Välkommen att ta del av resultaten från projektet HasT - Hastighetssäkrad trafikzon i urban miljö - under ett digitalt lunchseminarium den 29 november! Under 2024 har en storskalig pilot implementerats i centrala Enköping där ett drygt hundratal fordon av olika slag testar hastighetssäkring med hjälp av digitala lösningar, bland annat geofencing och ISA - intelligent speed assistance. I projektet HasT, som finansieras av Trafikverkets Skyltfond, deltar ett flertal transportörer och kollektivtrafik för att tillsammans med Enköpings kommun utforska digital teknik för att öka trafiksäkerheten i staden och som ett hjälpmedel för yrkesförare inom gods- och kollektivtrafik. Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, har under projektets gång analyserat hastighetsdata från slangmätningar och kördata från fordonen. För att studera acceptansen för tekniken har man genomfört enkäter med både förare och allmänhet samt djupintervjuat ett antal förare. Under ett digitalt lunchseminarium berättar vi mer om resultaten, hur deltagande parter har upplevt projektprocessen och vilka rekommendationer som kan ges till andra som vill testa digitala metoder för hastighetssäkring. Anmäl dig här: https://lnkd.in/dZVzNEpS #Geofencing #ISA #trafiksäkerhet Enköping municipality, Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI), Keolis Sverige AB, Martin & Servera, Dagab, SMÅFRAKT I ENKÖPING AB, ENKÖPINGS ÅKERI AB, Allmiljö AB, V-Tron B.V., Trafikverket, Rodrigue Al Fahel, Christian Howard, Andrey Edemskiy, Maurizio Freddo
CLOSERse
Forskning
Göteborg, Vastra Gotaland County 2 483 följare
CLOSER is a neutral platform for collaboration & innovation for an efficient and sustainable freight & logistics system.
Om oss
CLOSER är en nationell samverkansplattform, kunskapsnod och projektverkstad för ökad transporteffektivitet. Resultaten från vårt arbete är nya lösningar till det godstransportsystem som ska försörja ett hållbart samhälle. GeoSence: https://closer.lindholmen.se/en/project/geosence Geofencing: https://closer.lindholmen.se/projekt/geofencing Smarta urbana trafikzoners hemsida och slutrapport: https://closer.lindholmen.se/projekt/smarta-urbana-trafikzoner REEL: closer.lindholmen.se/reel CLOSER är ett samarbete mellan ett 50-tal partners från samhälle, näringsliv och akademi, som huvudsakligen finansieras av Trafikverket, Vinnova och Västra Götalandsregionen. Lindholmen Science Park är värd till CLOSER.
- Webbplats
-
https://closer.lindholmen.se/nyhetsbrev-fran-closer
Extern länk för CLOSERse
- Bransch
- Forskning
- Företagsstorlek
- 11–50 anställda
- Huvudkontor
- Göteborg, Vastra Gotaland County
- Typ
- Publikt aktiebolag
- Grundat
- 2012
- Specialistområden
- Transporteffektivitet, Energiförsörjning & logistik, High Capacity Transport (HCT), Digitaliserad & Uppkopplad Logistik, Urban Mobility, Multimodala lösningar, Citylogistik, Logistik , HCT, e-handel, digitalhandel och data labb
Adresser
-
Primär
Lindholmspiren 3
Göteborg, Vastra Gotaland County 417 56, SE
-
Drottninggatan 33
Stockholm, Stockholm County 111 51, SE
Anställda på CLOSERse
Uppdateringar
-
"Det är tydligt att elektrifiering av tunga fordon i Danmark följer en positiv trend inte minst tack vare den kommande kilometerskatten för tunga fordon där elektrifierade lastbilar får en fördel gentemot dieseldrivna fordon", säger Nikita Zaiko, projektledare för bland annat E-Charge, Lindholmen Science Park e-Mobility, som nyligen besökte eComExpo Danmark. Under konferenen, som bjöd på många insikter, presenterades tre projekt som olika program hos Lindholmen Science Park driver: REEL, E-Charge och det nya projektet DHEELS. Alla tre projekt har starka projektgrupper i Sverige, men lösningarna som utvecklas inom dem måste fungera även i andra länder. Även om inte alla transnationella utmaningar har utforskats än, så finns det redan idag flera riktigt inspirerande initiativ att bygga vidare på – vilket bland annat presenterades genom REEL. "Under vårt föredrag hade vi med oss Carl-Henrik Svantesson från Falkenklev Logistik AB som berättade om den enastående satsningen som företaget gör som ska resultera i en flotta som kommer vara elektrifierat till 92 procent!", säger Andreas Josefsson, projektledare för REEL inom CLOSER. Läs mer om REEL: https://lnkd.in/gbEYRqET Läs mer om E-Charge: https://lnkd.in/e-gS-U6f Läs mer om DHEELS här: https://lnkd.in/dJbjZca3 REEL, E-Charge och DHEELS möjliggörs genom stöd från Fordonsstrategisk forskning och innovation, FFI. #eComExpo #Elektrifiering #Innovation #HållbaraTransporter #BEV
-
Ännu ett fullmatat nyhetsbrev där ni kan ta del av och bli inspirerade av allt spännande som sker inom CLOSER. Men vi vill inte stanna här utan ta vidare både lovande resultat från pågående och avslutade samarbeten men även tillsammans med er utveckla och driva på utveckling av nya, för ökad transporteffektivitet, viktiga lösningar. Vi har tagit del av de inspel som våra partners lämnat om befintliga och kommande behov och utmaningar som vi bör lyfta kommande år inom CLOSER. Detta utgör en viktigt grund för programmets styrgrupp i form av ämnesinriktning för, inte minst, 2025 års fokusering. Men som alltid, dörren till CLOSER är alltid öppen vare sig det handlar om en idé eller utmaning som ni sitter på eller att ni funderar på att ytterligare engagera er som partner i samarbetet. Hälsningar, Anna Kristiansson och Kristoffer Skjutare Ta del av nyhetsbrevet här: https://lnkd.in/dJpTecSn I nyhetsbrevet kan du bland annat ta del av nyheterna: - Robot som kör obemannat gods i Mall of Scandinavia. Projektet HITS leds av Scania Group, koordineras av CLOSER och finansieras av Vinnova. - Insikter som delades vid Nordic HCT Conference 2024 om hur implementeringen av högkapacitets transporter går i norden. Thomas Asp, Trafikverket - Vad vet vi om elektrifiering av skogssektorns tunga vägtransporter? Skogforsk, @vinnova - Vilka är de viktigaste drivkrafterna för att utveckla förnybara marina bränslen med låga koldioxidutsläpp? Karl Jivén & Linda Styhre, - Hur geofencing kan göra din kommun mer hållbar! - HasT testar geofencing i Enköping: Enköpings kommun, VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, V-Tron B.V., Keolis Group, Martin & Servera, SMÅFRAKT I ENKÖPING AB, Dagab, ENKÖPINGS ÅKERI AB, Allmiljö AB. Ta del av nyhetsbrevet här: https://lnkd.in/dJpTecSn
-
You're warmly invited to join this event hosted by AI Sweden, Lindholmen Science Park, Västra Götalandsregionen & Business Region Göteborg AB - bringing together organizations across sectors—agriculture, energy, healthcare, logistics, manufacturing, and more—to explore how space data and technologies can fuel innovation and growth. Dive into practical applications of satellite data, space-based networks, and environmental monitoring tools that can enhance efficiency and sustainability. Discover the latest advancements in precision mapping, disaster management, and advanced manufacturing, with valuable insights for anyone aiming to thrive in today’s connected, data-driven world 🚀 🗓️ Date and time: 12 November, 07:45 - 16:00. 📍 Place: Lindholmen Science Park, Gothenburg Read more and sign up for the SpaceTech Commercialization Summit: 👉 https://lnkd.in/ddCDDEcR Swipe below to see the interesting speakers and panelists! 🎙️ Martina Löfqvist (Picterra), Kristofer Alm (Ovzon), Niels Vejrup Carlsen (Final Frontier), Walter Ballheimer (Reflex Aerospace), Fredrik Bruhn, PhD (BruhnBruhn Innovation), Seppo Aaltonen (ICEYE), Kristoffer Hultgren (MSB (Swedish Civil Contingencies Agency)), Johan Nyström, Jens Lundström, Camille Zivre (Exascale Fund (exa.vc)), L Christer Andersson (PandionAI), Leif Haglund (Maxar Technologies, Linköping University), Ulf Palmnäs (Rymdkapital), Chiara Ceccobello, Rasmus Maråk, Caroline Karlsson, CLOSERse.
-
En del kan uppleva att det kan vara utmanande att ansöka om stöd från Klimatklivet. Här är din chans att delta i deras event och ställa frågor direkt till experterna för att få vägledning inför nästa utlysning. Inför nästa utlysning av #Klimatklivet – vill du veta hur du söker, vad som räknas och vem du kan samarbeta med? Delta i webinariet med Swedish Environmental Protection Agency, 2030-secretariat med flera för att få svar och praktiska råd!
Vad förbättrar dina möjligheter att få beviljat stöd från statliga Klimatklivet? Vilka datum gäller? Vilka tekniska lösningar som kan ingå i ansökan? Välkommen till 2030-sekretariatets webbinarium 30 oktober!
Klimatklivet – medfinansiering för klimatsmart omställning
www.linkedin.com
-
Studier visar att lastbilschaufförer tillbringar en mycket tid med att lasta och lossa gods. Inom projektet HITS - Hållbara och Integrerade Transportsystem - har partners arbetat med att hitta framtida lösningar som effektiviserar arbetet. Det har resulterat i att roboten Carrie nu levererar paket i Westfield Mall of Scandinavia! Läs mer: https://lnkd.in/d5Y8cUSF Roboten är framtagen i samarbete med Dyno Robotics, Urban Services och HITS där bl.a Elisabeth Hörnfeldt, Scania Group, Peter Georen, Kungliga Tekniska högskolan, Isabella Sahlbom, HAVI, Lena Karlsson, Haninge kommun och Jack Lu, CLOSERse, en del av Lindholmen Science Park, medverkar.
-
– Effektiva och hållbara transporter är avgörande för att nå våra miljömål. Längre fordon på rätt vägnät kan vara en del av lösningen, och kommunernas roll är central, eftersom nästan alla transporter börjar eller slutar på kommunal väg. På HCT Duo Demos slutkonferens får du insikt i hur detta kan genomföras och varför det är en viktig framgångsfaktor för både näringslivet och regionens framtida utveckling, så anmäl dig idag! Thomas Asp, Trafikverket & CLOSERse Vi har glädjen att bjuda in dig till ett seminarium där vi presenterar resultaten från projektet HCT Duo Demo. 🎟 Anmälan: Vänligen anmäl dig via eventhemsidan: https://lnkd.in/gtDxWshM 🗓 19 november 2024 📍Conventum Konferens, Olof Palmes Torg 1, Örebro 🕐 08:30 - 13:00 Under seminariet får du ta del av olika perspektiv på hållbara transporter, från både näringslivet och representanter på regional och nationell nivå. Du kommer att få höra mer om resultaten från tester med längre fordonskombinationer för transporter mellan Hallsberg och Örebro. Projektet har utvärderat effekter på transporteffektivitet, kostnader och trafiksäkerhet, med fokus på ett 30 meter långt fordon. Analysen har även undersökt logistik- och systemeffekter i transportkedjan mellan Göteborg och Region Örebro län, samt påverkan på oskyddade trafikanter som cyklister. Utöver Thomas kommer du kunna lyssna till Dino Keljalic, Region Örebro län, Magnus Swahn Ntm och Frans Prenkert, Örebro University, Thomas Asp, Trafikverket och Per Evenhamre, Länsstyrelsen i Örebro län
-
The academic perspective has played a vital role in the HITS project. During the conference you'll have the opportunity to discuss sustainable freight distribution travel demand assessment with several researchers. Welcome to sign up for the conference! https://lnkd.in/d2EeiwUN Have a "walk and talk" and hear about the latest results presented by: 📈 A modelling methodology, Helry Dias, PhD/Post-doc 💡System effect and design of sustainable systems, Claudia Andruetto, PhD Student ⚙Collaborative innovation & Design for sustainable mobility, Diana Saleh, PhD Student, all representing Kungliga Tekniska högskolan and 🚛 Emerging heavy-duty road vehicles for urban transport using optimisation, Raphael Andreolli, PhD Student, Scania Group & Kungliga Tekniska högskolan 🚚 Data driven assessment towards more sustainable urban freight transport, Sebastian Backströmöm, Senior researcher IVL Swedish Environmental Research Institute 🌃 Prerequisites for data sharing and realizing off-peak deliveries. Annette Hultåker, Senior Researcher, Scania Group Peter Georen, Senior researcher/Coordinator, ITRL – Integrated Transport Research Lab (KTH) will give an introduction to the session and talk about research in system effects and design of sustainable systems.
-
– Lika viktigt som att våra projektparter kör elektriskt och minskar sin miljöpåverkan, är att vi nu smidigt kan delta digitalt på konferenser och event. Det sparar både tid, pengar och minskar vår klimatpåverkan – samtidigt som vi kan utbyta resultat och erfarenheter globalt. Andreas Josefsson, Innovationsledare, CLOSERse Tidigare i höst deltog Andreas Josefsson och Nikita Zaiko digitalt på World New Energy Vehicles Congress i Kina, där de presenterade erfarenheter från tre stora elektrifieringsinitiativ som Lindholmen Science Park e-Mobility och CLOSERse projektleder: #REEL, #DHEELS och #ECharge.
-
“The Nordic countries – we must work together when the big proposals are on the table. We have to ensure that the Commission hears us out!” Elisa Vornanen from Liikenne- ja viestintäministeriö - Ministry of Transport and Communications This year, we are celebrating the 10th anniversary of the Nordic HCT Conference, and we are marking the occasion by setting a new record for the number of participants – both on-site and online! Elisa Vornanen from Liikenne- ja viestintäministeriö - Ministry of Transport and Communications, FInland offered a comprehensive assessment of the key goods transport policies proposed by the von der Leyen Commission over the past four years. As the new European Commission approaches, and a strategic vision for the next five years begins to take shape, she emphasized the critical role of the Nordic countries in this transition. Highlighting the need for cooperation, she stated: “The Nordic countries – we must work together when the big proposals are on the table. We have to ensure that the Commission hears us out!” All fantastically moderated by Thomas Asp! As of December 1, 2023, trucks measuring up to 34.5 meters in length will be allowed to operate on certain parts of Sweden's roads. The introduction of longer vehicles has been a subject of investigation for almost 16 years, and 12 years ago, in 2012, the High Capacity Transport (HCT) program was launched at CLOSER. Since then, CLOSER has served as the hub for the research conducted within the program. The main financiers of CLOSER are Vinnova, Trafikverket and Västra Götalandsregionen.