LVNL

Ontmoet Tristan, onze flight procedure designer! Hij zorgt ervoor dat elke vlucht soepel en veilig verloopt door het ontwerpen van efficiënte vliegroutes. ✈️ Tristan ontwerpt nieuwe vliegprocedures en routes en past bestaande vliegprocedures aan. "Het belangrijkste deel van onze taak is zorgen dat vliegtuigen veilig van en naar luchthavens kunnen navigeren." Wat het werk zo leuk maakt? "Als de inhoud heel complex wordt, ga ik echt aan. Dat vind ik mooi. Zoeken naar oplossingen, hoe ingewikkeld iets ook is. Elk probleem kun je opdelen in afzonderlijke, op te lossen stukken." 🤩 #LVNL #Luchtvaart #Schiphol #werkenbijlvnl #werkenindeluchtvaart #luchtverkeersleidingnederland #komwerkenbijlvnl #vacature #FPD #Flightproceduredesigner

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) heeft een nieuw datacommunicatienetwerk in gebruik genomen: Mustang 2.0. Hiermee garandeert LVNL blijvend betrouwbaar, veilig en stabiel dataverkeer tussen luchtverkeersleiders en piloten en tussen alle locaties van LVNL. “We gaan van een N-weg met twee banen, naar een snelweg met acht banen", zegt Ronald Dubbeldam, hoofd van de afdeling Systems&Infrastructure. “Het systeem dat we hadden was aan vervanging toe. Met het oog op de toekomst was het belangrijk om nu een innovatief en robuust netwerk neer te leggen waar we de komende jaren op kunnen bouwen". Lees meer: https://bit.ly/3AbE7ZG ENG: Air Traffic Control the Netherlands (LVNL) has launched a new data communication network: Mustang 2.0. This ensures LVNL continues to provide reliable, safe, and stable data traffic between air traffic controllers and pilots, as well as between all LVNL locations. “We are moving from a two-lane road to an eight-lane highway," says Ronald Dubbeldam, manager of the Systems & Infrastructure department. “The system we had was due for replacement. With an eye on the future, it was important to establish an innovative and robust network now that we can build on for years to come."

Ontdek de veelzijdigheid aan functies bij LVNL. Van technicus tot strateeg en van dataspecialist tot luchtverkeersleider. Benieuwd naar jouw mogelijkheden bij LVNL? Check dan de verhalen van onze collega's: https://lnkd.in/druE9W3N #lvnl #komwerkenbijlvnl #dekrachtachterluchtvaart #luchtverkeersleider #technici #vacature #werkenbij

Vanmiddag ontvingen onze CEO Michiel van Dorst en General Manager Performance & Development Maartje van der Helm het College van Burgemeester en Wethouders van Gemeente Uitgeest voor een werkbezoek bij LVNL. 🤝 We kijken terug op een goede dialoog over actuele luchtvaartonderwerpen en spraken onder andere over de bijdrage van de hinderbeperkende maatregel ‘Bocht bij Uitgeest’ voor bewoners in de gemeente. Tijdens een rondleiding gaven we een inkijkje in hoe onze luchtverkeersleiders het vliegverkeer veilig begeleiden. Dank burgemeester Sebastiaan Nieuwland, wethouder Rene Oud, leden van het college, gemeenteraad en Omgevingsdienst IJmond, dank voor jullie bezoek! #lvnl #luchtverkeersleiding #schiphol #uitgeest #omgevingsmanagement

Vandaag is het de Internationale Dag van de Luchtverkeersleider. Een bijzondere dag waarop we stilstaan bij het belangrijke en verantwoordelijke werk dat luchtverkeersleiders dagelijks verrichten. 👏 Voor veel luchtverkeersleiders voelt het werk misschien als vanzelfsprekend, maar het blijft een bijzondere prestatie die iedere dag weer wordt geleverd. Een prestatie waar we trots op zijn! Aan alle luchtverkeersleiders op Schiphol, Rotterdam, Lelystad, Beek, Eelde, de militaire velden en achter de radar: bedankt voor jullie belangrijke werk! 💪 #dagvandeluchtverkeersleider #atco #airtrafficcontrol #luchtverkeersleiding #LVNL

Van Gilze-Rijen tot Rotterdam en van Schiphol tot Lelystad werden er afgelopen kwartaal weer bloemen en taarten uitgedeeld: 25 LVNL-trainees haalden hun deelcertificaat of rondden hun volledige opleiding af. 🎂💐 Dat daar soms ook wat accepteren en doorzetten voor nodig is, bewijst het verhaal van luchtverkeersleider in opleiding Rosemijn. Hoe begon jouw opleiding bij LVNL? “Ik startte eind 2019 – precies de fase waarin covid alles overhoop gooide. De theorie kregen we nog op Schiphol Oost, maar net toen we ons aan het oriënteren waren op de verschillende werkplekken bij LVNL, kwamen we bijna vier maanden thuis te zitten. Daarna mochten we gelukkig snel aan de slag op de plek die bij ons paste.’ Waar ging jij aan de slag? “Ik werd geplaatst bij Tower/Approach op Schiphol en daar had ik zin in. Helaas lukte het me uiteindelijk niet om te slagen voor de Approach & Arrival training op die plek. Ik kon kiezen of ik verder wilde op Lelystad Airport, bij Ground Control op Schiphol of in Rotterdam. Het werd het laatste.” Hoe was die overstap? “Ik had wat tijd nodig om de plek en de mensen te leren kennen, en weer zelfvertrouwen op te bouwen. Op Rotterdam is het in de wintermaanden een stuk rustiger – dat hielp natuurlijk niet voor de oefening die ik juist zo hard nodig had. Met de goede begeleiding van LVNL-psycholoog Joris kreeg ik weer vertrouwen in mijn kunnen. Vanaf maart werd het weer drukker, mei was een topmaand. Ik kon alles nu goed oefenen en mooi meegroeien in de zomerpiek. Nu zit ik er weer lekker in – laat het volgende onderdeel van de opleiding maar komen!” Waar zie je naar uit? “Op Rotterdam werk je gecombineerd: je doet het werk vanuit de toren én achter de radar. Dat maakt het lekker gevarieerd. Over een aantal jaar mag ik ook zelf mensen coachen. Daar zie ik nu al naar uit. Ik denk dat ik, juist door mijn eigen worstelingen, ook anderen straks goed kan helpen om te groeien.” Ook luchtverkeersleider worden? ✈️ Kijk op https://lnkd.in/ePJjwFa8 #opleiding #luchtverkeersleiding #lvnl #rotterdam

Vandaag is het de Dag van de Duurzaamheid. Benieuwd wat onze luchtverkeersleiders doen om vliegtuigen zo milieubewust mogelijk af te handelen? 🛬 Collega Joppe legt het uit! #dagvandeduurzaamheid #efficientie #luchtverkeersleiding #duurzaamheid #atc #lvnl

Daniël is selectiepsycholoog bij LVNL! Hij zorgt ervoor dat we de juiste mensen selecteren voor de luchtverkeersleiding, zodat de luchtveiligheid in goede handen is. Daniël: "In de simulator zie je meteen of je de juiste persoon geselecteerd hebt." ✨ Nadat selectiekandidaten thuis de capaciteitentest hebben gemaakt, een persoonlijkheidsvragenlijst hebben ingevuld en hier bij LVNL een ronde tests hebben gedaan, beginnen voor Daniël de onderdelen waar hij met de kandidaten aan de slag gaat. Te beginnen met het assessment, waarvoor we elke week een groep van vier personen ontvangen. Aan Daniël de taak om deze groep te begeleiden en beoordelen. "Dat is uitdagend en daar leren we elke keer weer van. Bovendien werken we met een leuke, supergretige doelgroep. Elke keer zit er weer een andere club aan tafel en gebeurt er weer iets nieuws." ✈️ Ben jij benieuwd naar alle stappen uit het selectieproces? Klik op de link hieronder 👀 https://lnkd.in/eWw95VAS #LVNL #Luchtvaart #Schiphol #werkenbijlvnl #werkenindeluchtvaart #luchtverkeersleidingnederland #komwerkenbijlvnl #vacature

Altijd al willen weten hoe je luchtverkeersleider wordt? In deze nieuwe videoserie nemen we je stap voor stap mee door het hele proces. Van de selectie tot de opleiding en hoe je uiteindelijk op de voor jou perfecte werkplek terecht komt! Benieuwd naar alle afleveringen? Bekijk ze hier: https://lnkd.in/eP3SqpEv #luchtverkeersleider #werkenbij #lvnl #carriere #opleiding #dekrachtachterluchtvaart DSPH | Image Builders

Woensdag 2 oktober was de halfjaarlijkse ChiefPilots-meeting bij LVNL op Schiphol-Oost. Mark van Knippenberg, onze nieuwe Director Operations van LVNL, verwelkomde de chef vliegers van verschillende luchtvaartmaatschappijen. Deze groep piloten zijn bij hun luchtvaartmaatschappij het eerste aanspreekpunt voor één bepaald type vliegtuig en delen de kennis die ze opdoen met collega piloten. De piloten gingen in gesprek met operationeel experts en vertegenwoordigers van diverse afdelingen binnen LVNL over onderwerpen die raken aan een veilige en efficiënte afhandeling van het vliegverkeer. Deze keer was er aandacht voor het project “groene zone”, waar onder meer de TaxiBot, het taxiën op één motor en het verminderen van het APU gebruik vallen. Ook is gesproken over het parallel naderen naar de Polderbaan en de Zwanenburgbaan en was er discussie over misverstanden die kunnen optreden in het stelsel van taxibanen op Schiphol. Chiefpilots is voor LVNL een belangrijke samenwerking tussen luchtvaartmaatschappijen, luchtverkeersleiding en andere belanghebbenden om de veiligheid, efficiëntie en betrouwbaarheid van de luchtvaart verder te verbeteren. --- On Wednesday 2 October the Chief Pilots meeting took place at LVNL in Schiphol-Oost. Mark van Knippenberg, our new Director of Operations at LVNL, welcomed the chief pilots from various airlines. This group of pilots serves as the primary point of contact for a specific type of aircraft within their airline and shares the knowledge they gain with their fellow pilots.   The pilots engaged in discussions with operational experts and representatives from various departments within LVNL on topics related to the safe and efficient handling of air traffic. This time, there was a focus on the "green zone" project, which includes initiatives like using the TaxiBot, taxiing on one engine, and reducing APU usage. There were also discussions about parallel approaches to the Polderbaan and Zwanenburgbaan at Schiphol, as well as misunderstandings that can arise within the taxiway system at the airport.   Chief pilots represent an important collaboration for LVNL between airlines, air traffic control, and other stakeholders to further enhance the safety, efficiency, and reliability of aviation.   #luchtvaart #aviation #safety #efficiency #chiefpilots #pilots #LVNL