riconvertito nei conci che serviranno a rivestire la galleria. In altri casi, i residui di scavo vengono trasportati tramite dei treni merci. #RFI #GruppFS #cantieri #sostenibilità

Procedono a pieno ritmo i lavori per la realizzazione del nuovo collegamento ferroviario tra la Stazione di Venezia Mestre e l’Aeroporto di Venezia Marco Polo. Il progetto si inserisce nella strategia del Gruppo FS per potenziare i collegamenti ferroviari con gli aeroporti e promuovere l’intermodalità, rilanciando il turismo in chiave sostenibile. Il nuovo tracciato di circa 8 km comprende un tratto in galleria di 3,7 km nei pressi dell’Aeroporto. Al momento sono in fase di realizzazione le opere di fondazione per la tratta fuori terra, la risoluzione delle interferenze lungo il tracciato e le opere di contenimento della galleria. Negli scorsi giorni una delegazione cinese, guidata da Mr. Qin Yun, Chairman of the Board della Shangai Airport Authority, ha visitato l’aeroporto “Marco Polo” di Venezia in occasione del primo volo inaugurale Venezia - Shangai. Durante la visita, i rappresentanti di SAVE S.p.A e i responsabili di progetto di RFI hanno accompagnato la delegazione in un sopralluogo del cantiere. L'opera: https://lnkd.in/dYsQ5baZ #RFI #GruppoFS #intermodalità

Avanzano senza sosta i lavori per la realizzazione del Passante AV di Firenze e della nuova Stazione AV di Firenze Belfiore. La talpa IRIS, avviata a Campo di Marte lo scorso novembre, dopo poco meno di un anno ha percorso oltre 1.630 metri dei circa 5 km del nuovo tunnel sotterraneo per l’alta velocità. La fresa, attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7, avanza di oltre 10 metri al giorno. Contemporaneamente è in fase di completamento l’assemblaggio della seconda fresa, che scaverà la galleria del binario dispari. La partenza è prevista per la fine di novembre 2024.   Il nuovo Passante AV di Firenze è un’opera commissionata da RFI, realizzata dal Consorzio Florentia con la direzione lavori di Italferr S.p.A., necessaria per abbattere i tempi dei collegamenti sull’alta velocità e per separare i flussi dei treni regionali da quelli a lunga percorrenza, eliminando le interferenze ed aprendo la possibilità di incrementare i treni regionali sulla linea in superficie.   L’opera: https://lnkd.in/dqxw-xNq #GruppoFS #Cantieri #Infrastrutture

The MaDe4Rail project, coordinated by RFI since July 2023, has been concluded during its final event at Innotrans 2024. #MaDe4Rail #InnoTrans2024 #Innovation

Alta velocità Salerno-Reggio Calabria: è arrivata nel porto di Salerno la prima delle 4 talpe meccaniche TBM destinate allo scavo delle gallerie previste sul tracciato del lotto 1A Battipaglia-Romagnano, su cui è impegnato il consorzio Xenia per conto del Gruppo FS. Una volta completata la fase di assemblaggio, la fresa sarà impiegata per scavare 3 chilometri della galleria Saginara, tra i Comuni di Campagna e Contursi Terme (SA), lavorando h24, sette giorni su sette, con l’impiego di oltre 100 persone altamente specializzate. I lavori sono parte integrante del progetto per la realizzazione della nuova linea ferroviaria ad alta velocità Salerno-Reggio Calabria. Il tracciato prevede la progettazione esecutiva e la realizzazione di 35 chilometri di nuova linea ferroviaria tra le città di Battipaglia e Romagnano, su cui i treni viaggeranno fino a 300 chilometri orari. L’opera rientra tra i progetti strategici per la mobilità sostenibile del Paese e contribuirà ad unire il Nord al Sud del Paese, supportando lo sviluppo e la crescita dei territori, rendendoli sempre più interconnessi all’Europa. https://lnkd.in/dKzF6c27 #SalernoReggioCalabria #cantieri #altavelocità Webuild Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. Ghella