Tubiflex S.p.A.’s Post

At HALO Space we are proud to announce our sixth test flight in Saudi Arabia for the month of June. A great achievement that makes us the most advanced #nearspace tourism company in the sector. We thank our select group of spanish aerospace companies #CT, #Aciturri, #GMV and #B2Space, who are working diligently with us in the development of the space vehicle. Today marks another significant stride towards realising our goal of launching commercial flights to the #stratosphere starting in 2026. 🔈 Space tourism is here. Starting in 2026, we will offer safe and sustainable commercial flights to near-space. 🎈 The sixth test flight will utilize a full-scale capsule prototype, marking a pivotal moment as it integrates all essential components of the space vehicle, which have been thoroughly tested across the preceding five flights 🏁 By 2029, we plan to have 400 flights per year that will enable 2,400 passengers to travel to the stratosphere. #nearerospace #innovation #sustainability #aerospace

I nostri eventi "spaziali"? Space tour dedicato all' interno di un sito space "esclusivo" in Piemonte ✨️ Attività e speech con i nostri astronauti e formatori 🚀🌎 Cena presso hangar aeronautico 🛩 What else? #eventshow #space #spaceexperience #events #event #eventplanner #eventmanager #eventmanagement

🎯 Thales Alenia Space Italia: triplicati gli investimenti nella Filiera Aerospaziale. 🗣Lo ha sottolineato Massimo C Comparini, CEO di TASI, durante la Seconda conferenza nazionale di Thales Alenia Space Italia intitolata “La filiera spaziale italiana. Sfide e opportunità nelle tecnologie e infrastrutture spaziali”, svoltasi a Roma il 25 giugno. 🛰️Un evento che ha esplorato le sfide e le opportunità nelle tecnologie e infrastrutture spaziali e sottolineato l'importanza crescente dello spazio nella nostra vita quotidiana, riconoscendo l'Italia come protagonista nel settore, grazie alla sua eccellenza nelle competenze di ricerca. 🚀 Tutto quello che è stato sviluppato proietta l’Italia in una nuova fase di sviluppo che richiede uno scambio e un percorso condiviso di crescita di competenze digitali, tecnologiche e di partnership in tutta la filiera. 💡Leggi l'articolo completo sul nostro magazine online per conoscere tutti i dettagli sulle ambiziose prospettive di Thales Alenia Space Italia nel settore, dai progetti innovativi alle partnership strategiche con PMI e start-up: https://lnkd.in/dgW4Uz2q

If you're attending Airspace World, I'd highly recommend a visit to the NATS stand - "NATS will demonstrate how eVTOL and BVLOS drone operators can be safely and seamlessly integrated into a busy airport environment. The new concept of operations will illustrate how drone and eVTOL operators can digitally submit flight plans, how they can be seamlessly approved or amended by an air navigation service provider (ANSP), and how digital tower technology can then allow controllers to safely track and monitor every flight within their operation." 😉 https://lnkd.in/g8wH9y4M

We are now approaching the season of the major #aerospace fairs in #Europe with #EBACE2024, Aircraft Interiors Expo, #BerlinAirShow2024, Farnborough International Airshow, as well as others taking place. While these fairs have focused in the past in the civil segment mostly on Large Commercial Aircraft as well as Business Jets we are now seeing more and more a focus on #AdvancedAirMobility (#AAM). This new segment consists of both #UrbanAirMobility (#UAM) as well as #RegionalAirMobility (#RAM). A lot has been discussed in the past on UAM we have therefore put the focus of our recent work on the #RegionalAirMobility (#RAM) market. In our recent teaser document we will answer the following questions: - How is the RAM market defined? - What use cases exist in this market? - How big is the market today and to what size will it grow in the next years and decades? - What are the different propulsion technologies and concepts? Please feel free to also reach out to me in case you want to discuss this market or the impact of it on your company in more detail! Roland Berger Dr. Stephan Baur Manfred Hader Sven Kopera Nikhil Sachdeva Siyi Hao Florian Dehne Klaas Jacob Klasen Darot Dy

Straordinaria la vitalità del settore spaziale in questa era di finalmente reale New Space Economy. A partire dall'azione della nostra Agenzia Spaziale e del colosso Thales Alenia Spazio, tutta una realtà di PMI e Start Up ha finalmente davanti una fase di boom i cui risultati saranno evidenti a livello globale a breve.

Today I had the pleasure to share Leonardo's vision and roadmap on Advanced Air Mobility.

La Campania torna a volare. Tra i 10 esperimenti scientifici portati sulla Stazione Spaziale Internazionale (ISS) c'è ORION (Ovarian Research In microgravity cONditions) contenuto nel MiniLab 1.0, quest'ultimo ideato e progettato dalle società del Gruppo Space Factory/ALI S.p.A./Marscenter. Il minilab si trova a bordo della missione AX-3 della società statunitense AXIOM guidata dall'astronauta italiano, colonello dell'aeronautica Walter Villadei. Si tratta della prima missione spaziale commerciale composta da un equipaggio interamente europeo. Il lancio è avvenuto dal Centro Spaziale Kennedy in Florida con un razzo Falcon 9 della Space X. Lo sviluppo del MiniLab 1.0 è stato realizzato grazie al contributo della Regione Campania (1° Avviso Tech Transfer - PO FESR 2014/2020) ed è già stato utilizzato per altre due missioni spaziali. ORION, che avrà obiettivo di studiare terapie contro l'infertilità, è il quarto lancio nello Spazio in meno di due anni di attività scientifiche e tecnologiche del Gruppo Space Factory dopo i successi degli esperimenti ReADI FP (2021) e OVOSPACE (2022), di cui ORION è la prosecuzione, e del volo sub orbitale del microsatellite MIFE (2022). Nel 2024 il Gruppo Space Factory prevede ulteriori 3 lanci in orbita, di cui due esperimenti sulla ISS contenuti nei MiniLab, previsti rispettivamente il prossimo 29 gennaio (ReADI Second Phase) e a novembre (Space Slime) e del microsatellite IREOS 0 (IRENESAT-ORBITAL), previsto a dicembre. Lo sviluppo del paracadute «intelligente» SPIRO e del sistema di apertura dello scudo di protezione termica di IRENESAT-ORBITAL sono stati realizzati grazie al contributo della Regione Campania (Bando Start Up 2020 e 2°Avviso Tech Transfer PO FESR 2014/2020 ). #𝗖𝗮𝗺𝗽𝗮𝗻𝗶𝗮𝗙𝗶𝗿𝘀𝘁𝗜𝗻𝗦𝗽𝗮𝗰𝗲 #Orion #space https://lnkd.in/dv7_eir3

In our special CANSO Airspace World episode of Altitude, CEO of LVNL, Michiel van Dorst, discusses the benefits of Intelligent Approach being used at Schiphol Airport. Catch the rest of the discussion here: https://bit.ly/3TO7iI7

Dopo 5 anni di entusiasmante (e duro) lavoro, lo scorso 27 Settembre, il team Thales Alenia Space, insieme ai partner del raggruppamento, ha sostenuto con piena soddisfazione della nostra Agenzia, la Riunione Finale della Fase 1 del Programma nazionale Ital-GOVSATCOM. Il Programma nasce come contributo italiano all'iniziativa europea GovSatCom, con lo scopo di rafforzare tecnologie e soluzioni italiane in un settore strategico come quello delle telecomunicazioni istituzionali dallo Spazio. Ital-GOVSATCOM  è stato il primo contratto nazionale nell'ambito del Piano Strategico Space Economy a prevedere una partecipazione privata e istituzionale, definita in un accordo di collaborazione con il Ministero delle Imprese e del Made in Italy e con l' Agenzia Spaziale Italiana, e in un Protocollo d’Intesa sottoscritto da 12 Regioni (Abruzzo, Basilicata, Campania, Emilia Romagna, Lazio, Lombardia, Piemonte, Puglia, Sardegna, Toscana, Umbria, Valle D’Aosta) insieme alla Provincia autonoma di Trento, per favorire lo sviluppo e la competitività del sistema spaziale Italiano e garantire la resa di servizi innovativi per le istituzioni e per il mercato commerciale. Thales Alenia Space Italia ha guidato un Raggruppamento Temporaneo d’Imprese con Leonardo, Telespazio, SITAEL e Airbus Italia ed è stata responsabile verso l’Agenzia Spaziale Italiana, della Progettazione, Sviluppo e Verifica dell’intero Sistema Ital-GOVSATCOM; Thales Alenia Space Italia è stata inoltre la Design Authority del Sistema Ital-GOVSATCOM e del Segmento di Volo La Soluzione proposta ha promosso sviluppi tecnologici all'avanguardia in tutti i Segmenti di applicazione, dal Segmento Satellite, a quello di Terra ed al Segmento Utente. Attraverso il programma Ital-GOVSATCOM è stato sviluppato il nuovo sistema di Secure Software Design Processing (S2DP), così come l’innovativo computer di bordo IPAC per la gestione dei servizi di piattaforma. Inoltre, attraverso la filiera nazionale, questa iniziativa, ha portato avanti gli sviluppi di una nuova piattaforma, con nuovi  sensori giroscopici ed un nuovo sistema di propulsione elettrica, ottimizzabile attraverso un Braccio Robotico appositamente sviluppato in Italia. Nella stessa architettura di sistema, sono stati condotti i pre-sviluppi dei terminali utenti e delle Crittografia delle comunicazioni "end-to-end" insieme ad un Portale ed una Piattaforma Applicativa specifica del Sistema Ital-GOVSATCOM. ASI avvierà a breve il procedimento di Conformità per formalizzare la chiusura della Fase 1 e inizierà a valutare, insieme al Ministero delle Imprese e del Made in Italy, la definizione e le modalità di avvio delle fasi successive del programma. Non avremmo raggiunto questi risultati senza un incrollabile convinzione e senza la chiara condivisione, con le nostre Istituzioni, della visione e dell'importanza dello Spazio per l'Italia. Antonio Bartoloni Roberto Formaro Giancarlo Varacalli