FFI

Ni har väl inte missat att vi öppnade nya utlysningar 1 augusti? Samtliga fyra tematiska delprogram Nollutsläpp, Cirkularitet, Trafiksäker automatisering, Transport och mobilitetstjänster samt vårt femte delprogram Accelerera som har fokus på stora systemdemonstrationer har öppna utlysningar. En fantastisk möjlighet att driva omställningen. Tveka inte att höra av er till våra programledare vid frågor. Trevlig helg! #innovationer #omställning #vägtransporter

Självkörande fordon har stor potential att effektivisera transporter! Inte minst vad gäller gods. Under gårdagen bjöd jag in till möte om automatiserad mobilitet. Automatiserade funktioner i fordon kommer att kunna bidra till de transportpolitiska målen om ett samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för medborgarna som näringslivet i hela landet. Utvecklingen går framåt och mötet igår blev en bra genomgång av aktuellt läge och vad som behövs på kort och lång sikt. Tusen tack för givande diskussioner och inspel Malin Persson (Ordf. FFI), Malin Broqvist Andersson (Drive Sweden), Karl-Johan Runnberg (AB Volvo), Henrik Green (Einride), Hamid Zarghampour (Trafikverket), Peter Hamfar (Scania), Mattias Johansson (Volvo Cars), Hans-Yngve Berg (Transportsstyrelsen) och Jonas Bjelfvenstam (GD Transportsstyrelsen). Stärkt svensk konkurrenskraft är en viktig prioritering för regeringen. Sverige är historiskt starka när det kommer till innovation på fordonsområdet. Fordonsbranschen är en framtidsbransch och i framtiden är jag övertygad om att automatiserade fordon funktioner kommer kunna bidra till effektiva transporter för medborgare och näringslivet.

Tack för att FFI fick delta på detta intressanta och viktiga rundabordssamtal kring automatiserad körning. För oss är trafiksäkerhet en förutsättning och drivkraft för ökad automation. Tekniken inom autonom körning har kommit långt inom en rad avgörande områden och vi har hög kompetens både inom industrin, akademin och myndigheterna. Nu är det dags att realisera tekniken och visa på nyttan för samhället, städerna och medborgarna. -       Givande rundabordssamtal om för FFI centrala frågor kring innovation och konkurrenskraft. Genom våra satsningar bidrar vi till omställningen, trafiksäkerhet och kompetensuppbyggnad, poängterar Malin Persson, ordförande för FFI, som deltog på samtalet.   #vägtransporter #innovation #automatisering

Nollutsläpp, det femte delprogrammet som har en öppen utlysning inom FFI samtliga delprogram. Fokus är på att minska fordons­sektorns negativa påverkan på klimat, hälsa och miljö genom att utveckla och integrera nollutsläpps­fordon med dess ladd- och tankinfrastruktur. Vi frågar Magnus Henke programledare för Nollutsläpp. Vad skulle du kortfattat säga är fokus i ert delprogram? -      Rubriken Nollutsläpp säger rätt mycket om fokus men förutom att vi söker hållbarhet via låga emissioner så vill jag gärna lägga till att olika former av fordonseffektivisering är viktigt. Har du något speciellt medskick till de som funderar söka medel inom Nollutsläpp? Vad ska man tänka på? -      Sätt era förslag i ett sammanhang. Koppla till vilka följdeffekter som kan bli resultatet av det ni tänker göra inom projekten skrivna på ett populärvetenskapligt sätt. Vi behöver göra FFI mer känt samt nå nya målgrupper och det underlättar den processen. Läs mer om utlysningen här och har ni frågor tveka inte att höra av er av till Magnus https://lnkd.in/d-xVcawc #vägtransporter #innovation #omställning #FFI

Delprogrammet ”Trafiksäker automatisering” är ett av våra delprogram inom FFI som har öppna utlysningar.   Ulrika Landelius programledare för delprogrammet – hur skulle du kortfattat beskriva ert delprogram?   - Vi vill bidra till ett mer hållbart transportsystem genom att öka trafiksäkerheten och göra trafiksäkerhet till en drivkraft för ökad automation. Automatisering av transportsystemet kommer att ske stegvis under lång tid och vi har behov av utveckling inom ett brett antal områden. Till exempel fordons positionering och uppkoppling, fjärrstyrning, möjliggörande tekniker som AI och molnlösningar. Men även inom områden som människa systeminteraktion. Vad är viktigt att tänka på för den som söker medel i er utlysning? - Som alltid är det viktigt att ta del av vår färdplan. Där beskrivs mer i detalj våra forskningsbehov och vilken typ av projekt vi prioriterar, säger Ulrika Landelius. Vi ser behov av bredare projekt som adresserar samhällsutmaningar inom Trafiksäker automatisering och där flera aktörer såsom industri, akademi och olika samhällsaktörer (t ex kommuner, regioner) ingår. Den typen av projekt kommer att prioriteras i denna utlysning. 🔷 Läs mer om utlysningen och tveka inte att höra av er vid frågor. https://lnkd.in/dVUjNznT 🔷 Missa inte det digitala informationsmötet fredagen den 23 augusti! Läs mer: https://lnkd.in/d7A7BMab 🔷 Sista ansökningsdag är den 8 oktober. #FFI #vägtransporter #innovation                                                            

FFI har öppna utlysningar inom samtliga delprogram. Ett av våra delprogram är Cirkularitet vars uppdrag är att minimera klimat- och miljöpåverkan ur ett livscykelperspektiv och stärka hållbarheten genom hela värdekedjan kopplat till utveckling, tillverkning och avveckling av fordon. Tero Stjernstoft, programledare för Cirkularitet, kortfattat vart är ert fokus i utlysningen? - Cirkularitet är precis som det låtar, att man går ifrån lineära materialflöden till ett system där ingenting går till spillo. För att få till det måste man designa fordonen så att det är möjligt. Oftast behöver man även kroka arm med sina leverantörer så att hela värdekedjan är med. I slutändan ska man se skrot som råvara för nya fordon och komponenter. Har du något speciellt medskick till de som sitter med ett projekt och funderar söka medel? - Börja gärna med en förstudie. Då har du möjlighet att testa projektidén i en liten skala och minimal risk. Sedan kan man utöka studien till ett fullskaligt projekt och eventuellt komplettera konsortiet. Läs mer om utlysningen här och har ni frågor tveka inte att höra av er av till Tero. 🔸 Utlysningen: https://lnkd.in/dfQm7GDZ 🔸Informationsmötet: https://lnkd.in/d7A7BMab #FFI #vägtransporter #innovation

Accelerera är ett delprogram inom FFI som är inriktat på att få till storskaliga tester i verklig miljö genom så kallade systemdemonstratorer. Vi frågar Anna Karlsson, programledare för Accelerera, vad hon hoppas få se mer av i ansökningarna under höstens ansökningsomgång: - Vårt delprogram är till för lösningar bortom de största tekniska hindren för den nya lösningen, och fokuserar på andra typer av utmaningar som syns först i verklig miljö. Det är alltså projekt som har kommit förbi teknikdemonstrationer och isolerade testmiljöer. Jag vill se mer av projekt som inte bara finslipar en redan befintlig teknik utan som kombinerar nya tekniska lösningar med nya affärsmodeller och involverar användarna och de som ska producera den nya tjänsten eller produkten, säger Anna Karlsson. Vad är speciellt med Accelerera som program? - Inom Accelerera finns möjlighet att söka medel för projekt som driver på utvecklingen för hållbara transporter genom systemdemonstratorer, storskaliga tester i verklig miljö. Där testas teknik men kanske i ännu större grad de affärsmodeller, lagregler och standarder, beteenden och vanor samt den infrastruktur som behövs för att er innovation ska få verkligt stor spridning, säger Anna. Anna slår även ett slag för informationsmötet den 23 augusti. 💎 Missa inte möjligheten att få höra både om helheten för samtliga delprogram samt även få möjlighet att ställa specifika frågor om just delprogrammet FFI Accelerera. https://lnkd.in/d7A7BMab 💎 Läs mer om utlysningen här och har ni frågor tveka inte att höra av er. https://lnkd.in/dMNPPdS4 #Vägtransporter #Innovation #FFI

Ni har väl inte missat att FFI har nya erbjudanden inom alla fem delprogram från den 1 augusti? Vi har frågat Christian Fredricsson, programledare för delprogram Transport och mobilitetstjänster om vad som är extra viktigt att tänka på för den som söker i denna utlysning.   - Vi har en bra budget och ser gärna projekt inom våra samtliga områden, exempelvis intermodala persontransporter, sömlösa gods- och varutransportlösningar och digitalisering. Samtidigt välkomnar vi ansökningar inom andra områden som kan bidra till ett hållbart- och resurseffektivt transportsystem.   - Bra att ha i åtanke är att det inte främst handlar om att skapa en ny teknisk lösning såsom en ny app. Vår utlysning är ett bra tillfälle att testa innovativa affärsmodeller eller undersöka beteendeaspekter, säger Christian Fredricsson.   🔷 Läs mer om utlysningen och tveka inte att höra av er vid frågor. https://lnkd.in/dhWWU5xD 🔷 Missa inte det digitala informationsmötet fredagen den 23 augusti!  Läs mer: https://lnkd.in/dhZM8RXh 🔷 Sista ansökningsdag är den 8 oktober. #FFI #vägtransporter #innovation

Hoppas ni haft en fin sommar! Höstens utlysningar inom FFI öppnade den 1 augusti. Samtliga fem delprogram har erbjudanden som ger möjlighet att ytterligare accelerera omställningen till ett hållbart vägtransportsystem och öka vår konkurrenskraft.  Missa inte detta tillfälle! Sista ansökningsdag är den 8 oktober.

Stort tack alla för ett fint samarbete första halvan av 2024! Framförallt tack till alla intressanta projekt som påbörjats men även avslutats och nu går till nästa fas. Efter en vår med fem utlysningar, en stor FFI konferens, nya möten och samarbeten samt Almedalen tar vi nu lite sommarsemester. Ny utlysning öppnar i början av augusti. Håll utskick. Trevlig sommar önskar vi från FFI kansliet till er alla!