Das Ende der Ampel war abzusehen. Die angeblich Betrogenen sind enttäuscht, können nun aber mit anderen Partnern ins Machen kommen. In Amerika hingegen schart der Wahlgewinner die Familie um sich.
Stefan Mross wechselt die Schlüpfer doch häufiger als die Frauen, Meghan ist Fake-schwanger und Beatrice Eglis Lieblingsessen alles: die Herzblatt-Geschichten.
Nach dem Coming-out des früheren Formel-1-Fahrers Ralf Schumacher folgen im Netz tumbe Hasskommentare, doch die Fanatiker sind in der Minderheit. Andere stört die bloße Berichterstattung – auch das ist ein Problem.
Die Formel-1-Piloten äußern sich in Ungarn wohlwollend über das Coming-out von Ralf Schumacher. Rekordweltmeister Lewis Hamilton erinnert sich, dass Schumacher ihn einst für seinen Aktivismus kritisierte.
Der ehemalige Sprecher der Rennställe von McLaren und Aston Martin sowie LGBTQ+-Aktivist Matt Bishop im Interview über das Coming-out von Ralf Schumacher, die Formel 1 früher und heute und Konsequenzen für den Sport der Zukunft.
Auf das Coming-out von Ralf Schumacher reagieren zahlreiche Nutzer in den sozialen Medien positiv, auch sein Sohn David gratuliert öffentlich. Mit so vielen „tollen, weltweiten“ Rückmeldungen habe keiner gerechnet, heißt es von dem Paar.
„Ich bin ein Star – Holt mich hier raus“ beginnt wieder. Wer sind die zwölf Elite-Kandidaten aus der Hautevolee der Aufmerksamkeitsindustrie?
Talente dürfen sich kaum Hoffnungen auf ein Formel-1-Cockpit im kommenden Jahr machen. Das ist erstaunlich. Der Nachwuchs scheint verglichen selbst mit Stars der Vergangenheit bestens vorbereitet.
Die Formel 1 boomt wie nie zuvor. Aber die Auto-Nation Deutschland ist zu einem Land der Formel-1-Skeptiker geworden. Der Rennsport droht hierzulande in der Bedeutungslosigkeit zu verschwinden.
Der traditionsreiche Kart-Verein Oppenrod hat ohne Genehmigung ein Fahrerlager in ein Naturschutzgebiet gebaut. Das soll er nun zurückbauen. Für den Bau hat sich der Verein hoch verschuldet.
Bis tief in die Nacht wird beraten im Fahrerlager. Doch trotz eines Anschlags von Rebellen nahe der Rennstrecke fährt die Formel 1 weiter in Saudi-Arabien. Nicht mehr alle fühlen sich dabei sicher.
Legenden wie Nelson Piquet, Nigel Mansell und Alain Prost holten den Titel. Auch Deutsche fuhren für den Rennstall. Nun trauert die Formel 1 um den früheren Teamchef und Mitbesitzer Frank Williams.
Schon eine Stunde dieser Sendung leiert einem die Kriterien für Fernsehen völlig aus: Rennfahrerin Cora Schumacher geht im Container auf Partnersuche und gibt nebenbei denkwürdige Sätze von sich.
Von Schumacher über Vettel bis Rosberg rasten deutsche Piloten bei RTL zu ihren Siegen. Die Formel 1 war sonntags der Lieblingssport der Deutschen. Jetzt legt der Kölner Sender eine Vollbremsung hin.
Unterricht im Formel-1-Gymnasium: Teenager Max Verstappen dreht als Toro-Rosso-Pilot erfolgreich seine Runden – und paukt nebenbei Englisch und Physik. Beim Großen Preis von Bahrein (17 Uhr) steht für ihn die nächste Prüfung an.
Rad ab: Beim Auftakt-Sieg von BMW-Pilot Augusto Farfus muss Timo Glock aufgeben. In seinem ersten Rennen in der DTM verliert der prominente Debütant einen Hinterreifen und scheidet aus.
Die Motorsport-Ära der Schumacher-Brüder ist endgültig vorbei: Vier Monate nachdem Michael sein letztes Rennen in der Formel 1 fuhr, beendet nun auch Ralf Schumacher seine Laufbahn in der DTM. Er will künftig im Management aktiv sein.
Aus einem Kaff hinein in die große Welt: Die Formel 1 hat Michael Schumacher zu einem Weltstar gemacht. In Spa fährt der siebenfache Weltmeister sein 300. Rennen. Ob er nach der Saison weiter Gas gibt?
Das gab es lange nicht: Ein Talk mit den Gebrüdern Schumacher über Tempo, Glück und das Leben am Limit.
Mercedes-Benz dominiert den DTM-Saisonauftakt, Rückkehrer BMW geht auf dem Hockenheimring dagegen leer aus. Der Brite Gary Paffett siegt vor seinem Landsmann Jamie Green.
Michael Schumacher? Hatte seine Zeit, sagt Eddie Jordan. Jedenfalls so ähnlich, nur ein bisschen unfreundlicher. Vielen Dank für alles, bitte abtreten? Lieber nicht. Der Crashtest blickt zurück auf zwanzig Jahre Schumacher in Spa und wünscht sich Zugaben.
Der ehemalige Formel 1-Fahrer Ralf Schumacher gerät in eine angenehme Erklärungsnot: Nach drei schwachen Jahren in der DTM nimmt er plötzlich viel Tempo auf. Ins Rennen am Sonntag auf dem Lausitzring startet Schumacher aber nur von Platz 17.
Ohne Titelverteidiger di Resta startet die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft an diesem Sonntag in die neue Saison. Die Verantwortlichen mühen sich um Spannung - zumal die Rückkehr von BMW noch ein Jahr auf sich warten lässt.
Alle schlugen sie auf Ferrari ein. Die Italiener hatten in Hockenheim gegen die Regel verstoßen, als Felipe Massa Fernando Alonso vorbeilassen musste. Doch welches Rittertum beseelte die Helden der dreißiger und fünfziger Jahre?
Rückkehr zu den Wurzeln: David Beckham darf mit dem AC Mailand dort vorspielen, wo er zum Weltstar wurde. Gut möglich, dass Old Trafford am Mittwoch die letzte große Bühne für ihn als Fußballprofi sein wird.
So ist das unter Brüdern. Fängt der eine mit der Formel 1 an, folgt bald der andere. Hört der ältere auf, muss kurz darauf der jüngere aussteigen. Sprühen bei Michael wieder die Funken, spürt Ralf Schumacher gleich eine Feuersbrunst in der Brust.
Mit dem Anspruch, Weltmeister zu werden, stieg der japanische Automobilhersteller Toyota 2002 in die Formel 1 ein. Nach 139 Rennteilnahmen ohne nennenswerte Erfolge ist nun Schluss. Das Formel-1-Engagement von Toyota im Zeitraffer.
Stellt euch vor, es ist Formel 1, aber Alonso, Hamilton, Räikkönen, Vettel steigen nicht ein. Alonso hat sich schon festgelegt, und auch viele andere Rennfahrer bekennen Farbe im Streit der Teams mit Mosley.
Nach dem Doppelsieg zum Auftakt der Formel 1 ist Brawn GP das Team der Stunde. Nach nur einem Rennen wird Sieger Jenson Button als kommender Weltmeister gefeiert. Doch alle, die nun jubeln, kennen auch ganz andere Zeiten.
Jahrelang war Brad Pitt ein begehrtes Sexsymbol, doch auf einmal wirkt er nicht mehr anziehend. Das nehmen wir zum Anlass, einmal darüber nachzudenken, wie sehr wir alle uns vom äußeren Schein, von der bloßen Hülle eines Menschen lenken lassen.
2008 war außerordentlich. Was aber kommt? FAZ.NET verrät schon, wie das Sportjahr 2009 wird: Lada fährt in der Formel 1. Bolt rennt rückwärts. Löw wird dreimal Rollkragenpulliträger des Monats. Und auch Dietmar Hopp spielt eine ziemlich große Rolle.
Der japanische Rennstall Toyota prüft sein weiteres Formel-1-Engagement. Toyota will das hohe Budget für die „Königsklasse“ des Motorsports von 2011 lieber für eine Rückkehr in die Le-Mans-Serie verwenden.
Wegen fragwürdiger Geschäfte mit Fanartikeln ist der Manager von Rennsportlegende Michael Schumacher, Willi Weber, zu einem Jahr Bewährung sowie 360.000 Euro Geldstrafe verurteilt. Alles in allem muss Weber 720.000 Euro zahlen.
Franz Tost meidet das Rampenlicht. Hinter den Kulissen aber setzt der 52 Jahre alte Teamchef von Toro Rosso alle erdenklichen Räder in Bewegung. Nun durfte er sich über den sensationellen Vettel-Sieg in Monza freuen. Im F.A.Z.-Interview spricht Tost darüber.
McLaren-Pilot Lewis Hamilton nähert sich einem Kreis erlauchter Kollegen: Weltmeistern, die vor ihm ebenfalls das Missfallen der Regelbehörde weckten. Senna und Schumacher, Alonso und Villeneuve haben ihre Erfahrungen mit den Motorsportrichtern gemacht.
Sicher ist in der Formel 1 gar nichts - aber Fahrer wie Timo Glock müssen nach einem schweren Crash im Handumdrehen wieder an die Grenze gehen. Dabei hilft ihnen die Kunst der Verdrängung, die von existentieller Bedeutung ist.
Timo Glock, der Gerüstbauer aus dem Odenwald, hat sich zurückgekämpft in die Formel 1. Am Wochenende startet er beim Grand Prix von Spanien in Barcelona. WM-Punkte hat er noch nicht gesammelt - aber im F.A.Z.-Interview spricht er vom Titel.
