Rückkehr der Segelschiffe : Eine grüne Revolution für die Seefahrt?
Von Piotr Heller
Lesezeit: 9 Min.
Wenn Artur Sylwestrzak vorführen will, wie gut der Windantrieb auf seinem Schiff funktioniert, schaltet er ihn ab. Der Kontrast sei spürbar, sagt der 37 Jahre alte Schiffskapitän. Sylwestrzak hat das Kommando über die SC Connector, ein 155 Meter langes Transportschiff, das auf der Nordsee verkehrt. Im September 2021, so erinnert er sich, stach er nachts von Rotterdam aus in See. Sein Ziel war der Hafen im norwegischen Tananger, Luftlinie 421 Seemeilen Richtung Norden.
Zugang zu allen FAZ+ Beiträgen
12,80 €
jetzt nur 0,99 €
Jetzt Zugang 12,80 € für nur 0,99 € abonnieren?
- Mit einem Klick online kündbar